ma takovej blbej dotaz ala lama.jak se dava a prisroubovava do vidlejezek:)))))????diky
-
-
jednoduse ho dovnitr natluces
-
no sakra z tech rukavic a kladivka nemuzu:-)))
-
to je divny.i kdyz ho tam dam tak nevim cim to pak prisroubuju kdyz v mym hlavovym slozeni kdyz sem ho koupilnebyl a asi to na to neni ani udelany.co ted:(((((
-
Ježka NEŠROUBUJEŠ, ale namlátíš ho do krku vidlice.
-
a to je vsechno????ma tam snad zavit tak k co do nej mam nasroubovat??asi nejakej sroub bych tipoval:D
-
Ale to nešroubuješ ježka, ale víčko, kterým se vymezuje vůle v hlavovým složení. Čím víc je utáhlý šroub, tím víc víčko tlačí na představec (který má samozřejmě povolený všechny šrouby) a tím víc se utahují všechny části hlavového složení.
Nutnou podmínkou je, že sloupek vidle končí cca 5 mm pod horním krajem představce, ale nad úrovní horního šroubu. Pokud se ti nechce skracovat sloupek hned můžeš dát i několik podložek nad představec (pokud končí sloupek 3 mm nad představcem dáš na něj jednu 5 mm podložku)
-
ted uz sem uplne blbej.
-
obrázek s nápisem Gap here – tak musí končit krk http://www.parktool.com/…rksize.shtml
http://www.parktool.com/…lp/tns.shtml
1. foto – ježek je to v pravo našroubuješ do něj libovolnej šroub, šroub si přidržíš kombinačkama a do šroubu praštíš kladivem tolikrát, aby zajel do vidle tak, jak je na fotografii č.4
-
a tim to konci???pak do toho jezka uz nic nesroubuju???tak tenzavit je tam jenomk tomu aby se to tam namlatilo??
-
ja mam jenom tu spodni cast a tu"poklicku"jak je na tomobrazku nemam.
-
Ale tu pukličku – víčko potřebuješ. To je to podstatný, ježek je jen držák toho víčka.
Jen tak mimochodem, jaký máš hlavový složení?
-
http://www.parktool.com/…adless.shtml
když se podíváš na rozmontovanou hlavu (vedle první fotky), tak to co je popsáno jako Bearing retailer, Adjusting race, Centering sleeve je v podstatě jenom volně nandaný na krku vidle. Aby se to všechno správně utáhlo musí se přes víčko zatločit na představec, kterej zatlačí na podložky a ty utáhnou to hlavový složení dohromady.
-
k tomu me napada dotaz – je OK, kdyz muzu tim co je oznaceno jako Adjusting Race rukou pootocit (treba kapku sily), nebo by to chtelo pritahnout skrze tu cepicku?
-
Jestli jde pootočit nebo ne neni důležitý. Když kolo nakloníš mělo by se přední kolo otáčet do stran. Pak postav kolo na zem a sedni si na něj, levou rukou chytni přední brzdu, pravou chytni tak, abys držel rám, hlavu (horní část) a krk. Teď zarumluj kolem vpřed-vzad. Rukou bys neměl cítit žádnou vůli. Pokud ji ucítíš, tak povol představec (musí být možné ho posunout níž) a s citem přitáhni to víčko (čepičku).
-
-
Vcera jsem si pekne nadaval do kokotu,ale to bude asi tim,ze jsem si tak vcera pripadal
-
??? Nechápu souvislosti.
-
to neva,kdybys je vedel pouzijes na me hrubsiho slova:)
-
-
-
-
-
-
Presne! :)
-
-
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings SRAM Centerline Rounded brzdový kotouč, 160 mm, 6 děr
659 Kč savings
MOC 1 449 Kč -
-
jen upozornuji, ze neni jezek, jako jezek, jednak provedenim,ale i prumerem, na vidlici s AL krkem potrebujes jineho jezka, nez na s krkem ocelovym, byt je obe prumer 1 1/8".Jezek se naklepne do vidlice a do vnitrniho zavitu se pak nasrubuje sroub pro vymezeni vule rizeni.Pokud nemas spesl pripravek pro naklepnuti, da se pouzit napr. sroub s setihranou hlavou M5,ktery se nasrubuje do zavitu jezka a pres nej se jezek naklepne do vidle. .
-
Aha, takže když jsem vzal krovák a v otočené podobě jsem ho tam přes něj narval, tak to byla chyba?:)
-
ahoj 1 blbej dotaz jak moc hluboko ma bejt zasunutej jezek v karbonovy vidlici? mam FSA COMPRESSOR PRO. dik
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Dej ho do vidlice tak jak je nafocenej i s víčkem nadoraz,utáhni,pak šroub vyšroubuj(ježek zůstane šprajclej v krku).Vidlu dej do rámu,dej vršek hlavového,podložky s představcem(vršek krku musí být v představci tak 3mm pod horní hranou)dej víčko a šroub.
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
