Zdravím, zvažuji koupi nového kola a jdu si pro radu.
Žena 155 cm vysoká, sportovní postavy.
Kolo na každotýdenní vyjížďky,jak cesty,silnice tak hory.
Zároveň si ráda máknu do kopce a odměnou je potom jízda lesem dolů.
Zvažuji https://www.canyon.com/…-5/3165.html?…
Chci se zeptat jestli pro mě není celopéro zbytečné, jestli zdvihy 140mm nejsou pro mě moc?
Kolo nehodlám mít 2–3 sezóny ale delší dobu.
Jestli si kolo s podobným zdvihem podobného ražení ještě neměla tak doporučuju si nejprve jakékoliv podobné vyzkoušet, takhle ze stručného popisu těžko soudit jestli to bude ono nebo trochu moc. Na podobných kolech se už do kopce většinou moc „nezávodí“, spíš je to na takové svižné pohodové stoupání. Jak to pojede nebo nepojede po asfaltu apod. je spíš o výběrru plášťů.
Když už bychom se bavili o konkrétnim modelu, tak bych doporučil připlatit za Neuron 6, kvůli výrazně lepší vidlici, brzdám a kolům respektive nábojům.
savings Superior Team XF 29 Issue kolo, černé (redakční kolo)
89 199 Kč
savings
MOC 152 999 Kč
Tak tak. Je sice o desítku dražší, ale úplně jiná liga.
není jít lepší cestou lehkého hardtailu? Já bych se s 15ti kilovým kolem do kopce tahat nechtěl… Lehké kolo s karbonovou sedlovkou a řidítky by bylo cca o 5kg lehčí.
s pedály bude atakovat 16 kg. Možná pro vás v malé velikosti to bude 15,5kg.
Zamykání páčkami na tlumiči. S tím bych do kopec nechtěl jet.
Tak jak píše, ráda si do kopce mákne, tak s kolem, co bude vážit skoro třetinu její váhy si teda mákne opravdu pořádně :D
Moje partnerka měří 156 cm a pořizovala si XC celoodpružené Orbea OIZ M30 mode 2022, velikost S, která ji sedí výborně. Je to to tedy XC stroj, zdvihy 100/100, celokarbon takže i váha, ale i cena trochu jinde … ale jako inspirace. A pokud vím dělá se teď v modelové řadě 2023 na 120/120 zdvihu. A OIZ se dělá i na hliníkovém rámu, váhu ale nevím. je potřeba si případně dohledat a porovnat.
Tak to už je úplně jiná cenová kategorie taky no ..každopádně moc děkuji
Celopéro určitě zbytečný neni, ale ani to není nutnost. Zároveň bych ale spíš šel do nižších zdvihů, nebo aspoň o nich uvažoval. 120 mm XC bike, třeba s teleskopickou sedlovkou, udělá v terénu velkou službu a pokud vyloženě nehledáš kolo na traily apod. tak 120 mm by mělo stačit.
Kdo jednou zkusil full, uz na HT nemysli, pokud neni masochista :-)
Takže eventuélně celopéro s menšími zdvihy,zároveň budem pokukovat na váhu,ať to pro mě není sebevražda pak do kopce.. no babo raď????
Pro přítelkyni jsme pořídili celopéro bazarové, za nějakých 40tis i se servisem má celkem slušných 12,5kg v M-ku… takže i to může být cesta.
Zkusit si to na vlastní kůži! Jaro je za rohem, bude spousta testovacích akcí, stačí zkusit cokoliv podobného.
https://www.bike-discount.de/…actionteam-2
nebo
https://www.bike24.com/p2518463.html
tady teda vymenit gumy za neco rychleho ale za rozumne penize dostanes celkem lehke a jezdive kolo s velkym potencialem dolekopcom
Celopero je moc fajn, ale hupnout hned na zdvihy 140 mi prijde nerozum.. jako cestu bych videl bazarovku se zdvihy 120/130mm a dle zkusenosti pak bud pustit dal nebo poridit neco lepsiho.. nebo XC 900 S z Decathlonu se zdvihy 120/120mm
jojo bazarovka se 130 mm bude cajk a nové se 140 sebevražda, ten cenťák je opravdu maras rozdíl, na tom se skoro nedá jezdit
Dnešní Neuron jede moc pěkně i do kopce, karbonová verze má i slušnou hmotnost, neodsuzoval bych kategorii a vyzkoušel konkrétní kus. Od toho bys se odpíchl
Jenže k čemu jí bude kolo postavený na trail/am ježdění, když bude jezdit max rozbitý polňačky? V tom případě se teda můžou všechny nízkozdvihový kategorie zrušit, jestli je Neuron nahradí. Samozřejmě záleží, co hodlá jezdit, ale brát si kolo se 140mm zdvihu a 2kg navíc když ho nevyužije mi přijde zbytečný.
Tak píše, že si užívá jízdu lesem dolů… Pokud bude mít Neurona, bude si ji užívat ještě víc.
Tak lesem se dá jet i po silnici když na to přijde. Jasně pokud chce blbnout dolekopcom a dát tomu trochu nažrat tak proč ne, ale z mojí zkušenosti takhle dotaz nenapíše někdo, kdo si dává Trutnov a Rychleby běžně a o svátcích lítá 10m skoky. Na jízdu lesem ti bohaté stačí moderní XC s položenější hlavou a 120/130mm zdvihem.
Vyvadis jako kdyby turistickej Neuron byl nejaky hard enduro :-)
Položenější xc se zdvihy 120/130mm za podobné peníze bude ale stejně těžké a pojede dost podobně jako Neuron. Samozřejmě že třeba Lux se zdvihy 120mm a váhou 12kg pojede líp, ale taky stojí o třicet víc…
hej, mas pravdu, pisu blbosti, neprecetl jsem si to po sobe.. :D
myslel jsem spis poridit bazarovku XC, resp. idealne down country nebo proste kolo, co ma slusne fungujici vidli i zadek 100–120mm
bazar navrhuju z toho duvodu, ze jsem sam celopero vybiral a ten budget kolem 50tis je vrazedny, hlavne pokud clovek ma brat ohled na vahu (u mensi/lehci zeny mnohem zasadnejsi jak u chlapa kolem 100kg) a kvalitni odpruzeni..
Chce to vyzkoušet, korespondenčně to nevyřešíme.
Určitě by si chtělo něco podobného zkusit. Nicméně pokud Neurona, tak ve vyšší specifikaci – o deset tisíc víc, ale určitě to zato stojí. Váha není nejnižší, ale jen výměnou plášťů za lehčí a jezdivější se dokážeš dostat pod čtrnáct kilo, takže bude stejně těžké, nebo lehčí než levnější pevňáky.
