1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Výběr kola
  4. GIANT XTC ADVANCED vs. TREK Procaliber

GIANT XTC ADVANCED vs. TREK Procaliber

46 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • jdr79 14.1.2019 00:46

    Zdravím všechny,

    protože jsem kolo naposledy kupoval v roce 1996 (Author Vision), tak jsem si řekl, že letos nazrál čas na nové.

    Na kole jezdím cross-country, většinou 50–100 km. Určitě mi bude stačit jen odpružená vidlice (klasická, ne styl GT), určitě chci 2*10/11/12 a na elektrokolo mám snad ještě pár let čas… :-)

    Výška/váha: 180/100

    Rozpočet: 50–80 000 Kč

    Zatím jsem se ve výběru dopracoval k těmto dvěma kouskům. Ocením Vaše názory proč ano a proč ne.

    V úvahách se pohybuju v okruhu výrobců Scott, GT, Cannondale, Trek a Giant atp.

    Díky…

    GIANT XTC ADVANCED 29 1.5 GE 2018/2019

    https://www.giant-bicycles.com/…-29-1dot5-ge

    https://www.giant-bicycles.com/…dot5-ge-2019

    vs

    TREK Procaliber 9.7 2018

    https://www.trekbikes.com/…9-7/p/21923/?…

    0 0
    Zpět Reagovat
    • jdr79 14.1.2019 00:53  

      *** klasická, ne styl Cannondale :-)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Mr.Dawe 14.1.2019 10:01  

      Obě budou dobrou volbou, sám bych se přiklonil k Treku.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • jdr79 14.1.2019 22:55  

      Takže Trek a zkusit upgradovat brzdy na XT?

      Když už jsme u toho, máte nějaké doporučení z osobní zkušenosti na pedály?

      Děkuji!

      0 0
      Zpět Reagovat
    • embi 14.1.2019 23:35  

      Vzal bych Giant 2019, u Treka je nutnost hned po koupi vymenit kola…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • jdr79 15.1.2019 07:33  

        Vyměnit kola? Proč?

        0 0
        Zpět Reagovat
      • jdr79 15.1.2019 07:33  

        Vyměnit kola? Proč?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • vysmátej bajker 15.1.2019 08:52  

          těžký. rozhodně raději jiná kola než ty brzdy.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • jdr79 15.1.2019 10:05  

            Dáš tip? Pro porovnání…

            Díky…

            0 0
            Zpět Reagovat
          • hrota 15.1.2019 10:13  

            Edit… moje chyba, blbě jsem se podíval…

            0 0
            Zpět Reagovat
            • jdr79 15.1.2019 10:17  

              V pohodě. XTC ADVANCED 29 1 je krásnej, ale 1×12. A já si pořád říkám, že ze 3 talířů půjdu na 2, že to bude akorát kompromis :-)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • hrota 15.1.2019 10:19  

                Hele koukal jsem na Treka a nějak se mi to pomíchalo, takže můj koment ztratil smysl.

                Každopádně si nahodil limit 80k, tak jsem se koukl o patro výš :D

                0 0
                Zpět Reagovat
              • Nutribird 15.1.2019 10:39  

                Vůbec se toho neboj, nakonec zjistíš, že jsi měl nějakou placku úplně na nic a nic ti chybět nebude.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • sis 15.1.2019 13:51  

                  Taky jsem šel 3-->1 (11sp) a vůbec žádný problém, právě naopak.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
        • jonti 15.1.2019 10:52  

          Kdyz vazis 100kg, tak bych kola nemenil. Tezsi a odolnejsi kola jsou pro tebe plus.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • jdr79 15.1.2019 10:09  

      Takže malé shrnutí. Zatím tedy asi nejvíc vychází nejlépe kombinace:

      1. TREK Procaliber 9.7 2018

      Pedály Shimano XT PD-M8000

      2. GIANT XTC ADVANCED 29 1.5 GE 2018/2019

      Pedály Shimano XT PD-M8000

      brzdy už jsou XT

      • kola cajk?

      Závody nejezdím, takže to nemusíme s tím tuningem úplně přehánět. Jen tam, kde to má fakt smysl :-)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • jdr79 15.1.2019 10:56  

      Takže malé shrnutí č. 2

      Malinko se v tom začínám ztrácet.

      Držme se prosím převodů 2×11. Kola bych nechal, nejsem tak výkonný jezdec, abych řešil gramy (jak píše jonti). Když mi budou připadat těžká, vždycky je můžu prohodit. Závody nejezdím, takže to nemusíme s tím tuningem úplně přehánět. Jen tam, kde to má fakt smysl :-)

      Všem děkuji za čas a konstruktivní nápady…

      .

      .

      .

      1. TREK Procaliber 9.7 2018

      Pedály Shimano XT PD-M8000

      povýšit brzdy znamená komplet nebo jen kotouče?

      .

      .

      .

      2. GIANT XTC ADVANCED 29 1.5 GE 2018/2019

      Pedály Shimano XT PD-M8000

      brzdy už jsou XT

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Nutribird 15.1.2019 12:06  

        Pokud bych šahal na brzdy, tak asi rovnou celé, pokud máš 100 kg a rád to z kopce pustíš určitě to oceníš. Pokud bude prodejce ok, vymění a odpočte cenu nebo upraví.

        Pokud ti nejde o váhu, zvaž pedály, které budou mít větší opěrnou plochu. Nevím jak se na těch XT pojede v normálních botách. I když s nášlapy to je vždy divné pro normální boty.

        http://www.mojekolo.cz/…pm824-cerne/

        https://www.wiggle.co.uk/…ip-m-pedals/

        0 0
        Zpět Reagovat
        • jdr79 15.1.2019 12:11  

          Dobrý dobrý postřeh s těmi pedály. Jsem 23 let zvyklý jezdit téměř výhradně v cyklobotách, tak si říkám, že mi klasické nášlapy budou stačit.

          Ale ještě o tom popřemýšlím…

          0 0
          Zpět Reagovat
      • gemini 15.1.2019 12:12  

        Já mám ty shimana 500 na svém EX, vážím hrubě přes metrák a zatím jsem ty brzdy teda na limit nedostal. A to se na trailu ve sjezdech nějak zásadně neomezuju. Takže pokud nejezdíš nějaký pekla, nebo dlouhý sjezdy v Alpách, tak jim dej klidně šanci – vyměnit je můžeš kdykoliv.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Rowdy 15.1.2019 18:21  

        Mám přesně tenhle Procaliber, brzdy jsem nechal přehodit na SLX. Rozdíl je znát, jsem s SLX spokojenej. Ale i na těch Deore se dá jezdit, žádný problém v tom není. Ubrzdíš cokoli, jen do toho musíš dát trochu větší sílu. Jsem na těch původních brzdách pár set kilometrů najel a krom tý poněkud větší síly na pákách nic závadnýho nepozoroval.

        Fakt jsem nadšenej z toho, když každej vykládá, jak je třeba vyměnit to či ono. Hele to kolo, i kdybys ho nechal ve stavu, jak ti ho vydaj ze skladu, je normálně použitelný. Lepší brzdy jsou bonus, rozhodně ne nutnost. Lepší kola to samý, ale jestli vážíš 100kg (no jak já), pak je tam klidně nech věř, že jestli tě něco brzdí, kola to nejsou.

        Jo a je to XC kolo, ty chceš jezdit XC. Nechceš lítat dolem kopcem saltem výmolem. Takže asi tak k těm komponentám.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • DaD 15.1.2019 20:36  

          +1

          0 0
          Zpět Reagovat
        • jdr79 16.1.2019 13:04  

          Ano, to, co píšeš, dává smysl. Jsem spíš opatrnější jezdec, navíc po východních Čechách.

          Pedály koupit musím – a uvidím, jak se bude prodejce tvářit na výměnu brzd za lepší.

          Díky :-)

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Mr.Dawe 16.1.2019 13:22  

          +1

          0 0
          Zpět Reagovat
    • sebarom 18.1.2019 22:29  

      Na Giant XTC Advanced 1.5 GE 2018 jezdím od srpna 2018. Po upravení správné polohy sedla a výšky představce si nemohu stěžovat, kolo mi sedlo (velikost L, výška 182 cm). Oproti předchozímu MTB mám u Giantu problém v převodech 11–42. Až nastane čas (po dojetí kazety), tak kazetu vyměním za 11–46 a dostanu se tak, kde jsem byl předtím a co mi více vyhovovalo.

      Třeba časem udělám přestavbu i na jednoplacku, ale zatím nemám potřebu. Jinak s bikem jsem neměl do současné doby sebemenší problém. Jezdím každým dnem a užívám si to, asi tak…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • jamaco 18.1.2019 23:08  

      Jen bych poznamenal že někdo kdo doteď jezdil author vision 96 tak bude z jakéhokoliv z těchto kol naprosto nadšený.. Nehledě na seriovost.. ;)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • jdr79 18.1.2019 23:35  

        Máš pravdu, předsedo. Taky si to myslím.

        Jen jsem se chtěl v klidu poradit a přečíst názory ostatních – a nemyslet si, že všemu rozumím sám…

        0 0
        Zpět Reagovat
    • boo-beek 18.1.2019 23:10  

      Jen doplním, že přechod z 3× na 2× není tak fajn, jak by se mohlo zdát, u 3× máš menší rozdíly mezi převodníky, většinou se 2× prodávají s rozdílem 10–14 zubů, což je moc, takže na 2× Ti pak bude připadat řazení vepředu strašně skokové. Já to před časem absolvoval a bylo mi to fakt nepříjemný (z 3×9 na 2×10), po měsíci měnil na 1×11. Ta postupnost v řazení je mnohem lepší, nemusíš řešit, že vepředu o jeden lehčí, vzadu o dva těžší, abys do toho kopce trefil správně převod. 1×12 je pak ofc lepší rozsahem, pokud to budeš mít s 10z pastorkem a správně zvolíš převodník, tak to pokryje vše, co jsi měl na 3×. Výhodami pak jsou ještě čistší kokpit, méně kurvítek a mechanismů k seřizování, mentálně jednodušší řazení.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • jdr79 18.1.2019 23:42  

        Hmmm, hmmm… Dává to smysl a něco na tom bude. Ale jak už jsem psal výše, jsem docela velká „konzerva“ – a už se 2× si budu „vizuálně a pocitově“ připadat jako na silničním kole (i když je to logicky nesmysl). S 1× by to bylo jako na trialu :-)

        A reálně to nezjistím, dokud si to kolo nekoupím a pár set km nevyzkouším. Uvidíme. Ale zatím vede Trek 2018.

        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop