prevodnik 46zoubku na mtb

lempl 27.6.2006 15:46

hoj shanim prevodnik na klasicky mtb kliky roztec myslim 104mm a 4dirky:) jsou s tim nak y komplikace? kdo to dela? lempl

0 0
Zpět Reagovat
- Pá-dlista1 27.6.2006 15:57
  
  Gebhardt?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- jecnak 27.6.2006 16:03
  
  Stronglight – na Palacaku.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- zirecek 28.6.2006 13:04
  
  Kua, ty musíš být mašina… . :o)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Daf 28.6.2006 13:14
  
  Problem by s tim byt nemel pokud zbyvajici pily koupis 34, 24. Jinak by nektere prevody nemusel pobrat presmykac. (ma kapacitu 22z). Jeste by mel byt presmykac klasickeho typu ktery jsou urceny na 44, 46 a 48z pily. Topswing jen na 44. Prevodnik bych koupil CNC Gebhardt. Kazdopadne ja bych se na to vybod. Oni ty dva zuby stejne nejdou poznat. Aspo ja jsem po prechodu ze 42 na 44 zadnej rozdil nepozoroval. Ale pokud si chces pritvrdit prevody kup si spis silnicni kazetu.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - zirecek 28.6.2006 13:28
    
    Přechod z 42->44 byl pro mne dost znatelný. Pro výdrž komponentů je lepší jezdit větší obvody, takže klidně 46/34/24 + 12/34, ale zase nárůst váhy. Jezdím klasické převodníky a 11/34, aby bylo možno jezdit více větší pilu při méně kříženém řetězu. 46z zní dobře, má to klady, ale zas to rozháže převody do terénu, proto zůstávám u 44z.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - McBlacky 28.6.2006 13:41
    
    lempl je fakt robot, pro něj si myslím že 46/34/22 (24) by bylo optimální – jeho rovinky jsou vražda, to nejde utočit :). XTRka se tak jednu dobu dělaly a dva zuby jsou sakra rozdíl, alepon pro mě mám na dvou bajkách 44 a na jednom 42 a poznat to je…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Daf 28.6.2006 16:13
      
      XTR se tak delaly ale byla k tomu i XTR kazeta 12–34. Ty dva zuby na pile jdou poznat mnohem min nez 1 zub na kazete.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - jecnak 28.6.2006 16:15
        
        To rozhodne jo, akorat, ze kazeta s nejmensim pastorkem 10z se nedela.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Daf 28.6.2006 16:26
        
        Pokud jde o ten prevod co se na biku v terenu skoro nepouziva, tak fakt neni jine reseni.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 28.6.2006 16:29
        
        no jo ale sám víš jak vypadaj bajkový maratony a nebo některý 50ky, třeba v Hradci by i 46 byla málo :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Daf 28.6.2006 16:56
        
        Tak tohle mi nedalo a spocital jsem si rozdily v rychlosti pri prevodu 44/11 a 46/11. Pri 90ot. a obvodu kola 206cm budes asi o 2 km/h rychlejsi. Ovsem pri realnejsim prevodu 44/14 a 46/14 je rozdil asi jen 0,5km. A to za predpokladu ze ten tezsi prevod uoci stejnou kadenci. Navic tocit v terenu 90ot dokaze opravdu malokdo a pri nizsich otackach je samozrejme rozdil jeste mensi.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        zirecek 28.6.2006 17:55
        
        2 km/h i 0,5 km/h je dost, když vezmeš špičku závodu. Někteří eliťáci jezdí 46z, silniční kazetu. Holt „bikové“ závody u nás… . Ještě, že je tu BeskydTour, tvrdý, MTB marathon jak má být, škoda jen chyb v organizaci… .
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 29.6.2006 10:25
        
        nebo extreme bike brdy …
        
        to DAF: Lempl když to napálí tak točí hodně přes 100, nechápu jak to dělá, ale umí to. Já teda moc velkou kadenci nevytáhnu, ale dobře si pamatuju jak mě zaříz na 44/16 když já točil 44/11. Navíc má ale i sílu aby to utáhnul viz třeba ten trenál na sportlifu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Beeda 29.6.2006 16:14
        
        jsou takovy a makovy zavody a tak volim takovou a makovou placku:-)B
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lubos 29.6.2006 10:33
        
        Malokdo ? Hm. 90 neni tak moc.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        enjoy 29.6.2006 16:06
        
        zacina mi to pripominat muj slavny thread 50 km/h a vic.. na rovine:-)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lubos 29.6.2006 16:18
        
        Hm. No ja nevim. Normalne mam na rovine, 95. Kdyz netrenuju dele. Kdyz vic jezdim tak 105 a vic. V terenu v kopcich kolem 80. Nekde i 90. Kdyz ficim hodne, tak na rovine po asfaltu 120. Vic pak uz jde hodne tepovka nahoru. Ale 130 porad utocim . Maximum co jsem kdy utocil behem alespon 10sekund bylo asi 180. Na mtb , podotykam. Je to jenom o jezdeni. Nic hroznyho to neni.
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse