Ahoj. Objednal jsem Propain Tyee 5 27,5. Přijde s ráfky Stans No Tubes S2. Na Spindriftu jsem měl S1 a zadní ráfek prasknul sám od sebe, tak z toho mám krapet strach. Na Spindriftu mám DT Swiss EX532, což teda taky není žádná hitparáda, ale drží dobře mě i kámošovi. Otázka zní, zda myslíte, že jsou Stans S2 spolehlivé a snesou občas hrubší zacházení, nebo je prohodit s DT Swiss ze Spindrifta.
Enduro ráfky
14 nepřečtených-
Anketa: Jaké ráfky na Tyee 5 CF?
-
Za mě máš dvě varianty. Dojezdit do smrti origo kola co na tom kole přijdou – a pak přeplést ráfky za DT EX471/551 nebo FR541.
Nebo rovnou nejetá kola prodat a zaplést si/nechat si zaplést pořádná kola hned od startu.
-
To je taky varianta. Rovnou je prodat a koupit jiný.
Btw jsou nějaký dostupný karbonový ráfky, který se vyplatí? Ségra má Santa Cruz Reserve. Jsou skvělý a neprůstřelný, ale úplně mimo budget :))
-
E!E viz zdejší vlákno…
Já chtěl zkusit Reserve v hlíně, ale nebyly skladem, tak jsem zapletl takovou klasiku Ex511/Hope.
-
MTBIKER doporučuje -
-
Hlavně mě zajímá, jestli ty S2 někdo zná a je na ně spoleh.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Za mě, pokud máš pochybnosti, prodat jako nová kola a zaplést něco, čemu budeš věřit. Já to tak udělal naposledy. A podle rozpočtu doporučované EX nebo FR a pokud by sis chtěl udělat velkou radost, tak nechat zaplést od Tomáše E!E v carbonu. Tak jsem to udělal já. Je tam sympatická 3letá záruka, kterou jsem ťuk ťuk zatím nemusel řešit.
-
Na ty S2 taky dává NoTubes 3 roky záruku + 1 rok crash replacement. Taky je neznám, ale možná by to takové bláto nemuselo být. Spíš asi budou těžší.
-
To bych nejradši, kdybych je nemusel vůbec měnit. Chtěl bych si je nechat, jen proste mi předchozí praskly a kamos říkal, ze Stans ráfky moc nedrží.
-
-
-
Pripichnu se sem s dotazem.
Fr560 uz neni dostupnej. Nahrada je FR541. A ted jsem zjistil ze delaj nejakou novinku F572. Cenove ho muzu mit za bratru 1400 asi.
Ale nenasel jsem na tu 572 zadnou recenzi. Nedocetl se nekdo neco o nem? Co je vlastne zasadni rozdil proti 541 ktera je o 500kc drazsi?
Lepenej vs svarovanej spoj jestli maji. Mel bych to na sjezdaka takze vaha 600g je mi asi putna.
-
ber 541
-
Jak to má kalíšky, tak to nebrat.
Určitě někdo najde výjimku z tohohle pravidla, ale u mě zkušenost napříč různými značkami, že hlíníkový ráfky, co potřebovaly kalíšky, tak se jim snadno ohýbaly patky. Tipuju nějakou měkčí slitinu.
Od DT jsem vozil k plný spokojenosti 471 na EN a 361 na XC. Dneska bych na EN bral 541, kdybych hledal hliníkový ráfky.
-
560 ma taky kalisky a nemam s tim jedinej problem. Na spindriftu mi to drzi v pohode. Draty mi ale praskaj co tri mesice v ohybu J naby.
Ale OK na sjezdaka beru tu 541.
-
-
Vem FR541, ta 572 je lepená a kalíškovaná – prostě levnější varianta k FR541
-
Toho jsem se bal. Lepenej fakt nechci.
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
