Čím namazat zatuhlé pístky brzdy?

Zkus se nad tím zamyslet. Celý vnitřek brzdové soustavy je zpravidla vyplněn brzdným médiem – kapalinou ( nebereme v úvahu zažitou terminologii, protože olej je taky kapalina ). Ta je v třmenu, hadici, vyrovnávací nádržce, případně chladiči a, a to je důležité, taky na vnitřních stěnách pístů – myšleno uzavřená část třmenu a brzdové páky. Chybí ještě těsnění pístů. Asi se shodneme na tom, že by alespoň vnitřní plochy těsnění měly odolávat brzdnému médiu, že? Jelikož jsem nepostřehl, že by se těsnění dělalo nějaké sendvičové z různých materiálů, co myslíš, že se stane, když ho celý namažeš příslušným brzdným médiem? Brzdová kapalina sežere barvu na třmenu nebo brzdové páce – email, elox netuším, to Ti řeknou povolanější :-)

Nech je trochu povylézt, (drž je přitom šroubovákem nebo dřevíčkem) ale ne aby vypadly docela a jemně na obvod stříkni TF-ko. Pak je trochu procvič a opakuj to Tfko. Mně to tak vždycky pomohlo.

A co silikonovy olej, kdyz je vhodnej na mazani vidlic kde mas gufera tak by sel i na pistky

Ozivim vlakno…

Mam juicy7, rok slouzily k naproste spokojenosti, brzdi, nezvoni… jen znamej problem s rozvibrovanim od plastu na hladkym asfaltu, to neresim, spokojenost, teda az doted. Predni mi zacala skrtat nejak vic, tak jsem usoudil ze by potrebovala seridit. Skrtala furt, tak si rikam hmmm, nejakej problem, sundal jsem ji a cumim ze jeden pistek jde o dost vic nez druhej a trmen uz nejde v tech drazkach posunout tak aby kotouc sel presne mezi desky. Nic, to pujde namazat a rozcvicit, udelal jsem si pripravek kterym jsem zafixoval ten pistek co jde a s tim co sel min jsem cvicil, vysunul, ocistil, namazal brzdovkou, zatlacil zpatky a furt dokola… ***** uz dva dny si s tim po chvilkach hraju a ten hajzl zasranej jde furt min jak ten druhej… Urcitej postup sice je znat a mooozna kdyz si s tim jeste dva dny pohraju, mozna se jeste o kousek rozchodi, nebo je na to jeste nejakej jinej figl, jak zaridit, aby sly pistky zaroven?

Dalsi vec je, ze mi ted pride mezera mezi deskama a kotoucem strasne mala, brzda pocitove zavzducnena neni, na pace je jasne citit, kdy dosednou desky a paka jde natvrdo,  mam problem seridit trmen aby to neskrtalo kdyz je tam tak nepatrna mezera, driv jsem proste povolil sroubky, zmackl parkrat paku, lehce pritahl, kdyz tak jeste mirne poupravil a dotahl sroubky a byl pokoj. Ted se s tim morim jak blb a asi mam na*rany v rukach… ne a ne to seridit, furt skrta. Je nejaka finta, jak zaridit vetsi mezeru mezi deskama?

Muhehe, královsky se bavím a mám z vás škodolibou radost :-))) Úplně ty samé problémy jsem řešil u hyder šitmano LX. Stačilo projet blátem a pístky se přidíraly, každý brzdil jinak, škrtaly, pískaly, zkrátka paskvil, šrot a humus. Neustále jsem rozebíral pořád dokola čistil a mazal jak pako. Na další kolo jsem už dal mechanické kotoučovky Avid BB7 a najednou je po problémech. Jako když utne! Od minulého roku jsem nic nečistil a to jsem jezdil celou zimu v blátě a ve slaných sračkách! Stačí jim jednou za čas Wapka u benzíny. Přední jsem vyčistil před 14 dny při výměně destiček a na zadní jsem nesáhl od června 2008! Když začnou škrtat, otočím kolečkem na boku a je po škrtání a to při 180 mm kotoučích. Navíc se sintrovanými destičkami brzdí líp než šitmano s šitmaňáckými originály. Nečtu stupidní teorie, já na tom jezdím!

Oživím téma.

Na LX brzdách mi téměř nevyjíždí levý pístek, brzda nebrzdí. Postupoval jsem podle rad B-F: Vyndal destičky, zablokoval druhý, několikrát zabrzdil, pístek s vrzáním vylezl pak jsem prostřík silikonem. Pak jsem ho zatlačil, překonal jsem mírný odpor, luplo to a pak s vrzáním jsem ho zatlačil. Několikrát jsem opakoval, ale stav se neměnil. Při dalším pokusu namazal brzdovým olejem a pak ještě WDčkem. Nic nevede ke kýženému výsledku, levý chodí výrazně hůř. Poraďte co s tím.

Vytažení staršího vlákna jedním krátkým dotazem.

Lze použít silikonovej olej na promázání pístku Magury? Jelikož stejně jako Shimano i tady je náplní minerální olej, tak bych tipl, že odpověď je ano. Nepletu se?:)