Ahoj. Vozim Geax Saguaro 26 2,2. Na předku nasazeno na speed a vzadu na traction. Na suchu a na tvrdšim povrchu naprostá spokojenost. Je to má první sada tak bych ocenil rady zkušenějších.
Jak bude rychlejší když bude dáno speed speed?
Bude brzdit znatelně lépe?
Jak to bude v zimě?
Jak poznat že je ojetá?
A co verze 2,0 oproti 2,2?
Jak je dáváte vy a proč?
Děkuju za rady a postřehy.
V čem je problém plášť otočit a vyzkoušet si to sám?
-11% SRAM GX T-Type Eagle Transmission AXS sada, kliky 175 mm, 32T, kazeta 10-52T, 1x12
20 399 Kč
-11%
MOC 36 199 Kč
Akce -23% FOX Float DPS Trunnion Remote Up Factory PTL SV EVOL tlumič, 165x45 mm
12 699 Kč
-23%
MOC 16 499 Kč
stejně
ne
nedávám
ano
malý rozdíl
odpovědi jsem ti zpřeházel, aby to byla větší sranda
Tak dík ?
zadek na speed at to jede, taky zadek na traction brzdil na ****
predek jiny plast
Díky. A co znamená, předek jiný plast?
Nemyslím si, že poznáš nějaký rozdíl, ať už to dáš jakkoliv. Vyzkoušený to ale nemám, vozil jsem jen kombinaci předku na traction a zadeku na speed. Na pevné suché povrchy to byl dobrý rychlý plášť. Na mokru to byla dost bída, vzorek se rychle zalepil a kolo nešlo udržet v přímém směru, proto šly poměrně rychle pryč (koupil jsem je jeté i s kolem, takže mě to ani moc nemrzelo). Místo nich šly univerzálnější Barro Mountain. Když jsem pláště zlikvidoval (sjel a proříznul), šly tam zpátky Saguara na dojetí sezóny. Bohužel jsem zapomněl, jak špatný grip měly v měkčím terénu. Výsledek se dostavil hned při první vyjížďce – uklouznutí předního kola, pád hlavou do stromu a prasklá helma. Takže šly zase z kola pryč. Ještě je doma někde mám. Lukas aka mitro má pravdu, pokud chceš lepší grip, otočení pláště vepředu to nevyřeší, chce to nahodit něco jinýho.
Dík. No tak to nezní moc pozitivně. A kolik vydrží ty baro mountain? Na novém kole sem měl Bontrager a během 600km byli pryč a 3× sem píchnul! Na Geaxech žádnej defekt a už 2300km, 80% silnice a stezky. Nevim co dál dát nebo jaká kombinace.
Na 80% jezdění po asfaltu a cyklostezkách je Saguaro lepší než Barro Mountain. Pokud se nechystáš jezdit v blátě není třeba spolehlivý a odolný plášť měnit. Ale, jak už to na B-F chodí, beztak zbytečně měnit budeš :-).
na zadku urcite saguaro nech, tam je to super plast, jezdil jsem stim veschno mozny a fungoval hezky kdyz je otocenej na rychlost
na predek bych dal neco jinyho a to saguro z predku si nechal az si ojedes zadek
