antidiesel.eu - petice evropskému parlamentu

a ked sa rozbehne tak vykukne taakato hruza…dalej somradsej ani nesiel

jak je psáno, vyjma nákladní dopravy. Reaguješ aniž bys to četl.

mr.antik: Starej Transit v nízký verzi s prastarým 2,0DOHC, jako byl v Sieřře, teda když se s tím jede max 80 :) Akorát voňavej teda rozhodně není.

Já mám taky HDi diagnózu :)

jj, ještě lepší :-D francouzi jsou v týhle vůňi obzvlášť experti.¨

No, čekal jsem to. Každej doma nafťáka a dělá že to nesmrdí, ostatně to jde vidět i na silnici. ještě čipnout a hned jsou brikety na chalupu.

A o prdících krávách na pastvě ani nemluvě :)

Tak to je jasný, ale smrdí to někde u elektrárny a u výrobny baterií kde to vadí jen hrstce nepodstatnejch lidí z okolních vesnic. Ale ve mestěch, kde budou jezdit jen svaté elektromobily, bude čisto a svěží vzduch.

jsi jen další kterej to nepochopil a nebo nečetl. Nejde o emise co uniknou do atmosféry ale o ty co denně dýcháš ;-)

Mě zase vadí kyselej smrad benzínových katalyzovaných motorů a eko buzerační nařízení nekorespondující se zdravým rozumem.

pod tohle se ti podepíšu :-)

Smradlavý benzíňák jsem snad ještě nepotkal… maximálně hodně staré a vytřískané, ale smradlavé nafty jdou už z výroby. Mluvit o úspoře u naftového motoru můžete u 1.4 maximálně 1.9, ale může mi někdo vysvětlit naftový čtyřlitrový osmiválec v BMW/Audi/VW za xx miliónů? Tam asi moc o úsporu nepůjde, a že by někdo tolik miloval naftu pro její krásný zvukový projev, to pochybuju. A když k vám přijede nádherné BMW 7 a začne chrochtat tak to opravdu není ono.

Nafta sice žere méně, má míň CO2, ale má mnohem víc ostatních emisí – síru, dusík, saze… ty první dvě se podílí na kyselých deštích, a dýchat ten černý dým z výfuku taky není zrovna ekologický, jak se to snaží všichni prosazovat.

Elektromobily jsou provozně ekologičtější, sice se pro ně musí vyrobit elektřina, a ta se u nás dělá nejčastěji z fosilních paliv, ale elektrárny mají mnohem větší účinnost než spalovací motory takže by se dalo říct, že elektromobil dojede na jeden litr ropy dál než nafta/benzíňák. Ale problém jsou baterie, jejich výroba (a hlavně těžba surovin pro ně) je mnohem větší svinstvo než provoz stovek nafťáků. Navíc u elektromotoru není ten krásný zvuk motoru, ikdyž ten s ekologií nemá co dělat, pravda :)

Já vidím budoucnost ve spalovacích motorech na vodík. Ten se sice dneska vyrábí těžko, ale až se vychytá jeho výroba v jaderných elektrárnách tak bude vodíku dost a dost. Odpadem bude vodní pára. Vodní pára je sice hodně skleníkový plyn, ale v ovzduší nezůstane dlouho.

Ano. Se podívej do sekce partneři: http://www.teslamotors.com/

toto je výrobce těch plug-in elektromotorů

http://www.fiskerautomotive.com/

, do teďka jsem ten termín neslyšel (jsem v tomto oboru laik), ale oni nám to ukáží v roce 2012 :)

vubec ne. Já proti spalovacím motorům nic nemam, ale používat naftu v osobních autech je cool hovadina všech těch pseudo ekoaktivistů co řeší uniklý gramy CO2 na km coby skleníkovýho plynu a skutečný nebezpečí těch opravdu škodlivých splodin z dieslu už nikdo neřeší.

Já si osobně myslim že celá tahle ekoaktivita je jedna velká lobby zrozená někde … ( nedivil bych se že v usa pro zbrzdění evropský ekonomiky )

prostě dýchat a nechat si v těle usazovat toxický saze je bezprostřední nebezpečí a kdo tvrdí že ne, je buď pitomec, nebo uplnej zaslepenec.

Ale funguje tady skvěle to: „Každá liška chválí svůj ocas“ :-D

nepochybuju o tom. ( A určitě nepřejíždíš servisní intervaly výměny oleje :)

Tak to taky upřímnou soustrast :)

to sa spolahni ze je to len otazka casu

to si povíme po servise, kolik budeš potřebovat na opravu :-) ale že ti to bude někdo ještě platit pochybuju. :-)

ja jezdim v nadupany..no az tolik ne… zadokolce, benzinaku i tak, je potreba si to uzit driv nez to ekoteroristi zatrhnou… mozna bych mel poridit jeste naky vetsi V8:)

Podle lidí u silnice na druhé fotce soudím, že se jedná o závodní auto, takže to úplně korektní to od Tebe není, ale jinak souhlasím, disel je hrůza. Hrůza hrůz je taková stará Avia nebo Liazka, 30 m za ním třeba jedu na kole a už se dusím. Takže dnešní auta pokrok k lepšímu udělala.

to na obrázku jsou samý nový auta :-))

hm auta specialne ladena za ucelem dosazeni max vykonu..prevazne na sprinty, BTW nataham ti sem fotky vykonejch bnzinaku, ktery si bezne pri akceleraci taky cerne zakouri…

Jelikož máme v rodině několik Dieslů a to i dodávek tak se můžu leda tak smát :) Pokud se o Auto starám (pravidelný servis) a neleju tam ty nejhorší šmejdy tak nevidím v Dieslu problém + je nízká spotřeba a velký točivý moment. To že si někdo Auto „poladí“ a leje do něj kde jaký šmejd a motor je v žalostném stavu tak je to humus, to jo ale kdyby měli jezdit třeba dodávky jen na benzín tak to si neumím představit . Navíc scela zásadní problém je že jsou v provozu staré Nákladní a dodávková Auta, která nějakým zázrakem stále prochází STK a znečistí vzduch jako 100 osobních aut. Pokud chceme něco udělat s Ekologii tak bych zavedl že nic horšího než s EURO3 nesmí na silnice a Euro4 do center měs,t hlavně u Autobusů a Nákladních Aut.

lol

jj, hovinky.cz, to je projev kultury :-D Ještě řekni že bys vzal raketomet a všechno to tam rozstřílel a už si tě vážně přirovnám ke svému desetiletému bratranci :-D

je to hnus, no a ten flash je strašnej. Nevim co je to popadlo, donedávna to byly uplně normální stránky.

docela by mne zajímalo, jak došli k poznání, že 60.000 amíků zabijou právě zplodiny z těch lodí

no tak je fakt ze ty splodiny nejspis padaj do more kdovi jak daleko od brehu… kdezto ve meste ten popel dychas porad. Tak ono je to vsechno se vsim, kdyz nebyly auta tak se lidi stejne nedozivali vyssiho veku, nemoci bylo vic, jen jine… proste mi unika smysl toho co se vlastne snazi ti zelenaci dosahnout.. teda neunika, s prirodou atd to nema nic spolecnyho, je to proste jen kseft.. celkem spinavej, velkej a snazici se schovat za blbost kterou jim asi bezni obcane polknou…

Fotovoltaika je mrtvá. Byla mrtvá ještě předtím, než začali zastavovat pole panelama. Za peníze lidí, kteří tvoří nějaké hodnoty, je ti, kteří v životě žádné hodnoty nevytvoří, přerozdělují různým finančním skupinám. Ty to mají jen jako stroj na rychlé peníze. Ekologický přínos nula, finanční přínos pro pár jednotlivců, pro společnost jeden velký finanční *******.

Já vidím jedinou reálnou budoucnost v jádru a studené fúzi.

Reaguji sice tady, ale dalo by se tu i jinde. Nechapu, co mate s tema ekologama, ze par idealistu co casto nemaji vsechny informace a hlasaj tak trochu naivnosti a rejpou do urcitych problemu, to je snad v pohode, ne? To je jak treba novinarina. Neni problem, tak se ani neresi. Na rozdil od jinych z toho maj casto jen ten pocit aktivity a mozna vzruuuuso. Fotovalticky clanky prosadily fy co je delaj, dobre to znelo ze je to eko, to je dobre do volebniho programu a jeste to prinese nejaky ty kacky/eura bokem. Takze chybu bych spis videl v tom kdo je u kormidla, kdo ho tam poslal, jake ma info, a jak se necha koupit, no nic noveho.

Ad automobilismus, a ja jsem za omezeni celkove. Preplnene mesto, smradu jak prase a lidi v karach co nadavaj ze je plno a ze to smrdi, no bezva.

S těma hybridama to máš zdá se mi trošku popletné. Dej do googlu hybrid rekuperace

Elektromobil jako dopravní prostředek pro běžné použití obvykle vystačí-většinou lidi najezdí za den do 60km-takže bys mohl jezdit jen na el. Na delší cesty-to je jiná, ale i tak se dostaneš se spotřebou pod 4l/100km. Otázkou je dobíjení-u domku není problém, ale na sídlišti :-(

jo a ta oktávka je jen prototyp

doufám, že tím nechceš srovnávat moje auto s kamny? :-)))

ja bych si stejne koupil 535i :) teda ja spis 335i…

Až budu velký, tak si chci za pár let pořídit mustanga. Prostě je to meta, kterou budu mít. Když jsem si to usmyslel, tak to tak bude. Pěkně v 80 km/h na okresce, vůně čerstvě posečené louky a do toho takové bublání 320 kobylek v 4,6 litrovém orchestriónu mi stojí za nenávist zelených ekoteroristů.

však to nakonec dal, tak co? :)

Jednou mi bude říkat pane . A zelení ekopošuci nechť jezdí třeba na segveji či jak se to píše.

prestavba benzinu na plyn te vynde levnej nez priplatek za naftaka. jestli setrit, tak cesta vede tudy, bych rekl. ;-)

Koukám, že člověka, který nerad čuchá dýzly, už bereš za aktivistu :-)

Hele, mě je celkem fuk, jaká je ekonomika provozu, já vím jediný, že když člověk popojíždí v koloně, kde jsou nějaký ty dýzlový motory, tak si musí zavírat okna, pokud je má otevřená, zapínat vnitřní okruh větrání atd. Když např. před okny zastaví na pět minut brflající sousedovic Octavia TDI, tak musím opět díky tomu smradu zavírat okno. Prostě to cítím. Pokud je tu nějaký dobrovolný milec spálené nafty, tak mu to neberu. Klidně ať se s tím autem zavře v garáži a šlukuje u výfuku. Když jedu na kole, po silnici někam do kopce a předjede mě diesel, tak z toho opět fakt nadšený nejsem. Kolikrát osobáky smrdí víc, než nové autobusy nebo kamiony. Možná by mi smrad z nich tolik nevadil, kdybych nevěděl, jaké hnusy v tom lítají.

Další věc, co mi vadí u lidí, je jistá zaslepenost všemi těmi výhodami o spotřebě, výkonu apod…

Prave ze stejnej vykon pri stejnym objemu nemaj. Pak je tu blbej prubeh turbo motoru. Spatne rozlozena vaha (diesely jsou tezsi). S tou spotrebou to neni tak horky, pokud budu brat oturbenej benzinak optimalizovanej na spotrebu tak bude zrat cca o 1l vic nez dehet.

Podle me se normalnim lidem dehet nevypati, protoze toho nenajedou tolik, aby ten rozdil ve spotrebe dohonil rozdil v povinnym a porizovaci hodnotu. (me by se nevyplatil uz vubec protoze najedu za rok autem polovinu toho co najedu na kole)

objem vs vykon je jasnej…

atmosfrickej diesel vs atmosferickej benzin? treba 1,9 SDI 55kW vs 1,8 20v 92kW… zamerne vybrane motory stejne firmy ze stejneho segmentu.

preplnovanej diesel vs preplnovanej benzin? nejvykonejsi seriove 2,0 nafty maji kolem 200PS, nejvykonejsi benzinove 2,0 motory maji kolem 300PS…

spotreba je jasna, tam je vyhoda dieselu a taky je to motor vhodnej do aut kde je nejpodstatnejsi udaj spotreba.

on diesel vytvari hluk na nizkejch frekvencich, jet s TDI velkou dalku tak te z toho boli slusne siska proti nejakemu benzinaku.

velkej benzin + LPG je spotrebou a vykonem atd o rad jinde, ale samo s vetsim rozsirenim by to stat dohnal spotrebni dani na LPG…

Pěkně od srdce :)

mooc hezky :-)

úsporná žárovka je humus největší, do sklepa si všeci kupme úsporky, ale chce to vypínač už někde hodně daleko, aby měla čas se tak těch 5 minut rozsvítit :)

Myslím, že jsi ekokoterorismus popsal správně.

Jj, to byl celkem dobrý pořad (Ta naše povaha česká, 29.9.10 ). A kromě toho, co si napsal, tam mě zaujala další věc, co řekl. A sice, že vytvořit novou značenou pěší trasu v NP je prostě neprůchodná záležitost. Vzpomněl jsem si hned na jednu MTB asociaci, jak chce vytvářet nové cesty v NP pro bikery, když ani pro pěší se to při současných vedeních NP nedá (a to hovoří za x tisíc členů KČT, tedy mnohem větší organizaci). Omlouvám se za OT, ale jsem rád, že to někdo taky viděl :-)

Krasne receno

Cílem je to, aby skupinka nebo jednotlivec, co si touhle kampaň vymyslel, pokud možno bezpracně nahrabal nějaký prachy. Na což potřebuje sehnat dostatečný počet blbců, kteří mu to podpoří, tak to lepí všude možně do diskuzí ve snaze ty blbce najít. Easy.