Mír s vámi
Nedávno jsem rozdělával vidlici, 5w olej(tlumení) jsem doplnil novej, 15w(vzduch) sem tam nalil starej, takže ho bylo malinko míň než původně, ale ne o moc. A ted problém: Najel sem asi 40km a při propružení asi o 65–70mm se ozve tupá rána, ne moc hlasitá ale dobře slyšitelná. Vše jsem utáhl, systémy sem nerozdělával(jenom odendání vnějších+vnitřích nohou od sebe). Nenapadá někoho co by to mohlo být?
Díky
PS: ta rána se ozve jen po prvním zapružení, pokud s tou vidlí pružím nahoru a dolů, tak už se neozývá, až zase třeba po půl minutě klidu(neměřeno)
savings SRAM GX Eagle T-Type Flattop řetěz, 12rychl., 126 článků
1 139 Kč
savings
MOC 1 679 Kč
dole ve vnejsich nohach jsou takove plastove, ja nevim jak to mam rict, asi podlozky tak jestli jedna z nich nejak blbe nedosedla a tim vlastne neni dobre dotazeny sroub dole. Jak dlouho tu vidli mas? vyrobce doporucuje tlumici olej menit co 3 roky, takze tam pokud ji nemas tak dlouho neni potreba menit. spis musis pravidelne doplnovat ten 15wt na vzduchovy pistek, ja to zkouknu vzdy 1× za mesic a nekdy i driv kdyz hodne jezdim. no a pak kdyz jsi rozebral nohy musis napustit ty molitany taktez 15wt olejem a pak jeste po nasunuti vnejsich nohou na vnitrni musis dat do kazde nohy 15 ml 15wt oleje. Rikas, ze ten 15wt jsi dal stary, jako stary zivotnosti nebo pouzivanim?
P.S. to s tou posdlozkou bude kravina, nevim jak mn eto napadlo, kdyz rikas, ze to udela po chvili klidu a navic v 65 – 70 mm zdvihu, no nevim, zkusil bych to znovu rozebrat a poradne prohlidnout a zase slozit. Taky jsem v mem reconu mel nejaky problem a tak jsem to znovu rozdelal a peclive slozil, od te doby vse funguje
Dobře díky, jen je problém že ten 15w se hrozně blbě shání. Vidli mám cca rok, ale rozebíral sem to protože sem to barvil. Jen mě nenapadá, proč by kvůli oleji to měla dělat nějakej zvuk. Mimochodem: dal sem zezdola do tlumící 5w olej, a shora do vzduchovky ten 15w, molitany sem nemazal. Kam se teda má ta 15w ještě nalít? Pokud i do tlumící, nesmíchá se to s tou 5kou?
5w olej zdola? to sa mi nepozdáva. tlmiaci olej sa leje zhora do pravej nohy vidlice. zospodu sa leje tuším 15ml 15w oleja na mazanie. v princípe by sa mohol použiť aj nejaký motorový. a na piestik by som použil redrum ale v núdzi tiež ten motorový.
a samozrejme zospodu ide do pravej aj ľavej nohy ten 15w olej. a molitany by som ním tiež napustil. neviem, či máš servisný manuál, ak nie, tak si ho stiahni
presne jak rekl mar_tin, zezdola se lije akorat 15w tlumicovy olej, koupis ho v motorkovem obchode, ja pouzivam Denicol, litr stal asi 400KC, presne nevim, takze ten 5w olej jsi vlastne nalil misto toho 15w. nic se nedeje, sundej vnejsi nohy,zkontroluj vidli, strikackou napust molitanove krouzky 15w olejem a pri skladani nasad vnejsi nohy tak aby zalezly pouze po horni kluzna pouzdra, pak vidli otoc a pod uhlem cca 45stupnu do kazde nohy nalij 15 ml 15w tlumicovaho oleje. pak vnitrni nohy nasad uplne. vidli smontuj a mas to, mozna jsi ji jen blbe slozil a proto to obcas vyda zvuk. Jinak kdyz pravidelne dolivas olej na vzduchovy pistek (lije se zhora), olej pri cinnosti vidle proteka do negativni komory kde se hromadi a proto je zahodno vidli jednou za seznu rozebrat uplne, tzn. i vzduchovou nohu, kde vylijes olej z negativky, pokud si na to netroufas hod to do servisu. stahni si navod, ktery ti nabidl mar_tin a dozvis se vice.
Jo jasně, ten 5w sem nalil shora, těch něco přes 100ml(ted už nevím kolik se tam mělo dát). Zkusím to teda rozebrat a znovu složit, díky všem :)
