Co s letitým Author Versus

moreplavec 25.5.2014 17:15

Ahoj,

potřebuju se hýbat a tak jsem po mnoha letech jsem oprášil svůj stařičký Author Versus a posledních 3 týdny jsem se nějak rozjezdil (rozumějte, v kuse i 20km :) ). Kolo jezdí super, nikde nic nevrže (je mu cca 13let?) až mně stav překvapil. Velice zle brzdí, asi únava brzdových špalků. Tak jsem se byl poptat v krámu, tam mi místo úpravy rovnou začali rvát do hlavy akční nabídky a abych si koupil 29ku, moje je prý učitě 26ka apod…

Chci tedy poprosit o radu, zda do takto starého kola má cenu investovat a koupit odpruženou vidlici nebo kotoučové brzdy (pokud to vůbec lze). Osobně totiž jsem (až na odpruženou vidlici a právě kotoučové brzdy) nenašel výhodu v koupi nového. O nutnosti odpružené vidlice navíc dost pochybuju, ale asi je to příjemné na cyklostezkách.

Jelikož nejsem žádný znalec, přikládám pár odkazů na fotky kola, snad někomu ty názvy něco řeknou. Já to kdysi kupoval jako dost drahé kolo a prodejce mně ujišťoval, že si kupuju skutečnou kvalitu (ale to je jeho práce :) ).

Budu rád za každý názor, Standa

0 0
Zpět Reagovat
- Mysee 25.5.2014 17:23
  
  Záleží kolik máš peněz na nové kolo. Pokud by to bylo zhruba 15–18 tisíc už to za to stojí. Pokud méně tak radši natrénovat na tomhle, vyměnit jen to nejnutnější a mezitím šetřit na nové.
  
  Kotoučové brzdy na to nepůjdu, odpruženou vidlici jen na cyklostezky nepotřebuješ.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- 25.5.2014 17:39
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- pepek 25.5.2014 17:50
  
  Sundej tu odrazku a to spojení brzdového lanka nastav co nejvíc naplocho. A pak kup nějaké dobré špalky, tyhle asi už ztvrdly.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - moreplavec 25.5.2014 18:01
    
    Je potřeba nějak ošetřit ráfek? Je dost „černý“ od otěru ze špalku. Případně čím se čistí?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - pepek 25.5.2014 18:06
      
      ráfek nech být, roztáhni ty packy a posuň lanka tak, aby to bylo naplocho.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - fargo. 25.5.2014 19:07
      
      Myslím, že když přetáhneš brzdný plochy na ráfcích tech. benzinem nebo acetonem, tak nic nepokazíš.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- karel d. 25.5.2014 18:49
  
  Ja mam take jeste to same kolo tak nejak v zaloze a obcas na nem vyjedu. Opravdu kotoucovky ani odpr. vidlice nejsou nutne k beznemu jezdeni- tohle kolo jede dost dobre prave diky tomu jak je lehke. Vecka brzdy jsou dobre servisovatelne a pevna vidlice ma diky sve lehke vaze a snadne udrzbe obrovske vyhody. To jsem poznal prave diky koupi noveho kola, ktere tyto vymozenosti ma, o coz je take jeho provoz narocnejsi. Ja bych na tom kole udelal generalku bez velkeho nakupovani novych komponentu-s vyjimkou lanek, spalku apd. Pokud to mas na lehke silnicmi ci trekove jezdeni nic jineho neni potreba.Vzpominam jak jsem s timto kolem jezdil po horských silnicich v Jesenicich, casto i na Praded a vybaveni bylo naprosto adekvatni.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- moreplavec 25.5.2014 19:43
  
  Díky moc za tak rychlé reakce. Pročetl jsem, něco dohledal na webu a kolo šlo do servisu.
  
  Byl tam přímo chlap co kola seřizuje. Do řetězu mírka nešla zastrčit, mrkl na špalky a jen se usmál (hmátl do regálu pro nové) a taky 8mi kolečko vzadu se mu vůbec nelíbilo. Jinak kolo označil za pohodový, starý ale dobrý na rozježdění/doježdění.
  
  Dohodli jsme se na „velkém servisu“, seřízení, novém řetězu a co se namane navíc, tak se ozve. Vidím to tak na 3000,– a jsem zvědav, jaká proměna to bude na cestě.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Pajas04 25.5.2014 22:55
    
    3000,– za takových pár drobností…to by Tě tedy pěkně natáhl.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- moreplavec 30.5.2014 16:08
  
  Můžu se zeptat, pro orientaci, kolik vydrží běžný řetěz na kole (v ceně cca 400Kč)? Protože servisák mi právě volal, že je kolo k vyzvednutí a nakonec „radši“ vyměnil řetěz i když by ještě vydržel. Ten starý má najeto min. pár tisíc a je cca 13 let starý a o novém tvrdí, že vydrží cca 1500km a pak se většinou mění…
  
  Je možné, že kolo bylo původně osazeno tak kvalitním řetězem nebo naopak se spletl a řetěz vydrží hrozně dlouho a on se s těmi 1500km spletl? To by pak aktivnější cyklisti měnili několikrát za sezónu?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - vojta1616 30.5.2014 16:24
    
    já obvykle měním řetěz v rozmezí 1000–1500 km … takže těch 1500 je naprosto reálná výdrž
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - karel d. 30.5.2014 16:47
    
    Ten retez nech rozhodne vymenit-ten puvodni je docela kvalitni, ale jednoznacne ma odslouzeno a ted ti nici patorky i prevodnik.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - pocestny 30.5.2014 17:04
    
    Já bych na převody právě vůbec nešahal, kdyby nepřeskakoval ten řetěz. Nešahal bych ani na ty náby, jestli nezadrhávají. Prodejce ti tam dá novou kazetu a řetěz a ve výsledku zjistíš, že ti to skáče na převodnících → A vyliješ další prachy za převodníky. No, však uvidíš, třeba budeš mít štěstí.
    
    Pokud tento bike nechceš „pěstovat“ jako čistokrevný retrobike, což asi nechceš, tak místo nových špalků v cantileverech (staré špalky asi ztvrdly) bych tam dal v-braky. A za 2000 Kč koupil už néúplně základní odpruženou vidlici (tzn. už bude celkem fungovat). Celkem by to byla investice cca 3000 kč do materiálu (a to včetně nových bowdenů a lanek). Instalace vidly a brzd a seřízení převodů bys zvládl s nějakým kámošem zadarmo.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - moreplavec 30.5.2014 17:11
      
      No, vše nechali, jen vyměnili řetěz. Údajně mi ho budou účtovat cca 400Kč a k tomu práci. Sám jsem zvědav, pokaždé co tam volám mají jiné info a vlastně to začali řešit dneska po obědě, když jsem to zase urgoval.
      
      Brzdy chci pořádný, ale nemají bloky, tak s těma nehnou. Takže to opět povezu do dalšího servisu a už se „těšim“, co zase budou opravovat tam a co je špatně podle nich. Asi je to se servisama kol jako s autama, jen tady mně natáhnou než o pár stovek :(
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Kalic 30.5.2014 17:51
        
        běžný řetěz na 7mi-kazetu nestojí 400 :-) No obecně hodně ušetříš – na práci i na materiálu – když se základní servis naučíš dělat sám.
        
        Ale co teď teda řešíš s těma brzdama? Je teď všechno v cajku a funguje? Tak jezdi :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- moreplavec 31.5.2014 15:09
  
  Tak kolo je doma. Velký servis a výměna řetězu ve finále vyšlo na cca 1200,– To je asi dobrá cena.
  
  Hned jsem zajel do nedalekého krámu, koupil 4 špalky a usadil kolo. Byla to trochu „legrace“ to jakš-takš vycentrovat, udělat šípovitost a docílit jakési souososti, ale kolo brzdí o několik řádů lépe.
  
  Co jsem zatím zkusil, kolo opět jezdí hladce, nikde se nic neozývá. Nový řetěz subjektivně asi nepoznám, ale snad to oceni kazeta. Trochu jsem byl rozpačitý z toho, že co servisák to jiný názor (ten poslední označil řetěz v pohodě) ale co už, jezdí to a vo tom to je… :)
  
  Díky všem za pomoc, ještě omrknu ty V-brzdy, to tam asi půjde a hlavně to bude asi i brzdit lépe. Odpruženou vidlici na ty zpevněné polňačky a parky/silnici neužiju.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vilém 31.5.2014 16:26
    
    Vecka tam samozrejme pujdou, musis vsak pocitat soucasne s vymenou pak.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - brkoslav 1.6.2014 11:10
      
      Pokud ma rovny kola, tak to uplne nutny neni. Zvlast v pripade integrovanyho razeni s brzdovyma pakama se to blbe resi.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Vilém 1.6.2014 11:12
        
        Uplne ne, ale chod neni zrovna idealni. Jak rikas, chce to dobre vycentrovany kola, spalek vychazi hodne blizko rafku a projev brzdy je hodne kousavy.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- moreplavec 18.7.2014 16:35
  
  Tak mi kolo minulý týden ukradli. Pokud ho někdo někde zahlédnete, určitě mi dejte vědět. Mám v autě krásný hever a dojdu ho s dotyčným vyměnit za moje kolo a případně další věci co jsem měl ve sklepě.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - karel d. 18.7.2014 21:32
    
    No, to ani nerikej. Takove prace jsi si s tim dal a kolo to bylo porad jako vino! Ja jsem zrovna dnes na stejnem starickem Versusovi vyjel trochu po okoli-abych ho trochu provetral. Preji ti, aby se naslo. Moc sanci tomu ale nedavam…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - moreplavec 18.7.2014 23:22
      
      To kolo jezdilo teď super, vše nové od řetězu po brzdy. Taky jsem okamžitě zajel rekord na okruhu co tu mám vyměřený na 20km (stáhl jsem to o 10minut!).
      
      Uvidíme kolik vrátí pojišťovna (vzal mi i vymazlenou 1:8 buggy) a pak se podívám co stojí dneska slušný kolo na takové to „domácí žvýkání“.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - karel d. 18.7.2014 23:48
        
        No rekni az si budeš neco nového vybirat. Pokud to tedy budes chtit konzultovat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - karel d. 18.7.2014 23:49
        
        No rekni az si budeš neco nového vybirat. Pokud to tedy budes chtit konzultovat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - wilda81 18.7.2014 22:09
    
    Kur*y zlodejske!
    
    Z té lepší stránky: si můžeš koupit nové ;)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- moreplavec 20.6.2015 15:01
  
  Tak už vybírám, pokud mi chcete pomoci či kolo doporučit, budu rád za příspěvky v tomto vlákně:
  
  http://www.bike-forum.cz/…na-cca-12000
  
  Těším se, jak se zase projedu.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse