dámské kolo

Zdar, čirou náhodou měříš a vážíš tolik, co moje přítelkyně, kde jsme tenhle problém teď dořešili.

Z tvou vypsaných kol bych se vážněji zabýval jenom posledním – ostatní už kvůli nefunkčního těžkého „odpružení“ asi nebudou vážní kandidáti.

Asi tu dostanu zdrba, ale hlavně u menších (rozuměj lehčích) lidí záleží zdaleka nejvíc na váze (zejména samotných kol) a na odladitelnosti pružení (tedy vzduchové), a samozřejmě na přijatelné geometrii rámu menším proporcím. Značka a model přehazky, rámu etc fakt nejsou priorita. Asi se mnou někdo nebude souhlasit, ale díval bych se asi jenom po 650b kolech (27,5). V tvé cenové hladině asi vychází nejlíp individuální stavba u stavitele kol, kterých je tu dost.

My jsme to nakonec pořešili stavbou staromódního 26 HT, sada sram 1X11, vzduchová vidle (SR epicon), hliníkový rám (17"), bezduše a hodně lehké pláště – celkem se to vlezlo do 11.1 kg. Při své výšce na tom vypadá přirozeně a poskládá se na to pohodlně. Tož tak.

Jestli 27,5 nebo 29 to si každý musí rozhodnout/zkusit sám ?:)Ale jak píše kolega lehčí kolo a 1×něco pro holku = fajn poježdění .Za spešla dáš dost peněz za málo muziky

https://www.tsbohemia.cz/…d344003.html

Dávám příklad je to 29 v M pěkně vybavená o +1k tam je s 1×12 ( 32 – 10–51) .Podle jejich tabulek asi cajk ,ale jsi na pomezí S/M no .

Ahoj ( využiju toto téma ohledně dámského kola , ať nezakládám nové )

Na 90% jsem rozhodnutý složit kolo doma, tak se obracím na vás s prosbou o radu , kontrolu dílů . Při výběru zapletených 27.5 kol jsem narazil na problém – v plánu je 1×11 převod , ale ráfky jsem našel jen do 10sp.

Rád bych funkční Low-end – 15tisíc± ( bez brzd , kotoučů ,řidítek ,představce , sedlovky a sedla – použiju ze starého kola )

Dámské kolo, 173cm / 55. Použití z velké části na lesních , polních cestách. Asfalt velmi málo.(2× do roka sjet nějaký trail )

Komponenty jsem víceméně okopíroval ze zdejších staveb O:) , ale pak sem narazil na problém. Stavby byly na 29 kolech a já bych rád 27.5( hravost , ovladatelnost).

Poradil by někdo 27.5 zapletená kola na 11 převodů ? ( cena nejlépe do 3 tisíc za obě )

Nebo bude lepší- varianta 1. = dát 29 kola / varianta 2. = převod 2×10 ? / varianta 3. = již hotové kolo které by za to stálo ( 15tisíc ±)

"FORCE BELLONA MTB 27,5dámský černý mat

„27,5“ Vidlice SR Suntour Raidon XC LO-R":https://www.kupkolo.cz/…lo-r_z96216/?…

MTB kliky Shimano Alivio FC-MT300 170/40×30×22

Středové Složení – Shimano Deore, SM-BB52

Hlavové složení – Semi-integrované složení Force Fe 1 1/8

Měnič – ??? Shimano SLX RD-M7000, 11s

Řazení – Pravá řadící páčka Shimano SLX SL-M7000, objimka, 11s

Převodník 32z SunRace CRMS00.32 1×11 4 díry OCEL

Sram PC 1110, 11s

KOLA ?

Díky O:)

Ahoj, ozivim diskusi abych nezakládal nový téma, manželka uvažuje o nákupu nového kola. Jezdí rekreačně, převážně asfalt a polní cesty. Limit má 20 tis. Kč, měří 167 cm. Původně se rozhodovala mezi levným horským kolem a krosovým/trekovým kolem (to má teď). Koukal jsem po krosových kolech do 20 tis. a zdá se mi to všechno váhově stejně těžké jako XC kola. U XC jsem koukal po dámské geo a ve srovnání s domácí produkcí (rock machine, kellys, author,..) mě příjde poměr cena výkon dobrý tenhle silverback

https://www.tsbohemia.cz/…d300229.html

Možná je to na ni trošku overkill – boost, vidle, ráfky 25 mm… ale za ty peníze… a váha není větší než u konkurence v této ceně. Slibuji si od toho, že to bude v i v lehkém terénu více pohodlné než na krosu = bude chtít více jezdit mimo asfalt.

Dotaz: má někdo zkušenosti s kazetou e-thirteen rozsah 9–46z – životnost, řazení, případná pozdější výměna za něco levnějšího, je to na XD ořechu, a taky s vidlicí X-fusion 32 – chod, servis

Vzhledem ke geo bych pro ní volil vel S 16“. díky za názor, nebo za tip na jiný vhodnější kolo