Ahoj bikeři,
letos na jaře, jsem koupil nový bike z Itálie.
Po první projížďce, něco pořád v kole křupe.
Mám podezření na karbon sedlovku a nebo střed.
Dal jsem kolo do servisu u nás v Plzni.
Po ujetí cca 5 km, se ten otravný zvuk dostavil znovu.
Prosím nevíte o někom v Plzni, kdo staví kola, nebo nějaký servis, kde jste kolo dávali s podobným problémem a dokázali si s tím poradit.Případně odhalit, pokud by byla prasklina v rámu?
Děkuji všem kdo pomůžou.
A co tam dělali?
Seřízení a servis kola.A měnili jednu duši, ta tam ucházela.
A jak řešili to cvakání?
Udělal jsem okružní kolečko a nic nevrzalo.Pán mi potom řekl, že pokud by to vrzalo opět, muselo by se kolo úplně rozebrat a složit znovu, ale to by už bylo za jiné peníze a termín na podzim.Jedna vyjížďka a opět to vrzalo.Věř že už bych to nikdy neudělal koupit kolo v zahraničí.Jinak musím pochválit tvůj instagram, je super.
No já bych rozebral vyčistil a namazal složení klik a převodníku. Na tomhle kole typicky lupe pravě to, z výroby je to na sucho. Ale náradí na ně nemá každý servis – prodejci Cannondalu by měli mít.
ano to je právě to, nemám na to potřebné vybavení.Určitě to musím vyřešit, mám dva servisy, tak zítra zkusím zavolat.Díky za reakce a rady.
Jestli to vrze/tika od stredu, a vic pokud slapes silove nez kdyz jen tak motas nohama, tak bych pred rozebiranim celyho kola sel po tech klikach. Je to predpokladam hologram bb30 a to je proste nestastny na vrzani. Loziska lepit, ne mazat, prevodnik na kliku lepit, ne mazat, osu nasadit namazanou, kliky na tisicihran mazat minimalne, srouby lepit a utahnout na 40Nm nebo i vic. Pak to ma sanci vydrzet. K tomu bych naprudko udelal bezny mista -sedlovku friction pastou, uchyceni hazky namazat, pedaly atd. Roz orka celyho kola je takova skodoliba b-f rada.....
Jiná kola nevrže?
Co je na tom rámu tak špatně?
Jiná kola taky vrže. Ale tak 10× míň než tyto.
O kvalitě těchto rámů a dalších technických řešení se dá na internetech dohledat mnoho videí. Např středové složení bez tunelu, kde bordel v rámu teče a padá rovnou na osu klik a ložiska středu. Pak aby to nelupalo.
Nevim jak to je u tohohle ramu zrovna, ale ne vsechny Cdale byly takhle debilni – treba ten scalpel i flash co mam v profilu maji vlepenej tunel bez der takze ten bordel se tam dostane jen oficialni cestou :)
Ahoj, tohle kolo jsem chtěl, ale tyhle problémy mě odrazují. Máš link, kde se to řeší? Nic jsem nenašel.
Jaký link máš na mysli?Myslíš na servis do kterého to budu dávat?
Všechny kola vržou pokud někdo se vykašle na montáž nebo údržbu.
V nejen tomhle případě to není kolo kde jen nasadíte kola a otočíte řidítka.
Děkuji za reakci, ano spíše mi to vrzání přijde od středu, nebo šlapky, ale může to být klam.Pokud půjdu do servisu a řeknu jim o přání lepení ložisek atd. jsem zvědav co mi řeknou.Pokud bych měl známého a jednou mi to ukázal, nejsem lempl a nářadí bych nakoupil a věř že bych si servis dělal raději sám.Takhle to musím svěřit do rukou odborníka.
Dej to nekomu, kdo zna ty kliky, jsou primo od Cannondalu a vetsina servisaku je v zivote nemela v ruce…
Cvaka tam casto myslim spoj kliky a prevodniku. Mne to resil zrovna tady novas a od ty doby ticho.
Přesně tak, je potřeba sundat převodník z kliky, pořádně očistit, pak modrý, ano opravdu modrý loctite a složit. Bez klíče na lockring to neuděláš. A jak tu někdo psal o utažení šroubu kliky na 40NM a víc, tak víc rozhodně ne! Ten šroub okamžitě praskne. 40NM max
Ale houby, stačí to rozebrat, vyčistit a namazat.
co se hybe, to vrze. Proto lepit, ne mazat.
kandik psi zub: Dělej to jak chceš. Já to dělám podle manuálu a lupání a praskání neřeším…
e?
s počtem najetých km na tom kole to pochopí
Sorry. Chtel jsem reagovat na radu od novas…
Přesně, novase ignoruj, tomu prošlo rukama těch Cannondalů počítám jen tak pár tisíc :D
Přikládám manuál. Je to road verze, ale pro MTB je to naprosto stejně.
SISL2 HOLLOWGRAM ROAD CRANKSET INSTRUCTIONS
Ale chápu že jsme Češi a všichni ví líp než výrobce jak to udělat správně.
To jsou jiný kliky, ale nevadí, no…
A uchycení převodníku je taky jiné? Viděl jsi to někdy? Nemyslím jen na fotce, ale rozebrané v dílně? Snažil jsem se poradit a končím tuto diskusi.
Nevidel… Odvezl jsem to novasovi a od ty doby mi v nich necvaka…
čeče, ty jsou tak jiny!!!!
https://www.bike-forum.cz/…nik-osa-bb30
doporucuju foto c 4
takze presne tak, nevadi, no
Rukama fajn. A co nohama? Z dilny odjede kazdy kolo nevrzavy.....
Prostě já …jim řeknu o… neznamená hned rozkazu udělejte… Základ je v tom, že servis nemusí být proaktivní . A tady extra vrzání/skřípání/praskání řešit pokud není doslova a výslovně uvedené v zakázce tak řešit nebudou. Obzvlášť pokud je to kombinace provoz\bordel , nebo by design či oboje,
Takhle jsem to řekl v servisu a je to zde i napsáno.
překlik, pardon
Pan mel pravdu.
Pokud to 5km bylo ticho, tak možná dělali správné místo, jen ne dostatečně dobře. Chtělo by to zjistit, co na tom dělali a zkusit to opravit lépe.
Bohužel už si nevím rady a místo toho abych měl z kola radost, tak ten zvuk tě to znepříjemní.Zkusím ještě v Plzni nějaký velký servis na kola.Ale díky alespoň za odepsání.
U me jsem hledal pricinu u sedlovky, naslapu,hlavoveho slozeni az jsem nakonec rozebral kliky. Fotka nize, na neprevodnikove strane se udelal schodek, patrny nehtem. Tohle nejspis bude pricina, budu objednavat novou osku klik. Tak zatim nevim na 100% zda to je pricina. Jsou tam nestastne vyresene zlabky a jejich krytky na bowden a hadici. Vleze tam bordel a pak to nejspis vydrelo ryhu.
Loziska 40eur a osa 65 eur. Stahovak jestli nemas na shimano, tak od cannondalu asi 20–30eur.
Sam se tezko udelal. Bud bylo pridrene(zadrene) lozisko, nebo blbe obrobena stredova trubka, coz by u nich nebylo taky nic az tak zvlastniho.
Tak snad na to prijde a az bude kupovat kolo priste, tak treba sahne po nejake kvalitni znacce.
Nemám nářadí, ale pokud to v servisu zvládnou, asi nějaké pořídíím pro případ.Děkuji za reakci.
Tohle je standard, časem se to takhle vymele tím, že se tam dostává bordel zvenku i zevnitř. Než tam dáš novou osu, obrať tuhle naopak, ty ložiska si zpravidla sednou na trochu jiné místo a vydrží to dalších pár tisíc.
Utáhni na kole každý šroub co najdeš. Kolikrát už jsem taky rozebíral střed, čistil ložiska a podobně, abych nakonec zjistil, že je to úplně něčím jiným. Zvuky se někdy rámem nesou až nepochopitelně.
Na rozebrání kola nejsem vybaven a ani bych si na to netroufl.Za blbost se holt platí, děkuji za reakci.
Proč za blbost? Tohle je klasický problém u všech rámů se středem klik typu pressfit. Řešil jsem to u Supa, Giantu, Ghostu.. všude :) A i po důkladném rozebrání, vyčištění, atd.. je potřeba jednou za čas to udělat znovu a bohužel zde se zárukou člověk moc nepochodí, možná při prvním čištění. Je možné, že to může dělat i sedlo nebo sedlovka, ale to se dá celkem jednodušše zjistit.
Napsal jsem to špatně, ne blbost, ale spíš tam mělo být za servisní nezpůsobilost doma, se holt platí.Sedlo jsem zkoušel měnit.Jak jsem to dával do servisu u nás v Plzni, dotahovali prý co se dalo a obvyklé části namazali.Spíš dělali něco jako garančku.
sehnal bych nekoho kdo dela cannondaly – budou s tema klikama mit vic zkusenosti
Co zvládneš doma, tak je určitě sedlovka a i lyžiny sedla. A pak kompletní hlavovka, horní a spodní ložisko. Mi se tam občas na silničce dostane bordel a začne to lupat. Jen poslechem by člověk řekl že to jde někde od klik. Prostě postupně to zkoušet a eliminovat to. Jinak si nemyslím že by měl křupat samotný rám jako takový.
Ještě se zeptám bikeři, našel by se tu někdo, kdo by si na to troufnul?Odměnu za servis respektuji.Dnes jsem dopadl v servisech špatně, nejbližší termín září, je čas dovolených, to chápu.Kolo je nové a za pro mě hrozně moc peněz, mám tedy strach, protože jsem větší hmotnostní váhy, mám strach na kole jezdit, aby se nic nestalo.
Svet patri tem co se neposerou … hele mrkni na YT, vsechno tam mas suprove vysvetleny. Koupil sis Cannondale, tak je nutne s bb30 atd problemama pocitat. Zacni dotazenim jednoduchych veci, sedlovkou atd. Ono to pujde.
To samé jsem před cca rokem řešil na svém novém kole (Scalpel HT Hi-MOD). Dělá to sedlovka (mikropohyby suché karbové sedlovky v karbonovém rámu). Pazvuky se šíří celým rámem, takže to vypadá, že zlobí střed, či hlavové složení… Postup: vyjmout sedlovku, vyčistit a odmastit včetně vnitřku rámu. Pak sedlovku (stačí ta část, co je v rámu), objímku i vnitřek rámu namazat protiskluzovou pastou (TB-3255) a znova sestavit. Objímku dotáhnout na požadovaný utahovací moment 6Nm! (alespoň ten mám já uveden na objímce). Pokud bys měl cestu do jižních Čech, rád ti to na počkání spravím, ale není to nic složitého, to zvládne každý. Akorát je potřeba mít tu protiskluzovou pastu a momentový klíč…
Souhlas, tím bych také začal. Když jezdím v bordelu, musím sedlovku pravidelně čistit a domazávat (karbonový rám Cube + karbonová sedlovka). Je to fakt jednoduché, zbytečné někam jezdit, tohle určitě zvládneš sám. Jen nepodlehni pokušení a utahuj opravdu jen na doporučený moment!
Já teď navíc (po roce a 1/4) řešil lupání při silovém šlapaní do kopce. Klasika, stačilo sundat kliky, vyčistit, odmastit (vč. středové osy), znovu namáznout a vše pořádně dotáhnout. Střed je press fit, kvalitně namontovaný a zalepený, ten je i po více než roce zcela OK.
Něco nového? Dost se mi to kolo líbí, ale tenhle problém mě odrazuje.
Ahoj, posun není zatím žádný.Teď pojedeme na tři týdny na dovču a na podzim to dám do pořádného servisu, kde to dají dopořádku.Prodávají tam také Cannondale a se servisákem, jsem předběžně domluven.Té značky se neboj, kolo je neskutečně rychlé, pohodlné opravdu jsem za něj moc rád.Akorát jsem se lekl toho křupání, pochopil jsem zde na fóru, že to bude chtít větší péči.Doporučuji pokud o tohle kolo stojíš, zajdi do prodejny, kde ti umožní jízdu a hlavně, ty nedopadneš jako já ze servisem.Pokud tě to bude křupat jako mě ihned po rozbalení, vezmeš kolo a dáš do servisu.Je pravda, že jsem na kole ušetřil 25 k, ale servis si pěkně za odstranění křupání pěkně zaplatím.Na podzim po servisu, dám vědět jak to dopadlo.
mimochodem, zvazil bych jestli by nahodou nebylo lepsi tam naprat redukcni stred bb30 – 24mm a shimano kliky. Zalezitost bajvoko za 4k a myslim ze bys mel dost po starostech.
Zdravím, nějaký posun v této kauze? Díky
Ja jsem otocil osu klik opacne a lupani prestalo. Kousek vyse jsem daval fotku. Po sezone to pak prohlidnu a kdyz tak vymenim osu a loziska.
Díky, mají to celkem něšťastně řešené…
Jinak znovu všem co se mě snažili na tomto fóru poradit a pomoci, moc děkuji.
Udělal jsi to, co jsem Ti radil?? Nehledej v tom větší vědu, než je :-)
Ano tohle jsem udělal hned po vybalení kola z krabice a v servisu co jsem to měl, udělali to samé znovu.Tím to bohužel nebylo.To bude určitě ten střed.Škoda že nejde nahrát video, natočil bych to křupání.
