Garmin Varia Light - zkušenosti, tipy

mam urcite UT-800 urban edition.

je pravda, ze som mal vzdy zapnuty ten smart mode a v tom najsilnejsom leveli (tusimze trail sa vola). ja som si vzdy myslel, ze ten adaptive light je v celom rozsahu bez ohladu na mod ale vyzera, ze je vzdy v rozsahu daneho modu.

problem je, ze ja som asi fakt slepy ale z kopca chcem mat vzdy to najsilnejsie(naco by mi to inak bolo) a kedze to prepinanie modov za jazdy je dost otravne, tak mam vzdy najsilnejsi.

to teoreticky moze robit dost rozdiel vo vydrzi.

Dik za tu redukci. Budu pak jeste jednu kupovat, udelam si jeste stejny drzak na bajka. Mimochodem da se na to vlastne pres ten klasicky drzak na predstavec na gumicky upnout i jine svetlo, powebanka nebo cokoli, co chce mit clovek po ruce.

Dceři na záda? :)

Ten protikus na Radar je přeci stejný jako držák na tachometr na řidítka, takže bych vzal ten držák co je na gumičku a nalepil jej pevnějším lepidlem na ten nosič, pokud tam má nějaké vhodné místo. Bez fotky nosiče těžko radit konkrétněji.

..a jinak kdyby měl někdo nějaký specifický, těžko řešitelný úchyt, tak tenhle člověk dělá spoustu specifických držáků, dělá to i na základě konkrétní poptávky.

Ostatně 3D printing poskytuje možnosti nekonečné, akorát jsem zatím nenatrefil na někoho, koho by to v ČR bavilo kreslit a posílat na tisk..

Jinak se tím živí třeba Raceware

ok, d.

Kdyz jsem koupil celovku ktera ma nadtavitelnou fci ze jednou za 6sec problikne zapinaci tl. Tak jsem ji nechal mesic blikat a potom jsem meril kolik dobiju – 200mAh ;) ale je to uplne neco jineho nez garmin svetla. Jestli se to garmin svetlo dobiji pres usb tak umim zmerit dodanou kapacitu. Problem asi bude to dostatecne dlouho nepouzivat.

este ma napadlo updatnut firmware…citam toto https://www8.garmin.com/…71F3066.html a neviem ci sa mi sniva…to si ako mam naozaj kupit usb ant+ stick ? co uz im v garmine nacisto jebe? neni na to daka finta ?

Jel jsem s tím svetlem jednou 2,5hod (v terenu jsem byl rad ze to sviti naplno tak jak to sviti) ale na zpatecni ceste mi hodne lepilo abych přes prahu na silnici svitil. a nejel v rezimu stealth. Mam pocit, ze stacilo i jenom aby me míjelo (predjizdelo) auto a byl ten svetelny kuzel poprepinany. Docela me stve,ze nejde (nebo jsem jen neprisel jak) nastavit vlasni mod a jeho chovani. Nebo si dle sebe upavit nektery prednastaveny. Třeba při autom to prepne z blikani na plne sviceni presne při zapadu slunce a tusim rovnou sviti naplno.

to znamena, ze je svetlo v light network aktivne ale v head unit ho prepnes na individual a potom si trebars zapnes stredny mod. tento drzi, ale napriek tomu este stale funguje aj zvysovanie/zni­zovanie intenzity v zavislosti od rychlosti?

kolko to takto vydrzi svietit?

Toto světlo jsem původně chtěl, ale díky všem informacím mě to opustilo, je to předražený bazmek…

Inženýři se zdravým mozečkem už dneska takové věci nenavrhujou, ti navrhujou to, co jim řeknou inženýři ekonomie, nebo nějací prodejci a komise z firmy… nebo navrhnou základní produkt a markeťáci pak přijdou s debilníma složitostma a ve výsledku chybama jako je tohle, protože technici nejsou, myslí jen jak by se odlišili pro jeden produkt od konkurence (takže co ještě nikdo nemá, že to možná nebude fungovat jak si představují netuší, hlavně myslej na to, jaké slogany a kecy o tom budou rozesílat). Ten dobrej inža jim to hned řekne, jenže oni, jejich komise, vedení firmy, nebo dokonce ředitel/majitel trvaj na svým, protože prostě rozhodli, nebo na to učurávaj, nebo to slíbili vnoučkovi, nebo je jim jasný, že do tejdně by to začli vyrábět číňani a prodávat jako „pravý“ fake… složité elektronické „smart“ ovládání je prostě nade vše i když ve výsledku tě totálně vyruší od bikování, viz tuším emenem výše:)

Inža se to pak snaží úplně nezničit, tak třeba přidá nějakou HW/FW pojistku, jenže pořádné testování skutečnými odborníky pak není, projedou se na tom tyhle kancelářský kluci a holky (max 2–3 hod a jen někdy?) a hlavně to honem a rychle začít prodávat, protože už máme web, aplikaci, spamy a já nevím co připravené a dost možná už venku mezi lidma se slibem termínu dostupnosti a schválené, měnit to by bylo drahý a negativní. I kdyby se na problém trochu přišlo, bude to jen potvrzení původního inžova zamítnutí, plus by oprava a změny zabraly čas, všechno by spalo dalších minimálně 1/2 roku, nebyly by prémie a bonusy co už jsou skoro utracený a ještě by hrozilo, že to konkurence zjistí, pomluví je, nebo začne sama něco podobného vyrábět, ale líp.

Takže serem na to, šup s tím do prodeje a pak se uvidí. Pokud by si stěžovala a řešila skutečný rozpor s claimy spousta lidí a kontaktovali je, možná počítaj s recallem, ale spíš kdyby, nebo až to budou vědět, zmírní claimy co to nejvíc neplní a vymluví se na to (platí současná verze), plus co nejdřív udělaj lepší verzi II, která bude ještě dokonalejší a víc šetřivá, s decentními claimy co v těchto případech budou prověřeny, protože se na to samozřejmě extra zaměří… a s vyšší cenou.

Postmoderní doba, starý kola a produkty na nich, zvláště světla, držely a fungovaly stovky let, i dneska je stačí vyčistit a zkontrolovat spojení a jedou, jenže nevypadaj tak cool, nemaj smart funkce kromě tý nejvíc smart (jednoduchost a spolehlivost) a ty se dají chválit a prodávat tak max Hipsterům, Hipíkům a dením dojížděčům do fabrik pokud možno mimo veřejné silnice:)

Jsem sice inža s mozkem, i když stavař/strojař/ar­chitekt a ne elektro, plus nevěnuju se tomu přímo v práci v těch oborech kromě služeb klientům v tom, co sami moc neuměj, ale takhle se chovaj i k věcem, co o nich moc neví a když jim to vysvětlíš i s příklady mínusových dopadů ze současnosti, mávnou rukou, to je jedno, hlavně ať to skoro nic nestojí, to už máme schválený a problémy na to pak svedem, připlatit si za top služby tyhle firmy nechtěj, teda majitelé, vedení a marketing by možná chtěli, ale jedna osoba co to má na starosti ten jeden projekt a komunikaci s dodavateli si myslí „to je moc, to já mám za půl měsíce nebo jeden a ostatní navrhujou taky méně“ a nepomyslí ani po upozornění na daně zaměstnance, firmy, náklady na provoz a propagaci dodavatele… oni prostě chtěj věc A za max tolik a když nechceš, máš smůlu a daj to Marušce od vedle i když si jenom myslí, že to umí, čím míň toho umíš, tím jistější správností jsi:)

Cca 1minuta zkoumání a tradá:-)

PSČ: 98765 – Slovensko – Slovensko

dej to raději na ten bazar, tady jsme celkem jednotně dospěli k závěru, že to světlo k hovnu jest, tak tady to nikdo chtít nebude. Já to světlo prodal za 1200 kč a nový majitel byl nadšený, ale to je asi méně než polovina.

Nedaří se mi v datovém poli nastavit zobrazení kapacity předního světla a zadního světla (radaru), v Edge je možnost kapacita baterie světla a ukazuje to pouze přední světlo.

To vypadá dobře, dík. Na silničce máš ten Enfitnix?

Já mám Fenix BC21 2.0. Teď koukám, že i tohle světlo by snad mělo jít uchtytit do gopro držáku. Akorát že by kvůli opačné orientace (vzhůru nohama) mohlo oslňovat (drážky na sklíčku by byly dole místo nahoře), ale to bude možná problém i u jiných světel.

On dělá všechny Garminy, i Edge a další, je to ale dobrý nápad…

kamarád to otevřel a baterii vyměnil…aby to neožvejkal, dělal to pomalu a něčím širokým, což byla zednická lžíce. je to jen slepené dohromady pružným lepidlem. jinak, nevěděl, že je k té baterce elektronika, která kompjůtru říká na kolik je nabitá baterka. Dal tam nějakou číŇanskou baterku bez elektroniky a funguje to, akorát ho to neupozorní na nízký stav baterie.

Opakovaně se mi stalo že se UT 800 samo přepne z automat. do jednotlivého režimu a jedine jak se to vrazit do automatu bylo obě světla restartovat. Ale je nepravidelně, tak nějak si to děla co chce…

:)

U mě to bylo vždy jen dočasné řešení.

Tak jako síť světel mám, mě se to i zobrazí obě ty baterie, ale musím jít do menu a tam to hledat. Měl jsem do teď jen radar a mám datovou obrazovku kde mám stav baterie Edge, stav baterie radar, ale přední světlo tam nedostanu. Když přidám světla – stav baterie tak mám další symbol kapacity baterie zase radaru. Takže tam mám 2× radar, ale přední světlo ne no :(

Právě v telefonu na záložce Statistiky Vehicle count nemám.

Přesně tak.