Co byste doporučili. Jezdím vyhlídkové XC :-) Je znát rozdíl mezi kulatými „špuntíky“ a kostkami? Jak je to s reálnou váhou? Doteď jsem jezdil Wildgripper S 1,95, ale bral bych něco tlustšího. Slyšel jsem, že Maxxis je ve 2" sirší než ostatní. Jak je to s váhou v drátu a jak v kevlaru? Díky za info!!
Maxxis Larsen MIMO nebo TT
30 nepřečtených-
-
Taky uvažuju nad jedním z nich, spíše však nad kostkou- více hran, více jistoty…
-
Myslím, že menší, kulatý špuntíky na MiMu dřív sjedeš. Já ho vozil na předním. TéTéčko asi vydrží kapku víc, u mě našel místo na zadním kole. Kulaté špuntíky se asi budou líp čistit, reálná váha – nevím, nevážil jsem je, ale bude to asi kolem 670g v drátu a 620g v kevlaru. Pokud jste je někdo vážil, napište kolik maj. Vyšší váha je, podle mě, bohatě vynahrazená větší odolností (viz Pythony!). Pokud se nemýlím, dělají se: drát TPI 60, kevlar TPI 60, kevlar TPI 120. Cena by se měla pohybovat asi takhle: 390kč, 580kč, 900?kč. Kdyžtak mě opravte. Je pravda že ve 2,0" je hodně široký, širší než Python 2,0" a o něm se píše, že je to prakticky 2,3" v reálu.
-
TT- ti moc nevydrží je to makka zmes mne vydržalo asi mesiac mizne to pred očami hlavne, ak si nútený prutko brzdi? ináč dobre drží.
-
Co poradíte… Klasický problém. Chi něco jako Z-Max, ale ten mi mizí před očima, když jedu po asfaltu. WTB Velociraptor se mi docela líbí( je tvrdší než Z-Max), ale valivý odpor bude asi také řádný… Potřebuji něco od teď do podzimu, pak nasadím Z maxe
-
Zmaxe jsem nasadil v nedeli dozadu, dal jsem mu docela pokourit a ejhle...........vzorek tam jeste je:-)
-
Počítám, že ho nasadím až na nějakou podzimní neděli…
-
-
wtb velociraptor mam, jezdil jsem ho az do cervence. ted mam maxxis wormdrive , ale ten valivy odpor nebyl tak hrozny. skoro bych si toho rozdilu ani nevsim.
-
Sem se rozhodl pro WTB Motoraptor nebo Tioga Factory XC. Co seženu dřív ve 2.1 , nebo co bude levnější. Poslední varianta je Velociraptor.
Nojo, zase vě mě rozhodl pocit jistoty v lese, nad nižším odporem na silnici…
-
Motoraptor jezdím celý rok a pohoda. Je to fantastický univerzál.
-
-
-
-
No, tak stim souhlasím, koupil jsem si TT, a do dvou měsíců byl v ptahu.Hladká jak dětská prdelka, a navíc je hrozně měkej.Já teď mám WTB Weir Wolf a fakt drží, maj hezký vzorek a maximální spokojenost, jen ta cena:(
-
Rok starý byly asi dělaný z pravého Brasilského kaučuku :o) Ale vážně, asi byly trvanlivější.
-
jestli to nebude tim ze se dela ve dvou tvrdostech smesi
-
Asi ne, viz: http://www.bikecentrum.cz/maxxis.php?…
-
http://www.maxxis.com tam pisou ze se dela ve dvou verzich;)
-
Jo, to jsou ale typy s vyšším TPI a stojí o dost víc, to nebude drá?ák za 390,– nebo kevlar za 580,– (oba TPI 60).
-
hmm nevim nemel sem nemuzu soudit:)
Nekde si psal ze mas Motoraptory jakou sirku mas? Ja bych chtel skusit 2,4 a tak premyslim jestli to nebude trosku moc;)
-
Já mám 2,1" a vypadá tak nějak stejně širokej jako Python Air Light 2,0". Maxxis 2,0" je o něco větší! WTB jsem v šířce 2,4" viděl Nanoraptory a moc se mi líbily! Zvažuju Kenda Cortez 2,4" -TPI 120, 700g, snad projdou vidlicema :o) Ohledně Motoraptoru, nemá v šířce 2,4" krapet brutálnější dezén?
-
nevim no… asi trosku jo;) ja ted mam nanoraptory 2,0" a velociraptory2,1" no a ony se nejak moc nesjizdi takze nevim za jak dlouho budu potrebovat neco noveho. Ptal sem se spis tak ze zvedavosti…
Jeste u toho motoraptoru me trosku zarazi ta hmotnost:( ale co clovek nadela kdyz je u toho napsane freeride:o)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
vozim Larsen TT 1.9 Je dost uzky na 1.9.
- Dobre drzi, slusne rychly, 1kkm bez defektu.
- velice rychle se sjizdi i na prednim kole, ma tendenci se zalepit bahnem.
Na leto ber Trilobity v silice!
-
Potvrzuju, mam Larsen TT kevlar 1.9 za necelejch 600 a je strasne uzkej ma 46mm! Mam ho na prednim, na zadnim by to byl asi masochizmus, priste uz neberu. Jo a ma 500g.
-
Přečti si moji recenzi, snad ti pomůže. Hlavní výhoda je, že se TT dobře odvaluje ale přitom je to balón a bez procvaknutí „obteče“ kameny a dobře tlumí.
Dneska jsem ho objednal i dozadu.
Ježděno vpředu i vzadu a obojí O.K.
-
Hledam nejaky objemnejsi (=pohodlny) zadni plast do sussich podminek (do bahna a na predek mam Meduzu). Jde mi o rychlejsi univerzal v dobrem slova smyslu, s dobrymi zaberovymi vlastnostmi, nemel by podkluzovat na vlhke trave a listi. Porad se nemohu rozhodnout mezi Maxxis Larsen MiMo 2.0 (pokud se mi jej podari sehnat), Maxxis Larsen TT 2.0 a Maxxis Ranchero. Na ten MiMo jsou na MTBR.com dobre recenze, ale chtel bych se zeptat nekoho, kdo zkousel vetsinu vyse vyjmenovanych plastu (Pekacek ?) U toho Rancchera mam strach z prokluzovani na korenech, ale treba se pletu.
Dopredu rikam, ze nechci Python, RR, Nanoraptor :)
-
Nemuzu se udrzet a musim pridat dalsi hodnotny prispevek… objemnejsi ve 2.0… objemnejsi :))))
-
Neni 2.0 jako 2.0 :)
-
-
S tím podkluzováním nevím nevím. Z trojice TT, MiMo, Ranchero bych bral ten poslední, je to takový univerzál se skoro souvislým pruhem (kosočtverců) uprostřed a řídkým dezénem na kraji. Má vyšší životnost než TT nebo MiMo. Šířka je u všech stejná, pro posměváčky jako je Pádlista dodám, že větší než u leckteré 2,1".
-
Diky. Pobavils :)
-
Pro tebe cokoliv :oP
-
-
-
-
MiMo jezdím ted a TT byl můj přechozí. To TTčko mi přišlo lepší nesjíždělo se tak rychle a mám pocit že líp drželo. Zase půjdu do TTčka.
-
Souhlasím,ale na pythony stejně jen tak něco nemá.Dobře se mě taky zdají smart sam.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
