Kdo má kola od Mavicu podělte se s ostatníma o informace o ceně servisu a dílů.Nikde to nemohu najit ale už je má dost lidí a nějaké náhradní díly musel už někdo kupovat.Napište na jaké kola,co za kolik ,kde a kdy.Když přidáte foto super.Určitě se to nebude hodit jen mě ale až budete něco shánět tak i vám.
Ceník servisu a dílů Mavic
41 nepřečtených-
-
Snad ti pomůže tohle:
-
v Praze je jeden z autorizovanejch servisu Trinnity. Ceny maji fajn, nicmene muj rafek se jim srovnat nepodarilo a tak me v Programcyclu stal 3800 novy rafek + myslim asi 500 prace (vypleteni stareho kola a zapleteni noveho)
-
Ty vole jak se ti to podařilo??
-
To je hned, já musel ten stejný měnit taky.
-
čau trošku odbočím teď jsem ti psal na meil jestli by jsi mi nenapsal něco víc o brzdách mrázek jak jsi s nima spokojený
-
Nechci dělat někomu tiskového mluvčího, ale třeba ti pomůže tohle:
-
Jo jo, tímto to beru oficiálně, samozřejmě bez nároku na mzdu :-)
-
dík to už jsem taky udělal:)
-
-
OK – něco napíšu. Slušné info je tady. www.bicy.cz/…e-detail.php?… A tady sem je kupoval: www.cyklobazar.cz/kontakt.php?…
-
-
-
me nijak. pritelkyni… :-/
-
Tobě se ty baby prodražej :-/
-
-
-
hmmm, pěkný, ale že by tohle nešlo srovnat .....boule přes jeden, dva dráty jde blbě, ale takováhle nebejvá u normálních ráfků problém (ale nevím, jak se chová maxtal, to je fakt) spíš se jim do toho nechtělo a 3800 je super kšeft, ne? příště zkus nejdřív kamarády :))) Maxy jsem sice zatím jen centroval, ale přepletení neni oproti standardu o nic složitější, možná naopak :))
-
Je strašně blbě se začíná, dráty ti vypadávají, ale pak už to jde v pohodě, když mě to přeplétali tak sme se pěkně pobavily. :-)
-
??? vzadu u ořechu jsou zajištěný takovou velkou jakoby ségrovkou a když začneš tam…, vepředu je do 04 taková platová krytka a novější už se provlíkaj, ne? ale ty asi myslíš disc, že? to asi jo :)))
-
-
zkousel jsem nekolik servisu. Nekdo rek, ze to nejde a nekdo, ze se jim do toho nechce. Prej to srovnaj, ale kdyz to pak dostane v padesati ve sjezdu tu „spravnou“ ranu, tak bych to taky nemusel prezit… Tak priste no :-)
-
sem psal, že nevim, jak se chová maxtal, obyč dural ráfky byly skoro vždycky v poho (a maxtal je taky Al slitina), trošku utaženější vejplet je srovná do latě, ocel je prevít, pruží a ta boule „přeskočí“ na druhou stranu, je to jak živý :)) …kdo chce, hledá jak, kdo nechce, hledá proč (F. Vláčil, myslim)…a že nepřežiješ sjezd je docela dobrý proč, ne :))??
-
Nesmis vsemu verit, jde to normalne srovnat. BTW rafek na XLko 2800, drat 57… Njn Sterba.
-
-
-
-
Crosslink – náhradní dráty s přímejma hlavičkama (je na nich logo DT :)) cca 10kč/kus, ořech cca 1000, ložiska (SKF) CrossMax – náhradní dráty cca 70/kus, centrklíč z Al, slitiny (ne plast) cca 450, náhradní UST ventilky, myslim kolem 200/kus, olej do ořechu vše krom ložisek Kastar, bez problémů do týdne doma
-
Tohle jsem našel na Trinnity Mavic ceník náhradních dílů
V příloze naleznete ceník náhradních dílů na zapletená kola Mavic
Objednávejte prostřednictvím emailu info@trinnity.cz případně uveďte do poznámky k objednávce.
M40075–1–127 ložiska FTS zadní náby MTB/HELIUM/ KSYRIUM 580 M40076–1–128 ložiska přední náby XMAX cer/ DISK/UST/HEL/ KSYRIUM 660 M40077–1–129 ložiska zadní náby FTS – mimo HELIUM a KSYRIUM 580 M40078–1–12A ložiska před. náby silniční- mimo ELITE/HELI/ KSYRI 660 M40179–1–12B ložiska náby DEEMAX / CROSSMAX XL Disk – přední 699 M40418–1–12D ložiska tělesa FTS 630 M40660–1–2CC ložiska Ksyrium Elite/Crossland zadní 390 M40771–1–6FE ložiska přední LEFTY 623 M40122–1–230 olej minerální na FTS a FTSL tělesa 199 M40140–1–51A rychloupínák MTB composit přední 690 M40141–1–51B rychloupínák MTB composit zadní 799 M40150–1–25A rychloupínák ROAD composit zadní 799 M40149–1–259 rychloupínák ROAD composit přední 690 M40592–1–2C1 těleso FTSL M10 – sil+mtb 1250 M40591–1–2C0 těleso FTSL ED10 1250
MTB PAPRSKY cena za ks 32343701–1–6F2 paprsek Crossland 04 stříbrný – PŘ+ZL+ZUK 25 32343801–1–6F3 paprsek CROSSMAX ENDURO – 35 32343901–1–6F4 paprsek CROSSMAX ENDURO – ZL+ZP 35 32344001–1–6F5 paprsek CROSSMAX ENDURO DISK – PŘ+ZL+ZP 35 32360101–1–6EF paprsek Crossland 04 černý – PŘ+ZL+ZUK 35 32389401–1–7A5 paprsek DEEMAX UST 05 – PŘ 35 32389501–1–7A6 paprsek DEEMAX UST 05 ZL + ZUK 35 32422201–1–9F2 paprsek CROSSRIDE stříbrný 2006 – PŘ+ZL+ZUK 35 32422301–1–9F1 paprsek CROSSRIDE černý 2006 – PŘ+ZL+ZUK 35 32422401–1–9F4 paprsek DEETRAX 2006 – PŘ+ZL+ZUK 35 M40683–1–468 paprsek CROSSMAX UST PŘ 95 M40684–1–469 paprsek CROSSMAX UST ZP 95 M40685–1–46A paprsek CROSSMAX UST ZL 95 M40689–1–2BA paprsek CROSSMAX UST Disk – PŘ+ZL 95 M40690–1–2BB paprsek CROSSMAX UST Disk – ZP 95 M40715–1–54D paprsek CROSSMAX XL Disc PŘ+ZL 60 M40717–1–54E paprsek CROSSMAX XL Disk ZP 60 M40727–1–54F paprsek CROSSMAX XL PŘ 70 M40729–1–551 paprsek CROSSMAX XL ZP 70 M40731–1–552 paprsek CROSSMAX XL ZL 70 M40735–1–6FD paprsek DEEMAX UST šedý – PŘ+ZL+ZUK 40 M40743–1–55D paprsek CROSSMAX SL DISK – PŘ+ZL 85 M40745–1–55E paprsek CROSSMAX SL DISK – ZP 85 M40751–1–550 paprsek CROSSMAX SL PŘ 85 M40753–1–553 paprsek CROSSMAX SL ZP 85 M40755–1–554 paprsek CROSSMAX SL ZL 85SILNIČNÍ PAPRSKY 32344201–1–6F6 paprsek COSMOS stříbrné/ černí 04 PŘ 35 32344301–1–6F7 paprsek COSMOS stříbrné/ černé 04 ZUK 35 32344401–1–6E8 paprsek COSMOS stříbrné/ černé 04 ZL 35 32345201–1–6E9 paprsek Ksyrium Equipe kul.2005 – PŘ 35 32345301–1–6EA paprsek Ksyrium Equipe kul.2005 – ZL+ZUK 35 32345601–1–6EB paprsek Ksyrium SL2 – PŘ 95 32345701–1–6EC paprsek Ksyrium SL2 – ZUK 95 32345801–1–6ED paprsek Ksyrium SL2 – ZL 95 32389801–1–7A3 paprsek KSYRIUM ELITE 05 stříbrný – PŘ 69 32389901–1–7A4 paprsek KSYRIUM ELITE 05 stříbrný – ZP+ZL 69 32390001–1–86E paprsek COSMIC CARBONE PRO – PŘ 69 32390101–1–86F paprsek COSMIC CARBONE PRO – ZUK 69 32390201–1–870 paprsek COSMIC CARBONE PRO – ZL 69 32390301–1-AF0 paprsek COSMIC CARBONE SL – PŘ 69 32390401–1-AF1 paprsek COSMIC CARBONE SL – ZUK 69 32390501–1-AF2 paprsek COSMIC CARBONE SL – ZL 69 32394601–1–881 paprsky Cosmic Elite 05 – PŘ + ZL 65 32394701–1–882 paprsky Cosmic Elite 05 – ZUK 65 32417801–1–9E1 paprsek Ksyrium ES – PŘ 99 32417901–1–9E2 paprsek Ksyrium ES – ZUK 99 32418001–1–9E3 paprsek Ksyrium ES – ZL 99 32418101–1–9E4 paprsek Ksyrium SL 2006 – PŘ 99 32418201–1–9E5 paprsek Ksyrium SL 2006 – ZUK 99 32418301–1–9E6 paprsek Ksyrium SL 2006 – ZL 99 32418401–1–9EF paprsek KSYRIUM ELITE 2006 černý – PŘ 69 32418401–1–9EF paprsek KSYRIUM ELITE 2006 černý – PŘ 69 32418501–1–9F0 paprsek KSYRIUM ELITE 2006 černý – ZL+ZUK 69 32418601–1–9EB paprsek Ksyrium Equipe černý pl.2006 – PŘ 45 32418701–1–9EC paprsek Ksyrium Equipe černý pl. 2006 – ZL+ZUK 45 32418801–1–9EE paprsek Ksyrium Equipe stříbrný pl.2006 – PŘ 45 32418901–1–9ED paprsek Ksyrium Equipe stříbrný pl.2006 – ZL+ZUK 45 32419001–1–9E9 paprsek Aksium stříbrný – PŘ 30 32419101–1–9EA paprsek Aksium stříbrný – ZL + ZUK 30 32419201–1–9E7 paprsek Aksium černý – PŘ 35 32419301–1–9E8 paprsek Aksium černý – ZL + ZUK 35 M40553–1–23E paprsek COSMIC CARBONE černý – PŘ + ZL 55 M40554–1–23F paprsek COSMIC CARBONE černý – ZP 55 M40606–1–111 paprsek COSMIC ELITE 2 černý – PŘ 50 M40607–1–112 paprsek COSMIC ELITE 2 černý – ZUK 50 M40608–1–113 paprsek COSMIC ELITE 2 černý – ZL 50 M40656–1–2B5 paprsek KSYRIUM ELITE – ZL, ZP 69 M40677–1–2B7 paprsek KSYRIUM SL – PŘ 85 M40678–1–2B8 paprsek KSYRIUM SL – ZUK 85 M40679–1–2B9 paprsek KSYRIUM SL – ZL 85 M40708–1–567 paprsek SPEEDCITY – PŘ+ZL+ZUK 35
VYSVĚTLIVKY PŘ přední kolo ZL zadní levá ZUK zadní pravá u kazety
-
máte někdo zkušenosti se záměnou originál mavic ráfků za třeba remerx eagle který se dává na stejnojmený kola? obojí 20 drátů Mavic i remerx(u remerxu přední kolo) Konkrétně mám Mavic crossroc a je napůl cety k probrždění, chci si zavčas koupit náhradu. Pokud by mě to mělo stát mailant tak je jen dojezdím. Nebo je ještě jiná varianta? Cena víc jak 2000kč jen za ráfek mě neláká. Nemáte někdo náhradní na 20drátů:)
-
Nebude to zas takova sranda jak se muze zdat. Musis sehnat stejne vysoky rafek, aby sly pouzit puvodni draty.
-
dám nový, na crossrockách jsou ještě zahnutý hlavy, takže tam půjdou buď DT alpine, comptition2–1,8, nebo champion:)
-
Tak to sis mohl koupit ty nove crossridy, kdyz ted das dalsi litr za vyplet a rafek ;)
-
no nějakej tisíc ještě odjezdí, chci to vědět a pořídit s předtihem, crossridy jsou těžký:)
-
-
-
-
-
Tak se mi podařilo lehce ohnout osu u předního CR. Není to nic strašnýho (po vyndání osy to ani není vidět), ale když člověk seřídí brzdy („V“) , vyndá kolo a zase nasadí, tak zas nejsou přesně sařízený. Nevíte kde by se dala koupit nová?(upínák i ložiska jsou v pořádku) Musí to být Mavic?
-
to ze po nandani do vidle nebo ramu je kolo v malicko jine poloze nez pred vyndanim je podle me naprosto normalni a je to tak u vsech kol co sem kdy na biku nebo silnicce mel.
-
Vyndej tu osu a poválej ji po něčem rovným,jestli to nebude znát tak je problém v upnutí.
-
To jsem včera udělal. Je to trochu znát. Konec osy se při otáčení vychyluje tak o 0,5–1 milimetr. Při nasazení kola se to pak pozná.
-
0,5 – 1mm neni zrovna malo. S loziskama se asi rozloucis.
-
To bude potřeba vyměnit.Orig.asi nemusí,důležité bude stoupání a velikost závitu.
-
-
-
-
Červenej drát do Crossmaxů SLR stojí tři kila!! :-D
-
no pokud bych mel tech 20kkc na SLR tak mi ty 3 kila za drat asi uz nevytrhnou:)))
-
no to jo a červenej je tam jen jeden ale kdyby to někdo chtěl trošku „potunit“ a mít červený všechny dráty, tak :-D …mě stačí jeden, pak už by to bylo jak obr cirkus ;-)
-
víš jak by to bylo krásný, mít to na přeskáčku. červený, černý, červený a zase černý a zase červený a pak černý a pak zase červený…
-
to jo no, zvlášť když to zase někde na závodech vyčešech jako v Příbrami ;-)
-
sou i stříbrné a žluté :-)
-
Jen jim ještě víc blbni hlavu :-))))
-
no ty voe, nasázet tam černý, červený, žlutý, stříbrný, no tý brďo jdu do toho. to chci :-) :-) černý, červený, žlutý stříbrný a pak zase černý, červený, žlutý a stříbrný a pořád dokola :-)
-
si pak povíme až to nakoupíš a budeš brečet u cesty, jak Ti tam někdo hodil klacek :-DDDD
-
-
-
-
-
-
-
-
Čus,
rupul mi nipl u ksyrií elite, přemejšlim kam to dát v Praze spravit, kde maj dráty na skladě, tak abych nečekal tejden. Co to Trinnity? Web jim nějak nejede…
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
