Právě se mi ozval kolega, že se včera vysekal v lese jelikož mu ve sjezdu v 40km/h vyletěly nohy z kluzáků na vidlici. Značka RST........Následky: prasklá přilba…zlomená ruka, prsty......výsledek až do čerence nesedne na kolo…vidlice asi není stavěná na více než 10000km..protože na ní měl do včerejška najeto 12500km…přikládám fotky…pořádně si prohlédněte ty nohy…deformace www.bikehill.wz.cz/foto2/sm009.jpg dále http://www.bikehill.wz.cz/foto2/sm018.jpg no a nakonec zvažte jesli opravdu nestojí připlatit si za bombera…to nechám na vás…určitě se zde rozpoutá velká diskuse..takže go on
Opravdu si nechcete připlatit za vidlicu???
50 nepřečtených-
-
proč zrovna za bombera.Já Vás opravdu nechápu.Pro Vás existuje snad jen 1 značka.Velice Vás lituji, že jste tak omezeni.To, že RST jsou šmejdy, to už dávno víme.Ale existují i jiné značky než RST,Suntour a Bomber.Zkuste se nad sebou trochu zamyslet.
-
já sem se nad sebou zamyslel…jezdil sem už všechno…počínaje kamenným TSR z Mountfieldu…všechny vidlice pro rekreační cyklistiku – čili značka RST…zkusil několik tlumicích těžkotonážních pevností BOMBERu…zašpinil se od vytékajícího oleje z Manitou.....nechal se nakopat od Judyn…až sem skončil na SIDu Teamu…takže myslím, že znám víc než 1 značku 8-)
-
no jo a co psylo, Duke od rock shock nebo black od manitou nebo FOX no a Pace jsou asi všechny nanic, že jo.A to jmenuji jen vidlice o které bych se zajímal já.Je mnohem víc pro ostatní zajímavých modelů a jistě i více výrobců.
-
PACE ? to není vidlice do tvrdého terénu..to je spíš tak do výlohy.8-))))…někam do Beskyd, kde je to samý šutr by si ji normální člověk asi těžko vzal.....ono stačí malý šutr který do teho vlítne při větší rychlosti..nřeku-li, pokud s tím člověk na kamení lehne 8-))))).....karbon je holt karbon,…kdo viděl tímto zpusobem promáčkly MTB rámy z karbonu, ví o čem je řeč…
-
Zalezi na zpracovani. Kdo videl promacklou zed od kokpitu F1, vi o cem je rec :)
Ja bych si do Beskyd klidne pace vzal. Teda Pace Monstor :)
-
Měl jsem PACE RC38 s 10 cm zdvihu na vzduchu a zatím nic pevnějšího jsem nejezdil. Teď mám PACE RC40 XCFR, 10–13 cm, pružina-olej, vnitř. nohy 32 mm, hmotnost 1,75 kg. Ale k té se asi nikdy nedostaneš, tak těžko Ti něco říkat o kvalitách PACE. Zdar.
-
Da se u nas sehnat a za kolik???? Diky predem…
-
-
-
Videl jsem psylo, ktery dopadlo na chlup stejne. Duke je, diplomaticky receno, torzne mekej. Black? Vzdyt se na to podivej…navic se „spolehlivosti“ manitou. Pace. Jak ktera, ale vnitrni nohy o prumeru 28,6mm… to ma tohle RST taky.
-
no já mám teď práve toho Duka XC u-turn a měkký mi teda nepřipadá.Kamoš co se mnou jezdí má Marcocchi EXR a tvrdost a pevnost vidlice je pocitově stejná.Jinak o tvrdosti Marcocchi některých modelů bych raději pomlčel.Co dělá eta při uzavření s vidlicí je docela humus.Ten kdo má etu a kotouče ví o čem mluvím.Jinak ve velu když naměží prohyb u marcocchi 0,1mm a u Duka 0,5 mm.Tak myslím že takhle nízké hodnoty se při jízdě ani dedají poznat.A neznamená to že Duke bude dříve vyglajdaný.Jinak Já black zkoušel a připadal mi dost tvrdý, ještě by mě zajímal jaký je sharman od manitou.
-
jestli jsem to spravne pochopil, je tedy Duke 5× mekci nez XC Marzocchi. Nemam dalsich otazek. Svedek je vas, pane obhajce :))
-
To sice ano, ale ty nepoznáš vůbec rozdíl mezi 0,5mm a 0,1 mm.Navíc se ve výsledku po dlouhodobém užívání může stát, že nakonec bude mít marcocchi více než ten Duke.Velice mě to zajímá,jak ve výsledku dopadnou ty testy.Oni totiž na těch vidlích teď budou asi 1/2 roku jezdit a pak je znovu přeměří.Teď zatím ještě nemohu porovnávat, ale já rozdíl tuhosti EXR a Duka tedy nepoznám.
-
0,5mm na vidli? a kolik to bude mít v bodu kde se to dotýká země? ;-) Jinak z dlouhodobého hlediska znám hóně veteránskejch vidlic Mazocchi (Z1, Z3, Jr.T, Mr.T…) co sou závodně nad rámec životnosti používaný a sou vpohodě, ale z těch žádnou. Judy sice měli výdrž ale nezas tak.
-
Á tiskařský šotci řáděj …:-) Chtělsem říct … ale z těch RS žádnou…
-
Vidlice se prohýbali od konbce krku po místo uchycení kola.Jinak bavím se o Duke a ne o Judy.Jinak ještě k pádlistovi.Je třeba zajímavé, že některé typy suntour byly pevnější než Marzzocchi a také netvrdím, že to jsou nejlepší vidlice a že jiné neznám.Ten nízký prohyb dopředu marzzocchi dostane díky vejčitému tvaru průřezu nohou.Ale pokud už jde o kotoučovou brzdu tak tady ta vidla už tak neobstají a to už vůbec ne když máte zamčenou etu.Co se týká kroucení vlivem kotoučů, tak Duke vychází mnohem lépe.Ovšem co vím tak toto tvrdili borci co měli vidle nové ,takže nevím jak to dopadne po dlouholetém používání.já jen chci poukázat, že Marzzocchi není jediná volba.Možná pro sjezdaře ano ale i to bych se divil kdyby neexistovala nějaká adekvátní konkurence.Dále chci poukázat, že i marzzocchi není bez chyby.A ještě bych upozornil nesrovnávejte sjezdařské vidle Marzzocchi s váhou blížící se 3 kg s vidlicemi na XC 2kg a méně.Jinak jak tak čtu příspěvky od Pádlisty, se divím, že ještě nemá nějakou dvoukorunkovou 4 kg potvoru.
-
Právě o to tu jde ve výsledku 0,5–0,9 mm je v místě dotyku země.Jen bych chtěl vidět člověka co to pozná.To by mu pak asi musela vadit ložisková vůle na hlaovém složení.Myslím si, že je to dost pocitové , a že když má někdo v hlavě nasumírováno, že marzzocchi je nejpevnější, že i když tomu tak nebude ,tak při vyzkoušení kola to bude tvrdit i kdyby to nebyla pravda.
-
Tak mě napadá, že debata by se mohla ubírat logicky směrem dýlka kluzných pouzder, průměr, materiál, a tedy životnost. Ono vidle bez vaklu se vyrobit dá, ale aby to chvíli taky vydrželo Třeba RST Gamma XT (dvoukorunka 102mm zdvihu) Měla takovej vakl, že jsme jí po týdnu šli reklamovat, protože z ní šel strach, servisní guru onoho krámu pokrčil rameny a řekl: to je normální u techdle vidlic . A takovejdle vakl neměla ani moje 2 roky prasená Suntour MG DH (dvoukorunka obdobného zdvihu a ražení) Marzocchi jsou fakt trvanlivý (nekamenovat, můj suběktivní pocit-zkoušel jsem dýl jen Z1 CR 99, Z1 MCR 2001, JRT 2001, JRT 2003/4QR20)
-
Jestli to tu aspon trochu sledujes, tak vis, ze i ja jsem psal, ze Suntoury XC-PRO jsou torzne (pocitove) tuzsi nez XC Marzocchi. Ty totiz nepovazuju za zadny zazrak. Bohuzel v Cechach cenove dostupna konkurence je na tom daleko bidneji. Suntoury maji i vahovy a materialovy potencial, ktery ovsem totalne zabily tou fci. Kdyz se po trhu trochu porozhlednes, tak hned zjistis, ze tu Marzocchi proste konkurenci nema. Obzvlast od FR modelu vyse. Hrozne rad bych jezdil neco lepsiho, ale proste na to nemam a v nekterych kategoriich ani nic takoveho neni.
-
No jo od FR modelu výše souhlasím, za stejnou cenu se těžko něco hledá ale EXR,MXC Comp a Marathon modely od Marzocchi určitě konkurenci mají.Navíc marzocchi nemusí vyhovovat všem.Mě to tu pak připadá jak za komunistů.Máme jden druh sýra jeden druh jogurtu jeden druh čokolády.Ale v XC all mountain apod výběr opravdu je.A to i ve srovnatelné cenové hladině jako příklad bych uvedr Duke XC u-turn a marzocchi comp.Apod.Me se velice příčí představa, že vlastně nemáme na výběr, když chceme kvalitu.Výběr tu je.A pokud nám nebude záležet na penězích tak je určitě.
-
pokud mas sve jiste naroky, tak v cenove hladine 10 000 neni vyber, bohuzel, a pekne me to stve. RS , Manitou, Suntour se dle mych osobnich meritek nadaji povazovat za alternativy. Ale kazdy to mame jinak, Ty jsi treba vybrat muzes a to ti trochu i zavidim.
-
-
-
-
-
-
-
Mám Manitou Sherman Flick na 130mm Systém olej/pružina Jen na kotouče váha – na to nehraju chod – houpačka ale pěkně tlumí nastavování – zdvih 130 nebo 110 , utlum slačení, útlum odskoku, nemá předpětí Tuhost je dobrá ,ale Mazocha co má Pádlista nebo Sirrena je tužší.
-
Nevím ale na marzocchi koupím náhradní díly i na vidli starou 7 let a celkově dostupnost dílu je podstatně lepší než u RS nedej bože u PACE. mám jednoho zákazníka který koupil u mne Marzocchi pak jinde RS potom ještě PACE a zase se vrací k Marzocchi. Já osobně jezdím už 7 let RS nejdřív JUDY XC a teď SID SL ale ty jsem nevybíral byly na kole. Ale volbu nechám na každém, kdysi jsem spíš doporučil Marzocchi ale dnes ty nové modely se mi zdají trochu rozporuplné ........
-
??? Mam MX Comp ETA 105 (2003) a kotuce Deore hydra…vidla sa pri zapnutej ETA ani nehne,ziadne skrtanie o dosticiek o kotuc ani nic ine. Takze o com to hovoris ???
-
o tom o čem hodně lidí mluví a i do ve starém fóru to hodně lidí psalo.
-
-
-
-
-
Jezdil jsem všechno zní nechutně alibisticky, všechno nejezdil nikdo… Kromě toho já třeba zrovna s omegou aet drtil všechno možný a v pohodě držela. Problém nespočívá v připlacení si za vidli, ale ve vybrání si vidle na svůj styl jízdy. Když chci jezdit rychle sjezdy nebo závodit, tak si připlatit musim.
VĚTŠINĚ lidí, ale obyč vidle stačí. Pro normální svezení, bez závodních ambicí, není třeba investovat 10tkč a více. Mnoho lidí má celé kolo levnější než ten tvůj super nejlepší týmový SID. Kromě toho zlomit se může každá vidle…
-
všechno nejezdil nikdo..to jo…tady nejde ani tak o vybrání si vidle na styl jízdy jako spíš o to, že pokud je u vidlice napsáno určeno: maratony, xc závody…tak by měla vydržet…a toto u teto vidle napsáno je…takže pokud bychom byly v USA, dotyčný by pravděpodobně už začal soudní proces, který by na 100procent vyhral a vysoudil by na RST dost peněz…v každém případě pokud montují RST na kola v hranici 20–30kkc, a napíšou tam že jsou vhodne na sportovní jízdu a závody…pak je otázka proč to teda nevydrží? myslím že i ta nejmín kvaltiní vidlice je strojně konstruována na takových 100kkm čili asi 5kkm závodních.
-
to určení musí brát člověk s rezervou, každý si tam napíše, co se mu hodí. Kromě toho u nás s koupí kola podepisuješ i papír, že za tebe neručí a bla bla bla :-) Je možný, že ji měl před tím rozdělanou a neutáhl to dobře? Když na to není orig, klíč, tak se to dělá všim možným a moc to pak nedrží. Zrovna omega už mě přišla docela tuhá, a o takhle rozsekaný slyším poprvý. Nebyla bouraná?
-
Co neutáhl? korunka je lisovaná, ne?
-
máš pravdu, nějak jsem už přemýšlel nad něčím jiným
-
-
Jakej papír?? Co je to za blbost?? Jediný, co podepisuješ je účtenka – pokud platíš kartou, jinak nic…
-
nemáš pravdu, moje holka si kupovala v Authora loni kolo a takovej papír podepisovala…to jen tak na okraj
-
Tak o tom slyším poprvé. Minulou sezonu ani nikdy předtím nic takového nebylo…Leda že by nová směrnice EU :o))
-
mě to taky překvapilo, taková blbost by mě nenapadla. Nebo, že by to bylo jen pro ženskyý :-)
-
Spíš mě zajímá, jestli to bylo pro prodejnu nebo pro Universe agency (Author). V kšeftě, kde brigádničím, Authory prodáváme a nikdo nikdy nic nepodepisoval… Pokud to kolo špatně seřídí a ona se na něm vyseká, tak se od toho servis přece nemůže distancovat tím, že zákazník podepíše něco ve stylu „jestli se na tom zabijete vinou nesprávného servisu, tak to není naše vina“…A pokud něco praskne(vada materiálu, za předpokladu použití dle návodu), tak je vina na výrobci, ne??
-
-
Taky jsem nic nepodepisoval… ale je mozne ze nekde jinde to maji jinak ocihany… :-)
-
-
-
-
-
-
-
…jezdil jsem uz vsechno… takovy sracky.ze radsi nedrzis hubu. nekdo kdo je spokojenej s vidli mekci nez skareb… radsi uz mlcim.
-
Ja treba jezdil hodne vidlic a hooodne moc kol ale problem je v tom ze se dycky probudim:(
-
-
jeste si tak rejpnu.se mi zda ze si skolegou musite skvele rozumet.jeden vyreklamuje ram kterej sam zkurvil a druhej dela jako ze ta vidlice sama.mozna si mel na tech fotkach zaretusovat ty krasny ohyby na vrsku vnitrnich nohou.
-
-
-
To se jako sama od sebe rozpadla? Proc jsou ty nohy promackly?
-
No, stara potiz vidlic RST, jak tak vidim. Jinak ale bomber .. no treba videli jsme jakou delaji korunku (s temi dirami na blatnik) a jak to muze dopadnout. Ja Italum za ty diry nadavam porad jak je vidim. Dale jsem treba cetl, ze vypadl (nebo se zlomil?) sloupek. Suntour – taky vim o pripadu, kdy se zlomil sloupek (ocelovy myslim). Toz tak. Osobne se ale domnivam, ze prave RST v tomto nic moc.
-
Takhle mi upadly nohy u RST jen jednou. Ony se spis ohly, pak ustrihly v tom zavitu a pak teprve vypadly. U Suntouru jsem sloupek zatim jen ohnul.
Bych rek, ze ty diry samotny nejsou takovej problem, jako spis to frezovani v rocniku 03.
-
-
ja by som si iste radšej priplatil za lepšiu vidlu, ako za tie XT brzdy ktore tam su na vidlici :) Ludia by si mohli uvedomi? že ich vozí najma rám, vidlica a kolesá. Aj keď si majú niektorí lepší pocit z prehadzovačky XT ako dobrého rámu, lebo je vidie?.
-
Inu, já se už poučil (viz odkazy) a koupil si M MX Comp ETA 105mm. Nemůžu si ji vynachválit. Jestli bych byl spokojený i s jinou značkou v podobné cenové relaci a výdrži, to vám nepovím.
P.S. jedinný, co se mi stalo,bylo to, že jsem se ušpinil při kutálení v hlíně ze svahu :-)))
Každopádně s M mám pocit bezpečí, ochrany a pohody :-)
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?…
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?…
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?…
P.S. na vidlicích NEŠETŘETE
-
P.S. I s botama a oblečním mám 65Kg, to jen tak pro zajímavost.
-
asi mas abnormalni silu v rukou:-)
-
-
-
Nechci tu nikoho ******, ale pro sebe si to taky nenecham. Ze prej se vsechny OEM vidle co Marzocchi nema v ofiko katalogu delaj u SunTouru…co pa to je za politiku???
-
Tomu se rika globalizace :o))
-
ne jen OEM ale i řada EXR.
-
vsechno se stejne dela v jedne fabrice na taiwanu nebo chine :)
-
-
-
ja bych to chapal tak, ze pokud se na tom kole vysekas proto, ze neumis jezdit tak z toho fakt nikdo nemuze obvinovat prodejce (on mi prodal moc rychly kolo! :). Pokud je tam ale nejaka skryta vada ktera zpusobi pad, pak se z toho muzou jen tezko vykecat.
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
