Kazeta 8 nebo 9 pastorků?

co myslis ze ti tady odpovedej?

Nějak nechýpu, proč dáváš na osmičku užší devítkovej řetěz…:-/

3 koliecko sa tiez lahsie doladi ako 9..

hm ja sem si kdysi koupil m440kliky a nejvetsi prevodnik byl osmikolovej(omyl v shimanu) a retez se mi na nekolika mistech postupne rozjel a jak se to chytlo tak sem tim znicil smyk a ohnul patku coz melo za nasledek docela blbej uraz.Nejak se mi nechce verit ze by to tobe fungovalo,ale kdyz ti to vyhovuje budis.Jo a jeste o osmikolu,podle me jednina vyhoda je ze se to opravdu vyborne serizuje a radi to pak presne narozdil od devitky kde aby to radilo tak si s tim clovek musi hrat buchvi jak dlouho.Ale zase na strane devitky je vyrazne lepsi odstupnovani a temer stejna zivotnost..

No, já dokud to jde, tak zůstávám u osmičky. Řazení mám starší LX 24 speed, přesmyk XT, šaltr zatím Deore (místo něho někdy bude XT, ale s klasickým tahem, ne pro Dualy), kliky XT Hollowtech II, řetěz Connex 808, kazeta Sram PG-850 (11–32z). Ty řetězy vydrží tak 1500 km, střídám 3 a po nich měním i kazetu. Pohon budu inovovat až na sezónu, tak v březnu. Teď to v té soli definitivně dojíždím a už nesleduju opotřebení. Akorát pořídím o něco levnější řetězy – Connex 804. Si myslím, že bohatě stačí…

Ačkoliv mám na kole vše připraveno na 9, teda mimo řazení a řetěz, říkam si proč?Kámoš má 9 a jezdime skoro stejně.Že mi to někdo diktuje? Abych sáhl do peněženky a vytáhl něco navíc, co mně ve výsledkové listině do předu neposune.Raději lepší vidli.

na zavodaka teda radsi 9 to je jasny jeden zub je dost ikdyz se to nezda a pokud nestaci 28 vzadu uz jsou to skoky… samo ze na dost zavodech v cr mala placka naprijde na radu :)

na kolo na pohodovy jezdeni klidne osmicka, uplne staci, 11–32 a nalitam na tom tak 5000km a pak to zahodim retez i kazetu pri druhy točce i stredni pilu…problem je razeni=alivio nebo sram

Tak neviem ale podla mna s nastavenim to nem anic spolocne, uz som nastavoval 7kolo, 8kolo, 9kolo a vsetko bolo rovnake, tam ide o princíp podla mna ako to nastavit. Rovnako v prípade normálny prehadzovac a rapid-rise, vela ludi sa stazuje na tazke nastavenie rapid-riseu, pricom je to ako normalne len iný smer. Nikdy som nemal s nimy ziadny problem. A k retazi, kamos jazdil pol roka s retazon na 9kolo na klikách Sora na 8kolo bez hocijakych problemov.

Tak nevím. Nechť každý jezdí na tom, co mu vyhovuje, ne ?

Pro mne je devítka pouze přítěž. Neřadí tak dobře a je zbytečně drahá. Když sem ale zničil zadní kolo na 9tce a potřeboval sem nutně náhradu, fouknul sem tam kolo s osmičkou a řadilo to taky v poho :-)

Myslím,že je to třeba přizpůsobit terénu,jsou cesty které bych bez 9 nevyjel.A mi­mochodem jsem koupil 9 za sedm stovek.

Hele a zkousel jsi nekdy jezdit na siglspeedu? Parada! A to razeni.. precizni bez preskakovani. Navic odpada problem se stelovanim saltru, mazani bovdenu a kdyz s tim flaknes, nic neurazis.. :-)

Na seřízení přehazovačky nemá vůbec vliv, jestli je to 8 nebo 9 kolečko.Výhoda 9 kolečka je jemnější odstupňování, výhoda 8 kolečka že o něco málo dýl vydrží.Mě osobně vydrží řetěz Deore HG-73 (na 9 kolečku) asi 1500–2000km a kazetu měním po každým 3 řetězu. Nutno podotknout že se o převody téměř vzorně starám (peru v pračce, mažu Chainstarem, dobře řadím) :-)

ROHLOFF forever.

To je snad jasny, ze cim vic tim lip ne? Ja bych treba chtel aspon 20-ti kolecko. :) A jestli se ti neco spatne serizuje, nebo ti to neradi jak ma, tak si kup Sram. :)

Jak vidíte perspektivu osmičky, resp. jak dlouho budou ještě běžně na trhu lepší osmičkové kazety?