Zdravim, uvazuji o koupi tohoto trenazeru, ceny o něco klesly ale nejsem si jist jestli umi napr. Conconni test, ci vůbec nejake druhy testu. Nemate někdo nahodou zkušenost?
Pripadne by slo vyhledove třeba i zapujcit/sdilet DVD s programy. Dekuji za pripadnou rakci. Honza
zrovna včera jsem na něj koukal a zvažuji jeho koupi :)
každopádně ho lze plně integrovat s programem Zwift.com a tím by to mělo získat úplně jiný level (=mělo by to i bavit)
je tu vůbec někdo, kdo to přes ten Zwift už zkoušel?
mám obyč TACX Satori a tam není co vymyslet kromě seriálů, filmů atd.
FAVERO ELECTRONICS Assioma Uno Upgrade Kit pravý pedál s wattmetrem, černý
10 599 Kč
MOC 11 399 Kč
FAVERO ELECTRONICS Assioma Uno nášlapné pedály s wattmetrem, černé
11 699 Kč
MOC 12 699 Kč
FAVERO ELECTRONICS Assioma Duo nášlapné pedály s wattmetrem, černé
17 799 Kč
MOC 19 299 Kč
http://www.bike-forum.cz/…r-jinak.html
ale pro tebe, ktery jede striktne podle planu je zwift a podobne „blbosti“ stejne spatne, to je jen zabava, ne trenink
hmm, zábava by se ale hodila… zrovna jsem z toho slezl, když mám na trenažéru nějaké intervaly (speciálně ty silové) tak stejně nedokážu čumět ani na film, jen hudba do sluchátek, zavřít oči, trpět a občas mrknout na garmin
ale jako zpestření občas by to šlo, jenže jenom kvůli tomu kupovat nový trenažér se mi nechce, ty lepší ANT+ to už je tak k 10 tis.minimálně :(
No věřím, že to dokáže indoor hodně zpříjemnit, ale jestli to dobře chápu, tak to je virtuální závod. Takže máš definovanou nějakou trasu a po ní jedeš, která ale zřejmě neodpovídá tvému plánu. Leda bys ji měl udělanou na míru.
Takže jako zábava určitě fajn. Pro člověka co „trénuje“ bez systému, občas si dá kaši a tak, dobrý, ale na systematický trénink se to nehodí…
Tak jsem koukal na ZWIFT, vypada to fajn, jen minimum req. je Win7 64bit.. tak to nebudu moct pouzit stary pecko ještě s XP a DualCore. :(.
No do trenazeru asi nakonec pujdu, ještě ale nevzdavam ze někdo napise nejake info jak je s nim spokojen a jestli umi nejake testy (conconi atp.)
měl by k tomu být dodáván s měsíčním předplatném i software „My E-Training“ a ten funguje i na Win XP, v rámci tohoto programu jsou spousty možností VČETNĚ Conconiho testu
1-month free subscription
MY E-TRAINING INCLUDES:
My REALVIDEO: Train with Elite RealVideos and download hundreds of user-created free My RealVideo races.
BASE TRAINING: constant power training sessions, levels, pre-set programs
CONCONI TEST: establish your anaerobic threshold value.
TRAINING TEST: an evaluation test that helps you create month-long personalized indoor training programs.
MAPS RACES: create races the world over with Google Maps.
MULTIPLE USERS: the app allows for multiple users on the same device.
EASIER TRAINING PROGRAM CREATION: all-new graphics editor simplifies program creation.
VIDEO PLAYLIST: create a playlist from training videos on your device.
SHARE RESULTS: to track of your performance over time, training data can be saved, exported (CSV – comma separated values, Strava Tcx format) or shared on social media.
OPTIONAL: ANT+ or Bluetooth heart rate belts are compatible to monitor your heart rate.
Accessories are available on shopelite-it.com
dále je u trenažéru další software, např. RealVideo (plus dvě trasy zdarma) a Training Programs a ještě nějaké další blbůstky na trénování
btw koukám ale na ten aktuální model, nevím zda se tady nenabízí nějaká osekaná starší verze!
tak tohle jsem taky nekde vystrachal, jenze jsem pak nasel poznámku ze se Conconi a training test se netyka trenazeru Realtour.. nemaji to moc prehledne udelano, mozna ze na nem nelze dosáhnout patricne zateze? (max 6%), kdezto Realaxiom ma 10% a REALPOWER dokonce 20%.. – Na me je ale 6% docela v pohode :)
tak ten rozdíl by měl být v novějším typu rámu, jinak by to snad mělo být stejné
ta zátěž co se týče sklonu je podle mne nic neříkající údaj, nikde k tomu není uvedeno při jaké rychlosti to je
předpokládám, že můžeš shodit na menší kolečko a simulovat reálnou jízdu do těch 6% třeba při rychlosti 30 km/h a to už zase takové kafíčko nebude :)
převody/kadence/rychlost – bez toho to předpokládám nemá vypovídací hodnotu
Tak jsem nakonec napsal na Elite dotaz:
Regarding your question:
The app My E-Training allows all the trainer to use all the functionality.
So with RealTour will be possible to use also Conconi Test
The app has an annual subscription of about 10 euros per year
jak už jsem psal na ZWIFT stačí i skoro základní modely trenažéru, jen je nutno mít k tomu ANT+ kadenci, ANT+ HP, ANT+ rychloměr a přes ANT+ adaptér v PC (dáš do USB) se připojíš a jedeš. Jezdil jsem již počátkem roku a je to fajn rozptýlení a dovede to člověka i vyhecovat.
pokud chceš ale jet se stejnou zátěží jako zrovna soupeři, tak jak nastavíš tu správnou zátěž? když ti to ten software neudělá automaticky?
to ti na monitoru naskočí odpovídající stupeň zátěže, jež se určuje podle tvého modelu? třeba něco jako „teď na páčce nastav 4“?
Už jsem ti to vysvětloval, ZWIFT nic takového nepíše, neurčuje. Funguje na jiném principu.
já vím, že jsi to psal, ale pokud neví co tam máš nastaveno za zátěž (a to u manuálu bez ANT prostě neví) tak je absolutně mimo jakýkoliv odhad kolik wattů točíš
vždyť můžeš točit 50 nebo taky 450 wattů a rozdíl ten program nebude schopen poznat
No na Zwift pisou že bud musis mít powermeter nebo virtualni zpower tvoreny zrejme certifikovanym sensorem a SW. (například cycleops, Garmin, Powertap…) to je opět nejaky Ant+ snimac s vlastnim odhadem vykonu. Jak sami vyrobci pisou nepresnym.
no vidim, ze nabizeji 3 moznosti
basic, kde staci jen rychlomer (a u tech se musi nastavit predepsany odpor)
flexible, tj bezny trainer + powermeter
premium – „smart trainer“, kde si zwift muze sam menit odpor. Realtour by snad mel spadat do tehle kategorie
jj, přesně to jsem myslel, musí mít v nabídce prostě i ten „běžný obyč“ trenažér a vědět, že zrovna on při „pětce zátěži“ dává 350 wattů atd.
a podle mne u něho ti pak prostě na obrazovku napíše, jak to máš během jízdy manuálně měnit
ideál je ten „smart trainer“
Ja mam za to, ze u jednoduchych trenazeru Zwift pozaduje, at mas porad nastavenou urcitou „resistence level“ (je to napsane u specifikaci) + zna odporove krivky pro tyhle zarizeni. U smart trainers to ovlada sam. Potom je schopen watty nejak pokazde spocitat – pokud pojede kopec nekdo na smart traineru, tak se mu zvysi odpor, pokud na beznem, tak musi jet dele/rychleji nez ho zdola – ale jdou nejak porovnat.
Myslim :)
nn, na tom běžném ti prostě napíše na co to máš přepnout
mozna, nevim, nevidel jsem – usuzuji jenom z tohoto
https://support.zwift.com/…wift-Support-
explicitni zminku o tom, ze Zwift rika jak zmenit odpor jsem nevidel … davalo by to smysl, ale asi to je jedno, protoze se tady primarne bavime o realtour, coz by mel byt ‚premium trainer‘
to ano, možná i dokonce „premium smart trainer“ :)
každopádně škoda že není nikde u nás k dispozici ten poslední model, aspoň pro srovnání ceny
ten posledni B+ je zrejme 2016 model a neprodava se jeste nikde … nekde jsem nasel cenu (€426) – ale jelikoz neni za tu cenu realne dostupny, tak to klidne muze byt jen odhad.
Tipoval bych predvanocni trh a cena kolem 11000–12000… ale to usuzuji podle uplne jineho typu zbozi ve kterem se trochu vyznam
viz nize DELKIM ma pomalejsi zapalovani a nechce jiz nekolik tydnu pochopit, ze je to jinak a mele porad svou
nesmysl, jezdim na Zwiftu od zimy a nic podobneho tam nepise
rpoc to nechces pochopit a pises stale sve bludy?
takže je prostě jedno jakou si zvolíš zátěž, ok?
Psal jsem již mnohokráte ANO. Výpočet jde z několika údajů a nastavení TYPU trenažéru. Samozřejmě když změníš zátěž, nebo přehodíš rychlost, ZWIFT si to vypočte podle změny všech hodnot. Všechno jde o porovnávání TF, rychlost, kadence a tedy propočtu výkony podle daného typu trenažéru. Vše se přepočítává na výkon ve Wattech a podle toho „jedeš rychle“.
Ocividne si nerozumite :)
Zwift krome realne rychlosti na trenazeru pocita i nejakou virtualni rychlost; pokud mas watt metr, tak je vicemene jasne jak. Pokud mas jenom rychlost/kadenci/HR a zwift nezna tvoji aktualni zatez, tak ji nejak hrube odhaduje (rikaji tomu zPower) asi podle toho jak se ti zmeni kadence/rychlost (mozna prida i srovani s predchozimi vykony? ale to nevim) → neco to spocte, ale z definice to je hodne priblizny vypocet. Pro individualni trenink to je asi jedno, pro srovnani s ostatnimi je idealni powermeter nebo aspon smart trainer, ktery hlasi aktualni ‚resistance level‘ (odporove krivky jsou uz potom zname)
Ale kazdopadne to je jenom hra :)
95% lidi tam jezdi bez PWM.
Jde o to, že ZWIFT neříká nikomu, že má nějak měnit zátěž a to je to o čem byla řeč.
Pokud zatez nepredpisuje behem jizdy (coz porad nemuzu explicitne najit), tak pokud si poctive nastavis predepsanou uroven (tu rika) a dodrzis dalsi veci jako tlak v pneu, tak muze power spocitat PRIMERENE presne. Z power potom spocita tu jejich virtualni rychlost, ktera se muze zasadne lisit od toho, co ukazuje trenazer, protoze zohlednuje profil.
Pochopitelne se lehce podvadet – pokud by nekdo hodne touzil po KOMs – a to zwift taky nejak detekuje. A znovu – je to hra :)
Klicova je ocividne tahle veta: Speed in Zwift is primarily calculated based on watts. This is very important because it means that we can use either a speed sensor or a power meter to calculate your speed.
rec je opravdu o necem jinem, netroll
???
jsem si dost jisty, ze neni, ale to je jedno, uz mlcim…
jen pro jistotu – bavite se tady o tomhle modelu: http://cyklotrenazery.heureka.cz/…ealtour-ant/ ?
Pokud jo, zkoumali jste nekdo rozdily mezi 2014 a 2015 verzi?
No ja ano :). Ja si osobne myslim ze je to verze 2014, verze 2015 se jmenuje RealTour B+…
Co se tyka rozdilu podle toho co je na webu tak mi to prijde jako pouze zmena v ramu…
Pro porovnani to chce asi vic detailnich info nez publikuji. Snad delaji i jen jeden ridici SW…
Jo jeste odkaz na novy model 2015..Elite RealTour 2015 to co maji na kolokramu jako model 2015 je podle mne stary model 2014(2013…) Ale cert se v tom vyznej. :)
Jo jedna zmena tam asi bude podporuji take Bluetooth a ne jen ANT+
aha, dik.
Takze RealTour B+ se u nas asi jeste neprodava, co?
z Kupkola mi odpověděli, že ten B+ je nejnovější model, vše by mělo být stejné až na jiný rám
napsal jsem dotaz i na Elite a čekám na jejich odpověď
ale B+ na kupkolo jeste nemaji, ne?
Pokud by stal taky okolo 10k, tak asi nema cenu kupovat predchozi model … na druhou stranu pocasi se horsi, do Vanoc cekat nechci :)
tady sviti slunce, perfektni pocasi na kolo…
zatim … a jeste 2–3 tydny to tak bude. Ale pokud si matne pamatuji, tak drive nebo pozdeji se pocasi vzdy zhorsilo :)
tak urcite obcas neco vody spadne :)
ahaaaa, takže to označení B+ je možná jen díky přidání Bluetooth a zbytek by mohl být totožný (tedy až zřejmě na nějaký jiný rám?)
Mám RealAxiom, ale SW bude asi stejnej/podobnej. O nervy to rozběhat, user friendly to právě není. Pokud máš možnost, u někoho na to mrkni. Neznám SW u Tacx, ale horší bejt asi nemůže. Ale alespoň trochu zábava to na tom je, to je fakt;-)
Veskrze pozitivni :) asi do toho půjdu. Mas nejake další prakticke poznamky? Hluk, trvanlivost, pouzitelnost aplikace my E-training? Pripadne zkusil jsi zminovany zwift?
Hluk neřeším, ale hlučí to celkem dost (ale Real na Mont Ventoux třeba ne;-) Resp. nehlučí stroj, ale rider zle). Chtěl jsem zkusit ty plástě, který k tomu prodávaj, ale sjíždím ty už vyřazený a ty tedy dost „prášej“. Ten co mám bohužel nepodporuje ANT+, takže jinej tepák a nutno nasadit tu jejich kadenci. E-training ani Zwift jsem nejel.
přišla odpověď
Thank you for your request.
There are only small differences between the 2015 and 2016 model.
B+ The ANT+ and Bluetooth compatible sensor is directly integrated within the resistance unit to monitor your indoor training on smartphone and tablet.
By use of the ANT+ and Bluetooh Smart protocols it features a maximum of compatibility. Paired with the My E-Training App, it turns your hometrainer into an advanced digital instrument that displays and manages fundamental training data.
The motor is the same.
Best Regards
a přišla reakce od jednoho majitele:
I will recommend you not to buy a Elite Real roller. They will not support in the future. At the moment, we have a Real Tour ANT+ and we have to wait for an update of software that they say we will have it soon. Now that, we will have it at the end of the year… this information was announced at the end of last year… so at the end it is not an update. So my recommendation it is to buy another roller, other brands have update all his roller fast and free not as Elite.
a ještě jedna odpověď potvrzující rozdíl v rámu a v Bluetooth
The differences between RealTour ANT and RealTour B+ are the following:
. RealTour ANT transmits only with ANT technology
. RealTour B+ transmits in ANT Fe-C and Bluetooth Smart
Jasne, tedy v u starsiho modelu jsem jen omezen u aplikace my e-training na tech smartphonu ktere podporuji ANT+..
To omezeni na ANT+ mi neprijde jako uplne zasadni, ne?
Pokud chci nejakou pokrocilou app jako zwift, tak stejne potrebuji dongle do PC – a ten si koupim jaky chci.
Pokud chci jet jen tak, tak si sparuji svuj cyklopocitac jako Garmin, ktery uz ANT+ stejne ma a vidim, co jsem ujel.
Jediny rozdil vidim v tom, kdybych chtel jet jenom s tabletem, ktery nema ANT+, ale ma jenom bluetooth – ale i tak si radeji pred sebe postavim notebook (idealne s velkou televizi).
I kdyz … jak se vlastne u tohohle trenazeru nastavi odpor? Potrebuji k tomu nutne sparovany pocitac nebo mobil/tablet?
aktuální téma i na roadcycling
The best cycling turbo trainers — buyer's guide + 15 of the best trainers and rollers
asi jste nikdo nezjistili dostupnost RealTour B+ … ? Mi se to nikde nepodarilo.
uz se mi nechce cekat, tak asi skoncim u RealTour ANT
zatim jen v DE…
hm, tak ani tam ne – na te strance je „Lieferzeit ca 20 Tage oder mehr“ (dodaci doba 20 a vice dni)
to asi zustanu u ANT modelu, nevim, jestli chci tak dlouho jeste cekat …
na kolokram uz nejake modely na rok 2016 pridali, nicmene Real tour tam mezi nimi není…dnes jsem tam volal a přidávali jen to co je dostupné u dodavatele pro ČR…Paul Lange Ostrava…
http://www.kolokram.cz/…-b-2016.html
P-L.cz mi zatim jeste neodpovedeli na dotaz kdy bude…
jen mam dilemma jestli Elite Turbo Muin Smart B+ 2016 (není Real) nebo RealTour B+…
http://com.elite.realaxiom.static.s3.amazonaws.com/…%20EN_14.pdf
Muin Smart B+ hlavne neni smart, tj nema podle te tabulky sam o sobe nema zadne propojeni s PC; propojene jsou jenom senzory – na coz uz mam Garmin. Takze z pohledu Zwift je to stejne jako valce + extra senzory (a viz vsechny diskuze nahore) → to mi prijde malo zabavne :)
A taky me nejaci lidi zrazovali od trenazeru s kazetou kvuli memu karbonovemu ramu (bez zaruky, uplne ruku do ohne bych za to nedal :) – sice jsou tissi, ale pevne uchyceny karbonovy ram pry neni dobry napad, prece jenom na ceste i na jinem trenazeru ma ram kde uhnout, tady ne. Ale s timhle nemam zadne zkusenosti.
Uhli podle Elite je OK…
Can I use a carbon bicycle with this hometrainer?
Yes, it can safely be used without risking any damage. The stresses the frame is subjected to while training indoors is always less intense than those from any outdoor training session.
asi počkám taky na Real Tour B+, nejradši bych to aspoň někde zkusil předtím než koupím, ale to je tady v ČR asi sci-fi…
doma mám válce E-motion, ale ta interakce chybí…jinak se na nich jezdí super…ještě zkouším BKool…s nima by to mělo pry fungovat…tak o vikendu zkusim…
"Dobrý den,
Tyto modely, pokud nedojde ke zpoždění ve výrobě, budou naskladněny kolem 46. týdne
S pozdravem, Mit freundlichem Gruß, Best regards
Ing. Roman Kozák
Bikeparts manager"
RealAxiom B+
RealTour B+
Real Turbo Muin B+
Real E-motion B+
Qubo Digital Smart B+
dik za info – mesic by sel vydrzet, ale otazka jestli ho dodrzi … (ale stejne asi pockam. snad teda B+ nebude stat 2× vice nez ANT)
stejne tak tady: http://www.starbike.com/…lus-trainer/
to verim, ze tretina listopadu vyjde i v Cesku
jen pro info: mam potvrzeny stejny termin dodani (teda bez zaruky a mozna ze stejneho zdroje) a cena bude asi o 1000–1500 vyssi nez u ANT. (nevim presne nakupku u ANT, takze jen odhaduji rozdil). Takze ja zacinam kontolovat eshopy a jakmile se objevi, tak do neho jdu.
A k čemu Ti bude Bluetooth za 1000–1500,–? Nebo chceš ten bakelitový rám, místo kovu?
BTE je asi vyrazne perspektivejsi nez ANT+, ten na mnoha tabletech neni a nebude (a usb dongle tam nedam) … viz vyse.
Toho plastoveho ramu jsem si nevsiml, ale snad vi, co delaji. Nakonec ram taky nemam kovovy (ok, karbon neni plast :)
Nenapadlo mne, že to někdo honí přes tablet. Ale u Win10 tabletu mám i plnohodnotné USB a na Android jsem zatím aplikaci neviděl (teda kromě té na nahrávání trasy) a když vidím jak mají udělaný ten sw na PC, tak si neumím představit, že by zvládli něco na Android.
Plnohodnotné USB je na nic, když nejsou ovladače na operační systém, i když u W10 by tohle problém být neměl.
Jinak já plánuji jezdit hlavně Zwift a na to app jsou na všechno. I když ntb připojený k TV je asi nejlepší.
Zwift app nema, resp. ta co je ted je jen k ovladani PC. Naopak ANT+ je daleko vice vyuzivany nez BTE viz napr. ANT+ FE-C
Jak sám píšeš, ovladač není problém. A na velké televizi je to o něčem jiném, než na 10"-24" zobrazovači.
Tihle tvrdi, ze uz ho maji skladem u dodavatele, tj do 3 dnu (podle nich)
Chalani a ako mi nasimuluje REAL TOUR B+ stúpanie väčšie ako 6%, predpokladám že to nenasimuluje. Chcem si ho kúpiť hlavne kvôli REALSOFTWARE a keď budem chcieť ísť nejaké stúpanie väčšie ako 6%, tak mám asi smolu však ? Či to som už veľký rýpal a chcem moc ?
no trenazery jsou hlavne o wattech, ten simulovany sklon stejne zalezi i na jinych vecech, ktere trenazer nezna (tlak v pneu, tvoji vaze apod). Takze pokud mas na kole neco jako 50/11 a jsi schopny tocit porad ~30–40km/h (coz je porad docela mala kadence), tak tenhle model pro tebe neni a v nejakem profi tymu ti radi venuji lepsi model :)
(vazne – tohle si myslim ze pro hobiky nebude omezeni. I kdyz na tomhle serveru vlastne zadni hobici ani nejsou :)
Ja som určite hobík, takže to bude pre mňa stačiť :) dík
U Tacx Vortex to funfuje tak, ze kdyz jedu video kde je stoupani vice jak 7% tak to snizuje virtualni vyslednou rychlost. Tzn odpor jde do tech 7% a pak uz je stejny. Tady to bude uplne stejne.
jo jo – ono je to vlastne pokazde totez – na pozadi jsou proste vzdycky watty :)
#1: pokud vim, ze venku se 6% nemam zasadni problem a chci trenovat na vetsi kopce, tak na trenazeru proste tech 6% pojedu na tezsi prevod, a budu makat jako venku na vetsim kopci
#2: chci jet na trenazeru ‚realnou‘ trat, ktera ma vice nez 6%. To trenazer nezvladne, takze zustane na 6%, ale bude mi ukazovat, ze jedu pomaleji nez jak se mi toci zadni kolo (virtualni rychlost)
jasne, jasne to dáva zmysel, super
uz me trochu zacina stvat, ze Elite RealTour B+ v Cesku jeste neni … :)
ok, maji ho 2 eshopy, ale ty si ho asi dovazeji individualne, obecne jeste neni. Jinde v EU uz ~2 tydne k dostani je.
jen jsem si chtel postezovat … ;-)
tak na kolokram.cz uz je k objednání…celkem prekvapiva cena…
Jo, vsiml jsem si – akorat cena u nedostupneho vyrobku je obvykle irelevantni. Ja si ho uz objednal u sveho obvykleho prodejce (mistni servis/obchod – viz pravidlo 58: http://www.velominati.com/the-rules/#58 :) – tak uvidim, kdy jim dorazi.
no jsem zvědavý na zkušenosti…pod stromček si něco chci taky nadělit…
bohužel se to tady nikde v kamenném krámě nedá vyzkoušet…
tak pry ho budu mit nachystany zitra :-)
tak jo – mam RealTour Elite B+ doma a za sebou prvni 5km na Zwiftu :)
tak gratuluju…doufám že se pak podělíš o zkušenosti…
Hluk fakt neni problem (asi jsem byl zbytecne vystraseny, protoze pred tim kazdy varuje, v pohode se da divat na TV nebo se s nekym bavit). Indoor plast je tissi jen o malo – ale to se mozna jeste zlepsi az se trochu ojede, hlavne by mel vice vydrzet.
Je k tomu potreba jeste podlozka na zem (podle ma staci stara karimatka) a potitko na ram – po 30min z cloveka tece jako prase.
Cisla na Zwiftu vypadaji realisticky, pochopitelne neodpovidaji tomu, co ukazuje Garmin (viz diskuze jinde – Zwift pocita virtualni rychlost podle terenu apod – v zasade se od oka prilis nelisi tomu, co jedu venku na podobnych kopcich s podobnym usilim, snad jen, ze z kopce snadneji dosahnu 50km/h – na rozdil od venku se nebojim, ze vjedu do nejake diry.)
Reakce zmeny zateze ma asi 3–5 zpozdeni, coz ma trochu vliv ve wourkouts – pokud mam treba 10s jet 500W, tak od okamziku, kdy se mi to ukaze zacne zatez teprve nabihat, takze 500W dosahnu o neco pozdeji → tyhle kratkodobe ukoly se mi zatim nedari plnit. Ale jak rikam – ujel jsem 20km :)
Dodany Elite program jsem jeste nezkousel, ale taky nekdy zkusim – to bych mel na TV misto animaci (Zwift) videt realne trasy, dostal jsem 2 DVD. A konecne podporuji Win 10.
ad ten pot: doporučuji větrák s dálkovým ovládáním, je tam pak obrovský rozdíl kolik toho z tebe kape či nekape na zem/kolo
Ty 2 DVD jsou pořád v tak šíleném rozlišení a poměru 4:3? To mne zklamalo hooodně.
Ta 2 DVD jsem jeste nerozbalil a ani to (zatim) neplanuji :) zwit!
Video soubory na DVD jsou 640×480. Presto ma 1h 2+GB. Fakt peklo… :)
Díky za info. Do vánoc chci taky trenažér pořídit. Preferovanou volbou je pro mě Qubo digital smart b+. Elektrický HW je stejný jako Realtour smart b+, jen z marketingového důvodu nepodporuje jejich Realsoftware, což mimo jiné znamená že je asi o tisícovku levnější. Takže by mi pomohla informace jestli je ten jejich Realsoft k něčemu. Qubo preferuji z důvodu kovového rámu a hlavně že kolo na válci je tlačeno tvou vahou.
Na Realsoft zatim nemam cas (porad se da jezdit i venku), planuji ho nainstalovat nejmene na conconi test (pokud ho zwift neuvede drive). Snad to stihnu letos, ale neni to moje priorita. Jasne – Zwift stoji $10/mesic (nebo 2 mesice zdarma se Strava premium). Ani nemam uplne jasno, jak to maji s licencemi – dostal jsem 2DVD, ty snad budou fungovat porad, pro pristup ke vsem trasam bych taky asi musel platit €10/mesic. Kupovat DVD s jednim kopcem, tj 20–30km za €30 mi prijde ujete.
Na realtour se pritlak voli sroubem a rychloupinakem – ten pouzivam pro uvolneni pritlaku po jizde. Kolo stoji pevne. Jelikoz staci lehci zatez nez je moje vaha, tak bych ciste teoreticky mohl setrit pneu i valec, ale to je jenom spekulace. Kazdopadne pri rozumnem nastaveni to v zadnem pripade neprokluzuje. Indoor plast vypada ok, na rozdil od beznych se prakticky nezahriva a potazmo nedroli – ale ma za sebou jen 250km, max 65km v kuse.
Chce to vymenit osu zadniho kola (je v dodavce), bezna ma prilis male rychloupinaky, chce to ty stare, klasicke jak z 80. let :)
Ram je kovovy i na realtour – jen aby lepe vypadal, tak zadni nohy jsou oplastovane s dirami v napisu ELITE.
Motor vypada podobne jako Qubo, ale co je pod plastem pochopitelne nevim
Trenazer zacina byt slyset az kdyz ho fakt hodne roztocim (sjezdy ve Zwiftu, tj zadna brzda + 200 a vice wattu). Ale TV je porad v pohode.
Spolehlivost bezdratovych prenosu je ok – ani jeden vypadek – to taky neni u vsech trenazeru bezne.
Díky za vyčerpávající info. Vypadá to že Elite z marketingového důvodu deklaruje plné funkce jen u nejvyšších modelů (Real axiom b+, Real muin power b+), ale v reálu i ty levnější umí vše. Dle prospektu Realtour b+ nepodporuje Conconi test ale v praxi ano (jako funkcionalita SW My e-training). U Qubo digital smart b+ oficiálně nepodporují Realvideo a v praxi to myslím funguje (opět v rámci aplikace My e-training).
PS: Je možné na Zwiftu jet i proti jen virtuálním soupeřům jejichž výkonnost si nastavím sám? Jde mi o to aby si syn v podstatě zahrál hru a zároveň nenásilnou formou trochu potrénoval. Jinak pod jedním účtem na Zwiftu asi můžeš mít jen jednoho uživatele, nebo se pletu?
ve Zwiftu vidis na trati porad vsechny + „ghost riders“, kteri jedou urcite tempo/watty (jsou prusvitni). Urcite nemuzes videt jenom nekoho, dokonce si zatim nemuzes vybrat ani trat (Ne-Ut je Richmond, zbytek tydne Watopia). Aktivitu na konci muzes zahodit, ale jakmile ji ulozis, tak uz ji nijak neodstranis (na rozdil treba od Stravy).
Zatim pod jednim uctem muzes mit jenom jednoho jezdce, moc nevim jak jinak by to mohlo byt – prece jenom ziji z predplatneho. V zasade ale asi nevadi aby vice lidi jezdilo pod stejnym uctem – na statistiky je Strava daleko lepsi, zwift ukazuje jenom ujete km/cas/nastoupane metry … a spalene kousky pizzy :) Ty byste holt meli spolecne, ale muset bys pred kazdou jizdou spravne nastavit vahu, jinak budes dostavat nesmysly (W/kg).
Aktualne muzes synovi kazde 2 tydny zalozit novy ucet, dlouhodobe statistiky asi nepotrebuje – ale tezko rict jak dlouho budou free-trial nabizet. A uprimne receno – porad to je trenazer, musi ho to na nem aspon trochu bavit – zwift doda jenom tu kompetitivni stranku, ktera to zpestri, sam o sobe nikoho na kolo nepritahne.
jen postreh – pokousel jsem se zprovoznit dodavany Elite program – a je to masakr. Prakticky to nejde pouzivat a kdyz, tak jen s velkym utrpenim. Proste italsti progamatori … Jeste, ze je Zwift.
Včera jsem to rozchodil – čekal jsem to horší. Vše fungovalo napoprvé a bez problémů. Ale na Edge to přes ANT+ neposílá watty. Mám RealTour B+ asi 2016. Mám u toho 2 videa, zkoušel jsem Tour of the Moon, celkem pěkný. Zajímavý bylo, že jsem se podvědomě do zatáček nakláněl :) Zítra zkusím zwift
archeologie: muj Elite RealTour+ odmita menit zatez … ani ve zwiftu, ani v rouvy. Proste jsem jednou dojel a druhy den uz porad jen na nejnizsi zatez :( Predpokladam, ze zadne reseni neexistuje. One teda porad bruci jako kdyby zatez menil, ale porad jede nalehko …
