Brno-duben ještě tam budem

On ten profil WTB ráfku je dost specifickej: http://di1-2.shoppingshadow.com/…fter+32H.jpg

ti to někdy předvedu u ZTR tam drží cokoli

Mě tam teda drží taky a ven to musím dostávat násilím. Je to dobrý, že když tmel nezalepí díru a sfoukne to, tak se s tím dá při troše opatrnosti nouzově dojet. Kola RM3, pláště Maxxis,WTB a Schwalbe.

Edit – u pumpy foukám bez tmelu, dojedu domů, vypustím, přes ventilek naleju mlíko a nafouknu. Patky drží pořád v ráfku jak přišitý.

Ja uz ze zvyku jezdim rovnou k pumpe, vcera jsem to ale zkusil a slo to. Nikdy by me nenapadlo jak velkej vliv na to muze mit jedna vrstva pasky, vzdycky jsem to bral jako problem nekde mezi plastem a rafkem, respektive jejich rozmerama :)

Stejně, na dolití doma shodím jen jednu patku, nový pláště nahazuju u pumpy (jedinej rozdíl, ze u OMV;-) teď jsem zrovna potřeboval benzín do pily, tak jsem při té příležitosti dolil tmel do předního RoRo a nahodil novej NR dozadu, žádná mýdlová pěna, ten kompresor tam valí tolik luftu, že nasucho za 3 vteřiny není co řešit.

UST má to vnitřní osazení-rantl, ne?

Normální ráfky taky nejsou všechny stejný, ale ust, krom toho, ze nemá ty díry na dráty, má patku tvarovanou tak, aby do ní přesně sedla patka ust pláště a má ten středovej zlabek, kterej má usnadnit nahození pláště.

Ja se po tom kdysi pidil, a deli se to vicemene na UST a vsechno ostatni.

U UST systemu musi rafek splnovat x veci, od tvaru patky az po tu absenci der na niple atd, takze pokud rafek nese oznaceni UST, „vis co kupujes“, vzdycky to bude stejny a mas zarucenou kompatibilitu s UST plastema.

Kdezto ty zbyly systemy si vyrobci delaj podle sebe (treba proto, ze vyrabet rafek kde neni paska potreba se prodrazi, nebo protoze u karbonu to tak jednoduse nejde a zase se to promitne na cene).

Bontrager tomu rika Tubeless Ready (TLR), Spesl 2Bliss Ready atd. Zpravidla maj vsechny UST patku, ale jak jsem zjistil, neni to pravidlem. Treba karbonovy Rovaly nemaji vubec zadnej „hacek“ na rafku, ta stena rafku je proste rovna a pritom jsou delany na bezduse, jak a jestli to funguje fakt nevim. Prej jo, ale asi bych se bal :).

Moje hlinikovy Rovaly nejakou patku maj, a jak to funguje uz jsem se zminil, plast v nich sam nedrzi. Ale treba je chyba jen na strane plaste. Nadruhou stranu Bontragery a WTB frequency co jsem vozil UST patku mely a z tech sem vsechny plaste musel sundavat silou, ale na jejich webu se o kompatibilite s UST plastema nedozvis nic.

Takze pokud bych kupoval novy kola a neresil hmotnost kvuli zavodeni, urcite bych sel do UST rafku (a nebo neceho co se podle referenci osvedcilo – ma UST patku) :)

Mozna i to lehci ocisteni plaste…

Kolik vazi to tesneni? To uz ses s paskama pomalu na hmotnosti duse ne?

Na ty je pepek odborník :-D

JJ, z toho popisu to tak vypadá. Dá se i o cestu více na západ.

Ano. V žádném případku jsem nemyslel to Pepkovo. Jo a ještě jsem to napsal blbě, to je úsek Jehnice-Lelky. Předtím Mokec- Jehnice hřbitov po kraji toho lesa po poli. To je lepší jet směrem dom, páč je tam ten „prďák“ v lese u Mokecu.

To je zase samej volej pro tůristy, totok. Pod tím hřebenem na obou stranách jsou fajné traily, tak proč jezdit horem a eště dokopca? Nechápu.

ja možu na bajk až v pátek a to je směr cesty danej. :(

Travička, travička, . . . . . . se nějak rozněžnil, mladý orel. V tom případku možu k travičce přidat svěží mechové cestičky s výhledy na mladé laňky.

ctu bagra jako bedžra, jestli mi rozumis. :-)

Tak jeď, já se dnes soustředím na tu kyvku.

Domluvy, kyvky, to piš pepkovi, já jsem tu navrhl už několik variant a reakce minimální, to je jak házet hrách na zeď

Vyjedu kolem 4, tak ti pak brnknu.

Včera sem zahnul zavčas. Byl nějakej ryhlej nástup a byl jsem tam moc brzo. Ve dvě z klajdy, hornek, studenak hostenice, malebny, rukavicu u lade, zalman sumice, pak ještě sivice a tvargl. No moc se mě dnes vstávat nechcelo.

tak vcera luxus… Palenikovo teda ne, ale serpentinky k Hadku a sjezd z Lyse parada, obchvat Kanic stale supr akorat sem tam sebou rizl do listi (beze skod). Dom sem se v podstate doplahocil a sel na Policku…

řikal jsi pochválit, ne pojezdit :) teď už je to stejně fuk, konkurence má lepší kamarády a urvali nás přes víkend vo 500 hlasů.

S tou rozvodnou si nejsu jistej, bo onehdá jsem vyzkoumal nové stezky za Bilovickým sidlištěm, takže bychom pak taky mohli jet za sídlištěm dolů, pak po žluté a pak nahoru k červené za soběšice.

Nové stezky mají vždy přednost, že.