Opet po dlouhe dobe nahodim tema GPS, mate v planu si nekdo koupit pod stromecek GPS? Blby je ze na moji vyhlidnutou Garmin Legend C se nevztahuje vanocni akce s mapou TOPO50 zdarma. Takze asi holt Garmin Vista C. Mate s timto pristrojem nekdo dobre nebo spatne zkusenosti?
kdo jdete letos do GPS?
82 nepřečtených-
-
ja mam s gps mnohorocne skusenosti. Najprv Ta to bude bavit, potom ho budes pouzivat stale menej a menej a nakoniec sa bude valat v supliku. Mal som GPS12XL a teraz mam GPSMAP76S.
Pokial jazdis tak ako ja v podstate kazdy den tu istu trat a cez vikendy sice inu ale tiez pokazde tu istu, tak je GPS celkom zbytocnost. Na bike v lese je to celkom citliva vec.
Na nejake expedicie a jazdu v neznamom prostredi ale celkom prijemna vec.
-
V lese je to na houby? pres stromy neni signal? Mam v planu ji vyuzit i v aute.
-
Nejsem si jist, jestli Vista C umí routovat trasu, bez toho je to v autě určovadlo polohy, ne navigace, která upozorní na odbočku a přepočítává trasu. Já používám GPS hlavně na dokumentování trasy výletu a na vyhledávání nových cest. A pravda, hustý les a hluboká údolí se zpravidla nezaznamena celá trase a s nějlepší přesností.
-
Vista urcite nevie routovat
-
jakto ze ne?
-
-
-
do auta mam taku antenu na streche. Ta velmi zlepsi prijem. Obcas to ale medzi domami napriek tomu dost blbne.
-
Aj ja mam obcas na streche celu GPSku :) http://www.bike-forum.cz/forum/foto.php?…
-
-
-
-
Osobne by som si GPSku, ktora nema konektor na externu antenu na bike nekupil. Kedze by som GPS najviac pouzil na logovanie tras, tak aktualne uvazujem o kombinacii mobilny telefon s OS Windows Mobile + software + externe GPS cidlo, ktore stoji do 3000 SK. Problem je len, ze taketo riesenie loguje vsetky polohove body, co posle GPS (=1 bod za sekundu) a track logy preto nie su optimalizovane, ako to robia klasicke GPSky. Takze musim este doriesit ulohu, akym programom taketo logy optimalizovat :)
-
uvazoval sem o tom, ale zavrhnul sem to. GPS je pro me dalsi kram (este drahej), kterej by chytal prach na polici. navigace pro auto neni v CR potreba (mapa funguje taky) a tahat to na kolo mi prijde kravina. je to zranitelny a prinos je relativne malej, navic papirova mapa ma svoje kouzlo a nemusim se bat ze ji ztratim nebo znicim. navic mapu lze koupit na miste a neni nutny mit ty spravny data predem.
-
No, mapa ma aji vyhody. O prazdninach Gobika chytil bobek, tak vytrhl nepotrebnou stranku z papirove mapy a toaletak byl na svete. :-)
-
cece wroume zjistuju,ze s Tebou souhlasim vic a vic,za chvili se mi budou libit i ty Tve kozy:)
-
ale brat se kvuli tomu snad nebudem :-)
-
ty kluku jeden usatej:)
-
-
-
-
jezdim s gps na kole, prijimac mam v batohu, takze uraz mu nehrozi. pouzivam temer vyhradne na zaznam trasy, obcas pomuze pri hledani novych cest. skoda, ze udaje o nadmorske vysce jsou dost nepresne.
-
Mám vyše 5 rokov Garmin Legend. Jazdím vačšinou sám a ke¡mám čas – víkendy, snažím sa hľada? nové trasy v blízkom i vzdialenejšom okolí. Možem poveda?, že dnes si to bez GPS-ky neviem ani predstavi?. Mám ju originálne na riadítkach a žiadny problém. A ešte k použitiu v aute. Existuje program (neviem presne aký, nepotreboval som ho a tak som ho nestiahol), ktorý spolupracuje s AutoRoute a GPS-kou a potom sa dá použi? spolu s AutoRoute na plánovanie a navigáciu ciest autom.
-
Já zvolil kombinaci PDA organizéru a externího modulu/ antény GPS – hodně totiž záleží na mapách a ty se dají do PDA instalovat různé. Vlastní anténa pak může sloužit taky na několika místech – přeženu-li to, pak v autě na notebooku a na kole bez přehánění proti PDA. Řekl bych, že jedu-li neznámou trasu nebo protože detailně neznám ani Prahu nebo Brno tak se mi cena na rychlosti a délce ušetřených Km již vrátila. Pap. mapa je dobrá věc, ale ve městě na koukání není čas a někdy i v tom lese člověk netuší kde je. Takže kombinace papíru a GPS je ideál. Organizér slouží i v době, kdy GPS měsíc odpočívá.
-
Noo taky sem uvazoval koupit gpsko, ale kdyz sem byl v Kanade. Tam to smysl melo :-) ale tady v Cechach? Souhlasim s ostatnima, budes to pouzivat ze zacatku a nakonec se na to stejne bude prasit nekde na polici..
-
no uz ji mam, tak uvidime :))
-
tu polici?;)
-
Tak dneska jsem absolvoval prvni jizdu s GPS. Je to parada, akorat ze me to stale nuti prodluzovat naplanovanou trasu, kdyz vidim ze se da jet dobre jeste i jinudy… :)
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
jdu do toho. Akorát ještě nevím, jakou mašinu koupit, aby odpovídala mým představám – aby na barevném displeji se pohyboval puntík (já) na barevné turistické mapě ,aby to mělo barometrický výškoměr s GPS kalibrací a aby se do toho daly z PC nahrávat jiné mapy a aby se ty mapy daly na PC upravovat atd. No budu muset začít hledat info.
-
Tak ohledně těch map pro tebe připadá v úvahu asi jen PDA. A na barometrický výškoměr se vykašli. To už je smysluplnější funkce magnetického kompasu.
-
GPS mám 3 roky, mám GPS Garmin 48, námořní verze XL12, má externí ant. na bajonet. nepotřebuju žádný mapy, tohle má i města kolem 15tis. obyvatel jako body s popisem a to stačí… je spolehlivej, můžu připojit externí anténu…v pohodě :-)
-
Když stačí, tak je to dobře. Já raději papírové mapy, takže používám PDA s OziExplorerem a v něm rastrovou mapu libovolného měřítka. Když zakufruju, tak z GPS nepoznám ani ťuk, takto se podívám na displej a vím, kde jsem. Nebo alespoň tuším :-)
-
MYSLEL JSEM MAPY V gps…samo že papír je papír, tu beru taky a kliďo i kompas. jen ty blbosti co uměj teďka ty GPSka mě neberou…
-
Ale já mluvil o mapě v GPS, která se tváří jako papírová. Vrstevnice, barvy, stavby … Prostě to, co si tam šoupneš.
-
..AHÁÁÁ…:-D
-
-
-
-
-
ten PDA asi nebude na kolo to pravé, ne? – odolnost, vodovzdornost, spotřeba
-
Na řidítka to není. Snad jedině s odolným obalem. Vozím to v hrbu a hledím, jen když je potřeba. Někdy to není nejpohodlnější řešení, ale přiznám se, že v zájmu zachování vlastní tělesné schránky čučím spíš před rodla, než na nějaké čurapajzle na nich. Výdrž na jedno nabití asi 9 hodin při zhasnutém displeji. Záleží ale na modelu a řešení. Jsou PDA s integrovaným přijímačem, nebo se může použít BT, CF, či kabelový modul. Nejlepší by asi byla odolná turistická GPS s BT a PDA s pořádnou mapou mít v hrbu.
-
díky za info – tak to není nic pro mě. I když Tohle by se mi libilo www.gpsweb.cz/kolo/index.htm, s tim citlivým přijímačem, ale zatim to vypada na kompakt garmin Vista C.
-
Mám jen malé zkušenosti s nemapovým GPS, ale co takhle něco z řady GPSMAP 60 ?
-
no taky vypadá zajímavě
-
A ma aj konektor na externu antenu.
-
-
Na kolo bych spíš sáhnul po řadě eTrex, takže té Vistě a to kvůli velikosti. S ohledem na cenu bych osobně šel spíš do Legenda, protože (jak jsem již psal) nespatřuji nějaký zásadní přínost barometrického výškoměru. Na paragliding zase tu 60. Co mi ovšem zásadně vadí na nových C řadách Garminů je absence sériového portu s NMEA protokolem :-(.
-
kompas a barometrický výškoměr tam prostě musí být. A teď se mi nejvíce zamlouvá eTrex Vista Cx, pokud jsem to dobře pochopil, má být citlivější než Vista C
-
tak ne, SiRF je údajně akorát u GPSMAP 60CSx a Cx
-
Také se už u těch nových přístrojů nezmiňují o EGNOS, takže přesnost s Galileem také nemusí být úplně nejlepší, ale nijak podrobně jsem to nestudoval. Příjemná je paměťová karta, ale místo miniSD mohli dát klasickou SD (cena, kapacita).
-
co je to egnos?
-
Je to ekvivalent WAAS u GPS, což je zpřesňující systém. Díky tomu mohou do papírů napsat přesnost 15m a v reálu bývá ještě větší. Ne všechny satelity signál WAAS vysílají. Jak to bude u Galilea netuším.
-
No vzhledem k tomu ze i v godezii se pouziva GPS tak je jisty ze se z toho da vymacknout presnost az 0,1 m
-
Dá, ale ne ze samotného GPS. Pouze ve spojení s pozemním referenčním bodem (ten vysílá signál) s přesně známou polohou. Ale s těmi 15m jsem se seknul. Toho se dá dosáhnout i bez WAAS. S ním to může být tak 3–5m.
-
Jo tak to je mozny, i tak se mi zda 15 m pro turisticke ucely jako dost vyhovujici, za minuleho rezimu by to stacilo i na godeticke ucely
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak to jsi zavahal. Vista C byla ve vanocni akci s TOPO 50 zdarma, tvy pozadavky presne splnuje, s kamaradem jsme ji koupili a jsme oba nadseny, je to parada, pokud budes objednavat i drzak, tak si dej bacha at ti poslou originalni – cely zadni kryt na baterku, ktery se da rovnou pricvaknout na riditka.
-
a kdes to koupil?
-
na www.navigacnisystemy.cz , jednani v pohode, i s vymenou zmineneho drzaku.
-
ač akce zkončila, tak tu VistuC včetně turistické mapy „zdarma“ mam zamluvenou, i když jinde. Na držák dam pozor, dik za upozorneni.
-
takže VistuC už mám, a jsem též nadšen. Zatím jsem s tím jen ověřoval přesnost tachometru auta, a ejhle, hned mohu jezdit ve městě rychleji bez pokut, autotachometr se poněkud předbíhá.
-
Což je dělané cíleně, aby lidi nejezdili tak rychle
-
Rozsah tolerance tachometru je směrem dolů a asi to má i logiku, málokdo upravuje nastavení, když vymění gumy a podobně. Já bych na ten GPS rychloměr tak nespoléhal, s cyklocompem se mi to rozbíhá taky a leckdy dost výrazně, ty okamžité hodnoty moc nesedí.
-
ba naopak, při dobrém výhledu na satelity je rychlost měřená pomocí GPS údajně vysoce přesná, nevím jestli jen při konstantní rychlosti nebo i kolísající
-
-
-
Jojo, ja jsem taky nadsen, a moje pritulka uz si na noveho GPS kamarada taky zvykla ( i kdyz mi predtim rikala, co jsem si to zase koupil za kravinu) a ted mi i v aute po nemecku naviguje tak, jako bysme byli ostrileni domorodci.
-
škoda jen, že TOPO50 mapa české republiky vypadá jako po mnichovském diktátu ke kterému se přidala i Bratislava – chybí tam veškeré pohraničí v pásu asi 500m kolem celé republiky
-
nevim jak je to s pohranicim, ale okoli Pribrami a Brdy v pohode.
-
Řekl bych, že jsi ty hranice určitě nekontroloval celé :-) , ale je pravda, že nejspíše vycházejí z nějakého staršího zákresu. Našel jsem nepřesnost nedaleko Frýdlantu v Čechách a tam se prokazatelně hranice posouvala. Podle GPS jsem byl v Polsku, podle patníků nikoliv :-) Na jiných kontaktech se státní hranicí zatím nepřesnosti nezjištěny.
-
fakt? ja na té GArminovské TOPO50 mapě žádné hranice nemám, tudíž tam není Sněžka, Králický sněžník, Javorník, Velká javořina atd
-
tak opravuju, Sněžka tam je a VElký JAvorník patří slovákům. ALe ten králičák tam není, jAvořina taky celý vrchol ne,Lopeník taky ne atd. takových bílých míst u hranic je tam spousta
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Počkej si na Galileo, podle novinových zpráv se bude moci jít GPS zahrabat :)
-
se má rozjet až v r 2008, co jsem tak četl. A prej GPS přístroje budou kompatibilní
-
2008 + evropske zpozdeni…;
-
Kompatibilní asi ne, spíše kombinované. Přece nebudeme starou americkou GPS chytat nové evropské satelity :)
-
no a proč ne, je to jenom otázkou firmware s daty o pozicích a podobně…
-
Myslím, že evropské satelity budou vysílat na jiné frekvenci.
-
jestli jsem to dobře pochopil : The existence of two independent systems is of benefit to all users since they will be able to use the same receiver to receive both GPS and GALILEO signals.
Někde jsem to na více stránkách onehdy četl i v CZ ale to teď hledat nebudu :-)
-
Tak frekvence by měla být opravdu stejná. Ale týká se ta schopnost komunikovat s oběma systémy i současných přístrojů?
-
opravdu týká, ale samozřejmě ne obousměrně, to je dáno hardwarem přístroje, nikoli softwerovým vybavením. Takže asi člověk přijde o podporu některých pokročilých dopravních funkcí, težko říct co z toho se dá firmwarem dohnat a co ne, ale asi nejdůležitější je vyšší přesnost. Ta se projeví i na přístrojích pro GPS. Ty jsou ve většině 12-ti kanálové. Reality je taková, že jich přístroj „vidí“ okolo 6–9 a to stačí na nějakých 5–7m nebo tak nějak. Pokud k těm zmíněným družicím dochytá přístroj data z dalších do 12-ti možných, přesnost se zvýší.
-
Tak jo, tím lépe. Já ve svých úvahách vycházel z toho co jsem slyšel v televizi, že je to převratná technologie a GPS jí nesahá ani po paty. Tak jsem se domníval, že bude potřeba i nový přijímač. Jako v počítačích, B-F si taky na „386“ nepustíš.
Ale jestli moje letitá Garmin GPS 12 nebude pracovat s Galileem, tak mi koupíš novou :)
-
Tos mi strach nenahnal, protože až to bude za nějakých 5 let opravdu fungovat (neberu slavnostní zpuštění) tak bude tvoje letitá GPS starší o dalších 5 let a ty si koupíš novou ! Ne snad proto, že bys potřeboval vyhodit prachy za nový a berevný display a věci který třeba nepotřebuješ, ale spíš proto, že po spuštění systému se i v evropě vyrojí množství výrobců přijímačů a ty budou díky konkurenci o moc levnější…
-
V Evropě ??? Mám Garmina „made in Taiwan“ :)
-
Ale to jo, je to americká značka, která vyrábí na Taiwanu. Stejnětak tam budou vyrábět i ty nový evropský přístroje, to jinak nebude, ale já to myslel tak, že doteď evropa nemá moc potřebu dělat přístroje a to se změní.
-
Já jsem jen zvědavej, kdy se objeví CBS Gannrim na stánkách Větnamců :-)
Jí o GPS taky uvažuju, ale do auta. Zatim to vipadá na Nuvi 300 od Garminu.
-
-
-
-
-
Tak jsem si opet po delsi dobe prohledl forum a narazil na GPS tema. RomaneP: zacni setrit na GPS pro nacelnika, protoze s temi turistickymi GPS prijimaci (mineno urcenymi pro dnesni system GPS NAVSTAR) si s Galileem ani neskrtnes. Frekvence sice bude stejna, ale to asi tak vsechno. Predelat (tz. vymenit firmware) pujde (mozna) pouze u nekterych prijimacu se softwarovym dekodovanim kodovych mereni – to rozhodne ani ty nejlepsi rucni „sunky“ nemaji. Nevim, o jake obousmerne komunikaci hovoris: GPS druzice a prijimace spolu nijak nekomunikuji, druzice proste vysila signal dolu na zem (jeden signal pro vsechny uzivatele, stejne jako normalni radio) a prijimac ho chyta. Zadna aktivni komunikace!!! A nemichej dopravni funkce a funkci vlastniho GPS. GPS urcuje souradnice, nic vic. Dopravni funkce jsou dalsi nastavba.
Otazkou je, zda-li vubec Galileo dosahne kvalit NAVSTARu. Sliby je vec jedna, ale kdyz sleduji tu realizaci, mam trochu pochyby. A NAVSTAR take nespi, chysta se nova nosna vlna a silnejsi kod.
-
Rozdíl Galilea oproti stávajícímu Navstaru je právě v tom, že by měl umožňovat oboustrannou komunikaci. V původních specifikacích projektu se ale uvažovalo, že příjem signálu z družic v rozsahu stávajících „navstarovských“ dat bude zdarma a bude kompatibilní pro stávající přístroje. Jenže vývoj evropských systémů je vždy „časově náročnější“, tudíž tu ještě dlouho nebude… Také není pravda, že družice vysílá stejný signál pro všechny. Řada signálů je kódovaná a přístupná pouze za poplatek, řada pak zcela tajná. Stále ještě je to vojenský projekt.
-
Když se do toho pustí Evropa … mobil.idnes.cz/galileo-navigacni-pycha-evropy-vravora-nad-hrobem-fvq-/navigace.asp?c=A070317_141413_navigace_jm
-
-
-
-
-
-
-
-
V tom by problém být neměl. Jen nebudeš moct využívat „přidanou hodnotu“ Galilea, jako jsou dopravní a jiné informace a také obousměrnou komunikaci, ale ta stejně nebude pro smrtelníky. Ovšem v roce 2008 bude dnes koupené GPS morálně zastaralé i na stávající systém, takže bych to vůbec neřešil.
-
-
-
-
ahoj, ja pouzivam GPS hlavne pro paragliding – ale poril jsem si pristroj pres „skyfly shop“ – www.skyfly.cz – maji v nabidce i US verze pristroju – jsou o nekolik tisic levnejsi nez EU verze a jediny rozdil je v detailu zakladni podkladove mapy, ktera je napevno v pristroji – jinak uplne stejnajako EU verze, s moznosti ceskeho menu.. 2 roky to jisti, navic je moznost pristroj poridit bez DPH, ve fakture jej uvedli jako merici pristroj a znamy mi jej vzal na svou firmu.. Ja mam 76CS – mapy jsem si dohral dle potreby a maximalni spokojenost..
-
btw. – na tech strankach jsou i recenze pristroju, plno informaci a clanku o GPS obecne, diskuzni forum venovane pristrojum…
-
-
… tema GPS je to tolikrát, pro inspiraci vkládám i sem… Zdravím, jak tak pročítám, co se týče GPS, chci znovu upozornit na příspěvek od rasto_t: 16.08.2006 13:35:21) 87.197.173.xxx 5×> Jezdí někdo v terénu s GPS??? (^ odpověď na 4× ^) S celoeuropskou posobnostou funkuje web www.gps-tour.info/ a nic nebrani tam publikovat vlastne trasy Dokonce už tam jsou i nějaký trasy z Čech :-). Příští týden jsem pryč, ale pokusím se taky nějaký přidat. Co vy?
-
já do GPS nejdu, protože ji opravdu nepotřebuji… mám rád práci s mapou…
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
