Upgradoval jsem Trek 4400 mimo jiné i vidlicí SR Suntour XC-PRO-S-TR s měnitelným zdvihem 60–120mm:
http://www.srsuntour-cycling.com/techspec.xml?…
Občas se na webu dočtu,že geometrie rámu je dělaná pro určitý zdvih vidlice…Nicméně Trek používá u svých kol (sice jiné řady,ale hodně podobné geometrie) běžně vidlice se zdvihem od 63 do 89mm..Bude podle Vás těch 30mm (90–120mm) moc na „škodu“ rámu?Zvýší se nějak postatně namáhání spodní rámové trubky?
Použitím vidle s větším zdvihem dojde k položení hlavového úhlu, kolo bude méně živé do zatáček a bude stabilnější ve sjezdu, ve výjezdu bude mít snahu se stavět na zadní. Taky záleží na velikosti rámu, čím menší rám , tím větší vliv prodloužení vidle na jízdní vlastnosti. Pokud máš rám 19" a větší, tak to asi bude použitelné.
Změna vidle nebude mít podstatný vliv na namáhání rámu, ale může mít vliv na úspěšnost případné reklamace rámu.
GHOST LECTOR FS LC Essential 29 kolo, petrol blue/ocean blue
od 93 999 Kč
MOC 114 999 Kč
GHOST Lanao EQ 27,5 dámské kolo, pearl red gloss/pearl purple matt
od 17 599 Kč
MOC 21 199 Kč
Napiš, jak ti ta vidlice chodí a jak jsi s ní spokojený
Není problém..Ozvi se až bude jaro:-).Teď ve sněhu nejezdím na MTB,ale jen na staré „popelnici“.Klidně mi pak napiš na mail..S první sněženkou pojedu do lesa..a budu testovat vidlici..
