zeleznicni most >>> mechenice / skochovice

Jenca 11.7.2006 20:32

mam takovej dotazek cim casteji jezdim pres zeleznicni most mezi mechenicema a skochovicema tim vic se me do hlavy vkrada myslenka co delat kdybych videl proti me prijizdet vlak. pripadne kdyby hrozilo to ze se s nim v nejakem nejmenevhonem miste potkal.

je nejake reseni ze se tam da nekam schovat?

tem co tam jezdi stalo se vam uz nekdy neco podobneho? alespon ze jste pred vlakem tesne zdrhli? nebo jste vsichni zatim (klepu na drevo) tak stastni a vlak jste vzdy videli jen z bezpecne dali silnice.

diky za reakce ;-)

0 0
Zpět Reagovat
- cabbage 11.7.2006 20:34
  
  jo, narveš se s kolem mezi traverzy na kraji jako já… je to fakt nepříjemný – vlak jede jen kousek od tebe a musíš dát bacha na řidítka aby moc nečouhaly.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Meesha 11.7.2006 21:16
  
  zacatek je sirokej, takze tam by se dalo jeste preckat. No a pak co nejrychlejs na druhou stranu :-) Nikdy jsem tam vlak nepotkal.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- kesu 11.7.2006 21:18
  
  na mostech by vedle projizdejiciho vlaku mel zustat minimalne metr na kazdy strane…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - zirecek 11.7.2006 21:45
    
    U starých železničních mostů jsou menší průjezdné průřezy, přímo metr tam být nemusí! Vždy by se tam měl člověk vlézt, i s řídítky…jinak bývají výklenky, ty jsou jistota.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kesu 11.7.2006 22:18
      
      fakt jo ja myslel ze to je standart tak to se omlouvám
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - zirecek 12.7.2006 07:58
        
        Některé staré mosty mají ještě původní mostní průjezdný průřez, kde není moc místa (proto zachytné výklenky), dnes již původní rozměry průřezů neplatí, proto u nových a rekonstruovaných nutno užit nový průjezdný průřez s většími šířkami, novostavby tunelů/mostů mají již dostatek místa – skoro pro vycházky maminek s kočárky… . Když je nejhůř, lehni na zem hlavou proti jízdě vlaku, dole je dost místa.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- blue 11.7.2006 21:18
  
  nejhorsi je asi zacatek u stechovicky, tam je to uzky, takze co nejrychlejs tam odsud vypadnout doprostred, tam je to uz dostatecne siroky
  
  zatim sem tam vlak nepotkal a spoleham na to, ze pred mostem zahouka a nebude to pres nej tolik kalit
  
  a nejjistejsi by asi bylo vozit sebou jizdni rad na obe strany :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Meesha 11.7.2006 21:23
    
    Jizdni rad je v CR vec ciste orientacni :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - cabbage 11.7.2006 21:40
      
      *dez-…;o)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Misiak 12.7.2006 15:23
      
      v SR nema ani orientacnu hodnotu ;)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - zirecek 13.7.2006 06:47
        
        Třeba Žilina, chroničtí zpožďovači. I když vlak přijede 10 min. napřed a v čase odjezdu je vše připraveno, cesta postavena, vždy musí vlak odjet aspoň s 10 minutami zpoždění, :-)).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        13.7.2006 10:39
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
  - zirecek 12.7.2006 08:05
    
    Spíš grafikon vlakové dopravy než jízdní řád, :-). Fíra to kalí tak rychle jak mu dovoluje rychlostník v daném úseku, :-). Povinnost houkat před tunely a mosty už dle předpisu není (jestli se nepletu). Ale jsou to lidi, není nic příjemného přejet člověka, takže na známých místech, kde se pletou lidi, houkají. A když tě uvidí, navíc že nereaguješ na jeho houkání (měl by jsi zvednout jednu ruku, aby fíra věděl, že víš o jeho vlaku), tak bude houkat vším co má dokud nespadneš z kolejí hluchotou, :-)). A když ani to ne, rozjede to a pustí stěrače, přebrousí pilníkem pluh… .
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Zlatka 12.7.2006 08:59
      
      Ježiš, tož také to občas riskneme.., ale ještě jsme tam vláček nepotkaly. Ten strach byl ale vždy velký, a pád do Vltavy a kolo nahoře tak to asi není hezký zcénář.. :D www.pacifikem.cz/?…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Zlatka 12.7.2006 09:00
        
        www.pacifikem.cz/…h_most_7.jpg
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - zirecek 12.7.2006 09:48
        
        Pěkný odkaz, díky; jsou to pěkné technické kousky. Hned se vybaví, jak se dříve obloukové mosty stavěly z několika menších přímých poskládaných do oblouku. Moc místa tam není, hlavně se nebát-nepanikařit! Při jízdě klasické soupravy loko+vozy při 50km/h to dělá velký hluk, o to více při míjení tebe. Nepanikařit, prostrčit půlku říditka zábradlím, přitisknout sebe i kolo na kraj, držet se a počkat projetí vlaku. Trochu uklidnit strojvedoucího krátkým viditelným zdvihnutím jedné ruky nad hlavu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        dalimil 12.7.2006 10:46
        
        nejlepe té ujeté…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        blue 12.7.2006 10:53
        
        :-)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - dada 12.7.2006 14:14
        
        no tak tam bych nevlez!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        cabbage 12.7.2006 14:19
        
        prostoru je tam dost, ale s vlakem je to psycho…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Habib 12.7.2006 19:21
        
        Jednou jsme prelejzali i s kolama a na kolech brasny..nikdy jsem se nebal tolik jako tenkrat :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - blue 12.7.2006 10:20
      
      vzhledem k tomu, ze to je temer u nadrazi, tak jizdni rad pro orientaci staci… pochybuju, ze se obycejnej smrtelnik vyzna v grafikonu :-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Splinter 12.7.2006 12:37
        
        Počkej až tě smete nákladní vlak:o))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        blue 12.7.2006 12:39
        
        myslim, ze na tyhle trati je to dost malo pravdepodobny
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- McBlacky 12.7.2006 09:35
  
  v pohodě se vyhneš, teda kromě toho úseku co už není nad vodou směrem k Mechenicím, tam bych to nezkoušel
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Martin 12.7.2006 09:59
  
  Sakra, to jste nikdy nestavěli vláčky? Dyť uslyšíš a uvidíš cinkat drátky dost dlouho před tím, než vlak projede.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - cabbage 12.7.2006 12:58
    
    no já ne…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- idi 12.7.2006 12:44
  
  no ja ho tam jednou potkal prave na zacatku mostu,kde je to nejuzsi a byla to celkem sila,mezi kolem a vlakem jsem mel tak 30cm,zadnej dobrej pocit,masinfira brzdil jak divej a ja se jen modlil,at se za nic nezachytnu.nejsem debil a fakt jsem poslouchal i cumel,ale za tim vzrostlim rostim nebylo nic videt a byl to jen jeden vagon osobacku.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - zirecek 12.7.2006 13:25
    
    30cm je hodně. Chudák fíra… .
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- dalimil 12.7.2006 13:06
  
  doporučuji kmihu od Stephena Kinga " Stůj při mě " nebo stejnojmený film …
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Jarous1 12.7.2006 15:10
  
  Hmmm, tak tam mne loni vytáhl kamarád jednou v loni a už nikdy více… Naštěstí nic nejelo, ale ten blbý pocit co kdyby a kam uhnout i s kolem mi nedává spát ještě dnes… Také jsou lahůdková ta někde chybějící prkna po kterých se chodí… Asi 2× jsme přelézali z jedné strany mostu na druhou… Ne, po druhé už fakt nemusím…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - blue 12.7.2006 15:15
    
    zadny prkna tam nechybi
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Jarous1 12.7.2006 15:37
      
      Možná že už to opravili… Loni v létě tam ale fakt pár prken chybělo a bylo to (kromě vlaku, samozřejmě)i celkem o hubu… Teda, pád do Vltavy ;-) A to jsme to celé šli radši pěšky…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - zirecek 13.7.2006 06:49
        
        Tohle je opravdu problém. S vlakem se vždy vyhneš, ale dřevěná podlaha bývá v uboženém stavu na starých ocelových mostech, opravdu není problém zahučet jednou nohou dolů… . Většinou o tom mosťáci vědí a snaží se to měnit na mostech, kde chodí hodně pěšáků, ale holt peníze… .
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - McBlacky 13.7.2006 10:13
        
        to si pamatuju,to se dávalo po tý spojovací traverze který zbyla, případně po plechu těsně u kolejí, docela hustý pád by nebyl nic moc
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- wroum 12.7.2006 15:19
  
  s kolem sem tam nikdy nejel, ale s vecma na ryby sme jednou dokonce pro sichr slezli na pilir a tam pockali az vlak prejede. preci jen pesky to trva dyl nez na kole, takze je vetsi sance ze ten vlak potkas. nemam to rad, ale prelejzani s komplet vecma na ryby nad Berounem pres takovy nejaky trubky nad vodou (ani most to neni, je tam sice neco jako chodnicek, ale zabradli zadny a je nechutne uzkej a este ke vsemu to neni uplne nizko a strasne blbe se tam na to leze) byl opravdu hodne, ale hodne zlej i oproti mostu v Mechackach :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - zirecek 13.7.2006 06:52
    
    Člověk až nahoře, někde v půli zjistí, na cože to vlastně vlezl, ale to už většinou nejde zpět, :-)).
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - wroum 13.7.2006 09:25
      
      ja vedel do ceho du, nemel sem na vyber. potreboval sem stihnout vlak a kamosi uz byly nahore. este dodam ze vysky mi nedelaj nejlip :-) a spousta veci na zadech a prut v ruce taky neprida…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - zirecek 13.7.2006 09:34
        
        Ještě rybaříš? U mě zvítězil bike… .
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        wroum 13.7.2006 09:41
        
        mam takovy tri zaliby ktery se u me ve vlnach odjakziva stridaj. jedna je vzdy prioritni a ostatni jsou na pozadi, ale delam vzdy vsechny tri – jen ruzne intenzivne. momentalne je rybareni na tretim miste, na druhym je kolo a na prvnim je extremni 3D akrobacie radiem rizenych modelu letadel :-) ale je jen otazka casu kdy prijde dalsi „vlna“.
        
        BTW: bike je super, ale jako jedinou zalibu si to predstavit nedokazu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        zirecek 13.7.2006 12:16
        
        K rybaření se časem vrátím. Bike u mě dost vedl, pak přišly i jiné chutě, VHT, sníh, sněžnice, už se těším na zimu. Pak přišla žena a z výkonostního MTB se stává sportovní turistika. Ale nedá mi to, vždycky se někde urvu a strhám se do nějakého kopce, :-). Jaké modely, větroně, benziňáky, jaká kategorie, nějaký link, rodinné stránky Pepy Zahradníčka? :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        wroum 13.7.2006 13:18
        
        ja rybaril hodne. uz od mala. chytal sem zavodni plavanou za prahu 5 nekolik let. aj nejakej uspech se dostavil. pak sem dokonce vedl s kamosem krouzek pro maly deti. letadla litam akrobaty, prevazne z EPP (extrudovanej polypropylen – hodne pruznej a nedrolici se polystyren), je to skoro neznicitelny a extremne lehky. pohon vyhradnbe stridavym elektromotorem s vykonem kolem 150 W (statickej tah je temer dvojnasobnej co hmotnost letadla, takze se da letet kolmo hore do nevidim :-) link na moje letecky videa by se taky nasel, ale s akrobatem tam nic neni, jen nejaky obyc era a zalet jedny moji mrchy co ji odesel motor asi 2 min po startu a kterou sem s radosti nakonec kvuli neprilis idealnim vlastnostem odlozil. vetsinu letadel vymejslim a stavim sam.
        
        momentalne litam s timhle (ale letadel mam asi 15 :-) : www.hacker-model.com/cz/szoom.html
        
        je to bomba, zvladne uplne vsechny akrobaticky figury, vcetne takovy lahudky, jako je loping v nozovym letu, viseni na vrtuli jako helikopotvora…
        
        benzinaky me taky lakaj, ale je to velka investice, kazda rana se prodrazi, musis s tim na letiste, potrebujes spoustu veci okolo (starter, zhaveni, startbox, palivo…), coz s tim mojim odpada – stacej nahradni baterky do kapsy navic vyladit benzinak aby ti nechcipal a ve vsech letovejch rezimech drzel otacky je fakt voser. a taky solidni benzinak vyjde jako levnejsi kolo :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        13.7.2006 13:32
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        enjoy 13.7.2006 13:37
        
        tak s takovyma jsme si na zakladce hazeli po tride.a zlamat sly velice dobre:-)). no dobre,placaty byly stejne,jinak asi moc stejny nebyly:-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Lobo 12.7.2006 21:44
  
  Mechenickej most je uz leta v havarijnim stavu a rychlost vlaku je omezena na 10Km/h Takze klidek ;-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Thidney 12.7.2006 23:32
    
    Most po rekonstrukci splňuje veškerá kritéria na něj kladená. Nápravový tlak byl zvýšen na 20 tun a po dokončení závěrečných prací došlo i na zvýšení rychlosti z původních 10 km/h před rekonstrukcí na 50 km/h. viz www.pacifikem.cz/?… díky Zlatce za odkaz ,–))
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Zlatka 13.7.2006 12:25
      
      Thidney nemáš zač děkovat.. Jo a ta prkna, fošny, tak to si pamatuji, že tam jedno nebylo-a – před rokem. Jízda rychle ve strachu cca. 20km/hod a najednou chybějící prkno 20cm. Smyk na fošnách a rozklepaná kolena někde v půlce, nic moc zážitek. :-(
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - zirecek 13.7.2006 12:29
        
        Tam jezdíš poměrně často? Vypadá, že máš ráda riziko, ještě tak zkusit jezdit na nákladních vlacích po republice, ;-).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Zlatka 13.7.2006 12:35
        
        Snesitelné riziko mám ráda, v rámci mírně zvýšeného adrenalinu. Ale někdy to možná trošičku přeženu a i pádu se nevyhnu, zatím tedy ťukťukťuky bez zlomeniny. Ale po delších trasách mám ráno problémy s levým nártem a občas křeč a studený pot na čele, trvající 5–10min. (?:-(au)? Cotoje ? Na nákladních vlacích jezdit nemíním, to ráda přenechám ukrajincům…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - blue 13.7.2006 12:32
        
        zkus jeste Inteligenci… na chuchelsky strane chybi pulmetrovy betonovy panely :-)
        
        btw. dobra charakteristika v profilu :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- SELMIRA 13.7.2006 14:29
  
  poslechnu koleje a pak honem na druhou stranu docela mě to baví naštěstí vlak jsem tam ještě nikdy nepotkala :o)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 13.7.2006 14:34
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
- Frankie 13.7.2006 14:53
  
  Parkrat jsem to prejizdel, zatim bez vlaku, nastesti tam jezdi mnohem min nez po druhy strane … Tohle utery jsem tam videl jet vlak snad poprve za posledniho pul roku a to ten most mijim tak 4× tydne…
  
  FV
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- george.n 13.7.2006 22:36
  
  Jel sem tam parkrat a vzdy hodne rychle pres. Zatim bez setkani vetsiho druhu a doufam ze to tak zustane, protoze tak casto tam nejezdim.:-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- enjoy 13.7.2006 22:44
  
  tak jel jsem pres nej jenom jednou.. to kdyz jsme tam dojeli s blackym a on rikal „neboj,to easy projedem,ted urcite nic nepojede“ :-)) jinak jenom kazdy vikend na chatu,pod nim:-).nekdy i protismerem,kdyz se nevybrala zatacka.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - McBlacky 13.7.2006 22:49
    
    fakt jen jednou jo? ty jo tak to já ho dám min 10 x ročně.. proti jinejm místům jinde mě to přijde teda hodně široký a bezpečný
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - SELMIRA 14.7.2006 14:10
      
      :o) já ho dřív dávala taky celkem často docela mě to bavilo jakože trochu adrenalin a psycho ale teď už bydlim krapet dál tak si dávám max. ten v Mokropsech :o)))
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- sundsval 28.8.2016 21:41
  
  Hledal jsem nejake novejsi informace, nenasel, tak pridam svou zkusenost. Po cele delce mostu jsou plechy, dobre sjizdne, jel jsem to na silnicce. Nastup od Mechenic je do kopce po naspu, na Skochovicke strane se musi jit cca 100 m pesky vedle koleji po naspu, na horaku i treku to bude sjizdne. Most jsem prejel za cca 1 minutu, za ten strach to stoji, cesta podel Vltavy na levem brehu do Zbraslavi je IMHO nebezpecnejsi.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse