Cvrček přestal cvrčet....proč?

Hynas 13.7.2011 19:14

Přátelé,

prosím o radu…přestal mi cvrčet cvrček (přirozeně na zadním kole)…proč? Předtím byl tak krásně hlasitý, až to lidi, které jsem dojel, sralo. ;o)

Prosím o vážné odpovědi.

0 0
Zpět Reagovat
- Soreno 13.7.2011 19:18
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
  
  0 0
  Zpět
- kyl 13.7.2011 19:19
  
  Měls to rozdělané,známej si taky stěžoval že cvrk není už skoro slyšet a pak asi po týdnu hlásil že při šlapání to občas nezabere.Měl prasklou pružinku.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Hynas 13.7.2011 19:23
    
    No právě, že to zabírá normálně, i při brutus tahu v kopci…a záběr je stabilně stejný, jen že to přestalo dělat „crrrrrrrr“, když to jede na volnoběh nebo točím nohama dozadu (sorry, ale píšu, jak to slyším…pro blbce a rádoby cyklisty, co ale nikdy nejeli sudety, drásala, 24HOD, nebo něco podobného). ;o)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kyl 13.7.2011 19:25
      
      Tak to kuchni.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Hynas 13.7.2011 19:27
        
        Když já nevím jak…sundal jsem kazetu, sundal jsem kotouč (CL), ale dál nevím jak…nevidím žádné chyty, za co bych aspoň chytl svěrák, kleště nebo tak něco.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- M13 13.7.2011 19:20
  
  Co nějaký bordel, nebo slabé (prasklé?) pružinky?
  
  O jaký náboj jde?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Hynas 13.7.2011 19:23
    
    Náboj je Bontrager RXL…o pružinkách jsem nevěděl, nejsem technik…jezdím, co to dá…a pak to tak asi vypadá.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Vilém 13.7.2011 19:21
  
  Nepises na jake nabe, ani zadne podrobnosti. Takto ti tezko nekdo vazne poradi.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Hynas 13.7.2011 19:26
    
    Kola Bontrager RXL, náboj RXL…klasická 9 stupňová kazeta PG990, řetěz C9 (jen pro upřesnění…chápu, že to s tím nemá co dělat). Po 4 docela brutálně dlouhých, bahnitých a vodnatých akcích asi odešla ložiska (stranová vůle kola v náboji…škrtání kotouče, pocit plavání zadního kola), a současně přestalo cvrčet.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jIrI___ 13.7.2011 19:28
      
      Mám taky nábu Bontrager a ořech cvrčel snad jen prvních 500 km. Teď už nejde vůbec slyšet, krásné ticho.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Kubiczech 13.7.2011 19:21
  
  29" nebrat.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Hynas 13.7.2011 19:26
    
    …to furt mudruju.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Kubiczech 13.7.2011 20:11
      
      Právě…a pak chceš vážné odpovědi. (:
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- juli 13.7.2011 19:30
  
  Na nábě Bontrager?
  
  tak se do ní podívej. Stačí odšroubovat kontramatku a plášť ořechu ti sjede skoro sám. Nejspíš se dostala vazelína pod praporky.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Hynas 13.7.2011 19:54
    
    Díky, juli…a jak sundám ořech?…když jím prochází hladká zapouzdřená osa, kterou nejde za nic chytit. :o(
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - juli 13.7.2011 19:58
      
      Ořech není třeba sundávat, stačí jen skořápku. Pokud nebudeš měnit ložisko osy, tak ti stačí 17ka klíč
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Hynas 13.7.2011 20:00
        
        Nojo, když tam prostor pro užití 17tky klíče není prostor, tj. žádné dosedací plochy pro klíč.
        
        Ale nezdržuj se, pokusím se načíst něco na webu a pak uvidím. Díky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        juli 13.7.2011 20:03
        
        Pak už to máš bez kontramatky. Stačí narážku na druhé fotce vzít do kleští a zatáhnout. Jištěná je jenom gumovým O kroužkem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        juli 13.7.2011 20:08
        
        takhle je to správně…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        StuntJ 13.7.2011 20:15
        
        to vypadá jak nába Novatec .. :o)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Hynas 13.7.2011 20:42
        
        OK tedy…podařilo se mi sundat rychloupínák…vyrazil jsem krytky, sundal jsem lehce ořech…vyčistil praporky a tím pádem se cvrček zase ozval ;o)
        
        Ale stále mi v náboji drží osa…a jsou viditelná ložiska, která mají znatelnou vůli, tj. další problém.
        
        Jak dostanu ven tu osu?…abych mohl vyrazit ta ložiska, které pak koupím někde nová…
        
        :o)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        juli 13.7.2011 20:48
        
        Osu z náby vyklepneš i s jedním ložiskem. Druhé ti v náboji zůstane a musíš ho dostat ven vylisováním/vyklepnutím, až po demontáži osy.
        
        Osu vyklepni přes něco, co jí nepoškodí, třeba kousek plastu, nebo dřeva.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Hynas 13.7.2011 21:07
        
        Mám! MÁM!!!!…nebýt tebe, juli, tak se na to vykakám.
        
        Na ložisku (na těsnicím plastovém kroužku) je značení…6902RU…je to nějaký klasický rozměr, dá se sehnat?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        StuntJ 13.7.2011 21:09
        
        http://www.zbozi.cz/items…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        juli 13.7.2011 21:17
        
        Odkaz na ložiska už máš od Stunta, takže až to budeš dávat do kupy, doporučuju před montáži ložiska hodit tak na tři hodiny do mrazáku.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Hynas 13.7.2011 21:23
        
        Aha…aby se trošku „smrsklo“ a dosedlo si lépe na své ložné pole?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Hynas 13.7.2011 21:24
        
        Nicméně než zbozi.cz zkusím naši ostravskou firmu KOMA, ti jsou specialisti, tak snad budou mít skladem, abych mohl kdyžtak s nimi porovnat staré kusy s těmi novými.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Mamut 13.7.2011 21:08
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
  
  0 0
  Zpět
- Joseph de Sax 13.7.2011 21:18
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
  
  0 0
  Zpět

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse