Praskání pod zadkem

Me to delala neustale sedlovka na Apachovi. Prakticky pred kazdou vyjizdkou jsem ji celou vytahl, ocistil, kam jsem se dostal do trubky, jsem tak ocistil hadrem a dal zpatky.

Myslim, ze vadil bordel, kterej se tam dostal tou skvirkou zezadu sedlovy trubky pro stahnuti sedlovky. Kdyz jsem skvirku zaplacal siikonem, tak byl pokoj…

Mně to dělá taky. Furt. Ale moc to neřeším, v lese to aspoň plaší zvěř a turisty

Mě to dělá na Meridě taky, holt to musim občas vytáhnout, utřít, namazat a dát zpátky, trochu se to zlepšilo přelepením díry zezadu, rovnou jsem to přelepil reflexní samolepkou :-)

Znám. Mám GT a praskání se ozývá celým rámem, po 8h na Beskyd touru jsem málem zešílel. Vyčistli jsem sedlovku vč. zámku x krát promazal snad 5kg vazelíny :-) dal plíšek od pixlofky zalepil silikonem dírku v trubce a po 2–3h se ozývá praskání znovu. Nakonec jsem přišel na to, že asi sedlovka vymačkala sedlovou trubku a když tam vrazím 400mm sedlovku tak je klid :-)

Delala mi to sedlovka ritchey (hokejka) v kombinaci s ti lyzinama Fizika… vymenila jsem sedlovku za dvousroubovou­(dvouzamkovou­?) a mazu vazelinou lehce lyziny pred dotazenim a uz to nedela. Maximalne kdyz je nejakej necekanej rygol do kteryho vletim a lenosti ci unavou neodlehcim vahu, tak to krupne, ale to se da prezit.

Ja musim po kazde mokrejsi vyjizdce vycistit sedlovkovej upinak , jinak taky praskam.

Zkus vyndat sedlovku – poradne vycistit sedlovou trubku i sedlovku a pokud je sedlova objimka tak i ji – lehce maznout – namontovat a vyrez u sedlove objimky zadelat treba silikonovym tmelem aby se tam nedostaval bordel

tiez ma to rozculovalo, az som na jednom vyjazde skusal zistit co to je. Povolil som sedlovku, rukamy ocistil sedlovku a rychloupinak a dal naspat, od vtedy je zatial klud.

Podle me to muze byt stejne dobre i stred.Delalo mi to taky,sedlovku jsem cistil,utahoval a zadna zmena. Byl to hodne neurcity zvuk,nebyl jsem si jist jestli to dela sedlovka,zadni naba nebo stred.nakonec se ukazalo ze je to zrovna ten stred :o)

nekdo tady psal, ze je to zpusobeno vetsi toleranci u sedlove trubky ramu. Nejsou vsechny ramy naprosto shodne a i v jedne serii se lehce lisi rozmer sedlove trubky. Muse se to potkat s toleranci sedlovky a potom utazeni sedlove objimky nema sanci zafixovat sedlovku, ktera se lehce pohybuje a staci sebemensi necistota, aby se ram rozehral jako hudebni nastroj. Me pomohl prechod na sedlovku od jine firmy a je klid, asi byla kapku tlustci.

Mě praskal teleskopickej axiom. Mazání atp. nepomohlo, až když jsem zkrátil oba díly sedlovky o 40mm (měl jsem to v plánu-byla zbytečně dlouhá), tak to přestalo.

Měl sem stejnej problém, ale ve středu sem zlomil sedlovku a je po problému. Vůbec nepochybuj o tom, že by praskání mohlo pocházet odjinud než ze sedlovky (předpokládám, že si to nespleteš kvůli vibracím). Jediná možnost je nová sedlovka popř. fixace, ale v tom se nevyznám.

Tiez mam xtc-cko a podobny „problem“. Najprv som mal sedlovku Ritchey (hokejku). Teraz mam karbonovu Pells a stale je to o tom istom. Nejako som si na to uz zvykol a ignorujem to… Presne, ako pises, jak to vycistim, tak chvilu je to ok ale po kratkej dobe je tam opat to praskanie. Uz to neriesim, len minule, jak som sa dal zviest kamoske, tak dost ju ten zvuk znepokojoval :)

Mám také XTC a bojuji s tím nyní.Reklamoval jsem i sedlovku a dělá to stále.

Ale už vím čím to bude, tak jak píše viz někdo výše, vymačkala se sedlovka do sedlové trubky.Mám průměr 30,8 a když tam vrazím sedlovku a lehce ji sepnu zámkem tak se v trubce hýbe.Takže udělám to že zkrátím sedlovku na nejvíce možnou délku.Vozím sedlovku BBB je napohodu, ale bohužel budu ji muset přeříznout:-)))

Me to delalo taky a nakonec se z toho vyklubal prasklej ram. A to dvakrat behem dvou let , vzdy pod objimkou. :-(

Mně to dělá na Meridě sedlovka. Vytáhni ji, očisti, vytři trubku,očisti rychloupínák, lehce vymaž trubku a mělo by to zmizet.

ja som si tiez myslel ze mi praska sedlovka alebo sedlo ale teraz som zistil ze to robi dolna trubka ramu pri akomkolvek namahani ramu tocenim po pozdlznej osi.

priklad, stojim vpravo vedla biku: …opriem sa do pravej casti riaditok smerom dolu a sedadlo tlacim od seba → puk …pritiahnem sedlo k sebe a nadvihnem pravu cast riaditok → puk

to vsetko pri zanedbatelnych silach (~2kg). je to zle upeceny ram alebo sa mi to rozide pod zadkom pri najblizsom zjazde? ram som prezrel a praskliny nevidim, tiez mam pocit ze to robil odkedy som kupil bike (2 roky).

Na to samé jsem se tu ptal u giantu XTC před třemi roky.Vždycky jsem vyndal sedlovku+reduk­ci,očistil,na­mazal a jednu vyjížďku to vydrželo.Pak jsem narval mezi redukci a rám tenkej hadřík a mám na věky pokoj.Až budu chtít někdy vyndat redukci z rámu asi budu muset použít hrubé násilí.

Taky jsem to resil a dal jsem na sedlovku plisek z plechovkoveho piva a je po problemech, vazelina a cisteni nepomohlo, ale plisek byl ucinny, uz se zadne zvuky neozyvaji. Pokud by to nebyla sedlovka tak bych jeste skusil dotahnout srouby na prevodniku, ty by to take mohli delat.

To znám, většinou to dělají Fiziky. Když se podíváš zespodu na sedlo, tak vlevo i vpravo jsou umělohmotné cosi, které jsou kousek od lyžin. Při jízdě, když sedlo pruží, tak se dotýkají lyžin a vydávají to praskání. Stačí to uřezat a je po praskání, dávej se ale bacha, kolik toho uřežeš … ;)

Zdarec. Tohle jsem řešil jak na pevný Meridě, tak i teď na odpruženým GT Ruckus. Na Meridě to nějak přešlo samo, ale na GT si nevím rady. Ale možná zkusím ten hadřík mezi sedlovku a rám, jak tu někdo píše…

mě to delal zámek u sedlovky,sem ho dotáhl a namazal a bylo

Nežer luštěniny :-D

Též praskalo, pořádně vyčistit dosedací plochy sedlovky a rámu, namazat zlehla vazelínou, pořádně utáhnout rychloupínák. Možná nebude ke škodě ho vyměnit za obyč imbusovej, ten se dá pořádně utáhnout – a od těch dob ani vrz!!! Jo když to bylo nový tak to vrzalo ja swiňa, skoro sem to chtěl vrátit! Hliník holt trochu vrže, vrzal a bude (v Humpolci):-))

Řeším ten samej problém na Meridě, když sedlovku trochu poštluju, tak to na chvíli přestane…zkusím to teda rozebrat a co nejlíp vyčistit…když to nepomůže tak zkusím vyměnit sedlo, sedlovku… (sedlo už mám stejně pomalu na odpis)

Doporučuji před vyjížďkou nejíst luštěniny! :-)))

Sorry, ale to se nedalo! ;-)))

Čekal jsem, až někdo založí podobnej dred – mě lupou řidítka (nebo představec) – co stím? Je to volný nebo přetažený? Obojí je stejný model, mělo by to pasovat.

Já to řeším tak, že vyčistím důkladně sedlovku i sedlovou trubku a pak sedlovku máznu bílým silikonem (používá se ve stavebníctví) – to celou část co je v rámu. Pak ji nasadím, srovnám objímku a dotáhnu. Zbylý silikon otřu vlhkým hadrem a pak ještě zasilikonuji naříznutí rámu a utěsním sedlovku nahoře. Otřu přebytečný silikon a nechám přes noc zaschnout. Mě to funguje spolehlivě. Myslím, že to bude fungovat i s tranparentním silikonem (bezbarvý).

No mě to začalo dělat na novým kole asi po 400km.Vždycky když sem vstal nebo se jen nadlehčil a pak dosedl tak to křuplo.Nebo to dělalo i při menších nerovnostech.Tak sem zastavil,povolil rychloupínák sedlovky a trochu víc sem ho dotahl a byl pokoj.Den před tím sem tam totiž zkoušel jinou sedlovku a asi sem to málo dotáhl.Když to dotáhnete lehce tak to sice drží a nehne se to ale jen do té doby než to zatížíte vlastní váhou a pokud to není dostatečně stažený tak to stačí k tomu aby to začlo křupat,ikdyž sedlovka drží a nehýbe se.Chce to jen víc dotáhnout,to je vše.Ale zas nemyslim aby to někdo rval ,,prasečí,, silou,stačí to jen trochu víc stáhnout.

Taky mi to delalo – kdyz nepomohlo namazani, tak jsem kus sedlovky co je v ramu trochu omotal izolackou- co nejmensi vrstvou aby se neshrnula. Od ty doby uz to nepraska..

Praskalo mi něco pod zadkem po změně sedlofky. Chvíli mi trvalo na to přijít, ale důvod byl ten, že lyžiny sedla byly mírně zdeformovaný podle staré sedlofky a tím pádem si to nemohlo dokonale sednout v zámku té nové. Dnes jsem namontoval stejný nový sedlo a je po problému, doufám že navždy.