Ahoj, ze zdravotních důvodů jsem prodal silničku a nyní koumám, zda přes zimu trénovat na MTB s Elite Suito-T.
Na trenažéru je klasický ořech 10–11s, MTB je Boost s pohonem 12s Sram AXS.
Určitě budu potřebovat BOOST adaptér
https://www.koloshop.cz/…x12-mm/90331?…
a u kazety si nejsem jistý kompatibilitou. Napadá mě třeba SRAM NX Eagle 12 nebo Sunrace 12s.
https://www.koloshop.cz/…1-51z./87122
https://www.koloshop.cz/…0-z.-/108134
Prosím o Vaše názory a zkušenosti.
Díky
Pokud to kolo bude pres zimu jen v trenazeru, tak nestalo by za to tam dat silnicni 12s kazetu (shimano by melo mit stejne rozestupy mezi pastorky) a polaasit k tomu hazku.
Zkusenost s tim nemam, je to jen napad. :-)
A co na tom chceš jezdit za tréninky? Klasická kazeta s 50–51z mi na trenažéru nedává moc smysl.
Nic výkonnostního, jsem amatér a jde mi o jakési udržení formy přes zimu a protočení nohou.
Já mám Suito na něco podobného a v podstatě jezdím na Rouvy takové lehčí vyjížďky. Mám tam 10s kazetu 11–34 a převodník 40z, a na rovince typu Garda (asi nejprofláklejší krátká vyjížďka) je to skoro málo, holt je to na silničku. Párkrát jsem dal i nějaký průsmyk apod., ale přijde mi, že to není ono, k té pomalé rychlosti „na kašpárka“ se zajedno ten obraz moc nehejbe a neubíhá to, v reálu člověk aspoň může čumět kolem, a i ten odpor trenažéru je v malé rychlosti takovej divnej. Takže proto jsem psal, že ta normální horská kazeta mi nedává moc smysl. Ale třeba má někdo jinou zkušenost, co já vím.
Díky za názory, já řešil kompatibilitu kazeta-ořech-pohon a problém zpřevodování mě vůbec nenapadl. Asi bude rozumnější poslat Suito do světa.
Proč? Na zimu je to fajn, jen je dobré si předem trochu ujasnit, co na tom jezdit.
On by do toho případně šel strčit i nějakej oholenej cross za pár šupů, jen s pořádným sedlem a řídítky, když už.
Neblazni, kup adapter a bud kazetu (klidne bych zacal tou nejlevnejsi 12s) a nebo kup suito XD orech (za 1200), nasad kolo a vyzkoušej si to.
Za max 2k uvidis, jestli to dava smysl a muzes ladit dal. Obojiho se kdyztak snadno zbavis s malou ztratou.
Kdyz jsem mel silnicku, tak jsem jezdil Big Ring a posleze hlavne Zwift, jeste to zvazim. DIky za rady
No muj nazor je, ze sis tu silnicku mel nechat a posadit ji na ten trenazer pres zimu.
A kdyz bude v zime hezky, tak vzit bajka a hodku se projet venku.. :)
Stejne totiz po par natocenych hodinach vevnitr budes mit nutkani v lepsim pocasi se vyvetrat venku, ale cistit to kolo pak a upinat zpet na trenazer.. to je opruz..
S tim jake jsou v poslednich letech zimy vetsinou jde vyjet docela casto i ven..
Jinak teda krome nechteneho nazoru i nejake zkusenosti – Suito-T ktere mam ma problem s Rouvy, odpor kopcu je nerealne velky, resi se to tu ve vlakne k trenazerum, Zwift funguje v pohode.. za me je Zwift lepsi kvuli mnozstvi uzivatelu, ruznym eventum, sprinterskym premiim atd kvuli kterym ten cas pak lepe utika.. na Zwift existuje CZ/SK parta „CSVC klub“, ktera dela pravidelne jizdy s pokecem na discordu – zajimave zpestreni
