Ahoj chcel by som Vas poziadat o pomoc pri vybere vhodnych dratov pre moje nove kolesa (naboje Xt a rafik mavic 717). Rozhodujem sa medzi DT revolution a DT champion. Ja by som chcel tie revolutiony ale vazim cca 85–90 kg a neviem ci by to tie revolutiony vydrzali. Zase hmotnostne su na tom pradne..cca o 180 g oproti championom na obidvoch kolesach. Championy su nezoslabovane a aj o dost lacnejsie. Co by ste mi poradili, resp. ako by ste sa rozhodli? Dakujem
draty DT revolution vs.champion
75 nepřečtených-
-
Co tak DT Competition 2–1.8–2 ? Cenovo aj vahovo je to kompromis medzi champion a revolution, pevnostne su na tom asi tak ako 2.0 champion. Ale aj tie revolutiony by to mali vydrzat, ked sa to dobre vypletie a nejazdis ako prasa ;)
-
No, ja som zo slovenska a tie draty si chcem objednat z trinnity.cz A tam maju len bud champion (6 kc ks) alebo revolution (14 kc kus). Hovorim o striebornej farbe. Maju tam aj ine, ale competitiony nemaju…
-
tusim, ze na bikestore su lacnejsie… nie?
-
nie, na bikestore su ceny take iste, akurat ze tam maju aj tie competitiony. Ale ja si chem z trinnity este daco objednat a keby som platil postovne na trinnity a aj na bikestore tak ma to vide pekne draho..
-
jaj sorry, som si nevsimol, ze strieborne… cierne championy su na trinnity drahe…
-
-
-
-
A co takhle Super Comp – doporučené DT SWISS přímo pro kotouče? Váha taky super …
-
Ja kotuce nemam..o navyse stoja 20 kc co je uz fakt dost:(
-
-
Mám 93 kg ve předu radiál a vzadu dvakrát křížení a dráty Ritchey WCS, který pro ně dělá DT. Rorměr 2,00–1,6–2,00, duralový niple a po roce ježdění žádnej problém. Dráty Ritchey prodává Bottico Group a jsou nebo byly pořád ve slevě, u obchodníka vyšel jeden pod 10Kč i s duralovám niplem.
-
Tak tak.Ty WCS uz mam na druhym kole,vzdy vepredu radial a neni problem.Vyrabi je DT.
-
Presne tie Ritchey spice by som potreboval do rezervy ale nejak ich tu moc nemaju. Na stranke Bottico som nasiel len DT tak ak mate nejaky link tak by som poprosil. A este otazocka- je to original na WCS kolesa lebo ich mas tusim na inych kolesach?
-
Nevim jak Paces,ale ja je mam na jinejch kolech.Pouzivam je ve predu.Zavolej do Bottica a myslim,ze by je meli mit
-
-
-
vůbec bych se revolutionů nebál, spíš bytelnější ráfky, ale ty mavici budou v pohodě
-
Ahoj DT champion mám a je v pohodě mám ho na LX nábojích a ráfcích DT 4,1 vše drží super vážím 90 kg najeto 12000km převážně v terénu.Teť chci skusit XT náby DT4,1 a dráty champion.Takže podobné ty ráfky na tom budou stejně.V servisu kde dávám kolo mi champion doporučili.
-
Pardon budu dávat revolution špatně jsem to napsal.Taky mi ho doporučili
-
-
-
takze to vyzera asi na tie revolutiony…este by ma zaujimala aj tuhost. Myslite ze tie revolutiony a championy budu rovnako tuhe? Myslim ako co sa prenosu energie tyka.
-
myslim že nepoznáš rozdíl
-
Ja myslim ze pozna.
-
-
-
K téhle kombinaci nábojů a ráfků mám zapleteno Sapim Race. Ráfkové brzdy a 72 kg. Maximální spokojenost.
-
Pokud jezdis na kole tvrde a treba zavody vsadil bych na jistotu a zadni kolo vypletl Championama. Na prednim bych z Revolutionu strach nemel.
-
škoda že nejde přiložit PDF poslal bych ti tabulku z vela
-
je tu někdo kdo by převedl PDF do JPG, uměl bych to ale nemám tu na to programy, když by to nešlo na přímo tak přes prtSc na klávesnici, poslal bych to na meil a dotyčnej by to přiložil
-
Pošly mě to já to převedu
-
otevřeš si PDF, zmáčkneš na klávesnici PrintScreen, otevřeš Malování či jiný obrázkový editor a vložíš (Ctrl+V) a uložíš jako *.jpg
-
Záleží na verzi, ale v těch novějších je ikonka foťáku, kde si přímo vybereš oblast kterou chceš a stejným způsobem vložíš vnějakém obrázkovém editoru.
-
už jsem ti to poslal jedna příloha je celej článek druhá jen jak je tabulka
-
-
ty jsi chytrý to jsem udělal a nabídlo mi to jen bmp mám tu strej křáp a tomu odpovídají i programy
-
-
-
nevíte kde se daj na netu sehnat sapimy? Dělaj i nezeslabovaný 1,8? Jak si stojí cenou vzhledem k DT?
-
Kde sehnat na netu nevím. Nezeslabované 1,8 mm se nedělají. Za Sapim Race (2,0/1,8/2,0 mm) + obyč. nipl jsem platil 12,– Kč.
-
-
Tak tabulka pevnosti
-
nezlob se, ale kdyz uz si se nabizel, ze to prevedes… ale s vypetim sil se to da cist :))
-
-
Ještě jeden pokus
-
to uz je lepsi… :)
-
-
Tak celý článek, ale asi to moc čitelné nebude. Kdo chce pdf, napiště mě na e-mail
-
str. 2
-
str.2 znovu
-
tak to docela koukám, sapim 2– 1,5– 2 vychází mnohem líp než reva o stenym profilu, to koukám…
-
-
str.3
-
str. 4
-
Jenom kontrolní dotaz. V měření byl vždy otestován pouze jeden kus od každého typu?
-
-
Sapim Race (2–1.8–2) jsem mel, ted mam DT Competention 2–1.8–2 a nepoznal jsem rozdil. Jezdim kotouce, vazim 80Kg a po zhruba trech letech mi obcas praskl jak SAPIM, tak DT.
-
Ja len pridam moju skusenost. Jazdil som Revolutiony niekolko rokov, mam okolo 85 kg a drat mi praskol iba raz. Takze pevnost je OK, ale problem som videl v dost velkej nestabilite kolies. Draty sa evidentne natahovali a tym sa kolo rozcentrovavalo. Takisto bol problem, ze ked sa zapiekol nipel, drat sa pri centrovani pretacal. Preto som presiel na 2.0 ci uz DT, alebo nejake ceske.
-
Ak som to spravne pochopil tak z tej tabulky pevnosti vyplyva ze champion je pevnejsi ako revolution v tahu.A co znamena ze ma mensie predlzenie?
-
A este som zabudol povedat ze dokonca je champion pevnejsi o 1/3…ale to si uz asi kazdy vypocita ked sa na to kukne :)
-
že praskne při menším natažení---menší pružnost výpletu
-
jinak po převedení na kila začínaj pevnosti od 200kg na drát v tahu to je dost velká hodnota na to aby při normálním ježděním 20–30kgrozdíl v pevnosti byl znát, proto možná půjdu do nerez drátu Marek 1,8 ze švédský oceli
-
Takze ten vyplet by mal byt pri pouziti championov tuhsi nie?
-
hele já to mám většinou z toho článku a z toho jak si myslím, tuhost by se dala dobře posuzovat prodloužení při stejný síle
-
Sak ano, ak ma champion predlzenie 4,7 a revolution 6,1 tak ten vyplet z toho cham. by mal byt tuhsi nie?
-
jo
-
a hlavně levnější
-
tak to teda hej..a o dost
-
mám v tom nějak guláš chtěl jsem skusit revolution ale centrovat často ráfky nemusím.Toš asi champion ty mám prublé.Někdy jedu jak prase tak ať to drží.
-
Ja som chcel tiez povodne revolution ale asi si dam tie championy. Som dost tazky a nechcem mat problemy s drotamy..radsej nech to drzi. A nehovoriac o tom ze su ovela lacnejsie. Zase ta hmotnost…kaslat na tych 150 g :)
-
Tak 150g nezachrání.Ty Championy drží fakt dobře
-
no já myslím že to roli hraje, pokud se ale bavíme o závodění řekněme v prvních 10% startovního pole…
pokud se někdo jezdí jen projet tak je to šumák.
-
ono to hraje i pro ty ostatní procenta, je lepší pocit z lehkosti z jízdy. Ale asi tak radši bych měl těžký dráty lehkej ráfek než naopak:)
-
tak to já radši težší ráfek (rozuměj do 430gr) a lehčí výplet :) přeci jen ty ráfky pod 400 gr už jsou velkej spotřebák…
na výpletu se dá ušetřit relativně dost gr s velkým efektem a za málo peněz. Pokud použiješ stříbrný tak rozdíl je 8kč na drát!
-
Tak to jo, já mám za lehký ráfky 400–450g :)těžký nad 500g např Remerx Dragon
-
-
-
To mas pravdu…preto si radsej tam tie championy a budem mat istotu. A este aj usetrim..
-
-
-
-
tak dej competition
-
Safra vy mě štvete jen se bojím že mých 90 kg bude na revolution moc.Ráfky 420g náby pořád nevím.Chci to i na závody.Rád si zajedu
-
tak daj champion a mas…ked uz nic tak aspon istotu :)
-
Championy 2mm jsou držáky,já teď vozím competiony 2/1,8mm 72×,3× kříž.už 4 sezonu a jsou už na třetích ráfcích.Dále ritchey wcs(dt) 2/1,6mm 72× taky ok už čtyři roky.Akorát zadní ráfek už je marný tak to není ok.Dále rit.wcs 1,8/1,5+2/1,6 64× bez problému akorát s tenčími dráty a menším počtem se snižuje tuhost výpletu.Ale zase klesá hmotnost.Jediný problém jsem měl s rit.wcs 1,8/1,5 na obou kolech a 400g ráfcích sun.Nebylo to ono.Asi jsem ty dráty při vyplétání přetáhl a začly se natahovat.Předek byl celkem ok,ale zadek ne,po 1km začaly praskat dráty.
-
Myslel jsem po 1000km.Jinak bych asi volil kompetetiony 2/1.8,3× křížený.
-
Som sa akurat dival na hmotnosti dratov competition 2/1,8/2 na stranke botico.cz a ked som to tak spocital tak by som na obidvoch kolesach usetril 62 gramov proti championom. To by pride celkom malo na to aby som nad nimi uvazoval ked stoja cca 2 krat viacej ako champion (a to je istota ako setci vravite).
-
Já jsem navážil:72× champion+ocel. niple 550g
64× champion+ocel. niple 495g
72× comp.2/1,8+ocel.nip. 490g
64× wcs 1,8/1,5+alu nip. 285g
32×+32× wcs 1,8/1,5+2/1,6+alu niple 315g Ráfky vesměs mavic 221 a sun rims cr17.-
No ved to je to iste ako som vravel len som nepocital niple.Inak ocelove niple vazia 1g/kus a Al niple iba 0,3g/kus. Na tom sa tiez da usetrit ked uz..
-
no janě jedině alu a barevný… už mám dvoje kola s modrejma :)
-
jedině červený:)
-
omlouvá tě jedine mládí. jaká barva je nejrychlejší?
MODRÁ
-
ale, ale, modrá je sice dobrá, ale moje barva je RUDÁ!
-
no já si myslel jak budu kolo ladit do modrý, ale vetřela se mi tam bohužel červená a to tak moc, že kolo bude do červena :( ikdyž klíčový doplnky jako odskok vidle a niple zůstávaj samo modrý … to zas bude semafor :)
-
hehe to jo, já to zas ladim do červena, až bude duratec, stejne tam budou červený samolepky, tak to využiju.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Dakujem za vsetky Vase nazory a odpovedi. Nakoniec som sa rozhodol pre championy a uz sa mi zapletaju v servise…
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
