Zdravím,
na svém kole mám Fox Float X tlumič se kterým jsem spokojen tak na půl. Lockout je teda bídný to je to nejmenší, ale ten chod mě osobně pořád nějak nesedí. Moc nemůžu trefit odskok, ale většinou se mi to nějak podaří.
Teď ale mám možnost za supr prachy Rockshox Superdeluxe ultimate (+ megneg mám ještě z minulého biku) tak bych se vás chtěl zeptat jestli by jste do změny šli nebo raději ne.
Yt capra mk3
Problém s nastavením , tak tragický by ten Fox být neměl být tak tragický. Chtělo by to potunit.
Rockshox Superdeluxe ultimate je asi šest verzí.
RockShox Monarch XX Solo Air Dual Flow X-Loc tlumič 165x38 mm
10 899 Kč
MOC 13 699 Kč
Ultimate RCT nic vic bohužel nezjistím
Ten Float X by měl být naladěný pro daný rám. Naopak ten RS může být dost odlišně naladěný a nemusí to pak být ideální.
Co prosim znamená „odlisne na ladeny“ pro konkretni ram? Kdyz mam treba ten RS SuperDeluxe Ultimate, tak me napada jen, ze se da ladit pocet spaceru. Vse ostatni si ladim ja zvenčí. Nebo jeste neco? Diky
Vevnitř jsou jinak poskládané kompresní a odskokové shimstacky.
To vubec netusim co je. Dik
Takze se da rict, ze si vlastne upgradem tlumice nemam moc sanci pomoct? Kdyz ho koupim nekde z obchodu…
Ne to rozhodne nerikam. Jen vysvetluju v cem to spociva. Zrovna Capra je klasicky 4 cep ktery neni na naladeni tlumice nijak narocny – bezne prodavane tlumice tam budou pracdepodobne fungovat uplne v pohode.
Jestli jde o novy Super Deluxe s RC2T tlumenim tak bych do toho sel. Ale jestli ti jde o maximalni zehlivost a zrqvost tak bych doporucil spis pruzinovy duper deluxe nebo novy Vivid.
Výrobci často dodávají rámy spolu s tlumičem který má vnitřně nastavený komprese pro ten konkrétní rám. Na tom tlumiči to je i napsané – třeba jako 0L2 LNL1 32SB C1.
Nakolik to amatér pozná je otázka.
To mam presne ja na Trancoj (tlumic nastavenej pro konkretni ram pisou). A jelikoz jsem chtel trochu pomoct, bo nejsem uplne spokojenej s funkci, tak jsem poridil MegNeg. No a ted nevim, jestli ji tam davat, abych neco nerozhodil a nebyl na tom teda jeste hur.
Bo tomu ladeni evidentne vubec nerozumim…
Megneg nic nerozhodi, akorat zpusobi to co zpusobit ma. Velka negativka.
Na tom jebaném foxu nikde nic napsaný není :(
Opíšeš výrobní číslo na Fox bike help center
2024_22, FLOAT X, P-S, A, 2pos, Evol LV, YT, Capra MK3 29, 230, 65, 0.3 Spacer, CL, RM, Rezi LM, Standard, Neutral Logo
CL = Compression low a RM = Rebound Medium. a z výroby tam byl token 0,3.
Co může znamenat to „Rezi“? Že by nastavení propedalu?
Že to bude rezavět…
jediné co mi k tomu vyplivlo:
2024_22, FLOAT X, P-S, A, 2pos, Evol LV, YT, Capra MK3 29, 230, 65, 0.3 Spacer, CL, RM, Rezi LM, Standard, Neutral Logo
tak yt má na každé verzi jinou značku odpružení, že na core 1 je RS, core 2 fox, core 3 zase RS a core 4 oehins. Nicméně ty asi myslíš, že pokud je u tlumáku Rebound tune: M + Compression tune: L že by to pro daný rám nemuselo být to pravé ořechové?
Presne to mysli.
Tak vnitřní nastavení tlumiče se vždy dá změnit, u RS to není vůbec těžké.
Za mě se to vyplatí, Fox se v poslední době moc nepovedly a taky nejsem schopnej skoro na žádném nastavit odskok.
Ahoj, Můžeš mi prosím k té změně u RS něco napsat? docela mě to zajímá
Najdi si pdf Rear shock piston tuning guide
Na Capru patří pořádný tlumič, a podle mě tento RS není až tak lepší, než ten Fox Float X… Pokud chceš vyloženě vzduch, tak bych tam raději dal Fox X2, nový RS Vivid, Cane Creek Kitsuma nebo nějaký podobný velký vzducháč.
Osobně bych tam dal pružinu ;-)
Tak a ještě to bude spolehlivější, líp chodit a když se vezme lehčí pružina, tak jsi 200g+
Ahoj,
dočetl jsem se tu , že můj tlumič: 2024_22, FLOAT X, P-S, A, 2pos, Evol LV, Canyon, M121 – Spectral CF, 230, 60, 0.3 Spacer, CL, RM, Rezi LM, Standard, Neutral Logo, je možné za rozumné poníze doplnit o štelování LSC.
https://tech.ridefox.com/…-lsc-upgrade
Nevím ale, jestli současné tovární nastavení LSC je plně otevřené a doplněním štelování ho budu moci pouze přitvrzovat nebo je to někde uprostřed a budu moci štelovat na obě strany. Dík.
Hele asi jo: Ještě k tomu jsem našel jedno vlákno: https://www.pinkbike.com/…istcomments/?…
Pod záslepkou je to plně otevřené – pokud bys chtěl menší kompresní útlum, musel bys nechat přeskládat kompresní shimstack viz rozkresy compression valve stack assemblies zde: https://tech.ridefox.com/…-information
Na Float X z capry mk3 jsem LSC dodělával. Pod víčkem v defoultu bylo nastaveno na 5 (z 10). Takže to šlo seřídit na obě strany. Za mě super upgrade za malé peníze.
Napodobne som pred týždňom kamošovi prerabal Float X na LSC, ale ten bol defaultne zatvoreny.
