Potrebuji poradit. Na svem novem bajku mam XT hydry a bohuzel po mesici jezdeni jsem zjistil, ze predni desky jsou totalne sjety. V predu mam 180mm kotouc, vzadu 160mm. Je normalni, aby se mi za mesic a neco desky takto sjely? Priznavam, ze jsem za teb mesic na tom kole najezdil asi 1500km. Ale 4× tolik jsem najezdil na svem starem bajku, kde mam AJ7 a desticky jsou v polovine sve zivotnosti. Je to normalni?
A druha vec, jake desky by jste mi doporucily? Jde mi hlavne o vydrz.
Diky.
Já mám najeto na XT zhruba 2000 km a původní destičky toho mají ještě hodně před sebou :)
savings Shimano Deore XT CN-M8100 řetěz, 12rychl., 126 článků + rychlospojka
889 Kč
savings
MOC 1 449 Kč
Hornet :-)
No je otazkou jestli mas organicke, nebo metalicke (kazdy to nazyva trochu jinak) – organicke moc nevydrzi, ale napr. pro mne byly mnohem prijemnejsi (postupny nastup, zadne blokovani kola) a hlavne nepiskaly, mel jsem i metaliky (brzdily lepe)a po 14 dnech jsem je sundal – oba dva typy byly original od Shimana – Shimano na kazdem obalu uvadi v cem jsou rozdily mezi temito druhy – jejich prednosti a nedostatky. Takze si vyber co ti pasuje lepe.
Toto je na strankach Shimana:
What are the differences between the metal and resin disc brake pad compounds?
Metallic pad compounds offer greater braking power and more resistance to heat-induced fade.
Resin pad compounds offer better modulation and less noise.
s novym bajkem asi jezdis hroznou kudlu, nebo ses prestehoval:)
Prestan brzdit :-)
Mám na XT (organické) najeto cca 1800km a minulý týden jsem přední měnil. Rozdíl je asi hlavně v tom, jestli někdo jezdí po horách, nebo po rovině…
No priznavam, ze jsem byl s nim v Bilych Karpatech a i kolem Brna se par prdaku najde, kde hodne brzdim. Jen jeste pripojim dodatek, ze desky v predu byly na kraji zeskvareny, coz jsem videl poprve. (pohled do otvoru trmenu)
Kup sintrovany shimana a je to..
No to bych asi nedoporučil – z vlastní zkušenosti. Měl jsem sintrované Shimana vepředu na 180 kotouči (Hayes) a dělaly strašný randál, pískaly, skřípaly. Hrůza. Dal jsem je dozadu na 160 kotouč a pohoda, bez problému, relativně potichu…
Otazka je, ci chcete brzdit, nebo jezdit potichu.. Jinak Fastopy budou jistota za rozumny peniz
No pokud bych jel třeba do Alp, tak bych dal asi sintr. České hory zvládnou i organické destičky. PS. Jezdím převážně po Krušných horách a to nejsou žádné zvlněné kopečky :-)
S tím se mi váže ještě jeden problém a to u zadního brzdového trnemu. Nejde mi seřídít trmen na střed. Měl jsem kolo venku kvůli defektu. Pred tím to bylo ok, těd mám problém. Po nasazení a vykonání známých procedur, tzn. povolení trmene, zmáčknuti brzdy se stejně kotouč jemně opírá o vnější desku. Když to udělám ručně, tak se to malinko zlepsi, neskrta ale stejně je deska víc přitiskla k levému pistku a ten při zabrzdeni malinko kotouč ohýbá. A to jsem oba pistky zatlačil dovnitř. Jediná varianta, která mě napadá, je nerovnoměrny chod pistku. Jeden chodí vic, druhý min. Je to normální. Na starém kole mám AJ7 a takové věci jsem tam doposud nemusíel řešit. Ještě zkusím vizitky a pak už nevím. Můžete mi k tomu říci názory? Zda nedělám něco blbě?
Rekl bych, ze je to relativne normalni, zadna z mych 4 brzd nechodi 100% rovnomerne… Pokud to neni o moc, tak to neresim, pokud uz je to vic, tak je jednou za cas ocistim, promazu… F
No viz moje problémy s J5. Rovnoměrný chod obou pístků je tak ideálním stavem, že jsem o něm spíše neslyšel než slyšel :-)) Asi bych zkusil ten línější pístek promáznout a rozpohybovat, toho tu je plná historie.
piestiky prakticky nemozu chodit uplne rovnako, kedze su „napajane“ jednym tlakom, zavisi na treni kazdeho pistku, ktory sa skor vysune, to trenie sotva bude uplne rovnake
desky na mých XT vydržely cca 3500 km. přední sjeté nadoraz, zadní v poslední třetině životnosti. jezdím nejen za krásného suchého počasí :-)
ono vseobecne dosticky moc nevydrzia, teda podstatne menej co vydrzali gumicky, zopar poriadnych zjazdov a mozes menit
inak pouzivam modre BBB
a jak jsi s nima spokojenej? hlavně co se týká výdrže. já je teď namontoval dopředu a zatím se mi jejich chování líbí.
BBB mi odesly pomerne rychle.. Rozhodne drive nez Fastopy a brzdily hur.. A to vypadaly uplne stejne.. Dalsi asi zkusim Fastop sintered
vydrz sa samozrejme neda objektivne zhodnotit, ale sa mi zdaju porovnatelne s orig, shimano, rovnako aj z hladiska ucinnosti a myslim, ze patria k najlacnejsim na trhu
takze spokojy, hoci ine som neskusal, tak nemozem porovnavat
Originál desky (přední) v Shimano LX vydržely <2tis km. Už dříve na mechanických Hayesech jsem udělal dobrou zkušenost s KoolStopy. Ty mi teď vydrží cca 7tis na předním kole.
Ty brzdíš jenom zadní, soudruhu?
Cože co?
No že ti ty přední desky drži tak dlouho, dokud neuhnijou.
„dlouho“ je dost relativní pojem, když nevíš, jak dlouho vydrží ty zadní ;-)
Nejel jsi náhodou delší dobu v dešti? Kámoš sjel destičky po hodinovém XC závodě v dešti. Přinesl mi je ukázat, dvě měl sjeté zcela na kov, konec závodu brzdil ocel-ocel.
Vis, vzhledem k tomu, ze to kolo mam asi mesic a pul moc se mi nechce do deste, takze tohle vylucuji, nejel.
ja mel originaly Shimano nesintrovane. Byly OK cca 3 tis km, ale pak prisel zavod pres 3 vrchy Vysociny a sly do kytek. Posledi hodinku jsem brzdil kov na kov. Taky jsem resil co tam dat a sel jsem do Goldfrenu material DS. Brzi dobre. Piskani ani jiny problem nepozoruju.
