Čemba balíčky - obchodní nabídka, ankety, průzkum trhu

„Hlavním důvodem je vypršení grantu nadace Vodafone, který v roce 2009 hradil plat Hanky Hermové – odbornice ČeMBy na ochranu přírody“ – tak už i Vodafon pochopil že tahle pidi skupinka a její program není to pravé orechové, ale zase byla holka na plakátu, komu se to povede

Tak zase pokud by Merida vyhradila naky biky na testovani tak to podle me neni uplne od veci, proste prijet vlakem v penezence poukaz a celej vikend jezdit na naky Meride a jeste k tomu se „zadarmo“ najist a vyspat, o tom bych premejslel pokud bych mel dost volnejch vikendu

Vážně? No… koukam, že pán je znalec. Na kterém víkendu si byl nebo o něm aspoň slyšel?

mě nechytla čemba, todle už vůbec ne :-)

doufám že budou mít peněz co nejmíň aby zase někoho nenapadlo dělat v Jizerkách další jednosměrku, a měli by si na jaře uklidit ten jejich výtvor u jablonecký přhrady aby k něčemu vypadal, maj to tam pěkně zplundrovaný

:-D

Zapomněl jsem připsat, že já platím zase jako loni 990, a to k tomu loni žádný balíček nebyl.

Nejde o to, že TEĎ nemáš kde jezdit (i když, vezmi si, že bydlíš třeba ve Špindlu, Peci, na Šumavě atd.), pak jsi s horským kolem v prdeli nebo neustále riskuješ, že tě bude popotahovat kdejakej blb s nášivkou brontosaura na klobouku…). Jde o to, že se furt někde kují nějaká omezení a je třeba nějaká organizace, která bikery (cyklisty) nějak zastřeší a je celkem jedno, kolik má členů, samosebou, že čím víc, tím líp, ale hlavně, že je o ní slyšet a že se o něco snaží. Současná čemba není ideál, ale furt lepší taková, než žádná a existuje jakás-takás možnost, že se VV Čemby chytne za nos a pochopí, že jeho model jednání by šel vylepšit. Ale dárky k členskému příspěvku to nevyřeší, spíš naopak…

Nebo až bude reálná hrozba, že nebudeme mít kde jezdit.

Všichni po evropě a USA nám závidí náš bikerský prostor a pak se objeví pár… kteří tvrdí, že nemají kde jezdit.

Totální blbost! A z o.s. si udělají podnikatelský záměr a pár … jim to žere. Naštěstí je podle mne spousta lidí rozumná a proto dopadají jak dopadají.

A závěrečný marketingový tah mi připadá dost špatný. ( Omlouvám se jsem jen stavař a obchod se začínám učit )

Uf, takhle jsem se rozjet nechtěl! ;-)

No tak ale pokud me pamet nesali, Cemba bojuje proti vylevani asfaltu v lese (vzpomen si treba na trika „Make love, not asphalt“) a myslim, ze Cemba muze byt nekdo, kdo se za nas postavi, pokud by mel zakazovat bajking.

Jak se deje zbytek, o tom pomlcim, uz minuly rok jsem silne zvazoval clenstvi…

Souhlas

Spis narazim na to, ze aby lidi odklidily vetev z cesty, prerizli padly kmen co brani v prujezdu a nebo sebrali par odpadku, potrebuji nejake sdruzeni. Obecne je to cesky problem, ze nikdo nema vlastni iniciativu.

někomu to stačí a ještě doufá že se přetransformují v lepší organizaci, ne né těmhle týpkům moc času nedávám,jedinou možnost vidím nějaký holport s turistama, samozřejmě bez těch z vedení Čemby

Ty totiž ještě nevíš, že nemáš kde jezdit! :-)))))))

Protože jediný správný bikování je na kvasinglech! A nikde jinde!!!

:-)))))))

Mně by ani tak nevadilo, žes vstůpil, ale žes vystůpil !

citát

nebyt cemby, nebyly by ted rychleby

vždycky se hrozně nase*ru když čtu takové řeči lidí, kteří o tom nic pořádně neví.

takže v klidu, tak jak to doopravdy:-) rychleby by bud nebyly nebo měly několikaleté zpoždění nebýt práce toma kvasničky a hanky hermové (potažmo ps) a to při vší úctě k práci pavla horníka a jeho blackwater crew. poté co se zajistila administrativní stránka věci byla vedena docela douho jednání o pokračování. vzešlo z toho o.s. (rychlebské stezky) které samo o sobě je skvělý příkladem pro fungující zájmové o.s. a jejich výsledky v praxi jsou super. samozřejmě když jedu po trailu tak vidím jak je udělaný ale už nevidím papírování, projekty, razítka, jednání s úředníky. to že by se pavel od čemby odklonil, protože „už s ní nechtěl mít nic společného“ je jeden z mýtů týkající se dané věci.

ono na B-F je každý generál a napsat něco jen tak od boku na klávesnici je tak jednoduché, že…?

Ono není potřeba? Tak proč potom neustále přibývá zákazů, kam na biku nesmí. V některých oblastech se to až tak neděje, někde děje a hodně. Třeba na Šumavě je to čím dál tím horší, vím o dost trasách, které jsem jezdil a které jsou teď zakázané. V tomhle případě Čemba nijak nepomohla, ale taky spousta těch zákazů vznikala ještě před jejím založením, tak 4–5 let zpátky nebo i více.

A tohle není jediný případ, setkal jsem se s tím v mnoha oblastech. Třeba na druhé straně ČR, na Kralickém Sněžníků taky kdysi žádný zákaz kol nebyl (taky tam vzniknul ale ještě před založením Čemby).

A tohle nejsou jediné případy, které jsem zažil.

A akce ve velkém jako Česko-saské švýcarsko, kde už Čemba tohle řešila už tu bylo zmíněno.

A tohle jsou reálné věci, které se už více let dějí a ne nějaký strašák možná.

Očividně to ale některým nevadí, když to dle Tebe není potřeba, aby se bikerů někdo zastával a ještě dodáš, jestli vůbec někdy bude.

Potřeba to bude tedy podle Tebe kdy, ve chvíli kdy se do lesa nebude třeba moct na kole vůbec? Tím netvrdím, že tak radikální věc v nejbližší době hrozí (a taky netvrdí, že kdyby na to došlo, že Čemba bude schopná tomu zabránit, i když určitě bude mít větší šanci než kdyby tu nebyla organizace žádná), jen se ptám, kdy to tedy bude potřeba.

Podle mě je na bikerskou organizaci už skoro pozdě, měla vzniknout mnohem dříve.

Jiná věc je, zda to Čemba dělá dobře nebo ne a co by mohla dělat lépe nebo jinak.

Souhlasím. Od KČT se dá hodně slušně inspirovat. Když to tak vezmete, oni mají různé lokální buňky svého členstva, s nimiž pak pořádají akce, dobrovolně chodí a dělají značky na stromy, občas nějakou tu lávku opraví, rozcestník apod. a krom toho mají své klasické turistické pochody, kdy se banda členů sejde a někam vyrazí. Díky těmto lokálním buňkám (nebo jak to nazvat), v nichž jsou často i rodinní příslušníci, příbuzní apod., tvoří v republice v součtu X tisíc členů – a o nich je v případě problému slyšet.

Ani bych za to moc nedal, kdyby vznikla časem nějaká MTB sekce KČT.

Menší než ta s jezevčíkama ? ? ?

To cislo je fakt aktualni a pravdivy? Jestli jo, tak R.I.P. Cemba.

a ještě nemá na to aby zaplatila odborníka-holku známou z plakátu

Odhadl bych počet členů ke konci 2009 na necelých 500, kdo nezaplatí příspěvky (tuším, že do konce března), podle stanov bude vyloučen, nějaký masívní nárůst členů se asi nedá očekávat (i jsem si všiml, že ve Velu 1/2010 už není logo čemby…). Takže někdy na jaře by ty tři stovky mohly být reálné a to asi není dobrá známka pro znovuzvolený VV :-))

mě spíš tenhle jeho příspěvek přišel ve stylu dejte peníze čembě nebo jste špatní :O(

třeba se blýská na lepší časy, turisti vstoupí do čemby a třeba ulověj někoho ze spolku chovatelů jezevčíků a pak že to nejde

Na Titanicu taky hrala muzika az do konce…na co hrajes ty ?

Nevím, jaký postup jste zvolili. Mne na jednáních vadili dopisi TK, který jako první si na kraji, nebo na správe CHK přečetli a kde bylo jenom, jak tomu nikdo nerozumí, jak používají bludná čísla a že jsou všichni hloupý atd.. tím ztratíš původní vyjednávací pozici.

Pro kraj je důležitá jedna věc: co konkrétně navrhuješ, jaké technické parametry to splňuje ( ČSN, V, Z ) kolik to bude stát, doba provádění, následná údržba.

Věc druhá je ta, že už ty prachy jsou předem dohodlý kam přijdou, takže musíš mít podporu i realitzační firmy. S tou se dohodneš že v rozpočtu bude stejná částka nebo trošku nižší jako u asf. ale realné náklady budou výrazně nižší, takže víc udělají a ještě se můžou pochlubit jak jsou proekologický.

A tohle za mého působení čemba nebyla schopná přijmout, jen psala útočné dopisy, a to bylo sakra špatně!

Samozřejmně je potřeba více věcí, ale tohle mi připadne jako gro celé lobby. Věř mi, do veřejných zakázek dělám cca 8let

Jinak si myslím že důležitá a zásadní je spolupráce s KČT. S tím ovšem má VV a TK problém. Ale já mám na to svůj názor. Myslím si že bez spolupráce s KČT to bude hodně těžké.

Oni mají ten mandát pro vyjednávání, já s nima vycházím dobře, jsou to fajn lidi, ovšem když na ně začne štěkat řeznickej pes, tak je logické, že prostě spolupracovat nebudou…