https://schwalbe.com/aerothan/de
Asi sem našel nového kandidáta na duše v příští sezoně, tobolito má jisté nedostatky a latex trápí úniky vzduchu. Vypadá to že soudruzi ve Schwalbe zapracovali a v testech je zajímavé porovnání s bezdušemi, jako bonus čistá práce :-)
Jako rozerva by to nemuselo být špatný, ale jako ostatní igelitový duše to bude jen na jedno použití. Kvůli nenávratnému roztažení.
Proč myslíš, že to bude lepší než Tubolito, Foss, Revoloop?
pokud testy nekecají tak myslím, vědět budu až ozkouším
Těm předchozím výrobcům testy taky nekecaly, ale realita byla trošku jinde :-)
Testy u těchto výrobků vždy kecají. Podobnou zázračnou plastovou duši (Foss) jsem vozil a nebylo to nic moc, rád jsem se zase vrátil ke gumě :-).
tak co, už má někdo reálnou zkušenost?
Tohle chces kdyz i normální schwalbe light duše stojí za ho*no.
Jeeeeee tohle nejsou vtipy :)))
jo to už sem taky zjistil. proto se radši ptám
Ja vozim contiky race light. Po sezoně vyhodim a nasadim nove. 1× týdně foukam. Kvůli 38gr. bych neblbnul.
Jsem na tom stejně.
Jen ze zvědavosti, proč to vyhazujete? Má to po roce horší vlastnosti?
Já je nevyhazuji, jen používám stejné, blbě jsem se vyjádřil…
Ja mam zkušenost u tech light verzi ze na jare picham :) nebo mi na bajku explodovala v tom švu. Jinak lze pouzivat dal ale jak jsem rval 23–25 duse dřív do 28ek tak byly nachylnejsi na pichani.
Aha, já právě lepím duše třeba 10 let. Neviděl jsem důvod, proč je vyhazovat. To píchání mě nenapadlo. Zkusím si toho víc všímat. Díky.
Hele zalepit bajkove duse ktere foukas na 2bar je v pohode. Ale silnocni ktere foukas na 7 bar moc nedrzi a rozhodne nehces v zatacce v 50kmh kvuli 150 korunám se zabit. Jinak jeste se jezdi bezduse, tam to pobere mliko a kdyz ne tak davas duši.
Galuska je jasna.
To bude spis tim, ze je na jare na silnicich vic bordelu po zime. A vozeni 23–25 duse v 28 plastich tomu teda taky nepomuze.
Další zoufalí pokus :)
další slepá ulička :))
Souhlas. Kdo neřeší extrémně valivý odpor, jezdí bezduše, protože jsou nejpraktičtějsí pro časté ježdění. Kdo řeší, má nasazené ultralight latex duše a fouká před každou jízdou.
Myslel jsem, že bezduše mají nižší valivý odpor než duše :D
Je tam velice malý (několik wattů) rozdíl ve prospěch duší. Měřeno na silnici s použitím ultralight latex duší a plášťů s vysokým tpi (300+) a hedvábným kordem.
Jeste že mam ty fotky v telefonů. Jednou za 2 roky se hodi. Škoda že tam nejsou bezduse taky.
V posledním čísle BICYCLE Quaterly testovali ten setup, který jsem popsal výše.
No jako hezky, ale nema to autoventil :)
Zdarec, má někdo vyzkoušenou nějakou lehkou alternativu na dojezd v případě problému s bezduší na MTB 2,4" ? Co by pro tento účel bylo nejlepší důležitá je co nejnižší váha a taky abych na tom pár desítek km mohl dojet.
Conti MTB Light
Tak smysl by to mělo jenom pokud by to bylo pod 100g, „lehkou“ duši co má 150g mám teď…
Pevný ráfek
Pánové, už ji někdo máte?
Kde kupujete verzi na MTB 29?
Už má někdo s Aerothan nějakou zkušenost?
Používám více než rok ke spokojenosti na MTB HT. Výrazná úspora váhy, náchylnost na defekty podobná jako klasická duše. Je to super moderní alternativa pro lidi, kteří považují bezdušovky za zbytečnou scifi technologii náročnou na čas a bordel.
To zní skoro jak reklama :-) Jsou na to nějaké speciální záplaty?
Neřeším, měním celou duši. Vzhledem k defektům 1–2 ks za rok se nehodlám zdržovat s lepením. Lepení bývalo problém, pak to nějak zlepšili, avšak nemám osobní zkušenost.
Není to reklama, kupoval jsem je ještě v Německu, protože v ČR nebyly k dostání. Teď už se dají koupit u nás.
Jsou velice lehké a případá mi, že plášt má lepší, tužší tvar – někde to tak chválili v testu z hlediska odvalování.
Prostuduj si tohle vlákno https://www.bike-forum.cz/…ubolito-duse . Je tam vše…
Všechny tam uváděné duse z TPU jsou asi velmi podobné. Jezdím Tubolito vpředu a Aerothan vzadu a zrovna v sobotu jsem najel v rychlosti na kořen, ucítil jsem klepnutí o oba ráfky a nic neprasklo…
