1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Komponenty
  4. brutálně háže Rocket Ron

brutálně háže Rocket Ron

125 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • BikerM 1.10.2014 22:31

    Ahojte!

    Pořídil jsem si nové pláště. Koupil jsem si Schwalbe Rocket Ron. Dnes při nasazení obou plášťů jsem zjistil, že ani jeden mi nesedí pořádně v ráfku a hážou oba jako prase…

    Patky pláště jsem tedy natřel mýdlovou vodou aby si patky do ráfku lépe sedly a při nahuštění si už sedly o dost lépe. Ale stále mi hážou do stran a to dost neskutečným způsobem… :(

    Opticky mi přijde, že patky už sedí dobře.

    Kde může být chyba?

    Řešili jste někdo s těmito plášti něco podobného? Nemáte někdo nějakou radu? :)

    Bohužel jsem pláště kupoval už před více jak měsícem a nemůžu najít doklad o koupi, takže reklamace nevyjde..

    Díky!

    0 0
    Zpět Reagovat
    • BikerM 1.10.2014 22:33  

      Jo a jedná se o model Rocket Ron EVO – PaceStar 2014, rozměr 26×2,1.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • xshreck 1.10.2014 22:35  

      opticky zdá – tak sedí přesně v patkách, nebo ne? Není kolem patky linka, dle které to zkontroluješ?

      Jestli nazapadla patka, zkus patky vytáhnout rukama (plášť chytneš a jakoby jsi ho chtěl stáhnout do boku). Většinou zaškočí, nebo to jde dorovnat na házivejch místech. POkud to nepomože, reklamuj

      0 0
      Zpět Reagovat
      • BikerM 1.10.2014 22:37  

        Linka tam vidět je, ale stejně pláště hážou. Jak jsem zmínil, reklamovat nemohu, protože jsem někam zašil doklad.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • xshreck 1.10.2014 22:41  

          nemáš nějakou elektronickou kopii dokladu? Občas to chodí i na maila :-) nebo zkus na konkrétní obchod dát dotaz … třeba Ti vyhoví.

          Na házejících pláštích to je na pytel.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • BikerM 1.10.2014 22:59  

            Pravda, objednával jsem to přes net.. Zkusím se podívat.

            Pokud to nějak nevyřeším nebo nevyreklamuji, tak pláště letí do koše. Na tom jezdit nehodlám..

            0 0
            Zpět Reagovat
        • Kalic 1.10.2014 23:20  

          Je ta linka opravdu všude stejně daleko od patky ráfku? Když tak zkusit nafoukat něco málo přes limit aby to líp sedlo… Jinak předpokládám, že ráfek sám o sobě neháže, zkontrolovat jestli není někde bouchlej… Jestli máš duše tak zkusit jiný… Jestli nic nepomůže, tak reklamovat…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • BikerM 1.10.2014 23:28  

            Ráfek je v pohodě. Pro jistotu jsem prohodil za původní pláště a pak zase ty nové..

            Myslím si, že je ta ryska po celém obvodu na stejné úrovni. Teď je na to už blbě vidět, ale zítra se na podívám znovu a ještě to zkusím.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • mrozu 1.10.2014 23:19  

      Ještě jsem neměl Schwalbe, co by neházely (6 kusů), jsou to mrdky. Nahazuj do zblbnutí, dokud to nebude akceptovatelný, po pár kilometrech si to trochu sedne. Ale vzhledem k tomu, že jsou to EVO šlupky, tak to asi ani nemá cenu, protože je za chvíli roztrháš, radši rovnou kup normální pláště :)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • BikerM 1.10.2014 23:31  

        Bohužel jsem zatím měl zkušenost se Schwalbe jen u silničních plášťů a tam si je tedy nemohu vynachválit.

        Leta jsem závodil na Schwalbe Stelvio, pak jsem jezdil dlouho Ultrema a Durana.. A prakticky bez defektů či jiných problémů. Fakt si nemohu na nic stěžovat.

        Ale tyhle nové pláště na bika mě fakt vytáčí… Zítra chci na dlouhý švih a staré pláště jsou už hodně sjeté. :/

        0 0
        Zpět Reagovat
        • McBlacky 2.10.2014 09:37  

          Durana jsou super, ale teda stelvio front mě docela děsí jak nedrží a ustřeluje, přitom 100psi mi nepřijde do předního zase extra moc na 23mm.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • RomanH 1.10.2014 23:23  

      Kdyz prohledas historii tak zjistis, ze bohuzel nejsi jediny, holt vlastnost Schwalbe. Mne taky hazel, verze SS.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Paja 2.10.2014 09:30  

        Já teda v poslední době 2× RoRo a 1× RaRa a neházelo nic.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • obda 2.10.2014 15:23  

          Klikař. Já na pláště takovou kliku nemám, NN mi házeli oba (ten druhý víc). Na funkci to ale nemělo vliv :)

          0 0
          Zpět Reagovat
    • tomxxx 1.10.2014 23:30  

      Za předpokladu, že si je nahodil správně, nemáš rozcentrováno, tak už jen zbývá otázka…koupil si je na kupkole?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • BikerM 1.10.2014 23:32  

        Koupil.

        špatně?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • tomxxx 1.10.2014 23:37  

          Hmm, tak problém vyřešen no. Zatim sem neviděl z kupkola Schwalbe, co by neházely. Jako nevim, zda maj nějaké druhojakostní, nebo jsou schwalbe obecně na hovno (jsou), ale prostě od nich choděj jen házecí. Ať si kdo chce, co chce říká, ale fakt to neni náhoda.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • BikerM 1.10.2014 23:38  

            Tak to jsem nevěděl.. :/

            0 0
            Zpět Reagovat
            • tomxxx 1.10.2014 23:45  

              Hele řikalo to tu víc lidí, možná někdo bude mít kecy, že si vymejšlim, ale taková je moje zkušenost. V podstatě raději už na kupkole nenakupuju žádný pláště. Na koloshopu mi continentály choděj v krabičce a neházej. U schwalbe taky píšou, že vše je koncovej prodej a ne OEM. Což je podle mě problém těch házecích plášťů, jsou OEM a asi horší kvalita…

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Kalic 1.10.2014 23:47  

                4 kousky schwalbe z koloshopu v retail balení, všechny ok…

                0 0
                Zpět Reagovat
                • mrozu 2.10.2014 09:22  

                  6 kousků z koloshopu v retail balení a všechny hází.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • podvlada 2.10.2014 09:34  

                    Bral jsem z kupkola dřív continentaly, a v pohodě. Nově jsem bral schwalbe z bike-discount – chtěl jsem nobbynicy 2,4", trailstar, snake-skin tlr, 2,25" pacestar, ss, tlr. Vyšly levnějš než tady v cz včetně poštovnýho – a házej minimálně (~1mm?), naprosto v pohodě. Na kupkole teď jeden NN 2,1", evo verze, tak uvidíme.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • podvlada 3.10.2014 00:08  

                      Jo a zapomněl jsem dodat, že z kupkola přišel volně, z b-d v krabičce.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
              • obda 2.10.2014 15:25  

                Ma zkusenost je, ze plast z bike-discount v krabicce hazel o hodne vic nez ten z kupkola. Zaver bych si z toho delat nedovolil.

                0 0
                Zpět Reagovat
          • JakeF 1.10.2014 23:47  

            Vozil jsem hromadu Schwalbe, část z nich z kupkola a žádný neházely nijak výrazně. Pár týdnů zpátky jsme brali pro přítelkyni Nobby Nic v brutální akci (takže by se člověk snad ani nedivil, kdyby házely :D) a taky v pohodě… Takže spíš smůla.

            Nebo druhá možnost, že nejsou dobře nahozený. TLR Schwalbe maj hodně těsný patky, takže s tím je občas práce…

            0 0
            Zpět Reagovat
            • romanVfr 2.10.2014 08:17  

              Taky jsem od nich bral v te brutalni akci NN, pláště moc nehážou ale bočnice byli ja jdnom místě prošoupané do plátna,padlo hodně tmelu než se zacelili

              0 0
              Zpět Reagovat
          • vantom28 2.10.2014 07:49  

            asi jsem měl štěstí, ale NN a RaR z kupkola naprosto v pohodě, bez házení. Je pravda že na poprvé šly blbě nahodit.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Honz8t 2.10.2014 07:57  

            No vidíš, já zase mám z Kupkola 4 Schwalbe a žádný problém…

            0 0
            Zpět Reagovat
          • scoty 2.10.2014 08:02  

            roky jsem bral z Kupkola a v poho..

            Pak jsem vzal z Koloschopu verzi NN, SS, v krabici a uznaná reklamace na házení (jeden ze dvou).

            Záleží prostě na kusu…

            0 0
            Zpět Reagovat
          • MlokCZ 2.10.2014 11:41  

            Schwalbe hází všechny, nebývá to ale většinou nic tak drastického, že by to něčemou vadilo.

            A je úplně jedno jestli jsou z Kupkola nebo ne.

            PS: Nepíšu teď o nějakém jednom kousku. Odhaduju dohromady už 100+ kusů (nejenom moje, ale další co jsem bral pro více lidí z okolí) a z toho z Kupkola jich určitě tak 20 bylo. Opravdu problematických kousky byly z toho tak 2 (tzn., že už názely opravdu moc).

            0 0
            Zpět Reagovat
            • 2.10.2014 12:19  
              Obsah tohoto příspěvku je blokován.
              0 0
              Zpět
          • antt 3.10.2014 01:03  

            z kk mi prošlo rukama dost plášťú a nejen schwalbe. Když jsem objednal jen jeden, byl ok. Když dva, tak ten druhý měl téměř vždy nějaký kaz. Možná to bude tím, že jsem z moravy a měl bych znát jen motyku a dojení krav

            0 0
            Zpět Reagovat
    • vikifis 2.10.2014 00:06  

      … hazou vsechny plaste, dohusti to skoro na normalni tlak a obema rukama to tak dlouho zmoulej, az to srovnas, jde to tak skoro vzdycky doladit, musis ale bez mydla, nebo Ti to bude klouzat zpet – ted jsem to same absolvoval s novejma speslama na zimu, myslel jsem, ze je budu muset vratit, ale srovnalo se to skoro dokonale…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • v POHODÌ klokan 2.10.2014 00:18  

      Jak píše JakeF.

      TLR verze se musí nafouknout na 5 barů (a někdy ještě namatlat mýdlovou vodou), aby zaskočily. Je pravda, že i potom můžou trošičku házet, ale to už je v toleranci :-)

      Takže foukej foukej ;-)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Sipal 2.10.2014 09:13  

        Máte někdo zkušenost s tím, že by prasknul ráfek u ventilku kvůli přefoukání při nasazování? Když jsem řešil prasklé Red Metal Zera, tak servisák říkal něco v tom smyslu. Foukal jsem vždycky na max 4 bary a pak upustil na 2, podle mě nic brutálního, ale člověka to znejistí, teď radši foukám míň a mydlím.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • McBlacky 2.10.2014 09:41  

          u fulcrumů to fakt zaskakuje až při vysokým tlaku, taky se pokaždý bojím, že to rupne (1×l a 3ky), třeba mavic proti tomu je pohoda a zapadne na půlce tlaku. ZTR ani nemluvím, ty jsou úplně v klidu.

          Mýdlo dávám vždy

          0 0
          Zpět Reagovat
          • MlokCZ 2.10.2014 11:43  

            Záleží jak u kterých Fulcrumů. Ty co mají šikmý náběh ze středového žlábku do patek, tak zaskakují v pohodě (u mě Red Zone XLR a předpokládám, že to budou všechny s 21mm+ ráfky). Ty co nemají (u mě Red metal 29 XL s 19mm ráfkem), tak ty zaskakují opravdu hůře.

            0 0
            Zpět Reagovat
        • ememem1 2.10.2014 09:42  

          to isto ne, bezne to nafuknem okolo 50psi aby to zaskocilo a sadlo si.mozna pricina je, ze v skutocnosti rafik nepraskol ale bol postupne prezrany a prasklina je uz len nasledok.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Sipal 2.10.2014 09:51  

            Jo, to bude ono, moje vypadalo dost podobně.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • ememem1 2.10.2014 10:40  

              btw som to na novych urobil tak ze som este rafik zvnutra prestrekol. jaky to bude mat efekt neviem. ina moznost je dat pasku cimz vlastne mlieko do styku s rafikom neprijde ale to uz sa mi jaksi z principu na UST kolesach nepaci. aj ked zas na druhej strane UST je na ustupe a nahadzovanie TLR plastov na SUT rafiku je dobra pakaren, paska tomu vyrazne pomoze tak uvidime.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Sipal 2.10.2014 10:52  

                Jj, všiml jsem si, taky to tak udělám. Asi není šance zjistit který tmel to žere a který ne, takže radši jistota. Ani si nejsem jistý, jestli je díra na ventilek vůbec nějak ošetřená, nebo jestli je vrtaná až naposled – klidně to mohlo být vyžraný zevnitř, jak se tam dostal tmel kolem ventilku, než zatuhnul.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • ememem1 2.10.2014 12:28  

                  osetrena neni ani na novom a elox v mieste zvaru je tiez dost odflaknuty aj ked celkovo je o dost lepsi.

                  pomerne trapne na take kolesa.

                  a zeru to vsetky tmely +/- rovnako lebo amoniak je vo vsetkych.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Sipal 3.10.2014 08:11  

                    Čím jsi to přestříknul? Koukám že s hliníkem to není tak jednoduché.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • ememem1 3.10.2014 13:59  

                      obycajnym ciernym sprejom dve vrstvy. drzi v pohode. trocha problem su akurat tie miesta kde neni elox ale druha vrstva uz drzi aj tam.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
      • 19ala 2.10.2014 09:26  

        mám podobnou zkušenost, ráfek TLR celkem úzký, musím přefoukat a pak upustit a je to většinou OK, když ne tak mýdlo a stejný postup

        0 0
        Zpět Reagovat
      • podvlada 2.10.2014 09:35  

        Pravda. Mým ale stačily 4bary a radši jsem si vzal ochranný brejle :))

        0 0
        Zpět Reagovat
        • McBlacky 2.10.2014 09:49  

          záleží na jaký ráfky nejvíc. do ZTR bych teda 4bar radši nerval ani s brýlemi :)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • podvlada 2.10.2014 10:32  

            XTčkový „endura“ – wh-m776. Vypadaj bytelně, tak jsem se fakt bál jen o plášť :)

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Ondra P.2 2.10.2014 10:33  

      Mne to delaly laste TR od Maxxisu, kde je patka plaste hodne velka/tlusta a rafek ji mel mensi, tak to tam nesedelo, jak ma. Zkratka nekompatibilita rafku a plaste…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • BikerM 2.10.2014 11:22  

      Tak jsem dnes pláště sundal a opakoval postup. Tentokrát jsem je i víc nahustil aby patky lépe vklouzly do ráfku, až jsem se bál, že mi pláště bouchnou a nebo se rozstřelí ráfek. A bohužel žádná změna… :/ Kdyby to házelo jen trochu, tak by mi to ani nevadilo, ale fakt to háže jako prase.

      Zkusím to ještě jednou, dvakrát opakovat. Pokud se to nezlepší, tak letí do koše. Už na to nemám nervy…

      Pláště byly origo zabalené, ale všiml jsem si, že místo, kde má být výrobní číslo je jen bílý proužek a žádné výrobní číslo tam není. Takže nějaké OEM verze??

      Za jeden plášť jsem dal osm stovek, nevím kolik stojí v kamenném obchodě, ale vím, že na netu už žádný plášť Schwalbe nekoupím…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • jonti 2.10.2014 11:26  

        Normalne je reklamuj, i kdyz ten papir nemas tak by to mohlo jit. Minimalne bych to vyzkousel.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Paja 2.10.2014 11:35  

        Pokud jsi to kupoval na kupkole, tak na co doklad, jestli jseš zaregistrovanej, je objednávka dohledatelná v profilu a pokud ne, máš od nich i tak ke každé objednávce asi 5 mailů.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • alinceb 2.10.2014 11:37  

        Předpokládám, že to nahazuješ s dušema, že jo.

        Moje zkušenost je taková, že s dušema na dušových ráfkách byl vždycky problém, aby si plášť dobře sednul. S bezdušema zaskočí patka a cajk. Pokud hází i po zaskočení patky, tak reklamovat.

        Kdybys neuspěl s reklamací, tak bych je možná vzal do zásoby pro drahou polovičku (předpokládám, že se bavíme o 26").

        0 0
        Zpět Reagovat
      • JakeF 2.10.2014 11:38  

        Nemá smysl to pětkrát opakovat… U patky pláště je linka, která pokud je na všech místech stejně daleko od ráfku, tak hází plášť a reklamace.. A pokud je někde vlezlá blíž k ráfku, tak je problém v nahození.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Seky 2.10.2014 11:41  

        Nemáš kupovat na kupkole, to ví snad už každej, že tam s těma pláštěma dělaj psí kusy (leptas sériový čísla a pak to háže). Kup si šváby na koloshopu, stojí cca litr a mají je od ofiko dovozce se sériovými čísli. To že je berou od ofiko dovozce mám osobně ověřeno přímo od ofiko dovozce (Imexpo), beru je tam totiž taky.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • McBlacky 2.10.2014 11:42  

          i z bikesportu jsou v pohodě

          0 0
          Zpět Reagovat
        • RomanH 2.10.2014 11:52  

          Ja treba bral ty svoje z Bike-Discount.de, tak bych tu nehazel spinu na KK, ale spise na Schwalbinu jako takovou – tech pripadu je hodne a plaste za cca litr by to delat proste nemely.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • BikerM 2.10.2014 12:00  

            Mě překvapilo, že pláště mají místo výrobního čísla jen bílý proužek.. Kontroloval jsem to ještě u silničních plášťů Schwalbe kupované v kamenném obchodě a ty výrobní číslo mají. Stejně tak i pláště Racing Ralph, které byli na koupeném kole kole Cube (které není mé)..

            0 0
            Zpět Reagovat
      • koudak_11 2.10.2014 12:49  

        na kolik barů jsi to foukal? Já na mých NN a RoRo 29 jsem to musel nafoukat až na děsných 6 barů a až pak ty patky zaskočily! Pak jsem to samo ufouk na požadované cca 2 bary. Prostě to nabuš a samo to před tím namaž nějakým mejdlem. Já to třeba mazal tou instalatérskou pastou na odpadní potrubí.

        PO půl roce ježdění už je to asi trochu vytahaný a patky zaskočí při mnohem nižším tlaku.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Johnnyxjr 2.10.2014 12:58  

          Posledně když mi to kluci v servisu takhle přefoukly prasknul mi po celém obvodě ráfek fakt supr nápad. nebylo to nic levnýho .

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Kalic 2.10.2014 13:35  

            … nic levnýho pro servis když to přefukovali? Nebo jsi to zaplatil za ně?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Johnnyxjr 2.10.2014 14:16  

              Reklamace a kluci museli znovu přeplejtat

              0 0
              Zpět Reagovat
              • koudak_11 2.10.2014 14:27  

                Co to bylo za šmejd, že rupne ráfek při pouhých 6-ti barech?

                Vozím remerx sting + silniční plášť 35 mm, foukám na 6 barů, ujeto kolem 1500 km. A je klid.

                0 0
                Zpět Reagovat
        • BikerM 2.10.2014 13:20  

          Hustil jsem to na nějaké 4,2 baru. Přijde mi to jako max hranice, pak už by to podle mě nevydržela duše, plášť nebo ráfek..

          0 0
          Zpět Reagovat
          • koudak_11 2.10.2014 14:28  

            Jen se neboj a foukej. Kurna neříkejte mi, že dnešní ráfky nevydrží takovéto tlaky?!

            0 0
            Zpět Reagovat
            • McBlacky 2.10.2014 15:18  

              29´´ pod 400gr ultra light XC ráfky to skutečně nemusí vydržet.

              ale při použití s duší se tímto tlakem daly rozložit i SLRka

              0 0
              Zpět Reagovat
    • BikerM 2.10.2014 23:28  

      Díky moc všem za rady. Dnes jsem si s tím hrál neskutečné 2 hodiny a dostavil se celkem přijatelný výsledek. Pláště jsem projel a hážou mi celkem přijatelně. Ale tímto končím s mtb plášti Schwalbe. Nijak je tím nechci hanit, třeba by stačilo koupit pláště od ofiko dovozce… fakt netuším kde je ten zásadní problém, ale jasné je to, že oba pláště jsou vadné. Nikdy mi pláště neházely tak hodně jako tyhle.

      Odjezdím je a jdu zpět ke mně osvědčeným plášťům..

      Díky! ;)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • 2.10.2014 23:35  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
        Zpět
      • novcze 3.10.2014 18:29  

        Moje zkušenosti s Schwalbe taky nic moc, sice se dobře odvalujou, ale nebyl jsem si na nich vůbec jistej a to hlavně na asfaltu, o problémech při výměně ani nemluvě, mazání mejdlem, atd. jsem u jiných pneu nezažil.

        Vrátil jsem se ke Kendě a radši zkousnu horší odvalování když vím, že na asfaltu jsou jak přilepený a v terénu jsou taky ok.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • ememem1 3.10.2014 20:20  

          oproti maxisu sa schwalbe nahadzuju uplne v pohode. maxis je jediny co som nebol schopny nahodit dielenskou pumpou.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • BikerM 3.10.2014 22:11  

          Osobně jsem taky nejvíc spokojený s Kendou. Nejvíce s modelem Karma. Už jsem jich odjezdil určitě takových osm, možná devět či deset párů.. :)

          Nikdy jsem s pláštěm Kenda neměl žádný zásadní problém.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • McBlacky 4.10.2014 08:18  

            kdyby líp držela na mokru tak to je super plášť, já na ten balet na kořenech a asfaltu nemám mentálně :)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • BikerM 5.10.2014 22:50  

              Objel jsem na ní spoustu závodů za mokra a já osobně tedy žádný problém na mokru nevidím.

              0 0
              Zpět Reagovat
          • novcze 5.10.2014 16:40  

            jj taky Karma a jak píšeš, bez problémů

            0 0
            Zpět Reagovat
    • enregistree 3.10.2014 11:04  

      Internetove obchody prodavaji horsi kvalitu a zmetky (mozna to neplati pro vsechny i. o.), ale schwalbe kupuju jenom pres kamenny a duveryhodny kram. U jinych znacek to bude asi stejne?

      Plaste maji kategorie A B C, kdy na netu se prodavaji C a B, pres distributora / kamenny kram A. Je to na nich vyznacene. Plaste bez vyrobniho cisla uz vubec, ty hned vratit prodejci!

      No konkretne distributor schwalbe je ale taky peklo, nedobra komunikace a na plaste gatestar jsem cekal tri tydny…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • McBlacky 3.10.2014 11:28  

        já měl jebky z přímo z imexpa, vyzvednuto u nich. Takže u šwábů není jistota nic.

        Celkem mě překvapily spešly, jak jsem byl skeptický, tak jsem měl 7 plášťů na kole a kromě náchylnosti FT sworks na defekty nemůžu říct křívýho slova. Váha sice vyšší než swáb, ale výdrž parádní a poslední generace i dobře drží.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • 3.10.2014 11:58  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
          Zpět
        • tom xtr 3.10.2014 12:24  

          Stejná zkušenost. Akorát mi připadal ten poslední FT nějaký volnější po obvodu, šel nasadit strašně snadno jen rukou a při foukání se musel po celým obvodu jakoby vytahovat k patkám, takže práce tak pro 4 ruce. Provozu to nějak zdá se nevadí.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • MlokCZ 3.10.2014 14:23  

          Přesně tak to je. Na zdroji vůbec nezáleží, Schwalbe má prostě sem tam nějaký opravdu blbý kousek, který hází hodně a je to i na jasnou reklamaci.

          Z těch mnoha kusů Schwalbe co jsem měl v ruce byly ty nejhorší kousky (už jasné zmetky na reklamaci) právě krabicová verze z oficiální distribuce.

          Maximálně může být rozdíl jak se který prodejce staví k reklamacím (což ovšem zase nijak nesouvisí s původem plášťů).

          Třeba Contíky i když je na kolo už nechci (vícekrát jsem tu psal co se mi nelíbí na protection verzi), tak ohledně názení jsou na tom o dost lépe než Schwalbe (beru dle cca 20 kousků Contíků).

          0 0
          Zpět Reagovat
          • McBlacky 3.10.2014 14:59  

            sw má i problém s těsností boků. Některé těsní hned a jiné mám celkem problém s mlíkem utěsnit – pořád malinko bublinkují přes boky

            0 0
            Zpět Reagovat
            • MlokCZ 3.10.2014 18:45  

              To ale jen šlupka verze, to nepoužívám (jednou jsem zkusil jeden pár šlupka TLR RaR a už mi na kolo nesmí).

              0 0
              Zpět Reagovat
              • McBlacky 4.10.2014 08:19  

                na závody jasná volba, SS i DD zničíš taky poměrně snadno když to někde vezmeš na risk

                0 0
                Zpět Reagovat
                • ememem1 5.10.2014 06:36  

                  je to vyrazne odolnejsie. ani jedno z toho sa mi este znicit nepodarilo. naproti tomu ust hlavne na bokoch je tom dost biedne, behun je ok. zas ale to sranie s nahadzovanim tlr a potrebou pomerne castej kontroly a dolievania mlieka je oproti ust na maslu.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
      • mr.nikdo 3.10.2014 15:50  

        Tyyy a jak v kamennem krame, ktery ma i eshop a prodavaji v krabicce rozlisuji A, B, C?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • pepek 3.10.2014 18:39  

          Když dojdou ačka, tak přepíšou bečka na ačka. A naopak. Logisch.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • enregistree 4.10.2014 10:54  

          Jde o to, ze plast ma doporucenou MOC na krame 1400,– a na netu se prodava pod litr.

          Myslim, ze z eshopu od kamenneho kramu si plast moc lidi nekoupi :-) Nebo jaky mas konkretne na mysli – nebude tam ten plast drahy?

          0 0
          Zpět Reagovat
      • ememem1 3.10.2014 20:21  

        to su mi veci, nejaky zdroj tejto tvojej vedomosti by nebol?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • enregistree 4.10.2014 11:17  

          Chapu tvoji neduveru. V kazdem plasti Schwalbe je 8mistny bily kod, pokud tam neni, tak je to hodne spatne. Kod ma cisla, akorat na seste pozici je pismeno, napr. 12345A78.

          Z eshopu je tam C, plaste hazely. Jeden vazil misto uvadenych 525g nehezkych 640 g. Ten jsem vyreklamoval – poslal zpet.

          Z kamenneho bike shopu maji plaste kod A.

          Na fotkach nahore plast z kramu, dole plast z netu.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • ememem1 4.10.2014 19:43  

            a skade mas ze kod A je ina kvalita ako kod C ?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • enregistree 4.10.2014 20:49  

              Business insider :-)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • ememem1 5.10.2014 06:31  

                rozved to, docela ma to zaujima. schvalne som pozrel na jeden z bike24 a je tam A

                0 0
                Zpět Reagovat
                • enregistree 5.10.2014 08:05  

                  Viz vyse :-) A zkusenost to potvrzuje.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • ememem1 5.10.2014 14:43  

                    aha, cize urban legend bez dokazu.

                    ako vazne, to co tvrdis nema hlavu ani patu v nijakom biznise, ak by to bolo tak ze A ide nemecka, B do zapadnej europy a C do byvalej vychodnej tak to by som este bral, ale to co tvrdis je nezmysel.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Georrge 5.10.2014 14:46  

                      tak kdysi se takhle bezne delilo na jakosti, jak je to dnes, cert vi… dnes se to asi proda vsechno a ty megakryply kryje zaruka :D

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • ememem1 5.10.2014 20:51  

                        to ze to mozu byt akostne triedy pripustam ale isto to neni tak ze do shopov vo vseobenosti davaju C, do kamenakov a a oem-a A atd. (btw – kam daju B ? ).

                        jak hovorim do niektorych regionov nizsia kvalita moze byt. aj ked pochybujem ze by to takto okato davali najavo.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                  • mr.nikdo 5.10.2014 20:48  

                    A vis, ze na mleku mas kod, ktery zacina 1, 2 nebo 3. Toto cislo znaci, kolikrat bylo zabalene (a tim padem i prevarene).

                    Takze 1 – cerstve mleko.

                    2 – uz jednou bylo jako mleko 1, ale po 14 dnech je uz nedobre, takze se prevari a znovu se da do krabic s cislem 2.

                    A 3 uz je jasna.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
          • mrozu 4.10.2014 20:48  

            Já mám na posledním Thunder Burtu z Koloshopu „B“ a házel trochu… zatím to zapadá do mozaiky :D

            0 0
            Zpět Reagovat
          • worlusho 5.10.2014 17:44  

            Už vidím, jak ve fabrice každý plášť nahodí na ráfek a pak s tím běží na vyvažovačku. Jestli ty značení jsou jakostní třídy, tak maximálně k váze deklarované.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • mr.nikdo 5.10.2014 20:50  

              Anebo to muze byt znacka zavodu, oddeleni, kontrolora, vyrobni linky, a dalsich asi milion veci.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Kublaj 3.10.2014 20:20  

      Tento týden dva Schwalbáky z kupkolo, jeden RoRo a RaRa a oba v cajku, že bych měl z ****** kliku? :D

      0 0
      Zpět Reagovat
    • claid 3.10.2014 21:50  

      letošní RaR TLR nasadit šel celkem dobře, nahodit patky pomocí kompresoru okamžitě, zatím nejrychleji za všech plášťů, myslím, že by šel nahodit bez problémů i dílenskou pumpou. Pak jsem sundal část část jedné patky a nalil mléko, napoprvé nafoukl na 4bary a od té doby to drží, neuchází a mléko neprolíná, už je to asi 14 dní. tak si říkám, že se Schalbe HODNĚ polepšili, jo a vůbec neháže!!

      0 0
      Zpět Reagovat
      • claid 3.10.2014 22:07  

        nenapsal jsem, že je to RaR TLR SS

        0 0
        Zpět Reagovat
        • mr.nikdo 5.10.2014 20:51  

          A je to A, B anebo C?

          SS jde nahodit i pumpou s pomoci hlavy…

          A jinak me letosni hazi pekne :-( (RaRa TLR, SS).

          0 0
          Zpět Reagovat
          • claid 5.10.2014 21:24  

            tak to jsem měl kliku.. mě nehází a taky pořád drží tlak bez nutnosti dofukování. Ale jestli je to A, B, nebo C nevím a dovnitř se mi teď dívat nechce, musel bych ho sudavat…

            0 0
            Zpět Reagovat
            • mr.nikdo 5.10.2014 21:31  

              Otazka taky je, jak mi stary RaRa rozhodil kolo na sebe a proto ten novy ted haze :D.

              0 0
              Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop