Koupili byste si krosové kolo?

mno, ja jezdil /dojezdil-praskl/ stareho favorita a koupil Kellys Result Cross, najeto 6000 bez problemu. Koupil sem si letos konecne bika:)do lesa s krosem…LOL, je to o hubu

No, povazuju se za amaterskeho zavodnika :) a prave jsem se vratil z treninku na silnicce, 100km z HK do Podkrkonosi a zpet. Jak jsem se tak vytrasal na rozbitych okreskach, napadlo me, jaky by to asi bylo trenovat na cyklokrosovym kole. Nebo na silnicce s odpruzenou vidli RS Ruby Metro (uz se asi nevyrabi) a pantograf.sedlov­kou. Poznamka pro rejpaly: Jen trenovat, ne zavodit!

Mne cross pride taky bajk ani tade ani tade. Ale je to len moj nazor. Radsej by som zobral bike a keby som vedel ze pojdem dajak viac okresiek, tak nahodim hladke tensie plaste a je vybavene. Keby som chcel na tej okreske podavat vykony vezmem cestak.

Loni jsem si ze stejných důvodů krose koupil.V zimě jezdím po okreskách, v létě cyklostezky a lesní cesty a jsem spokojen. Otázkou je co je podle tebe lehký terén, ale i to se dá řešit použitím hrubších pláš?ů i když na drsnější terén kros není.

Teď už bych si ho nekoupil, ale tři roky jsem jezdil cross Amulet Husky a byl jsem velmi spokojenej. Teď už mám nároky trochu jinde, nejsem nějak technickej jezdec, ale občas přece jen jezdím i po šutrech a kořenech, maratony a tak. Prostě pro hobby maratonskyho jezdce to moc není, spíš pro turistu. Taky na sjezdy s crossem jsem musel dávat trochu bacha, teď tam horáka pustím a on tím nějak projede. Nejde ani tak o rozbití huby, ale spíš je to kolo bytelnější a nemusíš se o něj tolik bát. Na druhou stranu bydlím v HK a lidem tady cross rozhodně doporučuju, protože z 95% jezděj maximálně po polních a lesních cestách a tam je to ideální. Řekl bych, že cross je lepší volba než horský kolo na slickách. Horský kolo je mnohem líp ovladatelný, když jsem ještě měl toho crossa, tak jsem si vždycky půjčil od kámoše bajka a okamžitě mě nějaká záhadná síla nutila najíždět bezdůvodně na obrubník, skákat a prostě různě blbnout. No možná to bylo jen to pivo po vyjížďce:-) Jo a možná jsou dnes ty crossový kola někde jinde, ale úplně jinak se na tom sedí, bajk má většinou delší sportovní posez, na crossu jsem byl víc vzpřímenej, spíš je to dělaný aby to bylo pohodlný. No a ten můj byl ještě z ocele, takže při záběru prostě nebyl dostatečně tuhej, dneska to bude v hliníku asi lepší,ale jestli seš silovej jezdec, tak to ber v úvahu. Ale zas ne, že by se na tom nedalo jezdit, občas na maratonech vidím nějaký borce, třeba na Malevilu pravidelně a vůbec nejsou špatný, samozřejmě ve sjezdech ztrácej. A můj dálkovej rekord cca 210km pořád drží ten starej cross:-) Uff to jsem se teda rozepsal, holt mi ta klávesnice na švihu chyběla:-)

jezdim presne stejnej teren co ty akorat na fullu s drapakama. ale kdybych si kupoval kros, tak bych zauvazoval o dudak rebel.:)) krosovy kolo sem mel pujceny o taty a nejak me to neoslovilo-je to takovy nijaky(a to mam kompromisy rad:)

ne

Bike na hladkých pláštích je podle mne jen nouzovka – vlastně se jen ponechají nectnosti MTB (váha a malá kola) a eliminuje se jeho největší plus (průchodnost terénem); záleží samozřejmě na Tvé finanční situaci, ale možná bych o tom uvažoval …

NIKDY

Právě mám doma na testu crossový kolo a už vím, že tudy cesta nepovede. Je to úplně jinej styl cyklistiky. Prostě vzpřímenej posed, na silnici to o tolik víc nejede, jak se dostaneš mimo cestu, tak to kolo je takový jako by nestabilní / asi pro velký kola /. Včera jsem dal 100 km trasu po silnicích třetí třídy a takovejch těch zpevněnejch cestách lesem / jezdím ji pravidelně každý jaro na biku pro porovnání výkonnosti na jaře / a na tom crossovým kole jsem nenašel nic, co by mne přesvědčilo, že právě takovej typ kola mi schází.

Sam jezdim temer vyhradne na crossovem kole a kdyz jsem se rozhodoval mezi mtb a crossem tak cross jasne vyhral. Jezdim radsi vetsi vzdalenosti a nejaky skoky ze skaly me nezajimaji. V tomto pripade neni zadny duvod mit mtb. Stejne si myslim, ze vetsina lidi co mtb ma ho nevyuzije, protoze je pravidelne potkavam na silnici :-) A kdyz me kamos co mtb jezdi zatahne do lesa, projedu to co on v pohode taky. Dokonce jsem mel v urcitych sneznych pasazich vyhodu, protoze mi uzsi plaste lepe drzely stopu. Kolo rozhodne nesetrim, ale jak rikam kvalitni cross je skvely kompromis.

já bych se toho nebál. Začínal jsem na krosu před 13 lety a tenkrát to byly proti dnešku plečky a přesto jsme jezdili spíš po lesích, ikdyž za cenu každodenního centrování :) po tom co jsem viděl moderního krosa v akci (pilotáž Fousáč) ve sjezdech, kde ujížděl lidem na bajcích, můžu říct, že kromě toho že se rychle udělá vakl jako kráva na vidli to vydrří strašně moc. A kdo tvrdí že kros není do terénu to bud nezkusil, nebo jel na nějaký lowend šrotu (do 10tkč). Není to sice tak obratný, je to těžší v terénu, ale dá se to.

NE!

Jestly chces jezdit prevazne po ceskejch silnicich tak bych na krosovy kolo zapomenul a kouk bych se po nakym celoperu, se zdvihem minimalne 150 mm

ja osobne vidim iny problem pri dnesnych crossovych kolach. podla mna su vsetky nove kusy zle sprevodovane. pily 26–23–48 su proste na pastorky 11–34 prliz velke. ja jazsim pily 22–32–44 a najtazsie prevody pouzivam stejne pri jezde dole s kopca ked sa chcem viac rozmaknut. pokial to ma obute ozajstne terenne pneumatiky s priemerom >30 tak by som nechal prevody ako na horaku.

inak celkom zaujimava alternativa ku klasickym cestakom, zacinaju byt __moderne'' fittness bajky. kto chce jazdit vacsinu casu po ceste, a sem tam nudzovo prebehnut po polnej par 100 metrov nech si ich aspon omrkne, kym kupi novy bajk.

Určitě, ale musely by být splněny následují podmínky:

1. neměl bych ambice sjíždět rokle nebo su?oviště
2. při jízdě na silnici by mě na kompu vůbec nezajímala průměrná rychlost
3. pravděpodobně by to bylo moje jediné kolo

Mno, pridam zkusenost cerstveho radoby bajkera. Jezdil jsem 5 let na krosu a ted sem si koupil horaka. Kros je idealni na cykloturistiku – cyklostezky, 95% asfaltu, dlouha pohodovejsi jizda, treba nekolikadenni, brasny na kole a jedem. Bajk, to je sportovnejsi pojeti – najednou zacnes teren vyhledavat misto aby ses mu vyhybal, ohromny rozdil je hlavne ve sjezdech v terenu, roztresenost a nepohodli z krose je to tam. Taky diry na silnici me uz tolik nezajimaji a muzu vjet skoro na kazdou cestu naznacenou v mape, kdyztak neco prenesu.

Kdyz jsem byl na kole s kamarady v Pakistanu, jeden z nas tam mel krose. Na „silnicich“ (stridave spatny sterkovity asfalt se stridal s polnackou) nam obcas ujizdel, ale pri prejezdu hor cca 400–500km v podstate kolo tlacil – udelel si hezky nekolikadenni pesi vylet s kolem. Nase rychlost ale taky nebyla nijak zavratna, takze jsme se nakonec vzdy vecer sesli. Ja osobne bych si krose nekoupil, ale chapu, ze jako jedine kolo na chate na cestu k rybniku ci do hospody, pripadne lehkou turistiku, lze krose doporucit. Take spousta lidi, co se trapi na silnicich okolo mest na MTB, by byla z krose nadsena.

Cross je univerzal. Pro vyuziti co popisujes to bude idealni. Pokud teda za teren povazujes hlavne polnacky.

nejhorší je možnost volby. Moje první „horský kolo“ byl cross KTM. To že je to crossový kolo sjem zjistil až po X letech, do tý doby jsem si myslel, že je to MTB a taky jsem na něm tak jezdil. Holt to bylo v dobách počátku. Rozhodně bych se na ježdění které popisuješ crossu nebál.

Krosové kolo bysch už si nekoupil, udělal jsem to před asi dvěma lety a jsem teda docela opruzenej, připadám si jak na chůdách, na horáku se mi jezdí daleko rychlejc, pořád píchlý duše v terénu atd.

Mimochodem, prodám krosové kolo Author Clasic, super kolo na silnici i do terénu, pověstem o prasklejch duších a nemožnosti jezdit v terénu nevěřte, není to vůbec pravda…Vybavení Acera, vidle RST Big shit9, cena 5000. Při rychlém jednání daruji sadu prasklých duší

no fuckin way!!!

Crossa mám a jsem spokojenej.Pneu Schwalbe 1,9 dobře drží v terenu a na silnici to taky slušně sviští.Akorát bych se při koupi nového ohlížel na průchodnost zadní stavby,aby se tam vešli pořádný gumy (aspoň ty 1,9).Pak stačí přehodit kola nebo pneu podle toho do jakého terenu míříš.Každý Ti tady řekne,že crosse by za nic nebral,protože s ním nemůže do terénu a pak je předjedeš,když jedou s bikem nejdál k Pigimu (18km z centra Prahy afaltky a šotoliny) a strašně se u toho dřou…

Tak jsem po dnešku zase blíže rozhodnutí. Jel jsem na vyjíždku, převážně po okreskách, ale ty díry, v jedné jsem se málem přizabil, já myslím, že silniční kolo se na tohle snad ani nehodí. Závody, to je samozřejmě něco jiného, ale to se mě netýká. Takže (zřejmě) rozhodnuto, už začnu prohlížet katalogy. Měli byste nějaký tip? Značku? Model? Dík.

Záleží na tom,kolik do něj chceš investovat.S tou vidlicí to je pravda.Suntour 7500Lo není špatná,ale po roce (5000km) trochu chytla vakl.Jiná než Suntour se bude u nás shánět dost těžko,proto mám teď top model Suntour 9100 se zamykáním,vzduchov­ka,lehká,po půl roce bez problémů.Dávají ji myslím na Superior „29“,tam někde bych se poohlédl,cena ale je skoro 30.000

Zdravím,toto dilema jsem řešil loni.Nakonec jsem se rozhodl pro horáka.Ten vysoký posed,čili horší manévrovatelnost v terénu mi nevyhovuje.Kdešto na horákovi můžu v pohodě jezdit i na našich rozbitých silnicích i v terénu.V ob­chodě mi doporučili kolo Trek a jsem nadmíru spokojen. Posed je na tomto kole takový vzpřímenější,takže se to tomu krosovému kolu trochu podobá.Na kolech mám jen jemnější drapáky, takže ani na silnici nejsem pomalý.

Mam docela slušnyho krossa-Apache Wakitu 03 a sem docela spokojenej. Kolem Prahy a na přesuny na chatu po silnici a cestach fakt asi to nejlepši. Je to spor?ák každym coulem a ty komponenty zvladnou i intenzivnější provoz. Čím dál tím víc mě to ale laka i do terenu a tam asi ani široky plaště nepomahaj. Dneska už bych dost vahal, jestli nepořidit bika. Ale tohle maš už asi vyřešeny, takže bejt tebou tak se kvalitniho krossa nebojim.

Mám krose a sem víc než spokojenej. Dobrej kompromis pro všechny případy ;-)

Váhám mezi Merida Special Edition V, Garry Fisher Utopia, Trek T-7500 FXS. U těch posledních dvou bych měl celkem solidní servis. Merida je z e-shopu. Co poradíte?

Nikdy je to takovej kočkopes

No pred dvema dny jsem se rozhodoval jestli cross nebo MTB a vyhral horak. Nelituji !!!!! mel jsme moznost zkusit oboji a horak je horak i kdyz jezdim jenom po rovine (les a polnacky) vymenil jsem plaste a super i po silnici parada

Tak jsem po delším bádání vypozoroval, že existují jakési tři „odrůdy“ krosového kola. Uvedené typy jsou současně horcí kandidáti na koupi. Pomůžete mi to vyřešit?

1/ Kolo stavěné hodně směrem k silnici ( poměrně subtilní rám, dost úzké gumy)- Kellys Definite nebo Phanatic 2/ Kolo řekl bych neutrální-můj favorit Merida special edition V, nebo Crossway 8900 SX(zde mi vadí dualy) 3/ Kolo, které je spíše bikem na větších kolech- Garry Fisher Utopia.

Všechna kola jsou v podobné cenové relaci. Zajímalo by mě, jak by se kola z první skupiny vypořádala s méně náročným terénem ( polnačky, lesní cesty, kamenité cesty apod. Včera jsem na jednom seděl a nevím, nevím :-/

libi se Superior rx620, rockmachiny drahy

Tak zítra je den D. Jdu si pro Meridu Crossway Special Edition V. Je to bomba, kompletně v XT: http://www.merida-bike.cz/index2.php Sdělte mi prosím vaše názory k této volbě. A jeden důležitý dotaz. Objednal jsem si velikost 19". Mám 174 cm. Nebude mi to velké? Dík.

Zde je přímý odkaz na toto kolo: http://www.cykloshop.cz/…2/karta.php3?…

Tak jsem se konečně dočkal: vytoužená Merida je doma. První dojem (ten bývá rozhodující:-)) To je obrovský! A ty tlustý trubky, jsou silnější než na mém předešlém MTB (Merida)! Barva nádherná! Je to velikost 19" ale pořád jsem v obchodě pochyboval, že se na to vejdu. Mezi horní trubkou a rozkrokem vzdálenost bohužel žádná. Ale jak se při vyjíždce ukázalo, kolo sedí perfektně, geometrie je super! Postupně jsem doladoval posed a vytahoval sedlovku výš a výš, jak jsem ji v obchodě v obavách zarazil:-) Je odpružená, takže párkrát sesedám a ladím. Kolo jede výborně, řazení XT nemá chybu a pláště Maxxis Overdrive letí jako šíp-jen malinko je je slyšet a to mají 42 mm. Vjel jsem omylem na terénní úsek a protože bylo po dešti, měl jsem to hned celé od bláta :-(( Takže budu čistit. Negativní dojmy? Zde jsou. Kolo dorazilo se zničenými rohy, poškrábanými brzdovými pákami, levou nohou vidle a celkově zcela neseřízené! Tak to se Cykloexpert příliš nevyznamenal.. Zítra jedu do servisu napravit, co se dá. Vidlice Suntour-zdá se mi příliš měkká i na max. nastavení. To je asi tak vše, co jsem stačil za půl dne vlastnictví kola pochytit. Doufám, že dál budu psát už jen o příjemných zážitcích :-)

Tak se začínám pomalu sžívat se svým novým kolem. Pomalu z něj dělám bika na 29 kolech, základ, jako rám, ráfky a gumy jsou sup komponenty XT, tak jsem vyměnil brzdy za LX, dal delší rohy a hlavně pevný představec Ritchey. Je o 120 g lehčí než ten stavitelný, co tam byl. Zkoušel jsem už lehčí až střední terény a úplně v pohodě. Po cestě taky pěkně sviští. Myslím, že jsem koupil dobře :-) Jen má Merida kratší rámy tak jsem to musel kompenzovat představcem.

ne

Já krosse mám a nemohu si stěžovat ruku na srdce kdo opravdu jezdí po terénech tak hustých že potřebuje MTB mnozí z nás co vlastní MTB je už při příjezdu k lesu natolik unavená že to obrací a ujíždí zpět k domovu.Občas se mi stává že bikera nechávám za sebou dusícího se v prachu od mého zadního kola. Je to holt rychlejší a energeticky přijatelnější přesunovadlo než klasický MTB.

Ja jsem tohle taky řešil,nakonec jsem vzal MTB a nasadiljsem tam pláště innovadery od Ritchey a jsem spokojenej.

Já mám kros 6 let a neměnil bych. Používám ho ke stejným účelům jako chceš ty, v blátě nejezdím, z kopce v lese trochu pomalejc než na bajku, ale dojedu kam potřebuju

A: Koupili byste si krosové kolo?…

Q: ne

Nemám peněz na vyhazování na zbytečnosti. Kvalitní crossové kolo není levnější, než stejně kvalitní silniční nebo horské.

Cross je taky v kurzu u konzervativních lidí. Kteří přece se nechtějí tahat s tím „těžkým“ horákem. Crosse který koupěj pak je o nějaký kg těžší než horák. Často je pak podkávám jak se válej někde v nížině po zemi protže úzké pláště se nechytají v písku a to je v okolí Labe velice častý povrch.atd…

Cross je taková umělá kategorie s hodně úzkým využitím.

crosse? Nikdy!