Finale Ligure

Bydleli jsme v kempu Terre Rose, nebo tak nějak. Je to nahoře nad Finale.

Mapa a traily tady : http://www.bike-forum.cz/…l-46625.html

Díky, to vypadá slibně. Prolízám i lezecký fóra, kde je tu a tam nějakej tip, zatím jsem se hlavně dočetl, že je tam někde nějaký suprčupr místo, který ale bylo nedávno zpoplatněno. Nevadilo by mi si zaplatit za kemp, když to stojí za to. Beru dodávku, ve které se vyspím, ale bude nás asi vícero, tak možnost postavit stan a dát si večer sprchu není k zahození. No uvidím, kdyby měl někdo další tipy nebo zkušenosti s kempem ať už placeným se zázemím nebo nějakou jinou lokalitou vhodnou k nocování bez zázemí, sem s tím, díky!

Taky tam budu. Teda snad – plán se mi malinko komplikuje a celý jaro asi letos nedám. Ten týden, co jsi ty, nechceme shuttlovat + je nás asi už tak akorát, takže nechci úplně slibovat guidování, ale klidně se můžem potkat a dát nějakou konzultaci ohledně tratí, jestli budeš potřebovat.

JInak už se to delší dobu chystám sepsat nějak uceleně jelikož se mě pořád někdo ptá, ale zatím takhle bez ladu a skladu, co jsem nedávno psal kámošovi (TF=Trailforks – určitě nainstaluj a požívej, dá se tam podle toho orientovat líp než podle Teasi cyklonavigace;):

Kolem Finale je v TF prakticky všechno – teď spíš jde o to, co má cenu jezdit. Všechno nestihneš, to jsem nestihl ani za ten měsíc – hlavně teda pro to, že vždycky někdo přijel a chtěl jsem mu ukázat to nejlepší. Je dost zádsadní, jestli se budete vyvážet nebo i něco vyšlapete. Doporučoval bych to minimálně aspoň namixovat, protože shuttlem se o dost zajímavý věci ochudíš.

Na Shuttle jsou v podstatě 2 lokality: 1) Base nato. Dá se tam i vyšlapat tak za 1:45, ale to má cenu spíš, pokud pojedeš někam dál na ROche Gianche atd., jinak je lepší se vozit. Je toho hodně a se shuttlem to komplet sjezdíš tak za 2 dny. Zezhora je v TF několik černejch lajn, jsou si dost podobný, občas vedou těsně vedle sebe. Jedna je přímo z parkoviště s heliportem, zbytek zezhora. Charakterem jsou to takový flow pěšiny v listnatym lese, občas nějakej skoček, občas skalka. Projezdit náhodně – nedokážu říct, která je nejlepší. Všechny končí na stejný výjezdový silnici – dá se jet buď rovnou zpět nahoru, nebo jedeš po silnici dolů, koukáš do stran – jsou z ní různý odbočky do terénu naznačený i n TF (je jich víc) některý za to stojí, některý po vícenásobnym projetí vynechávám. To ti těžko popíšu, musíš zkusit. Chceš se dostat k černejm Ca Bianca a Little Champery. Oba jsou dost dobrý, Champery asi lepší – tobě by se tohle mohlo líbit. Rychlý, občas klopky, občas gnar. Obojí kočí v městě Orco Feglino. Tady bych prosil jezdit po ulicích maximálně krokem, nedělat manualy a podobný pičoviny, přestože to k tomu svádí. Domorodci to nemaj rádi a dost pruděj místní bike komunitu. Přímo proti křižovatce se stopkou je taková hospoda se schodama nahoru, kde se dá dát pivo, udělaj ti dobrej sendvič za slušnou cenu (nemaj to vystavený) nebo po tý hlavní kousek dolu je po pravý straně taky příjemnej hospodskej, co má dobrou pastu nebo tak šestichodový bikers menu za 15€. Z Orca cca 20 minut výjezd ke kostelíku, odbočkou doleva se dostaneš na dlaší kratší traily. Podle mě by se ti líbil Pino morto, je fakt rychlej, dost sjezdovej. Končí zase v Orcu. Pak jsou tam dva, co končej dole pod Orcem – Cromagnon a Neanderthal. Nám se líběj moc, ale jelikož občas na netu pičuješ na pomalý technický traily, tak nevím:o) Končí na cestě, po který je dojezd k silnici. Na shuttle nepraktický – lepší je po tý cestě vytlačit a dát i ten druhej, je to tak 300m převýšení. K autu musíš sjet o dost níž a zase vyjet o dost vejš + nakládání. Zpátky z úplnýho vršku od Nato base jsou ještě 2 hodně dobrý věci, končej až dole: A) Ingeniere – hodně pěknej dlouhej trail. Začíná jako namotaná pěšina v listnatym lese, postupně dost přitvrzuje. b) stejnym příjezdem druhá možnost na Crestino a přes kus Supergroppo na Roche Gianche. To se dá jet různě, najdi si na stravě log z EWS (myslím 2016) Roche Gianche začíná na takovym skalnatym vrcholu se super výhledem, určitě jsi viděl fotky a videa. Technickej skalnatej trail + ty traily, co jsou jako příjezd k němu, taky stojej za to. Z něho je pak dobrý sjet po silnici (pak odbočka do slepý ulice a po štěrkový cestě) na Andrassa – takovej lehkej, ale pěknej singlík, pak celkem pěknou polňačkou do oblasti, kde je DH men. Ve výjezdu je hospůdka, má tam špagety s pitím a kafem za 10. Takhle to jeli v EWS – pokud to nahoru vyšlápneš, je to na celej den. Nebo si předtím můžeš dát tak 2 jízdy a po max třetím vývozu to ohnout na tohle. Je to rozhodně na pár hodin, nic krátkýho. Poslední kus výjezdu k DH men kopíruje trať 24h di FInale – občas to jede podíl silnice. Pěknej singl, občas sekce s klopenkama (bacha – nesjet někam, kam nechceš). Mně DH men moc nebere (většinu trati v době mimo závod brzdíš ve štěrku), je podle mě mnohem lepší z něj uhnout na DH Donne – první půlka jsou rychlý točky v jemnějšim štěrku než Man a končí to super výhledama, kde jedeš po hřebeni nad mořem. Není to dobře na TF, prozkoumej na stravě. Z DH Donne musíš jkousek vyšlapat a buĎ sjedeš po silnici do města, nebo vyjedeš ještě kousek a dá se dostat na trail Briga. Takovej oldschool, ale když máš sílu, tak je škoda nejet. Right je myslím lepší než left. Celkově z kopce jak je DH men je dobrá třeba celá ta 24h, když se chceš projet a jinde je hnusně (tady je o dost tepleji + u toho moře je i dýl vidět než nahoře v lese – pokud si budeš myslet, že už tohle nestihneš, napal to tam, tady jde vidět dýl) Vynech San Michelle, to je o ničem.

2. Další kopec je od restaurace Din na Col di Melgno. Hlavní trail je Rollercoaster – rychlý flow s kompresema. Nás celkově nebaví, jeli jsme to milionkrát, ale kdo je tam poprvý, tak bejvá celkem nadšenej. Vršek je trochu opruz, začíná to do kopce + nic moc začátek. Projeď si to. V mapě vede ke kostelíku u silnice, nebo se dá vynechat poslední část a na křížení s cestou se dát doleva k Madoně. Další trail ze stejnýho startu má společnej začátek, po chvíli uhneš doprava na Toboga di Canova. Hodně pěkný, milion klopek. Končí to v městečku Ponte/Isallo, lepší na shuttle – sjede to do jinýho údolí. Do Ponte vede i Isallo Extasy, to už je prakticky zaniklý a Fast and Furious – na to kašli, moc se to nejezdí a bude tam hrozně listí, občas strom. Z Cosateru, pokud ho nejedeš až dolu, se dá uhnout k Madonnně – buď tou cestou, jak jsem psal, nebo už dřív – taky clekme dobrá trať. Od Madonny jsou 4 tratě, všechny super. Konce maj některý společný. Bydlel jsem kus pod nima, tak jsem tohle jezdil často. Oba Kill Bill jsou víc flow, je v nich hodně kompresí. Cacciatore začíná trošku nezáživně, ale po chvíli se to hodně rozjede, je dobrá. Pak je tam Cavatapi, začíná o kousek vejš (TTF navede), ta je nejtěžší – hodně zavřeý prudký switchbacky, občas pčes skalku. Vše končí na silnici, kde sjedeš do Calice Ligure – je tam větší parkoviště, kde se točej shuttly, hned u něj 2 kavárny, kousek směrem dolu po pravý straně supermarket. Colonel din až z úplnýho vršku nejezdi, nestojí za to. Pokud pojedeš teď, stejně tam bude sníh.

Pěknej kopce bez shuttlu je Caprazoppa hned vedle FInale u moře. Je lepší tam vyjždět od Borgio Verrezi – z finale je to stojka štěrkem, kde budeš velkou část tlačit. Ten černej je naprd, Bondi je dobrej, zelenej dobrej, X-men hodně dobrej, byl letos novej v EWS. Dá se to sjezdit všechno, ale blbý je, že je tam milion různejch jinejch pěšinek, takže dokud nenajdeš začátek X-men, vyndáš TF tak 30×, něco pojedeš kus tam, kus zpátky, ale celkově to stojí za to.

Podobnej charakter má kopec z druhý strany FInale, tam je dobrá La Rugetta. Ale ta Caprazoppa je mnohem lepší.

Novej hodně dlouhej trail letos v EWS byl Karma – ještě jsem nejel.Byly na to navázaný další 2 traily, bez vývozu na DIN to i tak mělo asi 2 200m nastoupanejch, pokud bys to jel z Finale po ose, tak skoro 3 500, což je jak etapa na Trilogy;) Najdi si na Stravě komplet jízdu.

Nová banda teď dost staví traily nad Pietra Ligure/Loano, ale nemám to zatím projetý.

San Remo bylo teď na podzim dost zapadaný, mnohem víc fit je na jaře, kdy tam trénujou sjezdaři. Tubi di San lorenzo je ale i tak dobrý. Nemá tam ale asi cenu jet.

Kdybys chtěl za každou cenu jt i jinam, doporučuju spíš okolí San Bartolomeo (kousek na jih po pobřeží) – San Roco, Maiali. Tam jsou i trošku skoky.

Jo ještě jsem zapomněl u 2] Z rollercoasteru ještě dřív uhnout doleva na Rebel Yell, ten je hodně dobrej, místy těžkej. Začátek neni moc vidět, chce to jet podle TF. Ale to si taky určitě dej. Poste nejezdit, tam je jen listí.

Hodně taky jezdím Neanderthal / Cromagnon u Orca, ale tam je to na shuttle naprd, jsou krátký a silnice je zbytečně dole. Většinou dám jeden a po kamenný cestě vyjedu a pak vytlačím přes novej Sapiens na ten druhej. (V půlce se ty 2 křížej). Poblíž je taky Pino Morto, ten je super rychlej.

1. Můžou se jet podívat do Monaca (ale maj to na celej den + bude to něco stát). My třeba shuttlovali Sanremo a pak holky přijely druhým autem a jelo se na chvíli tam. Tam je třeba super oceánografický muzeum.
2. Někdy jsme jezdili tak, že jsme holky vyslali na Madonnu, kde si udělaly piknik a my se tam vždycky při průjezdu na chvíli zastavili. [foto2]
3. Ve Finale se neomezovat na to náměstí s ruskym kolem, ale projít si Finalborgo (což je podle mě ale asi jasný – určitě se tam vyskytneš i na kole.
4. Tady je pěkná zřícenina (ale asi to není přístupný – šel jsem kolem párkrát jen večer, přes kopec bydlel kámoš. Podél tý cesty na sever od zříceniny jsou zajímavý jeskyně https://en.mapy.cz/zakladni?…
5. Kus od mýho bydlení mám vinaře, kde mám trochu v plánu domluvit nějakou degustaci http://www.cantinapaganini.it/…paganini.htm
6. Sem se chci někdy podívat http://www.grottediborgio.it
7. a vylízt sem: https://www.facebook.com/…431478620754?…
8. K trailům nad Varigotti (DH Men atd.) se dá dojít, je to tam moc pěkný, jsou tam značený pěšácký cesty. V bikovejch je přejedu. [foto1]
9. Ve finale je archeolog. museum (nebyl jsem), podobně ve Borgio Verezzi tohle: Museo Grotte Valdemino
10. Určitě ať si projdou Noli, to je hrozně pěkný město [foto3]

Nenahlašoval, ale nevim jestli to za mně nedělali v hotelu při příjezdu.

Tam jsou sprchy a hajzliky prave. Ale jinak jasny klasickej kemp to neni

Malej update k soucasny situaci a zaroven odpoved

Letos dost pritvrdili, osobak vyhodej. Na stan muzes rovnou zapomenout, kdo nespi v aute jehoz rozmery jsou vetsi nez octavia kombi, tak riskuje proste vyhazov

Uz netece tepla voda ve sprchach. Respektive tece pouze ve sprse pro handikapovany, to nam chvili trvalo

Nesmis zustat dele nez 48 hodin. Kazdy rano a odpoledne tam chodi ukrutne drsne se tvarici typek s notyskem a zapisuje spz

I presto tam letos par osobaku stalo na noc. Ale videli jsme i vyhazov bez vraceni penez na udani nejakyho chudaka. Zkouseli to i na nas(kamos v oktavce zaparkovanej vedle nas) ale vyresili jsme to po cesku: okamzite piva a panaky=nikam nejedem a navic je zaplaceno, kola jsou na strese spi se uvnitr…

Prives jako karavan? Nemam tuseni

Tak hnusně může být stejně tak jako hezky

Byli jsme koncem ledna než začal Covid a počasí bylo luxusní. Na krátký rukáv to bylo asi jen jedno odpoledne, většinou na dlouhý se spodní vrstvou, ale bylo to super. Nesněžilo, nepršelo, bylo sluničko. Sníh začínal až na 1200m, takže hlavní všechny traily byly krásně sjízdné a suché.

Loni jsme byli v březnu, druhý den nahoře nasněžilo 15cm, takže 4 dny nešlo jezdit nad 600mnm. Po 4 dnech byl sníh pryč.

Takže si nevybereš, záleží jak ti vyjde počasí.

Na podzim nemůžeš? Narozdíl od jara je moře ještě teplý a není obsypaný lidma. Cena bude taky o dost nižší. Letos (ale to bylo spíš extrém) jsem se s dětma koupal koncem října. Shuttly jezděj (míň), daj se jezdit spíš tratily ve vnitrozemí. Taky vím, že třeba někdo jezdí v 6 ráno, než je vedro a pak je s rodinou. To ale musíš za své, 1. shuttle je v 9.

Já tam jsem většinou březen/duben a teď jsem asi 2× jel až dub/kvě, když se tu dalo ještě lyžovat a přišlo mi to asi lepší. A pak na podzim říjen/listopad

Hele v lete tam je vedro na padnuti – za mne to bude na bike utrpeni. Pro rodinu i pro tebe to bude hrozny kockopes. Jed si to s rodinou uzit nekde kde je to pro ne vhodnejsi a hezci more a Finale nech na solo vyjezd na podzim.

Ano mám to stejně, ten starší právě pořád prosí, že chce do Finále. Na jaře tam jezdím s kámošema, ale na to je ještě moc malý, tak jsem tam chtěl jet ještě v létě na dovolenou s rodinou a s ním dopoledne traily, odpoledne moře.

Hele ja tam byl v lete 3× po sobe. Za me uplne v klidu a pohoda. Klidne mi napis SZ a posluti par fotek. Zena s detma u more a na Nato base teplota okolo 24 stupnu, dole 32 ve stinu. Nevyhody jsou taky.

1. hodne, ale hodne to prasi
2. z toho i vyplyva, ze ty niz polozeny traily nebudou v takovy stavu jako v top sezone
3. hrozne malo lidi na trailu coz je fajn, ale pokud jezdis sam, tak kdyz se neco posere, jsi odkazanej vicemene jen sam na sebe
4. omezenej shuttle, ale da se

Shuttly jezdily, ale já je nevyužil, vystačil jsem si s vlatním autem a baterkou v kole.

Hele ja si jednu vyrobil – vytahal sem printscreeny z map.cz a sestavil v gimpu z asi 20 stranek jednu velikou.. Chtel sem natahat okruhy i s vlastnim stoupanim a potreboval to videt jako celek.

Jestli ti to k necemu bude, nevim, ale asi bych nekde soubor najit svedl…

Dobrá informace, my tam vždy kupovali známku a sjížděli u Mäderu, což je o sjezd dále, takhle sjedem na Diepoldsau a ušetříme pár éček.

Tady je info, že to tak opravdu je https://www.adac.de/…en-mautfrei/

Zrovna jsem si to pořádně prošel ty varianty a kdybych jel přes Švajc, je to jen asi o 50 km delší, ale o skoro 2000 výškových metrů navíc. Na italským mýtu oproti Tarvisiu na jedné cestě zhruba 38€ rozdíl ve prospěch Švajcu, což s jejich známkou za 1212 Kč by teda ve výsledku asi něco málo ušetřilo, ale jedeme v pěti, z toho dvě malý děti, minimalizovat čas v autě je pro nás priorita, takže asi Švýcarsko testovat nebudu…

Přes ten Brener jsme se vraceli ani nevím proč mě tama Waze táhnul, nepřipadá mi to nijak výhodnější pro nás, možná se ušetří kousek italské dálnice, ale to v součtu s mýtem na Breneru nebude rozdíl.

Jel jsem tudy jednou a jinak mi to Waze pravidelně ukazuje jako delší.

Navíc úsek za CH/IT hranici se teď jede jedním pruhem a odpoledne to je směrem na jih zacpany už od Lugana. Obráceně to je už od poslední mýtny brány v noci zavřený a jezdí se přes Como centro, což nemohu prvojezdcum vůbec doporučit :)