Jezdit přehuštěné nebo podhuštěné pláště?

RUMcajs 27.6.2004 20:16

Téměř celou zimu a jaro jsem jezdil 1,9" pláště nahuštěné na maximum, někdy více, abych snížil valivý odpor.

Před 14ti dny jsem skusil podhustit pláš? tak, že není problém ho cvaknout.

Podle tacháče je rozdíl mezi jízdou s přehuštěným Maxxis Wormdrive 1,9" a podhuštěným Maxxis Larsen TT 2,0" na silnici cca 2–4Km, zatím co v terénu jede lépe ten podhuštěný.

Mám z měkkého pláště pocit, že nerovnosti tak nějak přetéká a např. na štěrku a 3–5cm velkých kamínkách jede rychleji než přehuštěný a užší pláš?, přestože nehrabe ani jeden a ten měkčí by měl jet hůře kvůli valivému odporu.

Co jezdíte vy?

0 0
Zpět Reagovat
- sharkcom 27.6.2004 20:31
  
  Já jsem jezdil podhuštěný, tedy né docela. Tak 2.5 bar. Jedu si to takhle 50tkou z kopce po signálce ( vybombardovanej asfalt ) V cestě doura jako sviňa. Tak raději nadskakuji, brzdit nemá cenu. Dopad A podivné sičení. Ujedu asi 50m a obě kola na ráfek. 4 ďoury o ráfek, 1 záplata v lepení. 30km od domova, pustina. Chvíle bloumání, nakonec sundavám plastový chránič rámu u řetězu, krájím ho a lepím sekundáčem, jež naštěstí vozím, coby univerzální opravovadlo. Od té doby hustím 4,5 bar. Je fakt, že to po rozmláceným povrchu hůře drží, ale de o zvyk. Jinak nebýt toho, že jsem lehký (58kg) a nebýt toho, že mám celopéro, tak jsou pryč i ráfky. Tlumiče šly nadoraz vzadu i vepředu. A to byla jedna nevinná doura.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - TinkTink 27.6.2004 21:23
    
    Tu douru bych chtel videt :o))
    
    Ja vozim nahusteny vice…ale prehusteny ne…to by muselo byt pres povoleny max, co je na plasti a to nevozim… :)…cca max 60 psi na plast…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - aku 28.6.2004 09:11
    
    Tak to ja ficel v Patek do prace a na ceste radili silnicari. Za zatackou bez varovani vyriznute obdelniky a jine tvary do asfaltu. Vedle me auto tak jeden sem preskocil, druhy skoro a na treti sem nemel rychlost a nebrzdil sem (lehce podhusteny plast) tak sem na tu hranu doskocil zadnim kolem :(. Vysledek – 3 spice praskle (toho sem si nevsiml hned) a prorazeny plast. Mel sem jenom 5 zaplat – nestacilo to. A hned je duvod strcit nahradni dusi do batohu
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Pá-dlista1 28.6.2004 11:56
    
    Podhusteny? To asi dost zalezi. Na mojem plasti je 2,5baru maximum :))
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Brouk_Pytlik 27.6.2004 21:12
  
  Podhuštěný pláště sou podle mě blbost. Na pohárech sem takhle pár eli?áků viděl jezdit, ale tam bejvaj tratě upravený. Při případnym defektu ztratíš víc času než drncánim na přehuštěnym plášti. Já foukám natvrdo.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - sharkcom 27.6.2004 21:22
    
    jo jo,svatá pravda…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- zwwak 27.6.2004 21:28
  
  Jezdím 3–3,5 vzadu, 3 vpředu. Už asi 200 let.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Daf 28.6.2004 07:47
  
  Me se lepe jezdi s mekcim plastem. Prehustenej moc poskakuje a me se hur udrzuje tempo a hur drzi v technictejsich vyjezdech. Aby se mohlo foukat na nizsi tlaky je nutnost vetsi objem. Jedine pak muzes foukat pod 3 bary. Plast 1.9" musim foukat na 4 bary i kdyz vazim 64kg. Pythona, Jet S, Comp S Light nebo treba WTB Nanoraptora 2.1" muzu foukat na v pohode na 2.5–3 Bary a nikdy jsem je necvaknul.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- BB 28.6.2004 07:47
  
  bezdusovky a 40 PSI (2 bary ?) Pro teren idealni, napr. Pythony nedrzi predni v zatackach na sotoline, pokud je prehusteny.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 28.6.2004 07:51
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
  - Daf 28.6.2004 08:10
    
    No ja nevim ale 2 bary uz je dost malo i na bezdusovku. Aspon teda na zavody bych to nerisknul (mam rad sve rafky) Ale take hodne podhustena guma i hur jede kolo plave a kdyz najedu na asfalt tak jedu s pocitem ze plast se lepi k asfaltu a nejede. Podle me to chce najit nejakej kompromis. Ja bych si netroufnul nafoukat zadni kolo pod 2.5 baru ani u pythonu. Na zavody foukam predek 2.5 a zadek 2.75baru.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - zubus 28.6.2004 09:51
      
      40 psi je ale 2,75 baru, ( 1 bar = 14.5 PSI) Takze to malo nie je. Ja vozim pythona uz iba vzadu, ale pod 3 bary – asi 45 psi nechodim.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Daf 28.6.2004 10:01
        
        Ja se v psech nevyznam ale mas pravdu a 2.75 je uplne v pohode ale hodne zalezi na hmotnosti jezdce.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- 28.6.2004 07:54
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- ddd - andy 28.6.2004 09:02
  
  Az do vikendu sem si myslel ze dost laboruju pri XC s plastema tlakem v nich, ale to co sem videl a i zkusil ted v Liberci na DH se neda srovnat. Takze asi takhle na XC vozim 3 az 3,3baru a to ve vsech plastich a na DH do slizka sem tam mel 1,8baru vepredu a 2bary vzadu – po silnici to sice nejede :-))) ale v terenu v zatackach sem se nestacil divit!!
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- MartinXC 28.6.2004 09:03
  
  Hustím podle doporučení výrobce, tedy spíš podhuštěné kvůli přilnavosti v terénu (vážím 80kg, HT):
  
  Python, Mosquito, Scorpio (2.0) tak na 35–37psi
  
  Vertical, K.Deathgrip (2.30) mám na 30–33psi
  
  tyhle pláště mají dostatečnou výšku a objem vzduchu. Zkušel jsem i tlaky kolem 45psi, ale bike skákal na nerovnostech jako koza. Rozdíl ve prospěch vyššímu huštění je znát jenom na silnici (a té se vyhýbám).
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- rasto 28.6.2004 09:10
  
  zimaka davam na 5,0–5,5 atm, horaka na 4,0. neprocvakl jsem asi uz 5 let.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- GrametS 29.6.2004 08:47
  
  Plast po nahusteni musi zvonit = vsechno na min 50 PSI… no cvaknuti uz relativne dlouho… Kdyz plrehusteni plast nedrzi na povrchu, je treba se ucit jezdit v pernamentnim smyku
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - ddd - andy 29.6.2004 09:55
    
    Ucit se jezdit v permanentnim smyku je trochu blbost, ne? :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Pá-dlista1 29.6.2004 09:58
      
      Nekde se to hodi, vid? A ani se nemusi plaste tolik hustit :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - ddd - andy 29.6.2004 11:24
        
        Toz pravda, nekdy se to hodi.. :-) Me to jen prislo, jako ze kdyz nejedes ve smyku, nejsi nic..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - TinkTink 29.6.2004 10:46
      
      Toz dobra rada nad zlato…ja uz jsem 50 minut vzhuru a stejne dlouho se uz usmivam, jak to tady tak ctu :))
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Dumbo 29.6.2004 11:33
        
        na toto vsetko existuje podla mna iba jedna metoda :-) aspon ja tak pouzivam :-/ normalne vezmem bike, pumpicku a idem jazdit ak to ide do kopca tazko dofuknem ak to ide z kopca drsne trochu pustim a niekedy natrafim na fajnovi kompromis neberie energiu pri slapani a pohlti energiu pri mensich otrasoch
        
        PS. vzivote som nefukal podla toho co je napisane na plastoch a nikdy som sa neradil tabulkami
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající