Ahoj, koupili jsme kliky „Sram X0 Eagle Transmission kliky s Powermetrem“
kde je psáno že: „Kliky X0 Eagle Transmission využívají osu DUB a jsou kompatibilní se všemi středovými složeními Wide.“
Problém je, že kolo má jen DUB, ne WIDE, a vyžaduje 6mm podložku. Vypadá to, že SRAM to pro DAB bez WIDE nevyrábí.
viz nákup zde
No a dotaz je: je to normální používat to s 6mm podložkou, kdy jsou pedály nesymetricky 6mm?
Jak se to řeší?
…
Wide kliky potřebují o 3mm delší podložky na každé straně , než to co je tam teď
To je vše, podložky jdou v sadě koupit. Jaké přesně délky si dohledemj už sám.
Kolo má řetězovou linku 52mm, která musí zůstat, vzadu 12ti převodník (kolo YT)
Při 3mm podložkách z obou stran by se linka posunula na 55m, to nejde použít.
Muselo by se vyměnit pření kolo 32z s offsetem 3mm za offset 6mm, ale takovéto originální jsme opět nenašli.
Wide je pro linku 55mm, stejne jako cely Transmission. Na klasickem Sramu pred Transmission to bude posunute o 3mm ven, trochu vic se bude krizit na nejvetsim pastorku, trochu min na nejmensim. Pouzit to jde.
6mm offset převodník na Transmission se podle mě nedělá (uchycení 8 šroubů), nenašel jsem.
6mm offset převodník je pouze na „starej“ Sram, kde se použil pro non-boost rámy s linkou 49 mm.
Takže nechápu, proč jsi kupoval 55 mm chainline kliky na rám s 52 mm, resp. neověřil ten převodník před nákupem. Předpokládám, že zbytek sady není T-Type, když je to jen 52 mm. Řešení by bylo koupit nejvyšší řadu XX SL klik s Q faktorem 168, který jsou na DUB, ne Wide a dát na to 3 mm offset převodník (oproti standardu 0 mm), tím by ses dostal na 52 mm chainline, ale cenově je to 2krát tolik cca., tedy nesmysl.
https://www.bike-discount.de/…er-crank-34t
Nebo to nechat být, bude se akorát víc křížit řetěz na největším pastorku.
tam je ale Thread Mount prevodnik, to je jeste vetsi past :-)
6mm na 8 der nekdo dela, zitra to zkusim najit, ale stal i s dopravou raketu .
Gebhardt ti ho vyrobí.
Vždyť ho ani nepotřebuje, chodit mu to na řetězové lince 55mm bude. Problém by byl obráceně. Řetězová linka 55mm je z důvodu širší zadní stavby. ;) Některé rámy umožňují obě možnosti a až pro větší pily pak linku 55mm.
To sis měl ověřit před nákupem :( kliky vrať a kup vhodné
Podložky jdou spojovat, ale rozhodit kliky o 6mm je nesmysl.
Sehnat převodník s 6mm ofsetem jde , ale není to levné
Děkuji všem za věcné odpovědi!
Nyní je to již jasné. Proč jsme to koupili? Protože se středy DUB jednoduše ještě nemám tolik zkušeností. Máme to tu na kole cca 2 roky, a zatím nebyl důvod střed rozebírat. Nyní je již převodník dost opotřebený, tak rozhodnutí bylo vyměnit ho rovnou s povýšením na kliky s měřením výkonu. Ověřovali jsme kde co, včetně i toho, zda to půjde spárovat s hodinkami…
Víme, že kolo má DUB. A že existuje i rozšířená verze WIDE. Hledali jsme kliky pro DUB, a u této se všude ve specifikacích píše, že jsou pro DUB. Nikoli primárně pro DUB WIDE, ale že jsou i pro WIDE kompatibilní. Výrobce nedělá dvě varianty, jen tuto jednu.
Bohužel je to ale obráceně, kliky jsou pro WIDE, a jsou kompatibilní s užším DUB za pomoci podložek, ale pouze pro linku 55mm, což už se nikde nezdůrazňuje. Ti, co pracují s těmito středy to vědí, my už nyní také… (To že je ve specifikacích 55mm vím.)
Ta řetězová linka nám tedy „unikla“, ani jsme doposud neřešili, že kolo má „jen“ 52mm.
Nasazením klik už to bylo jasné, převodník sedí ve správné poloze linky při zasunutí klik na doraz bez podložky, kdy by se z druhé strany musela dát 6mm podložka. Je jasné, že to je nesmysl, takto rozhodit pedály. A posunout převodník o 3mm mimo osu je pouze krajní řešení v nouzi, kterou nemáme…
Proto jsem to poptal, jak to řeší ostatní. Z odpovědí se tedy potvrdilo, že než rozhodit symetrii pedálů, tak radši rozhodit linku – ani do jednoho nepůjdeme.
Řešení jsou tedy dvě, vrátit nebo koupit kolečko s offsetem 6mm. Podložky samozřejmě problém nejsou.
Řešením je imho nekombinovat Transmision se starýma sadama…
Kombinovat jde jen kdyz koupis XX SL kliky s wattmetrem a 3mm offset prevodnik. Pro me je jina kombinace nesmyslna, vyhovuje mi 168mm q-faktor a mit nohy od sebe jako kacer nemusim. Jezdil jsem i Shimano na 175mm, slo to, ale proc delat kompromisy, kdyz to neni nutne.
SRAM XX SL Transmission s wattmetrem jsou asi jenom tyhle, tam zadnej jinej prevodnik asi nebude (?)
Tyhle kliky se dělají ve 2 variantách:
v obou případech tedy linka 55 mm,
tzn. teoreticky by se dalo dostat na 52 mm při použití 3 mm převodníku na verzi Q168, jak píše Jonti výše.
Díky, netušil jsem, že Thread Mount převodník má taky 2 offsety
Jak je vysoké osazení na klice pro převodník – nešla by tam dát podložka, pod převodník, třeba 2mm a delší šrouby ? Potom dát 1mm podložku pod kazetu a řetezová linka by byla vyresena.
I na to jsme koukali a nešla. Šrouby prakticky lícují s dorazem.
Možná je to příliš kacířská myšlenka, ale… jezdit to s 55mm CL na klikách a 52mm CL na kazetě jsi zkoušel?
Prakticky to znamená, že Ti bude sedět řetěz líp na rychlých převodech a trošku víc se bude křížit nahoře. Nevím, o jezdíš a na jaké kolo to jde, ale pokud najezdíš víc na těžších převodech, tak bys s tím měl být naprosto v klidu.
Mám to obráceně, jezdím Transmission s X01 DUB (non-wide, 3mm offset na převodníku) klikami. Teoreticky mám řetěz víc ohnutý na spodní části kazety, ale od oka mi to přijde v pohodě a rozhodně to funguje v celým rozsahu. Akorát to trošku slyším při točení klikami dozadu na třech nejmenších pastorcích. Nicméně intenzitou asi jako když máš lankovou přehazovačku seřízenou ne úplně dokonale, ale pořád dost dobře.
Jonti to psal výše, že to jde. Navíc to bude asi trochu jiný rám od rámu, i podle délky zadní stavby. Teoreticky ta tvoje varianta je lepší v tom, že větší křížení je na menších pastorcích, kde je vzdálenost kazeta-převodník největší, oproti největšímu pastorku, kde to křížení je na výrazně menší vzdálenosti.
Prosím o radu: Budu na závitový střed BSA68 osazovat kliky Sram Rival DUB WIDE 1×12, mám koupit osu Sram Dub BSA 68 nebo osu Sram Dub BSA 68 Wide ? Díky moc.
Esi jsem to správně pochopil, je stejný, jen potřebuješ podložky verze wide…
Stred bude stejny, ale bude mit prilozene jine podlozky.
Přesně tak, Tady nechápu SRAM proč nemají jedno balení a v něm o podložku víc pro obě varianty za pár drobných. Nemuseli by mít dvě verze v nabídce.
Děkuji moc všem, koupím tedy wide verzi.
Ahoj,
chci na mé kolo viz odkaz níže (S kit), koupit celou sadu GX Transmission. Potřebuji DUB, nebo DUB WIDE? Aktuálně je na kole klasický starý GX Eagle 12s. Díky za radu ;)
koupis akorat sadu podlozek, stred menit nemusis
https://www.koloshop.cz/…sy-DUB/64147?…
Tramsmission je jenom wide
Moc díky. Řetězová linka u Transmission je 55 mm a teď mám zřejmě 52 mm. Někde totiž píšou DUB a někde DUB WIDE v popisu sady a to mě mate, kór když je T jen WIDE tedy…, jak píšeš :) Kdybych koupil osu rámu WIDE, tak nepotřebuju podložky, je to tak? Jsou lepší volba podložky, osa rámu, nebo je to jedno?
osa je na klikách :-) ty mluvíš o středovém složení a to je u wide i nonwide stejné, je tam rozdíl jenom v podložkách (počtu a šířce)které dáváš mezi střed a kiliky
Už tomu rozumím, ještě jednou díky :)
Taky jsem menil, odcvaknes stary podlozky a das novy (myslim, ze 5mm vlevo a 3mm vpavo), podlozky jsou u ty sady.
Ahoj, zeptam se. Mam kliky Sram Rival AXS wide na gravelu. Chtel bych si poridit kliku s watmetrem. Musim shanet levou kliku Rival AXS wide? Nebo staci obyc klika. Diky, trochu jsem se v tom ztratil :)
Je to 1× nebo dvoupřevodník? Na jedoplacku je tuším pouze wide…
Jasně, osa je na levé klice a u wide je o 3 mm delší, takže kup stejnou.
Řekl bych, že osa je delší o 6mm.
Ve skutečnosti 5 mm :D
Dokonce :)
Jestli nechceš řešit jiné podložky, dej zase wide. Také už jsem se setkal s tím, že gravel rám měl střed 73mm BSA a tam úzké ani nedáš.
