Giant Reign 3-jezdivější setup

Automat_1 31.8.2011 13:11

Zdravim všechny bike-fóráky.

Mam dotaz ohledně tohoto rámu. Dá se z něj udělat jezdivější kolo? Konkrétně mám namysli osazení 130mm vidle, 100mm představce a rychlé pláště. Zatim by to bylo spíš prozatimní řešení před úplným přechodem na Enduro, ale to je věc budoucnosti.

Škola už začíná, finance dochází a čas ubývá, tak nejsem schopen to ze dne na den předělat.

0 0
Zpět Reagovat
- mr.antik 31.8.2011 13:58
  
  Tohle kolo je ve standardním provedení jezdivé neuvěřitelně, pokud se bavíme o 150mm zdvizích.
  
  130 vidle se tam dávala standardně, pak to má skoro XC úhly a tudíž není problém, upravit posed na xc. Pak to chce nějaký gumy typu Raceking, XC kola, cokoliv. Ten Manitou SPV tlumič je taky spíš na XC, protože neni moc citlivý.
  
  Jediné, co je problém – ta hmotnost – rám je cca o kilo těžší než současné XC rámy (3,7kg s tlumičem).
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Automat_1 31.8.2011 14:02
    
    Tak v případě přestavby na Enduro mě ta váha navíc moc trápit nebude. Koukam, že jezdíš v podstatě ten samej kousek. Co myslíš, stojí ten rám (prakticky nový) za 4t s tlumičem?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - mr.antik 31.8.2011 14:18
      
      Pokud neni prasklej, tak jo. Je tam tolik hliníku navíc, že to musí vydržet všecko
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Automat_1 31.8.2011 14:26
        
        Znám původ. Je to od frajera, kterej si to koupil a měl to do hospody, případně na machrování na střeše cooperu S, ale terénu se ten rám nedotknul.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 31.8.2011 14:33
        
        jasně. Je to fajn rám, který je zastaralý jen v těchto věcech:
        
        klasický hlávko
        
        nejde tlumič s expanzkou, orignál tlumič taky nic moc chodem
        
        hmotnost
        
        tahání za pedály (daň za tu šlapavost)
        
        odcházení ložisek (je dobrý je občas protočit, promazat)
        
        odcházení horní vložky na tlumiči (občas stačí otočit, jinakotázka stovek)
        
        Ale to neni nic zásadního a vyloženě špatnýho, za 4 tisíce je parádní cena a vůbec bych to neřešil, za ty prachy asi nic lepšího nebude.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Automat_1 2.9.2011 15:18
        
        Tak ho mam doma. Vypadá moc pěkně, jenom originalita laku mě neuchvátila, takže přes zimu půjde do nějakého pěkného odstínu.
        
        Rám má bez hlávka 3,4kg, což je zhruba o půl kila víc než současný, ale to je daň za 50mm zdvihu navíc.
        
        Proč ale píšu. Klasický hlávko znamená integrovaný, že? Jaký se ti osvědčilo?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - soc 31.8.2011 14:28
    
    Neni to s tou 130mm vidli moc tocive a nestabilni?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - cat 2.9.2011 19:38
    
    asi tak..
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- mr.antik 31.8.2011 14:00
  
  Jinak pokud to má být prozatimně – tak spíš jen gumy, posed, nevim jakou vidli bys tam chtěl dát – třeba epicona…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Automat_1 31.8.2011 14:08
    
    Zatim bych nechal u-turnovanýho Recona, jsem s nim maximálně spokojen. Je to stejná třída co Nixonky, který osazovali, tak snad nebude uplně mimo mísu.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - mr.antik 31.8.2011 14:19
      
      Recon bude OK, ale na enduro to pak bude chtít víc…
      
      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající