zdravím, chci se zeptat, lze nějak jednoduše přestavět vidlici Fox 36 Van 160 RC2 FIT na 180mm ? Teoreticky jen pružina, ale nevím jak je to u foxe s patronou. Nebo to má úplně jiný střeva ? Jezdil jsem jen RS a to je skládačka.
Můžu ji mít za dobrý peníz, ale 160 je málo :)
Nova delší patrona, cenové masakr
A sakra … něco mi říkalo že to nebude jako Lyrik. Díky
Ne.
nové vnitřní a vnější nohy a delší patrona a plunžr… Stačí se na ty vidle na fotkách podívat a musí to být jasné. :-)
Aha :)
Ještě se rozhoduju mezi novým 36 VAN 180 (obyč vereze) nebo 36 180 Float RC2 kashima.
Radši bych pružinu,je i o dost levnější, ale zase bez kompresí..
Lyrika na vzduchu jsem měl (RC2), nebyla to špatná vidle, ale do parku to už nebylo ono, buď se moc propadal do zdvihu nebo jsem z něj byl vyklepanej.
Chces kupovat toho novyho floata 650B?
ee klasiku 26 – FOX 36 FLOAT 180 RC2 FIT QR20 2013 KASHIMA
Na bazaru se tady válí Float 180 RC2, 3 měsíce starý, prodejce je spolehlivý ( ADROIT – mám od něho rám ), cena bude asi příznivá…
Pidi krk bude problem
Jo, to je hodně krátký, S-ko 601 má opravdu nízkou hlavu.
díky, to jsem si nevšimnul, už ho sháním. Délka sloupku už by byla hraniční, ale pokud by byla rozumná cena :)
Toho nového 170mm 650b bych mel :)
Ja ti vcera psal mail. Cena je asi heavy brutal masakr co? :-D
Není :)
Zítra budu v cz ozvu se
Hod me do mejlu telefon
Ja psal ohledne pika. Zda jsi nepredelaval bafoonova na jiny zdvih a nezbyla ti ta tycka :-) pokud jsi ji predelaval kde jsi ji sehnal, zda na http://www.mountainbikes.net/ nebo se da sehnat i u nas?
Tu cenu teda radsi znat NECHCI :-) …
Psal sem ti včera zpět, tak byl koupeny od LV
Jestli jako obyčejnýho bereš R-ko, tak to chodí moc pěkně a když víš, co chceš, tak přenastavit komprese jdou, ale holt ne jednoduše no.
Ještě jedna technická, zkusím to nacpat sem.
Mám rám statuse 2 – má hlavu 1/5 s integrovaným hlávkem 1/5 v kterým jsou nalisovaný redukce na 1/8.
No a když tam chci nacpat tapered vidlici, stačí dole vyhodit ty redukce, dát 1/5 ložisko s kroužekm na vidlici. Nebo to tak jednoduchý není a musí tam přijít ložisko vně rámu?
Protože co jsem koukal tak Status 1 s tapered vidlí má nejspíš dolní ložisko vystrčený, teda alespoň podle fotek to tak vypadá.
záleží na jaké hlavové složení je rám dělaný (integrované, semi integrované, nebo neintegrované), ale pokud to má semi nebo integrované a dolní část 1/5 tak budeš mít ložisko vevnitř (asi tak jak máš teď) a akorát vyhodíš tu redukci.
Tak kecám – v 1/5 hlavě je tlustý hlávko na 1/8 (vypadalo to jako 1/5 redukovaný).
Půjde tam nacpat nějaký tapered, který bude schovaný v rámu ?
Právě mě zmátlo že Status 1 má ložisko v ně rámu (u tapered vidle).
Už jsem z toho jelen :)
Domnívám se, že ložisko ve spodní části hlavy bude muset být venku při použití tappered krku. :) Tedy spodní miska EC49/40.
a sakra. Takže potřebuju krk nejmíň 17,5cm – takže ta z bazaru tam nepůjde. To je hlávek a trubek, dřív to bylo jednodušší :)
Díky.
Nevím, kolik ta jetá vidlice má dlouhý krk, ale extrémní kombinací by to mohlo být na cca 165mm, ovšem jestli to za to stojí.
Má 165 už se to tu řešilo, když jsem to měřil s představcem a jednou tenkou podložkou tak by to bylo OK (u schovaných ložisek). Ale s timhle hlávkem už by to bylo bez podložky a tak v půlce představce, to raději pokoušet nebudu, když to chci primárně do parku :)
Tak jsem to nemyslel. Extrémní kombinace = nízká hlava (třeba acros oem a použít z ní pouze spodní část) a nižší představec(spank, nebo dmr). Pakliže má hlava 120mm, mohlo by to vyjít.
To už by musela bejt hodně zajímavá cena, abych takhle laboroval :) Uvidíme, zatím jsem se nedovolal ani nedopsal. Ano, čistá hlava má 120mm přesně.
ty máš tedy hlavu jako je ta třetí na tomhle obrázku, což znamená, že schované jen hlávka na 1/8, na tapered vidlici musí být ložisko venku… bohužel. Výrobců co tyhle hlávka dělají je několik, možná pokud koupíš to nejnižší (nejsou všechny stejně vysoké) tak ti to s délkou krku vyjde. Tyhle hlávka ale bývají docela drahé.
Zdar borci,
ted mi volali od sveca, kde mam na repasu vidlu, ze je tak na vyhozeni do kosa, odesla patrona. Mam starsi model Fox 36 VAN 160 RC2, odhad rok 2010…nevali se nekomu doma patrona na prodej? Mohli by mi tam dat patronu pro verze R, ale tam nejde nic pak pastelovat.
Diky.
Kdybys nevyresil patronu, muzu nabidnout Lyrika RC2DH v peknem stavu.
Co ti na te patrone odeslo?
nedokazu to moc rozumne popsat, ale jak jsou utazeny obe komprese, tak tam dochazi k velkymi tlaku a z te patrony to vytlacilo nejaky tesneni (volali mi dnes od sveca), udajne to je odepsany, taky je to hodne stara vidla, tak asi ani nejsou na vse dily.
Kdyby jsi se toho Vana pek zbavoval,za nějaký malý :) peníz, tak bych měl zájem.
Kyvnul jsem na downgrade a vysledek bude Fox 36 160 R…jiny varianty jsou hodne nakladny, takze prozatim neprodavam :)
Ok, tak pak dej vědět :)
Tyjo to docela koukam, ze utazeni obou kompresy udela tohle (vozim to skoro podobne:D), este zajmavejsi ze to borci od Svece nedokazou opravit..
Poslou mi to i s poskozenou patronou, tak to nafotim a pridam sem at je videt co to nadela. Duvod, proc to nejde opravit neznam, ale ja odhaduju, ze uz nejsou vsechny nahradni dily na tak starej kousek.
Tak poskozena patrona je tady. Pokud bude zajem udelam lepsi foto.
Vždyť to je jenom vytlačený kompresní měch, ne?
taky mi to prijde jako „banalita“ ale asi ne kdyz to neopravili.. nebo?
Rekli, ze to nejde…a s nulovyma znalostma jsem nedokazal klast otazky, proc to jako nejde :)
Zkus to rozebrat a vytáhnout. a zkontrolovat, jestli se nerozpadlo i něco vevnitř. Pokud ne, tak vytáhni ten kompresní měch z té R-kové verze, naplň patronu a máš vyřešeno… :-)
To zni rozumne, podivam se na to, diky :)
Ze by jim dosly náhradní dily. Tohle je banalita.
tohle asi jo, ale že by něco uvnitř?
Jn, kdyby to byla jen takovahle blbost, tak by to asi dali do cajku, ale je mi divny ze zrovna svec nema nahradni dily na patronu, anebo nedokaze sehnat..
Prosím tě, potom co jsem slyšel co za lidi dělá servis vidlic u autorizovaných dovozců RS a Fox a jak to kolikrát doprasí, tak se nedivím.
Ahoj, Trochu to tady oživím.
pár týdnů zpět jsem posílal na reklamaci FOX 36 Float Performance elite – praskalo ve vnitřních nohách, vyměněno za kashima vnitřní nohy – tudíž z toho udělali factorku – paráda, maximální nadšení.
Problém nastal, když jsem vidlici nafoukal na svých obvyklých 70 psi, vidlice má šílený sag a dostat ji na doraz není nic těžkého. Musím ji mít fouklou na 110 psi, abych nechodil po dorazech, ale zase je tupá ze začátku zdvihu.
Nemá někdo zkušenost s tímto problémem? Asi to stejně pošlu do švece, ať to kluci zkusí vyřešit.
Díky za případné odpovědi.
Neboj i ty kashima nohy budou za chvilku vrzat:)
přesně tak, třetí měsíc cekam až naskladni vnitřní nohy aby mi je v ramci záruky vyměnili . Doufám že to pomůže a zbaví mě hudebniho doprovodu pri slapani: )
Hele kámoš je teď měnil a za 3 týdny to dělá zase
Předpokládám, že se jedná o ten aktuální typ, já mám předchozí model na 180mm jeste s těmi prodlouženými nohami a to nic nedělá.
Právě starší model 36 Van RC2 kashima 180mm
mám 2015, tak uvidím, třeba výměnaa na chvilku pomůže
Řešení se jmenuje spacer a trvá asi 3 minuty :-).
3 minuty ano, ale je to volume spacer :)
pokud by jsi chtěl měnit progresivitu tak mám nějaké volume spacery na 2015
