Avid J7-bod doteku destičky/kotouč

adambiker31 1.3.2008 13:46

červeným kolečkem se seřizuje bod doteku destiček a kotouče a tedy i délka kroku páky při brždění.avšak u zadní brzdy se doraz kolečka objevil brzy a krok páky už víc nastavit nelze,zabírá blíže řídítek než u nastaveného dorazu páky levé,kdy její chod je krátký.houbovitě to nechodí,na zavzdušněné to nevypadá ale nevím.má někdo tuto zkušenost?brzdy mají za sebou 15km

0 0
Zpět Reagovat
- pitos 1.3.2008 13:56
  
  Červeným kolečkem se neseřizuje délka kroku páky . Ta se nastavuje malým imbusem pod pákou brzdy.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Zdyn 1.3.2008 13:59
    
    Cervenym koleckem se nastavuje delka kroku paky (zacne zabirat driv nebo pozdeji). malym imbusem se nastavuje vzdalenost paky od riditek.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - pitos 1.3.2008 14:01
      
      jo napsal jsem to špatně ale myslel jsem to jak ty:) …takže dík za opravu
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - adambiker31 1.3.2008 14:10
    
    jo to vim,ja myslel jakože tim červenym se seřizuje,kdy paka začne zabirat,tim imbusem se jen naladi pevna vzdalenost paky od řiditek,to vim.jen mi jde o to že u leve paky mi u dorazu paka zabirala brzy,a u prave ten doraz byl jakysi rychly a už kolečkem nemužu vic točit a paka ma stale dlouhy chod
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - artur 1.3.2008 19:45
      
      Není to tím že jedna brzda je naplněná víc než druhá?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - MARIN 2.3.2008 08:51
        
        bingo – me se to stalo
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        adambiker31 2.3.2008 11:34
        
        no to mě pak taky napadlo že je to odlišnou davkou kapaliny..a co se s tim musi provest-musi se to cele odvzdušnit a kapalinu doplnit?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MARIN 2.3.2008 13:11
        
        ja jsem na ten problem prisel po zkracovani hadic, takze jsem zaroven doplnil i odvzdusnoval
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        artur 2.3.2008 17:59
        
        Na obou pákách je odvzdušňovací šroubek na klíč T – 10 Torx. Když natočíš páku na řidítkách,aby byl odvzdušňovací šroubek nahoře,tak po jeho odšroubení můžeš doplnit stříkačkou brzdovou kapalinu dot4.Když v ní nebudou bublinky vzduchu tak teoreticky není potřeba,ani odvzdušňovat.Pokud budeš muset odvzdušňovat a nevíš jak na to tak tady je docela vyčerpávající návod jak na to.zamilec.nolimit.cz/manualy/avid-juicy-7-odvzdusneni.html
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        adambiker31 2.3.2008 18:34
        
        jo tak artur mi tu napsal to po čem pátrám.tak dík.jinak odvzdušnění Avidů je taky ve Velu 3/2008,pak na kupkolo.cz,nebo cyklozitny.cz.Na tady ten výše doporučený jsem taky kouknul.teoreticky mám vše prostudované,troufnul bych si doplnit kapalinu a odvzdušnit.celkem jsem už pilně prostudoval 3 návody,a jsou zde malé odlišnosti které mě mýlí.hlavně to,jak mám nastavit červená kolečka na páce-někde je uvedeno povolit,jinde je uvedeno nastavit tak,že krok páky je krátký-tedy to co mi vpravo nejde,a pak zajistit páku gumičkou.jak to tedy má být?
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse