povedlo se mi strhnout zavit prehazky na NEVYMENNE patce hlinikovyho ramu. Nevite, co s tim? Jde to nejak prevrtat a vymenit za vetsi sroub v Deorkove prehazovacce nebo neni nejakej tmel, kterej by to ucpal? Nebo musim vymenit ram? :-( Diky za kazdou radu
help-strhlej zavit prehazky na patce
11 nepřečtených-
-
Jak strhnout? Je to úplně hladký nebo to jen nejde dotáhnout?
Opravit to jde, způsobů je moc. Obraď se na někoho dko dělá rámy RB ,Duratec, Štěrba, Šírer, Bareš, Stix nebo jak se to píše atd…
-
Ohnul jsem totiz patku, tak jsem ji kladivem narovnal a jak jsem prisroubovaval prehazku, tak utahuju… a najednou to slo moc lehko. Zavit tam porad je, ale nejde to utahnout a hooodne se to v tom kyve… Ten ram nema moc velkou cenu, tezko by mi to v tech firmach jak pises udelali za mensi cenu, nez je cena ramu :-) ALe dik
-
ja by som skusil tieto dve varianty:
- odmastit, zdrsnit a vyplnit „liquid metalom“. To su take dve inj. striekacky s velmi dobrym dvojzlozkovym lepidlom. Potom navrtat dieru a vyrezat zavit.
- vyrezat zavit tak o 4 mm vacsi ako ten povodny, do neho natocit a VLEPIT (!!!) ocelovy medzikus s povodnym vnutornym zavitom.
Obe varianty su jednoducha robota len si nie som isty, ci ten prehadzovac ma metricky zavit. Ak nema, tak si kup za par korun (asi za 20) najlacnejsi hak na shimano SIS a vyrob to z neho – pripadne ho prisroubuj na zbytky toho povodneho haku – je to ocel asi 4–5 mm hruba.
-
-
-
Zkusil bych to opravit zavitovou vlozkou (uz se to tady probiralo a dokonce to snad bylo taky o zavitu prehazky na ramu-mrkni do starsich prispevku) a nebo projet ram na vetsi zavit a nechat udelat novy sroub prehazky s odpovidajicim zavitem
-
Jinak tmel kterej by to ucpal je taky ale pak uz tu prehazku nesundas.
-
-
to sem řešil já. Odvezl sem ho známýmu do zámečnické dílny, tam mi do té díry navařil materiál, vyvrtal novou díru a vyřezal nový závit. Závitový vložky se blbě shání a je s tím stejná práce jak s novýmzávitem. Celý vrtaní nemusí jít nijak extra kolmo, protože v cykloservisech jsou pro případný levý ruky forychtunky na rovnání těchto patek. Já to ani nepotřeboval. takže 1. Někoho kdo umí vařit
2. Správný vrták
3. Správný závitník Já s tím měl minimum starostí, protože sem to pouze odvezl ke známýmu a on mi to celý dovezl zpět hotový. Holt dobře vybavená dílna.Tuto opravu mi nabízeli i u Pavky v Brně cca za 200 kč.
-
na zvarenie hlinika potrebujes ochrannu atmosferu. To v nejakej dedinskej dielni nemaju.
Nemal si nahodou ocelovy ram, resp. ocelovy hak prehadzovaca?
-
to sem teda měl, ale nemyslim že v dnešní době je problem sehnat někoho kdo vaří hliník.
-
No jak kdy, nám se člověk kterej vopravoval Alu rámy (motorky, letadla, kola) zastřelil :-(
-
-
-
-
Ten závěs uříznout, trochu zeslabit zadní patku (nevím, jakej má tvar), provrtat a připevnit na to náhradní závěs na šaltr – dá se to koupit (nemyslím tím vyměnnou patku) Nějakej šikovnej mechanik ti to rád udělá. Já jsem s tím tak jezdil 2 roky a v poho…
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
