Ahoj, jaký je rozdíl mezi EPIXON ELITE TR LO-RC 15QLC2 130mm a AION LO-R 15QLC 130mm ? Epixon 9tis, aion 8tis. Vyplatí se si připlatit? Díky.
Epixon vs Aion
19 nepřečtených-
-
Na stránkách výrobce rozdíl jde dohledat, co je lepší pro Vás těžko posoudit.
…A velikost kola a ročník si máme vycucat z prstu?......
-
Kolo mám v profilu. Sice né aktualizované ale měnil jsem jen brzdy. Zatím čtu a čtu..
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano GRX RD-RX810 přehazovačka, 11kolečko, Shadow+, dlouhé ramínko GS
2 049 Kč savings
MOC 3 449 Kč -
-
Chceš na XC kolo se 100mm zdvihu dát vidlici se 130mm zdvihu? Co si od toho slibuješ?
-
Můj úmysl je koupit vidlici která se dá nastavit na menší i daleko větší zdvih abych ji mohl použít v budoucnu na jiný rám. Upgraduju tohoto kellyse a jednoho dne vezmu všechny věci a dám je na jiný rám.. vrátím původní věci na kellyse a vezme si ho přítelkyně.
-
Epixona nebrat. Ta zkurvená futra se vymačkají za dvě „normální“ vyjížďky. Tím je myšleno stylem jízdy trochu zajímavějším, než zpevněná cesta a nejlépe bez brzdění.
Raději sehnat Recona – tam se sice musí měnit pístnice, ale zvýšit se dá také. Tedy tuším, že je to jako u Reby. Anebo bych vzal Rebu, ale po zkusenosti už asi bazarovou dual air, páč mi přijde, že nové Reby jsou stejné máslo jako levné SR vidle.
-
Aha. Tu na fóru jsou suntour vidle docela chválený. Mrknu na Rs ještě.
-
Neni temer nic na kole, s cim by nemel uzivatel vyse problem.
-
Nazýváš problém dotazy a příspěvky? Kolikrát už jsem ti to omýlal, ale prostě nepřestaneš plevelit. Chtěl bych být tvůj zákazník… Chceš tu obhajovat kvalitu Epixonu vs Recon, Reba? Není to jen takové principiální hnidopišení? :D
Epixon je jebka, která si na odpruženou vzduchovou vidli jen hraje – měl jsem tři, takže už můžu trochu hodnotit. Navíc na vazelíně, no prostě hrůza. Jestli to tazateli pomůže a vůbec komukoliv, vždycky to tu rád připomenu.
Jak Aion, to nevím, ale Epixona nebrat, nechcete-li držák kola na asfalt.
-
Neokecáš :-D
-
Ale okecám. Vilém mě nezná a nemůže soudit. Jeho odkaz na výčet témat, kde jsem přispíval taktéž nedává smysl. To já můžu udělat také, ale zkrátka mám fištrón na svém místě, jak se říká – a každý, kdo má, obrázek si udělá, tak proč se navážet.
Jen nemůže překousnout své ego, že jsem se několikrát dovolil ohradit vůči jeho nemístným poznámkám a chování tady na fóru, toť vše. Vždy to budu připomínat a nenechám se. Více to zde nerozebírejme, nepatří to sem.
-
-
Reba p*** ;-) SR ty jebky vyrábí i pro DVO :-)
-
Neříkám, že je to spása, to vůbec a kord to, co se prodává teď, ale rozhodně úplně jinde, než Epixon, páč to je skutečně bída s nouzí.
-
Tak zkus něco jiného X-Fusion, ÖHLINS, nebo Cane creek ;-)
-
-
-
-
-
Jj, mrkněte. Byť jsou, řekl bych, trochu složitější uvnitř, tak ale makají. Bavíme se však o konkrétní cenové kategorii Epixon vs Recon, možná Reba.
Jediné, co je tu jinak a je třeba podotknout, tak změna zdvihu nejde provést jen nastavením na tlumiči, ale mění se celá pístnice.
Jinak pro objasnění – když jsem psal o kvalitě RS vs SR levnějších vidlí, tak tím myslím kvalita zpracování materiály atd. To je podobné, ale co se funkčnosti týče, tak je RS úplně jinde.
-
úplně kde jinde? ne že by toho tady za roky nebylo napsáno tuny, ale obrat úplně jinde mě zajímá:-) pro úplnost pár epiconů jsem vlastnil (z TT) a fungovaly k mé spokojenosti.
-
Na TT jsem tedy pomyslel, přiznám se. Mám také známého, který jezdil ještě předchozího epicona a také si libuje. Tady ale přichází otázka, jestli Epicon a Epixon, jsou kvalitou srovnatelné. Totéž Reba SA a předchozí DA. Asi už to také není, co bývalo. Ani jedno ale nemůžu posoudit.
Rozhodně Rebu dokážu podstatně lépe vyladit dle svých představ. U epixona nemyslitelné. Něco se vyladili nafoukaním. Reba je citlivější. Řešení uložení nohou – futra se buď vymlely hned a po nastavení znova, anebo rovnou byl vakl a spodní nohy lítaly do všech stran (tipuji, že někde v manuálu bude malým písmem, že komponent není určen pro jízdu v terénu :D). Větší hmotnost – co jsem aspoň já navážil – de facto stejná vidle, stejně dlouhý krk. Zkrátka raději bych bral ošuleného Recona nebo Rebu, abych se vyhnul vstupním peripetiím. Samo obě vidle mají svoje. Reba zase umí lupat v korunce a prý ji umí vystřelit gufero a ujít vzduch (nezažil jsem). Preferuji však funkčnost, aproto to podotýkám, že RS v dané cenové, stojí za zvážení.
-
s těma futrama to je dobrej blábol, ale přesvědčovat tě nebudu. mám tu raidona 2017 v továrním provedení (akorát jsem vyměnil vazelínu za olej) a po půl roce ježdění žádnej vakl nemá a to se mnou dal dlouhý sudety. žádnej zázrak to není, ale na lehčí terén úplně v pohodě.
-
Tak jedna zkušenost – já měl 3 Epixony. 2 skončily s vaklem, a to jsem tomu moc nedával. Jeden byl s vaklem od začátku, tak nastavili futra nebo co a pak tam byl asi za 2 vyjížďky. Blábol to není a nejsem v tom sám ;-) Neznamená to, že nemůže existovat pár dobrých kusů a věřím, že na oleji to maká podstatně lépe, ale zkrátka už vím, jak to je uvnitř udělané a sázet na to, že bych trefil dobrý kus, to už fakt ne.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
