Silniční představec na bike?

Jane 13.1.2006 15:59

Někdy v sezóně budu kupovat nový řidítka a představec. Řidítka mám namyšlené Easton EA 70 Carbon (délka 580 mm, průměr 25,4 mm). Představec by měl mít sklon tak –8 nebo –10 stupňů, délka 100/110 mm (ještě nevím), průměr ne oversize… Napadl mě představec ITM Millenium – třeba zde: http://www.kolokram.cz/index.php?… No, tak nevím, jestli můžu dát dohromady ty Easton řidítka a ITM představec…

0 0
Zpět Reagovat
- CZiko 13.1.2006 16:10
  
  Spíš nevím na co tam dávat silniční představec, když mezi mtb představci je stejně pestrý výběr…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Jane 13.1.2006 16:28
    
    Mně se mezi mtb představci moc velký výběr nezdá. To je samý Ritchey popř. FSA. Jo, FSA má krásný představce, ale jen pro OS řidítka a verze XC 115 se už nedělá – navíc to vše má sklon –6, což by tedy možná stačilo, ale současný představec odhaduji právě na –8/-10 stupňů, tak bych to raději zachovala, neboť představec na biku již níže dát nemůžu. Jediný představec pro průměr 25.4 mm, délka 110 mm, +10 st. vyrábí HOPE, ale zase za 3000 Kč vozit obráceně logo se mi taky nechce…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - CZiko 13.1.2006 17:12
      
      Ale jo… máš pravdu:-) ve sklonu méně než –6 stupňů se to fakt moc nedělá:-) Našel jsem akorát DH představce, ale to asi nee:o)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Lišák 15.1.2006 08:31
      
      To mě se právě logo obráceně líbí… Na forbecu teda, na rámu bych to asi nechtěl :-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Pá-dlista1 16.1.2006 09:24
        
        Jsou situace, kdy se to snese ;) http://www.nsmb.com/…backflip.jpg
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        cabbage 16.1.2006 17:21
        
        me teda neprijde citelnejsi;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- MartinXC 13.1.2006 16:38
  
  Pozor na odlišný průměr rodel:
  
  silnice 26,0
  
  bike 25,4
  
  Hliník tu deformaci ještě snášel, ale u karbonu bych se v případě řidítek docela bál. Radši otoč bikový představec čumákem dolů, 4šroubové to snášejí docela dobře.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - miťo 13.1.2006 21:18
    
    Jakpak jsi prisel na ty prumery? Co treba rozdily mezi Cinelli, Modolo a ITM? Pokud vim, prvni dva ze tri jmenovanych byly o fous vetsi. Jinak ja osobne nevidim problem v dilematu silnicni-bikovy, treba Pells mi slouzil na biku a ted je na silnici – s oblouky Ritchey. Jo, proc vyhazovat tolik penez ra krk? Pells X57 stoji petikilo a je v poho. Jinak jsem drive vozil Kalloy, je to vlastne Ritchey Comp za lidovou cenu. Za usetreny peniz si koupim kazdou sezonu novy SPDcka PD M520, abych predesel vulim v mechanismu celisti-kufr a zefektivnil slapani :oP
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - kesu 13.1.2006 23:31
    
    mas pravdu,zkousel sem dat na silnici predstavec z biku a neslo to
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - juli 13.1.2006 23:32
    
    ITM to dela docela chytre. Prumer prumeru :) 25,8 Bikovy rodla stahnes a silnicni neposkodis.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Gung-Ho 13.1.2006 16:45
  
  Osobně si myslim, že mezi poředstavci žádnej rozdíl neni. Od tý doby co i výrobci silniček uznali výhody Ahead hlavy, tak neni důvod k rozdílu. Snad jedině, že některé firmy jsou zaběhlý mezi silničáři a naopak. Například představce Ritchey WCS jezdí jak profi týmy na silničkách, tak i na bikách.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - stařík 13.1.2006 17:40
    
    Já si taky myslím, že je to jedno. Mám několik představců OV rozměru různých dýlek a měním je čas od času podle nálady, když si myslím, že bych mohl něco zlepšit na posezu. A obracení představce je běžná věc.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - MartinXC 13.1.2006 22:42
    
    To ale jezdí na silnici silniční verzi WCS představce a na biku bikovou (rozdíl viz výše). Kdo si jednou zkusil narvat silniční rodla (26,0) do bikového představce (25,4) a myslí, že existuje jen jeden průměr, nesmí se divit prasklým řidítkům.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Gung-Ho 13.1.2006 22:52
      
      No nehádám se, ale podle tohodle v tom rozdíl nedělaji http://www.ritcheylogic.com/…ts/stems.pdf
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Gung-Ho 13.1.2006 23:05
        
        Což ovšem neznamená, že se mi líbí, že se neobtěžujou v tom dělat rozdíly :-(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        juli 13.1.2006 23:24
        
        Prave, ze delaji. Si vsimni 25,4/26,0mm. Koneckoncu to ma R. na forstaku napsane co je to zac (pod objimkou)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Gung-Ho 13.1.2006 23:49
        
        No já to chápu jako, že jedny jsou pro průměr 31.8 a druhý pro průměry 25.4 a 26.0, další kolonku tam nevidim, ale fakt se nehádám. Když mám bejt upřimnej, tak mě překvapilo, že jsou průměry bikových a silničních řidítek odlišný.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Gung-Ho 13.1.2006 23:55
        
        Hm, tak možná máš pravdu, protože úhly, tam taky řeší jen lomítkem :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        juli 14.1.2006 00:06
        
        No to je fajn, ze se nahadas, taky neni o co. U slusnejsich oblouku je specifikace 26,0/25,8 nebo 31,8 U LowEndu nevim. Martin XC to pise ± dobre.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- juli 14.1.2006 00:35
  
  V teto kombinaci bych se toho nebal, teda pokud s tim nechces jezdit DH. Na druhou stranu si myslim, ze se da vybrat i XC forstak, ktery muzes otocit vzhuru nohama. Jak se pise vys – bacha na upinaci prumery. U toho carbonu by fakt mohl nastat problem, pokud by byl velky rozdil.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- TOMM 17.1.2006 12:12
  
  Amoeba ma predstavce ± 10 st, prumer 25.4 mm.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - JMT 17.1.2006 12:55
    
    jenomze ne kazdej si chce prznit kolo…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- 16.2.2020 02:45
  
  Máme rádi zvířata!
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse