Ahoj, denně vás potkáváme a krásně blikáte i přes den.
Blikačky na den
96 nepřečtených-
-
A ?
-
Bože, mně se uložila jen první věta dotazů :-(
Takže ve zkratce – doporučte prosím blikačky na denní svícení. Cenu prosím lidskou.. ideálně do 1000 Kč za sadu.
Díky moc :-)
-
Velký test blikaček je tuším v Magazínu a jedno obsáhlé vlákno i na Foru. Mám od Moonu z Alzy a svítí to jak kráva. Doporučuji Nebula nebo jak se to jmenuje.
-
Pro Moon Nebula jsem byla odpoledne rozhodnutá, ale našla jsem na YouTube špatnou recenzi.
Ty jsi teda spokojený? Ještě na ně kouknu, díky :-)
-
funguje, pro můj sporadický provoz výdrž skvělá, zatím žádný problém … a za ty prachy
edit : ještě jedna ze dne
-
Paráda, díky :-)
Mimochodem zajímavý dům v pozadí.. :-)
-
-
Taky mám Moon Nebula a nemůžu si stěžovat.
-
-
-
-
Přemýšlím o fabric lumaray v2 pod garmina (520+) nebo do spodní montáže držáku. Máte ho někdo? Chci ho jen jako denní blikačku. Pro noční jízdy mám Lucifera, kterého chytám do spodního zámku předsazeného držáku.
-
Používám Moon Meteor za ±600,– a super.
-
Není špatnej, ale ruší signál bezdrátového tachometru.
-
-
Souhlas s Moon Nebula v předu i vzadu. Nejlepší, co jsem kdy měl. Na silnici teda i Radar, ale ten stojí násobně víc…
-
Za mě taky. Mám set moon nebula a ty jejich denní režimy jsou opravdu vidět i na ostrym slunci na 200 metrů. Jen to má obecně míň režimů. Někomu nemusí vyhovovovat „pomalejší“ tempo blikání
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Já pořídil v dekáči toto a v pohodě. Je k tomu přibalen dvojdrát, takže se dají nabíjet obě najednou. Obě jdou použít jak přední (bílá), tak zadní (červená).
-
Moon Nebula svítí sice super ale má slabou odolnost vůči vodě (IPX4). Na silničce mě jednou stihnul leják a světlo přestalo fungovat. Moon Orion (používám teď) má vyšší krytí (IPX5), je mnohem menší, mnohem lehčí, baterie vydrží déle a když to porovnám, tak svítí prakticky stejně. A je taky levnější. Na alze je teď set přední plus zadní za 430,– což je supr za to co to světlo nabízí.
-
Mrkni na Moon Orion. Není drahá, má skvělý držák a vzhledem k velikosti je denní blikání pěkně viditelné i za světla.
-
Ježíši proč? Zrovna včera jsem při běhání potkal na cyklostezce v protisměru chlapíka, který v krásném slunečním dni blikal něčím, čím mi málem vypálil sítnici. Hrozný stroboskop. Proboha proč?
-
Pro jistotu. I v tom krásném slunečném dni se můžeš dostat třeba do stínu pod stromy, kde se střídá světlo a stín a pro řidiče, kteří z 80 % nepečují o čelní sklo a mají ho špinavé, poškrábané a k tomu mastné zevnitř se bez blikačky stáváš neviditelným. A tuplovaně, když máš na sobě módní černé ninja oblečení :)
-
Přesně tak, jsem zároveň i řidič a v týdnu jsem zrovna v aleji přehlédla cyklistu i když měl světle zelené triko. Měl štěstí, že jel v protisměru :-)
-
A na místě, kde řidič nemá co dělat?
-
Na cyklostezce? :D no jako i kdyz nas kraj je drsny tak proc ne :D
-
Nejlepší je na cyklostezce garmin blikačka…Když jsem kolegu upozornila že všechny za sebou oslňuje tak se hrozně divil a argumentoval že je k používání na silnici:D Tak jsem mu řekla že je na cyklostezce…Lidi nemyslej…
-
Jo,tohle mě taky štve.Tan,,radar,,chápu,ale patří na silnici.
-
Jsem se mu snažila vysvětlit:) a ještě jsou myslitelé co to vozej ve skupině zapnutý na max…Přesně na silnici když člověk jede sólo asi super. I když na mě je teda za tohle 5tis příliš…
-
Cena připomíná drahotu,ale upozornění na blížící se auto je fajn.
-
Upřímně v Praze za mnou jede něco furt:) čili trochu ztrácí smysl. Možná mimo město ale to prostě slyším kromě nějakýho vichru. Ale vidět to je to jo další znamení na displeji podlě mě zbytečný. Já třeba na displej koukám vyjíměčně při jízdě.
-
Jezdim za radarem neustale, mame ho vsichni a neremcam ani vterinu. K veceru nebo za šera je r
To horší ale ozvu se tak 1× za rok max.
-
A vyzkoušela jsi to? Nekoukám na displej, ale slyším, jak mě upozorní, že za mnou něco je. Mrknu na to, kolik jich tam je a trochu sjedu ke kraji. Signalizuje to i kola, dle rychlosti přibližování se to dá rozlišit a případně přišlápnout :-) Těch 140m, na kolik to auto pozná, je super a můžeš mu hned mávnout, že může předjet, kdyby tam neviděl. Za mě radar super věc a funguje skvěle.
-
Tak u mě je to podle provozu. Když je za mnou auto a proti me taky tak naopak jedu ke středu. Už se to tu řešilo x krát. Prostě reaguju na provoz a opravdu k tomu nepotřebuju nějaký signály.Když vidím že je bezpečno klidně autu mávnu ale až když si to myslím já a ne řidič.Což zhusta bývá rozdílný pohled. Už jsem psala že blikačka je to dobrá pokud pojedu sama. Za lidma s radarem jsem už jela x krát a opravdu mě to příjemný není. A jak už jsem psala za 5tis to kupovat nebudu. Přežila jsem půl miliónu bez radaru a zhusta po Praze či po hlavních, protože dávám přednost lepšímu asfaltu před trojkou bez provozu. Každej holt má pohled na ježdění jinej a zatím žiju tak snad ještě nějakej pátek přežiju:)
-
Hele nechci nekoho presvedcovat zda potrebuje nebo ne . Kazdy k tomu musime dospet. Ja jezdim casto rychle a auto zasebou neslyším. Radar je skoro ponpokazde slyšet jelikoz ten zvuk jde zepredu. Zezadu to huceni nad 30, 40 i vic kmh neni slyset. Navíc to jak blika je k nezaplacení.
-
Vždyť to píšu ať si to každý řeší po svém.Cesta k přežití není jen jedna :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Ahoj, nedávno sem řešil podobnou otázku a vzal sem již zmíněnou Moon Orion sadu přední a zadní za super cenu z Alzy. Jsou malé, mají vydržet dlouho, nabíjecí a celkem chytře řešené upínání.
-
Občas nechápu, že někdo zaplatí třeba i tisíce za „dení“ světlo, protože chce být na silnici vidět a pak vyrazí koplet v černém.
Přijde mi, že tyhle lidi nikdy nepotkali v autě ciklistu. Ono třeba červena bunda, nebo dres je ve dne většinou vidět daleko dřív než malé blikátko, které třeba z boku obvykle není vidět vůbec.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Já bych zakázal všechny černé automobily. Vždyť vůbec nejdou vidět!
=)
-
+1
-
Zakazuji to snad, jen nechápu, že někdo chce byt vidět a zároveň jezdí v černém :-)
-
Patrně má jiné důvody, proč jezdit v černém oblečení. Zkus se zamyslet.
Viditelnost se pak dá řešit pomocí doplňků – helma, blikačky, ponožky, …
-
Máš pravdu, už taková výrazná helma je vidět celkem z dálky, tedy záleží na posedu. Každopádně jsem narážel na ty komplet v černém co mají jen to světlo.
-
-
-
Kecáš, na rozdíl od kol mají zapnuté povinné denní svícení..
-
Daleko horší je stříbrná metalíza, tam se odráží okolí, to je v podstatě maskování.
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Ahoj, resim predni blikacku, protoze me tedka ve ctvrtek sejmula slecna, ktera mi nedala prednost. Vubec me pry nevidela. Bylo viditelno, pred zacatkem soumraku, ja mel zlutou fluo prilbu, kterou nejde prehlednout (viz foto). Do posledni chvile to vypadalo, ze me vidi, ale pak se najednou rozjela a odbocila pres me vlevo… Kdyz jezdim do prace na gravelovi, tak normalne predni i zadni blikacku mam, tedka jsem jel na MTB a zapomnel jsem ji prendat. Na tyhle presuny mam obycejnou kosticku od Force. Na silnicce vozim vzadu radar, ale ve predu nic. A to chci prave zmenit, protoze stejnou cestou se vracim domu z nekterych svihu, takze by se mi to stalo taky… Premyslel jsem o Fabric lumaray v2 , jak se tu nekdo nahore ptal. Na to nikdo neodpovedel, nicmene momentalne nikde nejde sehnat. Byla by dobra v tom, ze ji snadno dam pod tacometr do MTB, gravelu i silnicky. Na pojezdy po meste staci ta Force, ale chci to hlavne na tu silnicku. Jako alternativu, ktera na na silnicce nebude vypadat blbe, jsem nasel Knog blinder square , podle tohoto videa to vypada, ze sviti opravdu hodne, prijde mi, ze to bude orcite vic nez ten Fabric lumaray v2, ktery mam mensi plochu. Mate s tim Knogem nekdo zkusenosti? Diky moc. PS: omlouvam se za zmatecny text, porad mam otres mozku :-)
-
Jako denní i noční světlo mám Gaciron a svítí to fakt parádně a blikací mód je skvěle vidět i za slunečného počasí. Součástí je i dálkový ovládání, abys nemusel štrachat přímo na světlo, jediný mínus je, že se nedá lehce vycvaknout a sundat – musí se ten jeden šroubek vyšroubovat (teda aspoň s držákem, co jsem použil já)
-
Dik, vypadá to paradne, ale potrebuju jen upozornovaci svetlo, ktere minimalizuje riziko toho, co se mi stalo ted,takze blikacka mi staci. V noci nejezdim, kdyby jo, tak bych o tom uvazoval.
-
Na podobné podvečerní dojezdy mám objednaný Gaciron W07W
Zatím je na cestě, takže nemám osobní zkušenosti, ale podle dostupných referencí je dobře vidět i ze stran. A je fakt, že občas jsou ty světelné přechody mezi oslňujícím sluncem nízko nad obzorem a stínem pod stromy dost nebezpečné.
-
-
Mám" tohle světlo":https://exposurelights.com/…ts/trace-mk2 přesně na použití jako ty a naprostá spokojenost. Jsou tam dobré režimy, bliká to dostatečně i z boku. Vozím ji pod držákem Garminu, přesně jak mají na obrázku. Negativum je, že se v ČR blbě shání a není levná. Jinak blikačku rozhodně kup, je obrovskej rozdíl mít jen fluo oblečení anebo mít k tomu blikačku. Zkus to sám, ovšem ani sebelepší blikačka samozřejmě nezabrání nehodě:)
-
-
Knog je ok, blika dost, je videt. Jako svetlo pouzit nejde (i kdyz to umi svitit naplno bez blikani), kvuli tvaru „kuzelu“. Integrovanej konektor je podivnej (zabira to pri nabijeni dost mista). Nahore jsem prelepil paskou, protoze pri jizde ze sedla muze oslnit (treba v tunelech).
-
Diky za zkusenost. Jako svetlo to nepotrebuju, jen jako upozorňovadlo. V noci jsem na blikacky koukal, a tohle se mi libilo, takze siji objednam. Kdyz se mi nebude libit, vnutim ji manzelce nebo dcerce. Dik.
-
-
Vubec me pry nevidela. Bylo viditelno, pred zacatkem soumraku, ja mel zlutou fluo prilbu, kterou nejde prehlednout (viz foto).
Co zkusit víc fluo oblečení? Já po městě jezdím s fluo žlutou přilbou, tričkem, ponožkama a občas i fluo kraťasy. Na helmě i na kole mám reflexní samolepky, na allroad silničce dokonce i odrazky.
Ale párkrát už mne taky „neviděli“ (ale měl jsem zatím kliku a stihnul buď zastavit nebo se s kolem ve smyku těsně vyhnul).
-
Tak samozrejme nema cenu diskutovat, ze stran viditelnosti víc fluo obleceni a vic odrazek znamená víc adidas :-)
-
-
Jako přední blikačku zvažuji toto https://www.kola-radotin.cz/…-light-black#…
Lze i spárovat s Garminem a bliká dle popisu pěkně.
-
A co čekáš, že řekne? I kdyby tě viděla, jen úplnej blb přizná, že to bylo schválně nebo že myslela, že to stihne.
-
Jako nerad generalizuji, ale vice nez 2 dekady na silnicnim kole me naucily, ze v drtive vetsine pripadu znamena zenska za volantem problem. Jsou vyjimky, ale je to pravidlo, ktere se za roky denne potvrzuje. Ony si nehoni za volantem ego a zbytecne neriskuji jako chlapi, ale absolutne nezvladaji sledovani provozu a nemaji odhad. Krizovatky nebo kruhace jsou v takovych pripadech klasika.
-
Mohu bohužel jen potvrdit. Když stojím u přechodu a chci přejít ulici, mám ze 100% jistotu, že mě nechá přejít autobusák, pak asi 90% chlapi, motorkáři tak 50/50 a pro ženy-řidičky jsem jako chodec prakticky neviditelný.
-
-
-
Sejmou tě může kdokoliv kdekoliv, blikačka neblikačka, přednost nepřednost. Je dobré to mít na mysli a taky mít připravený vyhýbací manévr. Párkrát se mi to osvědčilo.
-
Když ti tam vjede z protisměru, nic neuděláš. Samozřejmě, že ho viděla, ale je to jen cyklista, který nepředstavuje nebezpečí, tak mu tam bez přemýšlení vjela. To světlo by ji ale pravděpodobně zapnulo mozek a dala by mu přednost.
-
Jo ty Y křižovatky a mistr volantu jsou zlášť nebezpečné, protože čekáš nedání přednosti zprava a ne v protisměru.
-
-
-
Nám.M.Horákové? Před soumrakem ?
-
Před soumrakem jsem psal proto, aby bylo jasné, že jsem nejel za sera. Byla normální viditelnost, slunečný den, 19:30 h, soumrak zacinal v 19:35. Jj, Horáková na rohu s Chvalenickou. Já jel do Chvalendy, ona odsud a doleva. Celou dobu jsem ji sledoval, stala, koukala do stran. Když jsem byl kousek od ní, tak na to slapnula. Situace je na místě pořád vidět, policajti to osprejovali.
-
Třeba mrtvý úhel za A sloupkem.
Jé takto přehlídl motorkáře,který odbočoval z hlavní vlevo na vedlejší z které jsem najížděl na tu hlavní.On to na štěstí měl pod kontrolou a nevlítnul tam i když mohl a já to včas zašlápl.Dopadlo to dobře a já si opět uvědomil,že je potřeba se fakt DOBŘE dívat.
-
Nn, já jsem jel proti ní, dobrých 30 metrů jsem se blížil (přes celé náměstí). Když na to slapnula, tak jsem byl rozhodně v zorném poli před sloupem. Nabourala mě naraznikem na přechodu z přední části do postranní
-
Nesoudím Tvůj karamból.Jen můj málemkaramból.
-
Ok, mám pořád ten otresenej mozek, pardon. Tak hlavně, že to u Tebe nebyl karambol
-
-
-
Bohužel A sloupek je u mnoha aut dost problém. Jeho tloušťka a sklon brání dost ve výhledu a ne vždy člověka nenapadne se předklonit/zaklonit, aby viděl i za něj. Osobně mám problém třeba s novou Octavií 4 generace a třeba i Peugeot Partner Teepee. Ale vím o tom, tak se dívám POŘÁDNĚ.
-
-
Tam to chce dávat bacha, pro některé účastníky je to náměstí složitý a už jsou vystresovaný jen když se k němu přiblíží. Sice to nechápu, ale když vidím, co tam někteří dokážou vymyslet… a potom kolem 19:30 tam blbě svítí slunce z Malostranské
-
Toho slunce jsem si ani nevsimnul, jak tam sviti, a to nikdy, i kdyz tam jezdim pravidelne z prace. Ale je to jasne, vecer je slunce za Homolkou. Az pojedu priste, zamerim se na to, jak moc to tam sviti.
-
A neni lepsi to objet?
Mam par takovych useku, kde to je o hubu a vyresil jsem to tak, ze tam nejezdim, beru to jinudy … prida to par minut, ale bezpečnost to zvedne fest … To udela vic nez svetla…
Protoze pro auto budes vzdy kolo a poslou Ti to tam pokazdy, protoze maj pocit, ze si pomalej nebo ze se tam vejdou ;). Na motorce mi delali to same… Kdybych si ostatni nehlidal, uz me sejmuli xkrat. Zazil jsem i situaci, kdy me pani videla, ocni kontakt a par metru pred tim, nez jsem k ni dojel najednou vjela na kruhac a zamkla me. Nepocitat s tim, tak me sestreli… ja tomu rikam „zenska nerozhodnost“. Podle me nevi co maj udelat a na posledni chvili se rozhoupou k necemu necekanemu…
-
-
-
-
-
-
Gaciron set světel funguje dobře a je výborně vidět i za dne. Svítí a bliká dlouho. Na přední se dá i nouzově dojet jako na světlo.
-
Pokud neřešíš cenu, podívej se na SEE.SENSE Icon 2 Front Light. Za mě to je asi nejsilnější blikačka kompaktních rozměrů, se kterou jsem se kdy setkal.
-
Diky za tip, ale nakonec jsem se dostal k tomu Fabric lumaray v2, ve ctvrtek bych ho mel mit (coz je o dost driv, nez zase budu schopnej jezdit na kole :-/ )
-
Můžu prosím info kde se dal sehnat? Z jednoho shopu mi dokonce napsali ze firma Fabric snad uplne konci :/. Diky moc.
-
Ahoj, tak bohuzel nikde. Slibil mi to kamarad, co ma obchod s koly, ze to objedna… a neobjedna, protoze svetla nejsou. Nechapu, proc to prestali vyrabet, sviti super, vypada to good a je o to zajem.. Skoda.
-
-
-
-
Za mě nejlepší zkušenost na denní svícení s Moon Mx https://www.merlincycles.com/…-197999.html
Nebo Bontrager ION 200 RT https://www.kola-radotin.cz/…-light-black?…
Moon má výhodu ve vyšším výkonu na stálé svícení, výdrži a integrovaném držáku na Garmin. Denní blikací režim je taky dobrý, akorát má trošku delší intervaly mezi záblesky.
V tom je zase lepší Bontrager, víc upoutá pozornost díky rychlejším zábleskům, navíc má integraci s Garminem, takže se spuští a vypíná sám, proto ho používám primárně na dojíždění po městě.
Ale celkově s oběma světly spokojenost.
-
Obě „blikačky“ parádní. Dá se ten Bontrager nastavovat přes Garmin jako třeba radar? tj v jakým se probudí módu.
-
Bontrager jde ovládat přes ANT, takže stejný jako Radar nebo jiná Garmin světla. Používám na Garminu se SmartBikeLights a je to v pohodě.
Ten Bontrager jsem vybral zejména kvůli ovládání z Garminu na dojižďáku, kde se to nejvíc hodí. Slabší výkon trvalého svícení mi nevadí, tam to na noční jízdy kombinuji s Gacironem V9D, Bontrager víceméně jen na blikání, případně nouzový dojezd v noci.
To ten Moon MX mám na silničce, tam to používám i na noční dojezdy jako jediné světlo a dobrý.
-
On je také Bontrager ION Pro RT, který je už je použitelný na noční jízdy a přitom má pořád ANT+ ovládání. Cena je lepší než u Garminu.
-
-
-
Nakonec jsem skoncil u Fabric lumaray v2, na netu sehnat nejde, ale Martin ze Slanik bicycles umi zazraky. Jinak bych asi chtel ten Moon, taky elegantni reseni. To bych ale mel jen na silnicku, ten fabric muzu zvakat na horaka i na gravel pod garmin, kdyz na nich pojedu do prace.
-
Mám ho taky, kupovaný po netu. Tuším ski a bike Radotín, teď ale není nikde.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Koupil jsem si ten ION 200.
Bliká moc pěkně, na day flash je vidt fakt z daleka. Na noční nouzové dojetí taky ujde, ale když jsem sjel ze zpěvněné cesty na pěšinu, zapnul jsem raději Solarstorm.
Trochu mě zklamala integrace s Garminem (Edge 1000) – přepínání režimů z obrazovky sítě světel nefunguje tak, jak jsem si představoval – čekal jsem, že to bude reagovat stejně jako UT-800. Světlo jde jen zapnout a vypnout, volba stálého svícení nebo blikání nefunguje, nereaguje mi ani volba intenzity při stálém svícení. Datové pole Bontrageru zas nabízí jen volbu dvou režimů plus on a off, ještě jeden čudlík by se na obrazovku vešel (chápu, je to kvůli menším displejům jiných modelů). Nepovažuju to za velký problém, kupoval jsem to hlavně jako denní blikačku s tím, že stejně budu vozit buď Solarstorm nebo UT-800 jako hlavní světlo do tmy.
Jako bonus jsem trochu zmatený z vypínání světla. Krátké podržení ho jen „uspí“, ale v síti světel je vidět dál, delší podržení cosi udělá, teprve opravdu dlouhé (v návodu píšou 8 sekund, mně to připadá delší) světlo opravdu vypne. Tady by se mi líbilo, kdyby se to chovalo stejně jako UT-800 – delším podržením vypnu a vypnutí je potvrzeno zasvícením kontrolky.
-
Obecně Bontrager ION Pro nebo 200 RT jsou výborná světla/blikačky s ANT+ ovládáním. Co se týče integrace, tak default ovládání v Garminu počítá jen se světly od Garminu a některé módy na jiných světlech nefungují. Naštěstí existuje widget Smart Bike Lights. , který umí Bontrager a přináší také možnost automatize ovládání světel v závislosti na různých parametrech (denní doba, rychlost, gps, atd.). Viz. popis k tomu widgetu.
-
-
MTBIKER doporučuje -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
