Čím na biku mažete? Já zkoušel nějaký kraviny na řetězy a šicí stroje, ale moc dlouho to nevydrželo, tak mažu motorovým a ten vydrží dlouho.
Čím mažete řetěz?
190 nepřečtených-
Anketa: Čím mažete řetěz?
-
olej co zbude po smažení řízků je nej..
-
Jedině vepřovým sáldlem
-
hovno, sádlem netopýra lisovaným za úplňku spolu s odvarem z všudybýlku a lékořice
-
Hovno do mazání nepřidávat … :-)
-
hovno z nutrie zvyšuje korozivzdornost
-
na kilo hoven kilo cukru
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
hovno se často přidá samo cestou :)
-
-
-
Práve v piatok som kúpil dosť drahý Shimano olej na reťaz, tak uvidím koľko to vydrží. Ale tiež som sa práve v piatok keď som mazal reťaz, rozhodol, že nabudúce skúsim experimentovať, pretože mám doma dosť nového oleja, motorový,prevodový, husté letné, celoročné, riedke na zimu…tak skúsim to striedať s tým Shimano olejom a uvidím aká bude zmena ak použijem klasický motorový alebo prevodový (čistý,nový…žiadny spálený a žiadny mix 10 druhov ) , či to bude mať tichší chod, či to nebude príliš lepiť pri radení, či to nebude príliš lepiť nečistoty.
-
Hovězím lojem.
-
Vyvařit ve vazelíně.
-
Ničím. Měním řetěz po každé vyjížďce.
-
Taky si občas dám 1500km… víš co, jen tak z hecu. ;)
-
-
-
blbej první odkaz : tady je správnej.
-
-
Technickej lůj. Vyvařit,utřít.Bomba
-
Mazivo FINISH LINE Cross Country WET – kapátko
Mazivo FINISH LINE Cross Country je odolné mazivo určené do extrémních podmínek. Ke koupi, jako kapátko ve dvou variantách – 60ml a 120ml. Možno koupit i jako sprey (viz níže, alternativní produkty).
-
jedině olivový olej
-
Extra virgin!!
-
-
Finish line Teflon Plus … Nic lepšího jsem neměl! ;)
-
Ahoj, kdo tohle mazivo používáte, mám dotaz … Přišlo mi to a přijde mi to jako takové mléko – ale bylo to rozlité a pomícháné v balíku, nenateklo mi do toho něco … nepřroběhla nějaká rekace? Jde mi o to, jestli to mazivo je průhledné nebo má opravdu vzhled mléka na opalování … díky.
-
Pridavam se s dotazem, po tom co mi dosly zasoby koupil jsem novy. Dost me prekvapilo ze to vypada jako mliko.
Fakt to tak ma byt?
-
nová receptůra, je to v pořádku
-
…jeste krupavejsi :-)
Diky.
-
-
ja som mal tiez take a bol som snim spokojny
-
ten starý čirý byl o 100% lepší. Sice nevydržel tolik, ale zase se tolik nešpinil a aplikace byla rychlejší. Tuhle bílou břečku jsem si koupil v domnění, že to je stejný a po chvíli regulérně zahodil. Za mě po yarroline racing wax nejhorší co jsem měl v ruce.
-
-
od finishline vyzkoušejte ceramic. Teflon plus je oproti tomu slabý odvárek. Mám pocit, že vydrží snad jednou tolik, hlavně je to opravdu suché mazivo a kdo si potrpí na lesk řetězu i kazety… dobrá volba :)
-
Jojo, slyšel jsem … vyzkouším.
Máte někdo zkušenost s tímhle – http://www.kupkolo.cz/…tech_z91777/ (Finish line – WAX lubricant) ??
-
-
-
-
Ice Pedro Pussywett – nejlepší poměr cena/výkon
-
FINISH LINE Ceramic Wet. Vyzkoušel jsem už kde co, ale tohle je dle mého nejlepší. Hlavně to nechytá bordel, takže kazeta, převodníky a rolny šaltru zůstávají téměř čisté.
-
vazelína do kónusov Nacházel :D Náhodou som nič iné (okrem slnečnicového oleja) doma nemal tak som to zo srandy skúsil a zistil som, že je funguje celkom dobre. Hlavne nechytá prach ako iné veci čo som skúsil. Veškerý bordel sa ale ukladá na kladkách, ale tie nie je problém očistiť.
-
když tu píšete všeci vyvařit ve vazelíně. jak se to dělá? :D
-
hovnem
-
se omlouvam chtel sem rict vazelinou :D ALe nejlepsi by bylo namazat necim a chtel bych si koupit nejkou lepsi pracku na retez tim ho vycistit od mazu a nalepeneho prachu (nejspis WD 40) popripade nejake rozpoouštedlo skrze pracku ,vysušit a nalubrikovat
-
Nejlepší pračka na řetěz je PETka ve spojení s Arvou. Ale i tak je to praní řetězu zbytečné.
-
to to je arva?
-
Arva, sleze i barva :)
-
to mě nenapadlo :DD
-
-
-
-
-
-
-
Když budete trochu číst v historii, tak pochopíte, že všechny ty mastidla typu převoďák, motorák, vazelina + odmašťováky a myčky atd. jsou totálně k ničemu…
Jsou tu nejméně 4 vydatná vlákna o mazání řetězu.
-
od jednoho známého jsem dostal radu,že nejlepší je mazat naftou…nalít do pračky naftu a prohnat tím řetěz,nafta je sama o sobě mastná,takže vyčistí,namaže a konzervuje,vážně to funguje…:)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
A bike pak smrdí jak avie :-D
-
-
Wynn's Chain Lube 500ml mam už asi 6 let a furt je ho tam přes půlku. Je spíš lepivější, ale vydrží dlouho i v náročných podmínkách. Cyklostar + kartáč na nádobí a následně oplach vodou potom řetěz i převody před dalším namazáním během chvilky vyčistí.
-
olejem na šicí stroje :-D
-
konkorem :D nebo silikonem…co mam po ruce :D
-
Konkor jsem taky zkoušel, ale vydržel pár km a řetěz začal vrzat.
-
proto ho stříkam často :D
-
-
-
Muc-Off Dry
Teď mi dvou letech dochází (lahvička 120 ml), tak asi vyzkouším BelRay
-
jaky jsou zkusenosti? hlavne odolnost proti desti (to by anglani mohli mit zmakly)
zrovna pocumuju po wiggle na prkotiny, abych dorovnal balik na free postovny a tohle mi taky padlo do oka..
hodnoceni to ma vcelku dobry..
-
Chybu s tím určitě neuděláš. Odolnost v mokru jsem moc nezkoumal (mám verzi do sucha), když jsem zmokl tak jsem řetěz přemazal, verze Wet by měla ale určitě vydržet.
V suchu vydrží dost dlouho (přemazávám tak po 300–400 km), vůbec nelepí, takže když mažu znova tak řetěz ani nemusiím čistit, a spotřeba je fakt minimální, dává se jedna kapka na váleček.
-
tam asi necháváš toho maziva víc, mě Wet vydrží tak 150 max.
používám to na cyklostarem a odmaštovačem odmaštěný řetez, nakapu na každý článek a ráno otřu hadrem (celkem dost)
-
-
Je to Dry, takže odolnost proti vodě je nižší, existuje i verze Wet do mokra, ale je to taková mastná srajda, kterou se vyplatí použít jen na závody v marastu. N aběžný ježdění je lepší přemazávat Dry. Hlavní výhody Muc-Off je, že krásně pohon ztišší.
-
mám wet a i v mokru to celkem drží. je fakt, že tichý to je krásně i když je to už zašpiněný.
dry si asi pořídím na jaro.
není to špatný ohledně výdrže, ale taky se na to chytá bordel jako na každý wet mazivo co jsem měl. Možná ne tolik, ale chytá
-
-
-
-
Normálně to mažu nějakým High Grade Racing Oil, ale u dědy jsem to namazal silikonovým olejem na řetězy motorových pil a je to daleko lepší!
-
kdo maze, ten jede
-
tak podle me vycisteni retezu v myčce nebo jakoliv ale i zevnitr ma smysl .Jestli s enepletu tak na mazivo se lepi prach co lita od kol vcetne ruznych kaminku a pak se z takoveho maziva stava jakoby jemna brusna pasta ktera nejsis pomalu ajiste obrusuje zuby ´nebo vyhlazuje na prevodech
-
-
Dřív jsem používal lithiovou vazelínu roztřepanou ve WDčku, aplikace olejničkou. Teď zkouším FinishLine teflon v kapátku – míň lepí, ale zatím se mi zdá, že i míň vydrží. Hlavně to musím mít v kapátku, mazadla ve spreji z hloubi duše nenávidím.
Jo a řetěz neperu, jen otírám hadrem, případně vezmu do ruky kartáček, proti tomu hadr a řetěz projedu. Při mazání je taky důležité přebytečné mazivo otřít, ulepený řetězy vomatlaný ze všech stran jsou pěknej humus.
-
yarrow racing wax
-
Ten jsem taky používal, koupil jsem ho proto, že ho tady na B-F spousta lidí chválila. Strašně chytá bordel, takže za mě totální zklamání. S FINISHLINE CERAMIC jsem spokojenej.
-
ked sa aplikuje podla návodu, tak strašné to neni.
-
-
výborný na zimu do sněhu. jinak za sucha to chytá bordel nehorázně
-
Pokud jej nechas pres noc zaschnout a pak setres, tak na to, jak dlouho vydrzi, je to OK. Ale ted uz jej taky davam jen pres zimu, a nebo na hodne dlouhe vylety. Jinak pouzivam Joe's NANO MTB Wet
-
-
Blem blem blem – k??di slem! :-D
-
-
-
take me naapdalo jako mazadlo pouzit kdo zna z e-cigaret polyethylen glykol (samo bez prichute a nikotinu) nebo VG glicerin (husčí konzistence) .Dokonce sem nasel ve flašce ve sklepe stary technicky glicerin asi 1 litr od tatika :D .Vyhodou by bylo ze to tak nezamasti a co vim da se to teplou vodou smit a pokud se udelaji nejaky cmouhy na obleceni od retezu melo by to jit vypranim dobre dolu.Nesmrdi (PG) mirna mazaci schopnost jevi se to jako takovy olejiček (vodou omyvatelny) ale aplikovat by to chtelo asi casteji.Treba vyzkouset .
-
Zkus glycerín promnout mezi prsty a zjistíš, že na mazání to nebude úplně ono.
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Jedině Staloc
-
normálně WéDéčkem (WD40) a žádnej problém ;-)
-
PŘESNĚ TAK NĚJAKEJ OLEJ, MÁM RÁD WC Z LIDLU
-
+1, blbe je ze vydrzi jenom jednu vyjizdku je to moc řídké…
-
Řídké oleje jsou na nic… nejlepší je, když to nakapeš a ono ti to potom ,,zaschne" jako vazelína ;) to pak jede!
-
a je to doopravdy znát, nebo je to jen pocit kvůli utraceným penězům?:-)
-
Ja na biku nemazal tak 300 km ted? Na silnici to byva kolem 500 km :-D. Samozrejme, kdyz neprsi…
-
Já mažu jen proto abych nemusel poslouchat rachtání řetězu.
-
Já taky a to je špatně? :)
-
-
-
-
já to moc neprožívám a mažu když začne trošku vrzat :-)Předtím to propláchnu vodou a utřu hadrem. Ke kartáčku sáhnu až když je opravdu v řetězu hodně bordelu :-)Olej přímo na řetězy z cykloshopu mi přijde celkem zbytečnej ( čti předraženej)a WéDéčko se doma hodí skoro na všechno ( snad i ten řízek by na něm šel :-D)
-
-
-
přibalil jsem k něčemu z kupkola tady často používané a doporučované GT-85… a zjistil jsem, že mi i v lehkém nijak zvlášť prašném terénu vydrží tak 20 km. :D a to ho doporučoval i sám MlokCZ! docela záhada… na Finish Line Dry odjedu fpoho 100+
-
Můžu jen otázku, jak se to potěch 20 km projevovalo?
-
taky bych rád věděl
-
no prostě to po dvaceti začíná šustit :-)
-
Prošel jsem všemi možnými levnými i drahými mazadly, můj požadavek byl, aby to tam vydrželo aspoň do konce vyjížďky. Jediný, co funguje je motorový olej. STtačí pár kapek. A navíc je nejlevnější, koupil jsem v OBI ruční kovovou olejničku, do ní nalil zbylý olej od auta a tím to tu a tam nakápnu.
Ty všechny speciální oleje na řetěz, MDéčka, WDéčka, WCéčka a jiná éčka tam za mokra vydrží tak kilometr. Vyhozené peníze.
-
na zimu tiez pouzivam motorovi, mam snim jediny problem a to je ze jeho treba necha odstat a viac krat osusit inak nabali hodne bordelu.
moj fline teflon dry v vlhku nevydrzi nic a to nehovorim o mokru.A som si isty ze vyschne skor ako motorok.. akurat stym nei je tolko roboty
-
-
-
-
Pedros Syn Lube
Boeshield B9
-
ja mam doma Silkal, tak jedu s nim.
-
Dokavaď neslyšim nějaký skřípání, tak ničím.
-
Tímhle http://www.novato.cz/…produkt.html?… a naprostá spokojenost :)Vydrží tak 200km terénem a nechytá bordel
-
Lepší než FINISH LINE CERAMIC WET LUBE jsem zatím neměl.
-
taky mi přijde z tech lepších. stejně jako motorex wet
-
neviem ci si to nahodou nepletiem s „krytech wax lubricant“ ale vydrz teda nebola nic moc.
-
Koupil jsem Motorex Wet lube a je dost řídký, přijde mi to jako normální namodralý olej. Používáte to originální kapátko, nebo to řešíte nějak jinak?
-
origo
-
A včem je výhoda tohoto oleje proti jiným? Dosud jsem používal Yarroline Racing Wax.
-
proti racing wax asi ve všem, ale primárně to tolik nelepí bordel, hlavně na kladkách
-
-
-
-
-
-
WD40 mně nikdy nezklamala – vím,sice to vlastně není vůbec mazivo,ale za ty prachy to nějakou službu udělá..
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
To se maže? … a safra.
-
tak uz je tu opet osvedcene tema, ktere nezklame snad nikdy:)
Doporucuji jeste zalozit vlakno: vidlice do 5tis. anebo RM5 a bezduse:))
-
panove, osvedcila se mi zubni pasta… super.. navic pak ten retez ani tolik necerna :D
-
dokonale a ani retez nebude mit kazy…
-
-
lubrichain , nejlepší na světě
-
Lubrichain jsem používal. Na kupkole ho už nemají, tak jsem přihodil k objednávce finish line wet, nebo tak něco a musím říct, že lubrichain je daleko lepší. Až na něj narazím, tak musím nakoupit do zásoby :-D
-
já kdysy dávno koupil do zásoby asi 4:-D 1 vydrží tak na cca 2 roky?:-)
-
Vydržel necelé dva roky. Ale přes zimu jsem mazal celkem hodně. Ještě dodám, že jsem měl takovou plastovou olejničku. Dělá se i spray
-
Ja mám taky olejničku
-
-
-
-
-
Já mažu takovou béžovou mastí co jsem našel v opavárenské kůlně po dědovi. Stačí toho trocha a vydrží to fakt hodně. Přitom jak perfektně se to nanáší, tak to i vyborně to drží, skoro se to nesviní, když to chcu z retezu vyprat tak to jde taky dobře, řetěz je potřeba měnit až po opravdu hodně velkým množství kilometrů ve všech možnejch terénech a nepozoruju žeby nějak chrastil.
Fakt nejlepší co jsem kdy používal. A měl jsem to zadarmo!
Doporučuju!
-
Jo tak tu mám taky, dědova béžová mast je super!! .-D
-
da se „dedova bezova mast“ nekde vygooglit?:D
-
je to tahle a je nejvíc super, bordel se na ní vůbec nelepí a řetěz neslyším.
-
:)
-
-
-
-
tak ono je to docela logicke. retaz ciste z principu aby fungovala jak ma tak musi byt namazana. radsej viac ako menej. preto aj stroje s retazovym pohonom maju resp. mali automaticke kvapatka a pod.
navyse drviva vascina olejov co sa dnes pouziva na mazanie retazi je na tento ucel napriek deklarovanym skvelym ucinkom naprosto nevhodna kedze retazovy olej by mal odolavat pomerne vysokym tlakom co u drvivej vacsiny komercne predavanych „specialnych“ mazadiel nehrozi ani omylom. z tohoto pohladu je dedova mast skoro idealna. (podobne napr. prevodovkovy olej)
keby to aj lepilo bordel nijak to nevadi lebo bordel sa tam dostane tak ci tak a este furt obrusuje menej mastny ako suchy (ked namocis smirgel do oleja tiez sa s tym robi horsie jak zo suchym).
faktom ale je ze nech som experimetoval s cimkolvek a akokolvek tak v konecnom dosledku to bolo zasrane vzdy a retaz vydrzala tak 1000–1200km. takze mazem cimkolvek co je po ruke, hlavne nech to nic nestoji a trocha vydrzi a kaslem na to. je to aj tak jedno.
-
-
Jedině kvalitním dobře uleželým bahnem ;)…
-
V servisu používáme nejčastěji tohle:
- Muc Off Dry/Wet Lube (velké balení nevychází ani tak draho, vlastně
vychází nejlevněji)
- Nacházel Chain star normal
- Motorex Dry/wet lube
Všechno kapátka spreje moc nemusím…
-
jedině takhle http://www.bike-forum.cz/…ilionte.html#…
-
tak to som prehliadol, to je fakt dobre, mr. bean handra.
-
?
Ty jsi to vyzkoušel? Nebo o čem teda mluvíš?
Já osobně + ti, o kterých vím, že bel ray používají nemáme problémy s mazáním řetězu…
Ovšem ty to máš vychytané:
faktom ale je ze nech som experimetoval s cimkolvek a akokolvek tak v konecnom dosledku to bolo zasrane vzdy a retaz vydrzala tak 1000–1200km. takze mazem cimkolvek co je po ruke, hlavne nech to nic nestoji a trocha vydrzi a kaslem na to. je to aj tak jedno.
-
to vies ze to mam uz za tie roky vychytane, proste na podobne komicke serinkanie a lestenie zvysoka drbem, napatlam to podla potreby cimkolvek co je po ruke aby to nevydavalo odporne zvuky a proste jazdim. na radenie a zivotnost to cele nema nijaky vplyv. kazdych cca 1000–1200km ju vyhodim a je pokoj. ak to co si napisal myslis vazne a nie ako for tak je to proste nieco co
- je uplne zbytocne kedze to na zivotnost retaze ma vplyv mozno 0.1% a na
kvalitu radenia vobec ziadny.
- stravis s tym asi rovnako casu ako jazdenim co je velmi vyhodne
-
ad1) Zdaleka nejde jen o životnost řetězu
ad2) Fakt neujedu 150km v terénu za 2 minuty
Dál masti si na řetěz co chceš, já ti to nerozmlouvám..:)
-
u bodu 1 bych diskutoval, ale dneska se mi nechce
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
co sa tyka zivotnosti tak imho neni o com. co sa tyka radenia tka odkedy mam xtr tak mi to radi naprosto bez problemov aj s ovela vacsim bordelom jak je nejaky nalepeny sajrajt.
-
-
-
kuknem
-
hm, zvlastny test.
takze ked ich „preolejovali“ tak maximalny rozdiel bol 1.5 W pricom ale pri fabrickom prevedeni namazania bol rozdiel vyse dvojnasobny a celkovo vychadza fabricke namazanie horsie jak lahky lubrikant.(co moze byt celkom logicke, skoda ze nezistili zivotnost toho lahkeho lubrikantu) pomery pre jednotlive typy ale viac menej zostavaju zachovane. imho to skor cele vypoveda o retazi jak o jej namazani.
ono merat sa da hocico len treba najst nejkau metriku aby interpretacia vysledkov o niecom vypovedala. tu mi to sa priznam celkom jasne nie je a navyse celkovy vysledok ze sa tym da ziskat 7W neni pravdivy lebo dava do kopy vzajomne sa vylucujuce kombinacie.
-
nedává. Dává kombinaci typ řetězu (výrobek) + jeho namazání + odpory kladek + typ pedálů
až se k tomu připočte i ložisko středu tak to bude zajímavý.
mě by ale víc zajímalo, jaký je vliv jízdy na stejný převod jen s jiným počtem zubů. třeba 44/32 proti 32/24 sice není stejný, ale dalo by se to očistit o ten rozdíl v poměru.
každopádně on dokáže prokázat úsporu 10w při konstantní zátěži 250w. Je otázka jestli ty odpory budou dělat 10w i při 150w to už by bylo sakra zajímavý, to je tak tempo zevlácký vyjíždky
-
-
-
co je to za blbost? nebude mit vlv na kvalitu razeni??? ze tys nikdy nemel cistej retez:)
-
ne, ty mas bud blbe radenie alebo to nejak moc prezivas. mne to radi dobre aj v totalnom bahne, nejaky nalepeny prach ma nemoze rozhadzat.
-
tak to potom joo:)) zrejme mame oba uplne odlisny nazor na kvalitu razeni:)
a jo, klidne priznam pro klid tve duse, ze to moc prozivam:)
-
ja som spokojny s tym ked do toho tuknem a je to tam kde ma byt. co tebe ako konkretne nefunguje?
na celej veci hra rolu kvalita radenia samotneho a bowdenov, bych skoro povedal ze tie bowdeny hraju rolu docela zasadnu. ci je to cele nablyskane alebo zadrbane je podruzne (sa teraz oprostime od uplnych extremov ked si olepeny blatom tak ze neprejde koleso vidlou).
-
někdo si rád ke kolu na 10 minut za týden sedne, utře vyčistí a namaže si řetěz tak, aby neměl čenou nohu až po koleno, vyčistí a namaže čepy, dofoukne kola atd:) celej proces namazání trvá pár minut a já ho svýmu řetězu rád věnuju, někdo to zase šplíchne čímkoliv co je po ruce, vyvaroval bych se přesvědčování ostatních, kterej způsob je nejlepší, to bysme se nedohádali :)
-
souhlas.
At tak jako tak, dulezity je, ze na tech kolech jezdime a co nam to dava… Ale ja jsem proste takovej prefekcionista, ktery ma bohuzel dobry pocit z bikovani jen kdyz vse 100% slape:(
-
-
Tak bovdeny jsou zaklad… Ja osobne vozim retez radeji sussi a timpadem mazu reltivne casto, zas ale nespini a nechyta bordel…
Ale je pravda, ze na zimaku mu davam husty mazivo a tam je mi to vsechno jedno, dulezity je, ze mam retez namazanej:)
Ale co jsem chtel napsat, ze kdyz mam vycistenej retez, krasne idealne mazlej + i rolny, kazetu a prevodniky, tak to chodi jedna basen… a jakmile se to uspini, chodi to samozrejme taky, ale ne uz tak dokonale… A jak jsem psal niz, pokud nejsi „technofil“, tak to nepoznas, resp. nevnimas to…
-
-
-
-
-
-
-
-
Na tohle jsem slyšel taky chválu, kde a jak se to dá koupit?
-
To měla být reakce na olej Novato
-
No a kde se to dá koupit?
-
-
-
Asi před půl hodinou jsem v toímto oboru učinil zásadní objev. Chtěl jsem si z trouby mlsnout kousek pečené kachny od oběda a zvrhl jsem na sebe pekáč, přičemž se mě na nohy vylilo asi půl litru šťávy z kachny. Morální škody jsou hrozné, protože v tomto množství by se omáčelo nejméně 30 velkých houskových knedlíků a ta představa mne pronásleduje a naplňuje takřka zoufalstvím. Mimo dvířek trouby byly zasaženy poantofle, nohy, předloktí. První dekontaminaci provedla celkem dobrovolně naše čuba a zbytek jsem původně mínil ponechat v tomto stavu. Ovšem stopy na podlaze i čemkoli, čeho jsem se dotkl mě v tom úmyslu zabránily. A zde počíná být jiš informační hodnota značně vysoká. Ta věc nechce ničím pustit – šampon, mýdlo, jar, ředidlo – nic to neodstraní zcela. Pro mě je závěr jednoznačný – je to ideální mazivo na řetěz. Pojmu to jako výzkumné téma (jsem jak víte zanícený porůzkumník netradiční cyklistiky) a výsledky zas zveřejním.
-
Aby to bylo dokonalé, posypej podlahu prachem a zkoumej, jak moc se na mastné lepí.
-
výborně, byli bychom perfektní výzkumný tým. Myslím, že se pravidelně vytírá v něděli (nevím to jistě, zatím se mě vždy dařilo včas zmizet), takže by to myslím mělo doma projít. Snad vhodný by byl prach uhelný
-
-
otazka je ovsem cena, to za prve. za druhe jak si sam spomenul vyuzitelnost takehoto maziva moze byt znacne rozumnejsia jak s nim patlat retaz. (v tomto množství by se omáčelo nejméně 30 velkých houskových knedlíků), takze ja bych to aj nadalej vyuzival klasicky a nejaku poondiatu retaz tak ako doteraz mazal akymkolvek olejom co najdem.
-
-
Nie je mazivo ako mazivo. Správnym namazaním reťaze môžte ušetriť až 8W. A to je rozdiel medzi najlepším a najhorším mazadlom na reťaz v teste. Pomyslite koľko strácate energie suchou reťazou…
-
už to tady je postované výše.
otázka je spíš jiná. Jaké volit mazivo do mokra a bahna. Na sucho je jasné, že co nejřidší.
zajímavé bylo vidět některé bajky na letošní Rutě, měli natvrdo udělané mazání ovládané z řidítek, uchycené na přesmyk.
-
suchoá reťaza je lapšiejšja ako reťaza napatlaná lepidlom.
Vyzkúšané, něodporučujem!
-
sorry, blbost.
skus smirglovat na sucho a smirglom namocenym v oleji. s retazou je to to iste.
-
Tomúto něverijacemu Tomáši to lepillo predcalen odporučujem.
-
-
-
-
zaujímavý článok nie len o doporučenom mazaní od Shimano
-
Zde, v následující diskusi, je pravda o tom omastku:
Firstly he admits that the factory grease is sticky. Not only dirt in dry dusty conditions will stick to it, but all dirt in all conditions. His advice will not work – under stress the remaining grease will warm up becoming more fluid and will be squeezed to the outer parts of the chain where it will pick up dirt again, form a grinding paste and ruin the chain.
-
No a čo iného by si nam doporučil, súdruh? :-)
-
-
Tak podle rady Scotyho Bel Ray používám asi 3 roky, už asi 5 lidí se mě ptalo čím mažu, že to neskřípe a mám relativně čistý řetěz. Všichni co se ptali mazání zakoupili a používají ke své spokojenosti. Tož tak.
-
Tak já až tak nadšený nebyl. Proti GT85 vydrží o něco déle, řetěz je o trošku tižší, ale také současně chytá znatelně více bordelu (i když to není tak špatné jako některé jiné přípravky).
A tím to pak ztrácí to kouzlo, že systémem jen utřít hadrem a stříknout během 30s je řetěz pořád čistý.
Takže jsem se vrátil zase ke GT85.
-
tak ono mazadlo co vydrzi a zaroven nechyta bordel je docela oxymoron, treba si vybrat, ja radsj ten bordel jak to po 50 km na dlhych maratonoch domazavat.
-
Buď jsi zkoušel jiný prostředek, nebo jsi jej chybně aplikoval, případně použil jen krátce…
Obávám se, že a), b) i c) je správně.
Jinak pro tvé info Bel Ray vydrží 4× víc, než GT85, aplikace na cca 3×40km trvá 2min a bordel nelepí vůbec…navíc, a to je asi největší přednost vůči GT85, nepustí do řetězu písek…
-
a navyse vonia po levanduliach.
-
Přípravek to byl správný, zkoušeno delší dobu (po jednom, dvou namazáních bych nikdy žádné závěry nedělal).
Maximálně ta aplikace. Kapat článek po článku, to nebudu nikdy, to je z mojeho pohledu akorát opruz a ztráta času. Pomocí stříkání jsem zkoušel po nějaký čas jak více otírat po nastříkání, tak neotírat a namazat dříve a nechat zaschnout (už i tahle metoda ztrácí na operativnosti).
Déle vydrží, to jsem sám psal. Jestli to je 4× déle to netuším, to se těžko přesně změří. Každopádně jsem nemusel mazat na každou vyjížďku jako s GT85 a mohl někdy vynechat.
Hlavní přednost chápu, že pro někoho je podstatná, pro mě není, písek tu prakticky žádný nemám tam kde jezdím. Takže ani hodnotit odolnost proti písku nemůžu.
-
-
GT 85 jsem používal dlouhá léta, ale, po pár prašných kilometrech to začalo šustit a po několika blátivých místech to skřípalo , jako kdybych to měsíc nemazal. Ano namazáno za 30 sec. ,ale na max 50km. Jinak GT 85 voní pěkně (asi jako Jihlavanka ).
:-D
-
Na celodenních vyjížďkách 100km+ nemám problém, maximálně lehounce začne šustit, což je mi fuk (hlavní je že to nechytá bordel a je to rychle).
V bordelu je to samozřejmě horší, v tom ale jezdím minimálně, ten já nerad (když je hodně bordel v lese, tak beru celopevňáka a jedu něco převážně asfaltového).
-
No nejvíc mě GT85 to vypeklo v Českém Ráji, tam je jen písek, to pak tak krásně křupalo a brousilo, to jsi slyšel za jízdy.Už jsem tam dlouho nebyl, chtělo by to tam zase projet.
-
-
-
-
-
A kde sa to dá v ČR kúpiť? v Moto šopoch to majú bežne?
-
Je to dovozce. Jednou za 3 roky vemu karton (12ks po 600ml), který si s kamarády a příbuznými rozeberem. Lahev vyjde tak 300 Kč.
Při aplikaci 1,5ml na řetěz to dlouho vydrží.
Běžně Bel Ray, říkáme mu fšelék :), používám i na jiná vrzavá místa na kole: lyžiny sedla, zámek sedla, rychloupínáky, různé závity atd.
-
Tak dnes jsou už jen balení po 400ml, větší už nedělají.
:-(
-
-
-
-
-
O tom či je to „pravda“, alebo výplod niekoho chytrého by sme mohli polemizovať. Reťaze XT a XTR nie sú tak strašne zalepené hustou vazelínou ako lacné HG53, HG73 resp. HG74. Osobne mi nová reťaz Shimano s originál mazadlom funguje asi najtichšie a vydrží najdlhšie namazaná. Každú novú reťaz však pred prvou jazdou zvonku dobre poutieram, aby sa na ňu nelepil bordel. Nepozorovala som, že by sa vazelína pri jazdia opäť dostávala von. Neverím, že by sa vazelína v reťazi pri jazde zohrievala tak, že by sa topila a vytekala von ako to niekto píše. To mi pripadá hodne smiešne :) Možno tak na trenažéri v domácich podmienkach, ale vonku? Možno pri jazde po pláži na Floride ;)
-
-
-
Polarizovaný Teflon ! (stříkám to i na vydlici)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Motip Ultra, neznám nic lepšího :-) řetěz není slyšet.. :-)
-
-
Wd-čkem… Jinak našel jsem mazivo z teflonu na řetězy závodních motorek :D:D… Fungoval:D
-
Wd-čkem… Jinak našel jsem mazivo z teflonu na řetězy závodních motorek :D:D… Fungoval:D
-
WD lepí prach a další částice největší sajrajt co byl kdy stvořen tím nemazat VW je dobré na uvolňování zrezlých dílu jinak ne…
-
-
http://www.wurth.co.uk/…t/hhsdrylube
- az na malinko vyssi cenu naprosta spokojenost
-
-
Namažu hořčicí…
-
Starý dobrý dežodorant
-
A nebo použít tento
-
mazadlem
-
Používám dlouhodobě Castrol na řetězy, je odolný a nelepivý.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
