je mezi nima zasadni rozdil? Da se All Mountain pouzit na FR?
All Mountain vs Z1
40 nepřečtených-
-
zalezi na tom co si predstavujes pod pojmem FR. na Redbull rampage to neni, ale na nejaky to poskakovani to dle meho nazoru pouzitelny je. samozrejme pevna osa.
-
Redbull Rampage v planu nemam. Jde mi spis o to, v cem je jedna lepsi nez druha, kdyz vezmu, ze cenove jsou na tom stejne (kdyz vezmu Z1 3ku). No a pevna osa…nemam moc penes na to kupovat jeste novou nabu a nechat preplict kolo atd… proto sem si prave rek, ze bych tam soupnul tu AM. Kdyz uz bych tam pevnou daval, to bych asi rovnou vzal tu Z1-jenze to uz jsem zas u sve otazky- v cem je lepsi AM nez Z1 (nebo naopak)
-
peneZ (se nemuzu divit,ze nemam prachy, kdyz neumim psat ani cesky)
-
Hlavní rozdíl bude asi v hmotnosti (AM 1950g a Z1 2300g). To bude ale nejspíš dáno rozdílným pružícím mediem. Jinak To bude asi vše, teda krom te pevne osy. Nebál bych se toho.
-
mozna jeste vyfrezovana korunka u allmountainu.
-
Korunka dle fotek vypadá úúúplně stejně. Tak nevím, co si mohl kde vidět. Neříkám ale, že to tak nemůže být.
-
AM maji skutecne v korunce vice odfrezovaneho materialu nez Z1. Otazka ale je, zda to opet nezpusobi likvidaci vsech vidlic v tomto miste a zda od toho Marzocchi pristi rok zase neupusti :D
-
nj, ale vidle podobny kategorie jako pike, rc40, nixon atd. ten odfrezovanej kus nemaj vubec, proste to neni potreba. marzocha si chtela akorat usetrit praci s navrhovanim novy korunky, ktery by byla neco nezi tou na mx a z1, tak vzali tu pevnejsi a trochu ji odlehcili.........
-
Ne ze bych nesouhlasil, ale mam i neco malo proti. Podivej na RS 2006 :) Jo a subjektivne si myslim, ze to precejen prispiva k vyssi tuhosti.
-
no, netvrdim ze to neprispiva k tuhosi, ale xc vidle to proste nepotrebujou, proto je to odfrezovany, jinak nevim co nas proti RS 06:)
-
To zatim nebylo nic proti. To byl jen dukaz, ze i XC vidlice to maji. http://new.mtbs.cz/…recon_cl.jpg http://new.mtbs.cz/…6tora_cl.jpg No jsem rad, ze i dalsi vyrobce nasleduje (korunka, 32mm nohy… :) Jinak v tech mistech, kde to ma AM odfrezovany je to skoro naprd. To je treba jako s osou, kdyz je duta nemusi byt zrovna min tuha nez plna. Zalezi na tom kde je ten material ne kolik, ze? ;)
-
dyt sem psal, ze to je odlehceni. na „prd“ to u z1 neni, pri urcitem smeru namahani(zespoda,krut) se to naopak projevi. p.s. mam vyhrabat v tabulkach ze plna osa je pri stejnem prumeru tuzsi nez duta?:)
-
Pri stejnem prumeru… to jsem taky nikde nepsal :) Vsak AM je delana pro mensi zatizeni nez Z1 :)
-
no na ohyb urcite ale v krutu bych se hadal :) pac v ose je nulove namahani
-
v ose…ktera ma pouze delku:-D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Z1 je podle me bytelnejsi a odolnejsi nez AL, o neco tezsi. Pevna osa je podle me na 130mm vidlici, pri pouziti kotouce a s vidinou nejakych skoku absolutni nutnost. tot muj nazor.
-
Když to shrnu, tak je Z1 AM s pružinama a pevnou osou to? vše. Jiný rozdíl v nich nebude.
-
tak nejak to bude
-
-
taky to vidim tak nejak
-
To je jasny ze z RS nebo Manitou muzes mit takovy pocit, ale ja vozil loni Z1 s Gustavem na sjezd a pohoda. Jasne, ze ted uz jdu do pevny osy a jeste bytelnejsi vidlice, ale nutnost to proste neni … ne v tomhle pripade :)
-
netahej do toho trideni dle znacek. myslim si ze jakakoliv vidle se 130mm s 200mm kotoucem a bez pevny osy vydrzi rozhodne min nez s pevnou. s pevnou bude navic tuzsi. jinak urcite to neni nutnost, ani ta odpruzena vidlice koneckoncu neni nutna, ze? nevidel sem te nikdy jezdit (doufam ze pojedes vsenory :-), ale jestli tvrdis, ze pevna osa neni nutnost, pak sem zvedavej, jestli jezdis jenom po zadnim nebo tak pomalu. nenech se ******, to mel byt vtip :-)
-
Jasne, ze bude tuzsi. O tom zadna. Jen si myslim, ze je rozdil jestli to je treba krosova Foxka nebo Fr Marzoccha. Umis si predstavit Shivera s rychloupinakem? :) O zdvihu to neni :) No Vsenory asi pojedu, ale zazraky odeme necekej. Jako obvykle si to v kvalde (letos snad nebude) poprve sjedu. V prvnim kole ocihnu trat a kdyz to preziju tak ve druhym uz nemuzu :)
-
no dobre – ukecals me. ad. Vsenory: strasne sem si planoval, ze pojedu, ale teprve v sobotu sem byl konecne schopen jit na kratkou prochazku, takze asi nepojedu, protoze este nebudu uplne OK. nicmene byl sem ve vsenorech v nedeli a je to narez co provedli se vsenorem uplne dole a s „asfaltakem“, oboje delsi a v pripade asfaltaku musis zatacet az na odrazu coz je bomba a nekteri s tim krute bojovali (viz foto na dolekop.com – Emak na modrym frantovi akorat opousti palubu). No aspon udelam nejaky fotaz na zavodech a budu drzet palce tem co znam a hazet klacky do vypletu tem, ktery neznam :-)
-
-
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano BR-MT200 hydr. brzdový třmen, Post Mount + destičky B05S
278 Kč savings
MOC 459 Kč
Výprodej -11% Praxis Works G2 HD M30 kliky bez převodníku, 1x11/12 sp., 165 mm
3 499 Kč -11%
MOC 4 549 Kč
-15% Shimano BR-MT200 hydr. přední brzda, Post Mount, had. 750 mm + plat. B01S, OEM
405 Kč -15%
MOC 859 Kč -
-
jj, korunka stejna http://www.bikestore.cz/…_obrazek.asp?…
-
Neni stejna.
http://www.bikestore.cz/…_obrazek.asp?…
http://www.bikestore.cz/…_obrazek.asp?…
Ja tam proste vidim diry…nevim co vy ostatni, ale ja je tam vidim :)
-
No jo, jenomže podle tech fotek má díry AM ;-)
-
měl tam bejt otazník, tak znova:
No jo, jenomže podle tech fotek má díry AM ;-)??? Já je totiž vidím u Z1 (není vzduchová)-
Jinak se s Tebou ale nehádám, AM má opravdu odlehčení, jen nevím jak je to s tím ventilkem, když na bartoníčkovejch stránkách píšou, že Z1 jsou pružiny… Tak jsem z toho jelen…
-
Ja se taky nehadam…ja jenom ze AM je vic odlehcena nez Z1…ale podle myho lze pouzit AM i na CP DH na pevnaku…tak to je fuk :)…
Doporucuju spis www.marzocchi.com :)…tam to bude na 100%…
-
Právě tam jsem to našel:-) Jenže s tím ventilkem mi to stejně nějak uniká :-(
-
mas tam rpsote pruziny a kdyz ses tezsi nebo chces progresivnejsi charakteristiku tak to prifouknes vzduchem, takhle to ma i DJ, nebo alespon modely 2004
-
to bude asi tim ventilkem
-
Vzduchem se jen ladi predpeti pruziny. To co se driv delalo kroucenim cudlikama.
-
-
-
-
-
-
-
-
Jestli chceš mít klid, tak si kup Shermana Flick plus – teda pokud nejsi pevně rozhodnut pro Marzocchi
-
takze, podtrzeno secteno, AM na FR kolo s pevnym ramem staci. Pevnou osu tam mit nemusim, protoze jde o FR v ceskejch podminkach (myslim tim zadny skoky z Everestu nebo Grand Canyonu)? Ten muj pojem FR je vlastne danej uz tim, ze ram je pevnej :).
-
Ale to mluvis o XC… :)
-
Jak pise Tink. To co popisujes neni FR, ale All Mountain, tak si na to kup vidlici. Na pevnym ramu se da jet i Rampage.
-
nemluvim o XC. A Rampage na pevnym se urcite da. Da se i na jednokolce, dyz se to tak vezme.
-
Nevim. O tom jsem jeste ani neslysel.
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
