SRAM přehazovačka + řazení

ta zmena systemu razeni je dost velika,uz sis to alespon vyzkousel?ja mel nejdriv sram a potom rapid fire a zadny problemy se zvyknutim si se nekonaly,ale opacne bych s tim mohl mit problemy. a to novy packovy razeni nechces?

Plastu sa az tak neboj. Jazdil som posledne tri roky salter 7.0, ktory som kupil naprasknuty pri hlavnom cape za 100Kc. Normalne dozil a nikdy mu to naprasknutie niejak nevadilo. Teraz mam novu 5.0, len ju nahodit.

Na druhej strane: su sice fajn, radia dobre, ale zazrak to tiez nie je. Tiez to po case chyta vakel a raz za cas treba salter novy, aj ked predchadzajuci nedozil odlomenim.

A kuriozita: obcas je argument, ze radiace packy sa daju teroreticky odlomit kopnutim kolenom. Za 3 roky, co som jazdil packy som ich nakopal hodne a vzdy fachali bezchybne, ale este pred nimi som mal gripshifty, ktorym sa podarilo kamosovi pri preleteni cez riaditka odkopnut vyvod na bowden. Dodnes nechapem ako sa to da v tom uhle odkopnut.

Ja budu za chvily testovat gripshifty 5.0 a prehazku taky 5.0 Jinak ta prehazka jen jsem ji namontoval a vakl 1mm od patky. Tak jsem tam dal podlozku. A nema to napinaci pruzinu jako ta od Shimana :(

Aka to zhoda! Ja tiez preferujem SRAM. Uz par rokov mam radenie + prehazka 7.0 . Je to este ten starsi typ prehazky (model 99). Modely s dlhym ramienkom na uchytenie lanka (2000+) radia este lepsie. Vakel za tie roky ma, ale radi stale dobre. Paci sa mi ich jednoduchost a posun lanka 1:1. V porovnani s STX, co som mal predtym, je pri rovnakej cene presnejsie. Novu 5.0 mam uz kupenu, len ju nahodit. Ma velmi dobry pomer cena/vykon. A tiez sa mi raz podarilo odkopnut radenie, ked som sa namotal na riaditka.

Klííííd, mám už 5 let (cca15 000Km – maratony atd) SRAM 7 řazení i přehazku. Přehazka už je pravda druhá – po cca 10 000Km to už nešlo – čepy byly v háji už se to nedalo pořádně seřídit, kladky jsem taky měnil a upravoval na EXU. Řazení určitě ještě tak 5 000 vydrží – měl jsem to rozdělaný a žádné znatelné opotřebení, kromě trochu ohmatané gumy od prstů jsem nezaznamenal, ale to může být taky otázkou pravidelné kontroly a údržby. SRAM 9 na tom bude s výdrží možná ještě o trochu líp. Ta cena je o dost vyšší o proti X-7. Já bych osbně koupil X-9 řazení a k tomu X-7 přehazku(je tam větší riziko likvidace – proto levnější, ale stejně funkční řešení). Pokud neřešíš finance, tak kup obojí X-9, rozhodně chybu (kvalita a funkce) neuděláš.

Mám řazení a přehazku 7,smyk 5.0.Po 4.000 no problem.absolutně bezúdržbové(se­řizování).Plná spokojenost.V bahně lepší jak Shimano.

Zdarec, predým som mal SRAM 600 v kombinácii so shimaňáckym šaltrom, teraz mám už rok X.0 (ako jeden z prvých na Slovensku) a maximálna spokojnos?. Na zimáku mám XT+XTR, ale to je úplne o inom, je to len technika, SRAM je totálne vymakané, nehovorím o váhe ale o tom ako sa to správa. Mimochodom, zaujímalo by ma ktorý šalter dokáže preži? keď sa 90 kg cyklista vyvalí v 65-km rýchlostí na betónovú cestu a klže sa šaltrom po povrchu pri plnom za?ažení. X.O totiž v pohode, ani náznak zmeny kvality radenia, zbrusilo trochu titanu inak nič. Plne rozoberateľný. Otázne je či ste ochotní zaplati? takú cenu. Ale ja tvrdím že je to furt lepšie ako vyhodi? to za drogy… :-))

Sram podle mě dělá perfektní věcičky, levné, jednoduché, odolné. Šaltr 5.0 model 2003 jsem vozil na závoďáku upravenej na ložiskový kladky z 9.0 SL, 7000 kiláků, myslím že ty kladky přežije (doslouží na zimáku, teď mám X7 a opět kladky 9.0 SL). Šifty mám 7.0 se sklíčkama, slyšel jsem že se při pádu můžou rozbít, ale to displejíčky u Shimana taky. U Shimamno šaltrů mi vadila slabá pružina a náchylnost na znečištění.

Puvodne jsem chtel koupit kombinaci prehazka X-7, razeni X-7 shorty. Ale nekde musim usetrit (ram+vidle je zaklad). Co rikate na kombinaci prehazka + razeni ESP 5.0 ? Je to jen 8×3, takze bych usetril i za retez a kazetu. Jak je to s vydrzi, popr. jake rade to odpovida u SH? Alivku? Diky.

jezdím páčkové sram x-7 se šaltrem sram x-7, rychle jsem si zvykl na ovládání oběma směry pouze palcem, připadá mi to i lepší než palcem a ukazovákem na shimanu (mám na druhém kole deore). jinak design, provedení a přesnost řazení bez chyby, výdrž nemohu zatím posoudit.

dnes mi dala sbohem ma prehazka SRAM 7.0 po vice nez 20tis km !!! a desitkach padu .. budiz ji zeme lehka

byl to dobry kousek, ikdyz poslednich 500km sem ji chtel stejne vyhodit protoze vakl 1.5cm uz na nekdy zlobil a bylo celkem umeni ji nastelovat dorazy :)))

ted zkusim 5.0 starsi model … nebo snad uz nekdo zkusil ten novej hubenej ?

Momentálně jezdím X-7 gripy a šaltr 5.0,je to fakt nepřekonatelná kombinace… Zvykl jsem si během 15 km první vyjížďky a úplně v pohodě. Řadí to nádherně, dokonce i v tahu se to dá. Mocmocmoc spokojenej…

možná mám blbej dotaz, ale když si koupím otočný řazení, musím si potom koupit i nový gripy, nebo se dodávají ty zbylý části s řazením?