Zdarec, mám kamaráda, který z důvodu nemoci nemůže už ovládat brzdu na pravé ruce, ruka mu „vypíná“.Tak moje otázka zní jak nejlíp pořešit ovládání obou brzd jednou rukou.Napadlo mě řešení jako na dětských kolech, zda-li třeba není náboj do zadu s bubnovou brzdou a přibržďovat zadek protočením klik dozadu, nebo nějaká dvojí brzdová páčka na kotoučové hydraulické brzdy nebo něco takového.Máte nějaký jednoduchý a funkční nápad bez velkého baslení?pedem dík za rady.
Brzdy na Fulla s ovládáním jednou rukou.
20 nepřečtených-
-
dvě brzdy nad sebou na jednom madle, stejně jako to mají ti co jezdí s 1 rukou
-
Jo jenže problém nastane asi když bude chtít brzdit oběma brzdama současně, nebo je to nějak ošetřeno?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
tak zmackne obe najednou
-
Však zmáčkne obě najednou… U nás tak jezdí jeden velmi dobrý klučina, zkus mu třeba napsat, věřím, že poradí. http://www.tomaskajnar.estranky.cz/
-
Dík za doporučení.Podle fotek na jeho stránce to vypadá že asi jde tak jezdit no.
-
-
http://isport.blesk.cz/…a-prsty.html
to je ten o kterem jsem psal
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings SRAM Centerline X Rounded brzdový kotouč, 140 mm, centerlock
1 249 Kč savings
MOC 2 349 Kč
Shimano Alivio FC-T4010 Octalink kliky, 175 mm, 44/32/22T, 3x9, s krytem
1 299 Kč
MOC 1 629 Kč -
-
Ještě by to šlo celé udělat s mechanikama BB7 a páčkou na 2 lanka . Tady by se dal snadno i regulovat poměr výkonu brzd…
Případně by se daly ty 2 řešení zkombinovat – lankové vedení s regulací a hydraulické třmeny s mechanickým ovládáním od TRP …
-
Nebo nějak využít TRP PARABOX
-
-
Na bicy byl chlapik co jezdil karbon scotta a ten mel brzdu na jedne pace… jinak bych to resil nejdriv na test tak jak je vyse s jednim distribucnim blokem nebo spesl olivku a napojeny obe paky… podle me mas i prirozenou regulaci brzdovy sily protoze chte nechte delka zadni hadice ti tlak v zadni brzde oproti predku ovlivni a navic mas ubytek brzdny sily celkove protoze proste 1 pistkem paky tlacis 4 pistky na brzdach… asi bych poresil mozna velkou paku z FR nebo DH brzdy a k tomu 2 XC trmeny…
-
Samotná délka zadní hadice ti tlak neovlivní …
-
Hadice sama o sobě taky pruží do šířky, takže ovlivní. Ještě mě napadlo řešit poměr brzdného účinku drobným zavzdušněním u třmenu kde by bylo potřeba ubrat na síle.
-
Proto sem to napsal tak, jak sem to napsal. Délka hadice na to nemá žádný vliv. Délka v kombinaci s roztažností hadice ano…;)
-
no joo no jooo.. sem mel napsat delka zadni hadice :-DD
-
-
-
-
výkon lze regulovat jednoduše velikostí kotoučů
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
