Cau, mate nekdo zkusenosti s predelanim zamykani vidlice na riditka?
ctd fox remote - predelani ovladani
29 nepřečtených-
-
Nikdo to nedelal?
-
S přestavbovou sadou a návodem – není co řešit.
-
Ne, k cemu by to bylo?
-
K ničemu.........????????????
-
Jj přesně k tomu to je.
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
-5% SRAM NX Eagle řetěz, 12rychlostní, 126 článků, s rychlospojkou
529 Kč -5%
MOC 919 Kč -
-
U vidlice je to celkem jednoduché a není to ani moc drahé. Kup si potřebný KIT ke tvé vidlici + páčku a zvládneš to i doma…
Který Kit potřebuješ ti tady nikdo nenapíše, když nevíme jaký typ vidlice máš…
-
Musi se u toho vypustit tlak z vidlice?
-
Tak jsem to dnes nainstaloval. Chodi to dobře, ale v treti poloze (lockout) to vidlu nezamce. Coz je u vidlice docela problem. Dokazal by mi nekdo poradit?
-
Pokud to na původní páčce v té poloze C fungovalo, pak máš blbě nastavený tah lanka (málo). Povolit červa a posunout lanko, pokud nestačí to šroubení bowdenu u páčky. Lockout zůstane přitom měkký, není to 100% zavření. A i při locku to při jízdě klesne do sagu.
-
To vim ze Foxka nema 100% zavreni. A lanko taky nepomaha. Tri polohy chodi tak jak maji. Akorat to nezamce…
-
Delal jsem to s vypustenym tlakem. Tak nevim jestli to nemohlo „neco“ udelat…
-
Nikdo nic?
-
Pak je otazkou jestli mas spravnou prestavbovou sadu podle roku vyroby
vidlice.
-
Mam
-
-
-
-
-
-
Musíš mít blbě nastavený tah lanka. Nebo jsi tím kolíkem na který nasazuješ tu kladku do které upínáš lanko, moc pootočil směrem k otevřené poloze a teď ti ta krátká poloha zavírání nestačí na to, aby kladka otočila kolík dostatečně do polohy zavřeno. Musíš to sundat a nastavit správně. Ono se to blbě vysvětluje… :)
-
já to chápu,co myslíš.
Ale problém je v tom,že když sundám to modrý kolečko a otočím s tím šroubem (trnem),tak to nezavírá.
Netuším proč.
Přemýšlím, jestli to není natlakováním.
Nebo že jsem z toho vytahl tu pružinku s kuličkou.
Ale v návodu to tak popisují. Tak nevím kde jsem udělal chybu…
-
Jo přesný označení vidlice je : Fox 32 Float 100 O/C CTD Traper QR15
-
však tlak je v druhé noze, tak ji nafoukej !!!
a s dálkou to musí fungovat stejně jak s páčkou, pokud ne je děláš něco špatně
-
vidlice je nafoukaná.....něco dělám špatně.
Ale co??!!
-
VIdlice pruží,jen nejde zamknout.......
-
nikdo ti pod ruce nevidí, jak máme vědět co děláš blbě
-
-
-
-
Kulička s pružinkou se vyndá, protože ta slouží k aretaci poloh při ovládání z korunky. Proč sem nedáš fotky kitu + pohled do nohy s tím ovládacím trnem Taky jsem se ptal, jestli to s původní páčkou zamykalo normálně? Jedná se o změnu vnějšího ovládání, která na funkci vidle nemá vliv.
-
CHodilo to normálně.
Vyfotím to.
-
-
tlakem vzduchu to nemá nic společného, zavíráním reguluješ průtok oleje. a vzduch je v druhé noze, nohy jsou na sobě nezávisle, tak nad tím neuvažuj. Chyby je někde jinde, může tam být málo oleje, leda že by ti vytekl nějak při tom, jak si to překopával na dalkáč, ale to je velice nepravděpodobné, pokud si vidlici celou nerozebíral…
Máš někde chybu. Pokud si měl vidlici rozdělanou tak už je problém jasnej.
-
Už jsem na to přišel.
Respektive mi poradil pan Ševců (Meďoch).
Je vidět že je to odborník s praxi.
Poradil pořádně propružit vidlu.
Je zajímavý,že včera jsem to udělal asi třicetkrát a nic.
Dneska jen pákrát a hurá…zamyká!
Díky za snahu všem mi poradit.
-
prostě sis neumyl ruce no
-
-
-
-
-
-
-
-
Jj
-
Po výměně oleje ve vnějších nohách (jinam jsem nesahal) také CTD nefunguje. Prudké propružení (děkuji za radu výše) způsobí funkčnost režimu C. Které ovšem zase brzy nefunguje. Co a proč je špatně, co se propružením změní? Vidle 27,5" FOX Evolution CTD z roku 2015 (O/C).
BTW: první servis vidlice (asi), vidle byla prakticky suchá, tlumení odskoku reálně nefungovalo. Po nalití 30 ccm oleje dokaždé nohy tlumení odskoku funguje skvěle. Režimy CTD ne/fungují, viz výše. Uvnitř nohou je nějaký spacer, gumové anuloidy. Nikde jsem o něčem podobném v téhle vidli neslyšel. Třeba to má všechno nějakou souvislsot. Vidli mám pár let, kupoval jsem ji jetou.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
