Zdravím,máte někdo origoš cykloválce? potřeboval bych vědět osovou vzdálenost zadních válců. Já jem si je vyrobil a zdá se mi, že to na nich jde nějak těžko. Při stejné tepovce na nich dosahuju přibližně poloviční rychlost než na rovině na silnici. Tak nevím, jestli v nich nemám kolo moc zapadlé.
cykloválce - rozteč zadních válců
47 nepřečtených-
-
dej si je z kopce a pojede se ti líp…teda pokud nebudeš zapadat..
-
Mám Tacx T1000 Antares a rozteč je cca 26,5 a průměr válců je cca 10 (uprostřed) – 11cm (vnější průměr).
-
Já mám Elite Arione – u nich je rozteč zadních válců 260 mm.
-
A jede vám to jako na silnici? Já mám průměr 7cm a rozteč 24 cm.
-
-
bud rad ze ti to jede blbe, vsichni tady resi jak jim to jde lehce a nejak se to snazi brzdit…
-
Presne tak, a pritom zpomalit je neni vubec zadny problem… jak tady kazdy breci ze se na tom neda delat silovy trenink tak se musim akorat smat…
-
-
pošli mi prosím tě na sebe nějaký kontakt. Měl bych pár dotazů k tvojim válcům. Pokud bys teda byl ochotný poradit.
-
tak se klidně ptej tady, nebo kam ti ho mám poslat
-
nikdy jsem na tom nejel a rotoped mě nebaví, tak mě zajímá, jestli se musí přední kolo taky točit. Jestli to je kvůli stability.
Jinaky kdyby jsi mi mohl poslat náčrtek/výkres a nějaké praktické rady čemu se vyhnout, ať nevymýšlím vymyšlené. (Strojařina mě živí)
-
predni kolo se musi tocit taky a pridavam schematicky obrazek :)
-
má pravdu předsedo :-))
-
mám doma ročního caparta co se kolem mě ochomejtá, tak mám obavu, aby nestrčil ruky kam nemá- tzn pod ten špagát.
-
to je vpohode, on ti je strci do vypletu
-
taky myslím, že výplet by na dětský ručičce nadělal víc škody než na guma :)
-
-
Dej si valce do detsky ohradky :)
-
-
si ma tým obrázkom naozaj rozosmial :D Skoro som si poprskala noťas. Máš odo mňa dnes 100 bodov :)
-
i mě pobavil :-)
-
taky jsem se zasmal
-
-
-
strojarina te zivi a ptas se, jestli se musi tocit i predni kolo? hmmmm :-))
-
zichr je zichr…
-
Podle mě se přední kolo točí pro lepší stabilitu a aby ti ukazoval tachák. Stačily by z nouze válce jen pod zadek a předek si nějak zafixovat. Já jezdím stejně loktama mezi futrama pro jistotu, anebo pokud se moc nesoustředím, tak se opřu a rozjet se bez opory by jsem asi neuměl.Jelikož mě válce dost brzděj, tak jezdím 2,3,4tý nejlehčí převod a rychlost od 9 do 15 km/h a tak ta stabilita je slabší. Když hodně zaberu a jedu těžkým převodem třeba přes 20 tak se drží rovnováha mnohem líp.
-
Na valcoch pozerám filmy. S titulkami, aby to nemuselo veľmi kričať. Priemernú rýchlosť mám okolo 19 – 20 km/h. Priemerná kadencia cca 93 – 95ot/min. Valce mám mierne pribrzdené.
-
mas brzdene nebo to pribrzdujes necim jinym…
ja na klasickych elitech mam prumery kolem 25–35km/h podle tlaku a podle toho jak je mi horko kdyz jedu ZDV a filmy s titulkama taky napohodu stihama… ale nebavi me to cist :D
-
Mám 10 rokov staré nebrzdené Noname valce. Mám na nich trochu pritiahnuté matice na ložiskách :) Valce sa tak točia trochu ťažšie. Chápem, že z technického hľadiska je to tak jemne povedané „prasárna“ :)
Filmy si vyberám pokiaľ možno v originálnom znení. Slovenský alebo český dabing dokáže pokaziť aj dobrý film. Pokiaľ je film „in English“ tak sem tam aj rozumiem :) Momentálne iba začínam najazdievať kilometre a tak som zatiaľ iba pri seriáloch v dåžke cca 45 min. Keď si trochu zvykne pr…, tak opäť prejdem aj na filmy tak do 2h. Najlepšie by však bolo, keby sa roztopil sneh a mohla som vybehnúť na silničke von.
-
-
-
-
-
-
Výkres nemám, rám je z jeklu 60/40, válce silnostěnná trubka pr.70 (lepší by byla větší).Do konců tr.nalisovaný silon osazený pro ložiska, na dvou silonech vytočený zápich ,,V" pro řemínek,použil jsem zdvojený provázek co se používá v JZD na balíky. Ložiska s vnitř.pr.20 a dvacítku hlazenku na hřídele. Délku válců mám 420.
-
zdravím – zaujal mne ten provázek – není problém na jeho spoji (kmitání, vibrace, hluk…? Já mám přece jen originál a ten používá gumu bez spoje – a i tak je to dost hlučné, když to dostaneš na vyšší točky.
-
Pokud je provázek z JZD tak je to bez problému,s jiným to nejde.:-D
-
fakt mas tu gumu bez spoje nebo je natupo slepena jako u roto valcu?
-
na tupo nebrat..to raději už to JZD…
-
ten provázek jsem zakroutil dvojmo a udělal co nejmenší uzel, konce zastřihnul těsně u uzle a lehce zatavil zapalovačem. Zatím to drží a tenuzel pri točení není cejtit.
-
-
ještě před chvilkou bych přísahal, že je bez spoje – ale po kontrole jsem zjistil, že je fakt fakt natupo slepená (asi zvulkanizovaná)
-
-
-
díky :-D
-
-
-
-
-
Kdyz uz to resite tuna, by me zajimalo kde mate posazeny ten valec pod prednim kolem. JEstli primo svisle pod osou predniho kola, nebo o trochu dal. Ja to mam ted dost predsazene a prijde mi ze to zbytecne taha za vidlici.
Dokazete zmerit nasledujici?
-
abych vas neochudil a kresleni v inzenyrskem nastroji MSPaint :-)
Ps: jinak uz to vim :-)
-
já ho mám teda přesně pod středem kola
-
-
to máš jako dráhaři za vodičem, dáš větší rychlost…
-
-
Cim budes mit valce pod zadnim kolem vice u sebe, tim snaz a rychleji se ti pojede. Predni valec bys mel mit idealne ve svislici pod nabou predniho kola. Nevyhoda toho, ze budes mit zadni valce u sebe je v tom, ze kdyz budes delat ptakoviny, tak z valcu snaz sjedes, vic taky budes na valcich poskakovat pri spatne technice slapani.
-
To je jasny, cim dal od sebe zadni valce, tim mas zadni kolo niz a tim vic jedes do kopce… Ne vazne, proc?
-
rozklad sil.
-
Asi jedine. Si to budu muset prepocitat.
-
ako nechapem tvoju ironiu, co ine by to tak asi mohlo byt? sin a cosin poznas tak je to snad zrejme nie?
-
To neni ironie. Nic jinyho me ale nenapadlo. Jen se mi na prvni pohled zda ze v realu ten rozdil vyjde minimalni.
-
-
-
-
cim mas valce vic od sebe tim vic ti dre zadni kolo o koberec ;-)
-
+1
-
-
-
nejlepší je mít jenom po jednom placatém válci pod každým kolem a učíš se zároveň i techniku jízdy na muldách…
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings SRAM Centerline X Rounded brzdový kotouč, 160 mm, Centerlock
1 629 Kč savings
MOC 2 349 Kč -
-
Diky. Super, myslel sem si to. Dneska si to predelam :-)
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
