Zajímá mě proč se do takové zábavné činnosti kterou je jízda na kole vetřelo odvětví zabývajícím se prodejem helem? (Nebo přilb.) K čemu kromě chránění hlavy helma slouží? Nějak se nemůžu dopídit pravdy. Když jsem někdy spadl, tak proto, že jsem uklouzl na mokré silnici. To jsem si ale odřel oblast pánve a ne hlavy. To se nepadá na hlavu. Nebo když jsem vjel na ztvrdlý sníh na Kolišti, nějaká síla mě vyhodila do vzduchu, přetočil jsem se a pohodlně spadl. Nebo když jsem sjel ze silnice do škarpy, tak ani hlava nebyla zlomena. Tak jestli to není modní přežitek? Jaká helma je nějak vhodná? Jaké jsou ceny helem, a jakou použít v létě když je venku peklo a bezvětří? Jaká je trvanlivost helmy? V čem pomůže helma když vás vytlačí řidič Ikarusu MHD Brno ze silnice? http://www.ikarusbus.cz/…28008jh2.jpg
-
-
Myslím, že třeba můj soused, vášnivej, dlouholetej cyklista, co jezdil bez helmy a teď ho vidím jak ho občas vyvezou ven s divným výrazem na invalidním vozíku, by ti to vysvětlil.
Kdyby prý měl helmu, následky mohli být mnohem menší, takhle to schytal přímo do hlavy, při jízdě z prudkýho kopce, když se na poslední chvíli v zatáčce vyhejbal protijedoucímu autu.
Takže aby jsme si mohli užívat dál takovou zábavnou činnost, jako je jízda na kole, udělejme pro svoje bezpečí co můžem.
Ceny helem jsou od největších šuntů za 3 stovky až po tisíce, nějakou zkouškou musejí projít všechny, lišejí se pak především komfortem, který jezdci nabídnou a za ten se platí. tzn. jak helma sedí, jakou má výstelku, jaký má zapínání, jakou má hmotnost atd.
Barva helmy je v podstatě uplně jedno i když je vedro a bezvětří, když člověk jede, tak je vždycky větřík a navíc je oddizolovaná, protože většinou bývá z tvrzeného polystyrenu. Líp bude samozřejmě větrat helma s víc a většími otvory.
-
Bez přilby to nejde.. Měl jsem helmu za 800,– a při pádu v cca 40 km/h to docela bolelo…, ted vozím bellku za 3000,– a v 53 km/h jsem náraz necítil vůbec . Takže jen o cena/komfort to nebude, tady bych nešetřil (pokud teda nejezdíš z hospody do hospody..) .
-
+1
-
co ta ako bolelo – uder do lebky? ja som mal od podobnej bellky po pade velku podliatinu na hlave, a pritom sa ta prilba nerozbila.
-
já jsem měl po pádu belku na 11ti místech prasklou a zaražený v ní šutry nemít ji tak tu nejsem takže za mě gut volba :O)
-
-
To je ale uplne nepodstatne jakou rychlosti jsi jel – o tom jakou pecku jsi dostal do hlavy to vubec nevypovida. Navic kazda rana mohla byt uplne z jineho uhlu – proste toto srovnani je uplne k nicemu.
Navic, i kdyby jsi dostal slupku do kebule s obuma prilbama stejnou – hodne zalezi na tom jak ktera helma ti sedi na hlave. I kdyz ti pripada ze obe padnou jak ulite, pri narazu to zase bude neco jineho. Nekoho s jinou siskou, by to zase treba vice bolelo v t xkrat drahsi helme.
Timto ale nechci rict ze drahsi helma nemuze vice ochranit – samozrejme muze :). Jen bych to takto nezevseobecnoval – podle mne je hlavni vec za kterou se priplaci komfort. Dalsi vec je ze u hodne drahsih prileb priplacis za mensi hmotnost = mene materialu = mensi pevnost (to nemusi byt ale pravidlem).
Kdyz dostanes slupku do helmy, tak te ochrani kazda. Nektera lip, nektera hur – vsechny jsou ale lepsi nez zadna…
-
Já bych teda už vůbec nešetřil na helmě, pokud bych jezdil z hospody do hospody :))
-
Čím dražší helma, tím míň to bolí? Jo aha, 110 let, tak nic:)
-
Asi to nejde říct všeobecně ale ruku na srdce čím vyšší model tím jsou použity lepší technologie výroby výztuhy i způsob absorbce přilby takže má v podstatě pravdu…
-
A tomuhle já zas prostě nevěřím, myslím, že se platí především za značku, hmotnost a komfort nošení a upínání, technologie je ale pořád defakto stejná. Ale tak hlavně když má člověk pocit bezpečí.
Samozřejmě nejlevnější helmy jsou dle mě k prdu, ael pořád lepší než nemít žádnou. Ale už za 1000,– Kč a vejš bude helma kvalitní a dostačující.
-
stejná neni vem si že máš helmy klasický ty v sobě nemaj nic pak máš helmy s různejma kostrama (údajně pro vyšší tuhost) pak máš helmy co se do sebe při deformaci doslova skládaj od těch nejnižších modelů po ty nejvyšší jsou podle mě dost velký rozdíly…
-
jj souhlas kdysi na Pinkbiku byli videa s 200fps kde testovali nejake helmy bez vystuh, s vystuhama klasickyma, pak tam byla nejaka giro s karbonovou kostrou a 3 ruznymi materialy, a jeste nejaka uplne top od Speslu. Bylo to celkem zajimave jak nektere dopadly kdyz se temer rozpadly pac je dohromady drzela jen ta svrchni skorapka a jak dopadla trebas ta od Speslu.
-
Tak to, že se helma při narazu rozpadne, není přeci vůbec na škodu, hlavně když pohltí energii nárazu, možná dokonce líp když praskne.
-
mno na škodu to je protože při některejch pádech to do tý helmy můžeš schytat i několikrát a pokud se ti po prvním nárazu rozpadne na kusy tak nevím co tě ochráním před druhým nárazem…
-
Hmm, zajimavá teorie :) Docela bych se rád na takovej pád, kde po prvním nárazu, příjde ještě další krutej náraz, podíval. A určitě se nebavíme o DH a podobných disciplínách, na to už jsou zase jiný helmy.
-
Jde to velice jednoduše jak můj pád na luční letíš pře řidítka klinkneš první o hlavu kotrmelec a hnedka potom koupíš další a můžu ti říct že pak nevíš o světě…
-
To si moc neumím představit, přitom jakou šnečí rychlostí jezdíš ve sjezdech :)
PS: Neber to osobně ;)
-
bylo to v 50tce :O( ještě teď mě bolí klička a to ji mám už srostlou :O(
-
Takže od tý doby radši z kopců přibržďuješ? :)
-
jj jezdim na jistotu :O)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
zaujímavé, že z toho množstva prípadov kde ťa prilba ochráni leda tak pred meteoritom ak ti padne na hlavu, si vybral ako príklad zrovna cestu z korhelne, kedy je prilba potrebná práve tak ako pri DH
-
Z korhelne?
-
áno z korhelne. korhelňa je miesto, kde dochádza k prijímaniu korhelu, trúnku či slotanice, a tým k prerodu cicavca v plaza. keďže doposiaľ nebol uvedený na trh slovenský vynález z oblasti modry, ktorý by proces urýchloval a na jednej strane by žal hrozno a na druhej z neho už padali ožratí chlapi, musí sa táto činnosť doposiaľ vykonávať klasickým spôsobom prostredníctvom korhelne. týmito zariadeniami je pokryté územie slovenska na 100%, teda ide o lepšie pokrytie než sieťou ružového pantera (angl. T-mobile) či sieťou pomarančov. jedine pokrytie kyslíkom (chem. O2) by sa tomu mohlo takmer vyrovnať. ak je vetracími otvormi kyslík vháňaný do korhelne, sťažujú sa chlapi v nej sediaci na divný smrad. korhelňu málokedy nájdeme pod takýmto označením, zvyčajne býva zakamuflovaná napr. ako HOSTINEC či POHOSTINSTVO. z množstva týchto pohostinstiev na slovenskom území plynie známy mýtus o slovenskej POHOSTINNOSTI. štandartná cesta z korhelne je znázornená na nasledujúcom obrázku
-
-
-
-
-
No ja nevim… Kola za desetitisice, hadry za tisice a tech 1500 za helmu je uz to posledni co by me trapilo. Jelikoz me zivi hlava a ne ruce, tak si ji dobrovolne chranim.
-
souhlas s majkeem a chodcem.. helma je celkem hodne dulezita soucast vybaveni na kolo.. nikdy nevis kdy Te sestreli IKAROS nebo kdo Ti kde vleze.. zalezi asi jak jezdis.. jestli jezdis na kole do hospody, tak ji asi nepotrebujes.. ale jak psal chodec: kola za desetitisice, to samy hadry a par tisic na helmu uz by se nenaslo?
ja osobne se bojim jezdit bez helmy (integralka).. beru temer vzdy kdyz sedam na kolo ..
-
S tou integrálkou máš pravdu :-) začal sem ju na podzim vozit na nějaký sjezdíky a skákání, a když si teďka na normální vyjížďku vezmu klasickej XC škopek tak se začínám bát o zuby :-)
-
ja uz jsem se prave parkrat malem zakousl do riditek, kdyz jsem kravil na kole a helmu jsem mel doma.. a od ty doby jezdim furt a vsude jedine s integralkou :-)
-
-
-
Pádů z kola, kdy to hlava neodnese, je mnoho. Pád bez helmy na hlavu už ale potom bývá jen jeden poslední.
Dneska už bych bez helmy prostě nevyjel.
-
Já taky ne…ale pamatuju si jak sem ji nesnášel a vypadal jak kok*t mezi ostatníma klukama co jezdili bez ní..dneska už bez ní nejedu..
-
Souhlas, bez helmy leda tak po servisu při zjišťování jak to jezdí na plácku před domem.
Já naopak vezil helmu jako jeden z mála mezi ostatníma děckama a připadal si hrozně hustě, jako nějakej profík:-D
Shark to perfektně vystihnul, to je heslo hodný použití v nějaký kampani na podporu helem:)
-
Ježiš, Volduchy, tam jsme chlastali u Jirky Vernera po matuře na nástavbě v roce 1991
-
-
-
Já osobně bez helmy nevyjedu, pokud se někdo domnívá, že ji nepotřebuje, tak ať ji nenosí (jeho volba).Zdraví máme jenom jedno a hlava je dost důležitá součást těla. Pořád je lepší vysolit pár tisíc za helmu než pár desítek tisíc za vozejk (přinejlepším).
-
když jedu ke kámošovi (cca 2,5 km), tak si blembák neberu. Vozím ho jen na opravdové cyklošvihy :-)
-
Tvoje volba, tvoje zdraví :-))
-
jj, je to tak… ale v riflích a tričku prostě helmu neberu… když jedu opravdu na kolo, kde se jezdí rychleji a nebezpečněji, tak rozhodně… ale takovéto popojetí, to je jen pro zlost ;-)
-
Ono i za těch 2,5 kilometrů tě může srazit auto (osobní zkušenost) :O( a tomu řidičoj je jedno zda máš dres nebo rifle :O(
-
to je pravda a nebylo by to poprvé… ale prostě si jí neberu :-)
-
No já taky když jedu na nákup v riflích a triku, tak taky rozhodně helmu nevozím a jezdím tak, aby nikdo neměl šanci mě srazit :) Vozit helmu po HK, kde se dá jet tak, že člověk defakto nemusí na silnici podle mě není nic nebezpečnýho.
-
-
-
-
-
-
Soused taky hodně jezdil, převážně do práce a bez helmy.
Jednou jsem se ho lekl, vypadal, jako když dostal dobrou nálož od nějaké skupiny zfetovaných negrů s letlampama a po týdnu sedl na kolo a už s helmou.
-
srab :D))))))
-
takhle jako on, nebyl rozsekanej nikdo, tedy aspoň podle fotek ;)
-
-
-
Jste těma helmama posedlí. (už jsem to tady jednou psal, helma nese i svá rizika).
Když vás výrobci mediálně zmasírujou, že je nezbytné nosit drátěnou košili, aby jste se nenabodli v lese na větev. Tak jsem 100% přesvědčen, že ju skoro všichni vzápětí budete nosit, protože přece musíte chránit svoje zdraví.
Ono až tak nejde o to jestli přilbu jo, nebo ne. Nejhorší je ta mediální (a většinou se k ní úspěšně připojujete) masáž, vzbuzující dojem – nemám přilbu, jsem potencionální mrtvola, mám přilbu, jsem NEZRANITELNEJ. A to je velmi nebezpečné!!!
Není to jen v cyklistice. Staří se podívat semtam na net. Zpráva, že se zranil lyžař zpravidla vede hned k nějaké odezvě „měl přilbu?“ Jenže on si třeba zlomil nohu, ruku nebo žebro, kde mu přilba nepomůže. Nebo si poškodil krční páteř, na čem se zrovna ta přiba třeba mohla podepsat.
Už to tady zaznělo od někoho jiného. Plošné nařízení nosit přilbu, sebou nese nárůst úrazů.
Ať si každej jezdí v čem chce. Vždyť jde jen o ježdění na kole, a mělo by to hlavně člověka bavit.
-
Tak tohle neni až tak o mediální masáži ale o tom zda má člověk v hlavě nasráno nebo ne…
-
Opravdu kvalitní argument.
-
A ne snad pokud se jenom proto že máš na hlavě helmu chováš jako sebevrah tak to neni o ničem jinym každej by měl mít rozum a sám zhodnotit co ještě zvládne a co ne…
-
Jo. To jo. S tím se samozřejmě dá jen souhlasit.
-
-
-
-
Boha jeho, síla Ježíšova.
-
Tvoje hlava, Tvůj život. Mě přilba už 3× hodně zachránila, fakt mě ty média asi hodně ovlivnila ,co ? ..
-
Jsem na tom podobně, měla jsem nějaký karambol bez přilby i s přilbou…takže moje volba je jasná, přilbu vozím. Je mi fuk jestli někdo jezdí bez přilby, je to jeho věc.
-
Mě je to taky jedno, ale nemusí psát, že jsme jak stádo ovcí, co jde podle médií..
-
No jasný.
-
-
-
ak ťa 3× zachránila prilba pri tých 16 alebo 17 rokoch čo máš, nechcel by som ťa stretnúť na ceste, keďže z toho vyplýva, že jazdíš ako dobytok
-
Má 110 roků!
-
tak podľa počtu najazdených závodov možno hej, neviem.. ako s tým právnikom, čo zomrel a pri nebeskej vrátnici sa sťažuje svätému petrovi, že prečo musel zomreť tak mladý, v 35 rokoch. svätý peter niečo naťuká do notebooka a hovorí: „ale podľa hodín ktoré ste fakturovali vašim zákazníkom už máte najmenej 109 rokov“
edit: blbo zaradené, patrí pod jIrI____
-
Loni má chyba, letos dva pády – jeden hromadný pád- vletěl jsem do něj a druhý byl podobný, ve sjezdu nástup- někdo spadl a užý to letělo.. :)
-
Jo, mládež závodí ve sjezdech :D
-
preklad: raz zbesilá jazda, dvakrát nedodržanie bezpečnej vzdialenosti :-)
-
-
-
-
hele treba na DH se nosej taky krunyre.. a proc myslis ze se nosej?? :-D rozhodne ne kvuli medialni masazi .-D
-
Na kole i jezdíš, nebo ho jenom vodíš vedle sebe? Když si něco pořizuju, zvlášť co může mít vliv na moje zdraví, tak si o tom něco zjistim, můžeš mi přiblížit ty rizika nošení helmy, který by převýšily její potenciální přínos?
-
No jo no… takže… Jestli kolo vodím… co myslíš? Není taková otázka zbytečná? Ale odpustit si to asi nemůžeš, že.
Helma – zvětšuje objem hlavy. A ty cyklistický často až dost. (stačí? Nebo to potřebuješ dál rozvádět?) Zvyšuje hmotnost hlavy (taktéž). Vzbuzuje pocit bezpečí.
Jestli má přilba větší přínos nebo nemá, je přece každého volba. Musí si zvážit priority, rizika i styl jízdy a svobodně se rozhodnout. Co je na to nejasného?
-
A když se svobodně rozhodnu, že přínos má, tak jsem pod vlivem marketingové masáže, že?
-
+1
-
Tak popravdě, debata tímto způsobem mě moc nebaví. Je to stejné jako když se zveřejní zpráva „Češi jsou nejtlustší národ v Evropě“ a někdo na to reaguje „to je blbost, JÁ jsem hubenej.“ :-)
-
Jenže ty jsi nepochopil, že když to napasuju na tvuj příklad, tak my jsme tady hubení vesměs skoro všichni!!! Pochop to, že zrovna tady v tomto názoru který jsi předhodil ohledne helem a mediální masáže jsi totalně ale totalně mimo mísu!
-
Mam takovy pocit, ze Te „stado“ poradne zadupalo do zeme… nezbyva nez doufat, ze jsi mel helmu…
-
Popravdě zobecňovat si začal sám.
-
Mě debata tímto způsobem taky nebaví ale to už se nedá číst. Nebudu to kouskovat, napíšu to naráz.
Opravdu nechápu jak si někdo může myslet že helma je jen marketingový trik jak trhnout víc prachů. Nejsem závodník a asi nikdy nebudu ale už tak mě jednou vytlačil náklaďák do škarpy a párkrát jsem hodil dost nepěknou tlamu v lese.
K ježdění s helmou jsem vedený odmala a ikdyž jsem párkrát zkoušel jen tak jet bez ní tak mimo město z toho mám úplně husí kůži. To je pak taky o tom jestli člověk zná rizika a hodnotu toho co vsadil do banku.
Do třetice: Jestli máš v hlavě jen nasráno a ne mozek, tak pak se není co divit že je ti líto investovat do helmy když není co chránit. Omlouvám se za vulgaritu ale ty příspěvky mě vytočily fakt vysoko. Taková stupidita se hned tak nevidí. Jestli někdo jezdí bez helmy tak jsou asi tři možnosti: Buď jezdí tak geniálně a skvěle že se všemu nebezpečí jistě vyhne(blbost), nebo jezdí někde kde se mu nic nemůže stát ( ikdyž spadneš na písku blbě tak si můžeš tu palici rozlousknout) nebo (a k tomu se přiklání můj názor) je blbej že to ani nejde a neváží si života, potažmu intelektu kterého je člověk schopen a dost dobře nechápe jak o něj může přijít.
Ještě jednou se omlouvám za tu vulgaritu, ale opravdu jsem vypěnil. Pardon.
-
Jsi vedenej odmala, dostal jsi ji na hlavu a hotovo. Seš na ňu zvyklej. A bez ní se cítí prostě blbě a bojíš se. Jenže někdo se bez ní zase cítí dobře.
Nejde o investici do helmy. Jde o svobodu. Užít si život.
Protože je většina tady tak zakopaná ve svých zákopech, že helma na hlavě musí být, (jak tady někdo psal „Vůbec bych v dnešní době nepřemýšlel nad tím, zda helma k něčemu je nebo není“ :-D to mě fakt dostalo) tak uvedu jinej příklad.
Staří lezci vylezli těžký dlouhý cesty s primitivním vybavením a do cesty dali třeba jen jeden kruh, (jistící bod) protože naznali, že jich tam víc není potřeba (v cestě i 60 metrů dlouhé!). Dnes jsou z toho mladí lezci zděšeni a tlačí na to, aby se taková cesta dojistila, protože je nebezpečná! Jenže přece i to jde. Mít tu odvahu morál a jít si pro trošku, možná toho adrenalinu dopravdy. To nemluvím o lidech co lezou úplně bez jištění (k tomu jsem zatím nedozrál, byť vím, že to musí být opravdu silný zážitek a naprostej pocit svobody a o to přece jde).
Tím chci říct – mnohem lepší ježdění je bez helmy.
Pokud opravdu tak bazírujete na bezpečí, tak asi bude lepší jezdit doma na trenažeru, čučet při tom na monitor a pro pocit bezpečí, v přilbě.
Nikomu neberu jeho názor, ani mi nikdo nevadí, byť by měl na hlavě přilby dvě. Ani nihoho neosočuju, že má v hlavě nasráno. Ale agresivita přilbařů je opravdu nepřehlédnutelná. „Já mám na hlavě přilbu a chcu, chcu a chcu, aby ju měli všichni!“ Proč?
-
No, myslím si , že s tímto názorem na život tady budeš asi docela osamocenej :-). Ale jak jsem již psal je to každýho volba. Za sebe a svoje nejbližší přilba ANO.
-
Tak to je hned jinej pohled..já mám asi jiný představy o tom, co je to svoboda :)
Když jedu na kole, tak můžu jet s helmou na chlup stejně jako bez ní. Nijak mě neomezuje..a když se mi něco nepovede a udělám chybu, je tam, aby mi pomohla.
Jestli je svoboda to, že si rači při tý samý situaci rozsekneš hlavu, nebo se při lezení zabiješ místo aby ses zhoupnul, enjoy :) Podle mě svobodu líp využiju, když přijedu k nějaký skalce, vidim pod ní nějakej kopeček, tak si dovolim se rozjet a tu skalku skočit, bez helmy bych si to spíš nedovolil ;)
-
Podle mě svobodu líp využiju, když přijedu k nějaký skalce, vidim pod ní nějakej kopeček, tak si dovolim se rozjet a tu skalku skočit, bez helmy bych si to spíš nedovolil ;)
v tom je na druhej strane práve pomerne zásadný bezpečnostný problém :-)
-
-
a pri tom perašutizmuse ti záložný padák nekazí ten pocit svobody? keby si ho nemal, možno by si skákal opatrnejšie a menej riskoval.
absolútny pocit svobody by bolo skočit aji bez hlavného. ale na to má koule málokdo… ;o)
-
Při basejumpingu ho nemám.
-
hlavný? tak to sánka dolu, už sa nedivím že na picygli helmu nepotrebuješ… 8o)
-
Záložný.
-
aha.
tak sa možno zhodneme na tom, že je lepší opakovaný čiastočný pocit slobody jak jednorazový absolútny ps, ne?
-
Ale, tak… jistě.
-
-
-
-
-
-
Klidně si můžeš svobodně rozprostřít mozek do prostoru a užít si to…:-)
-
Když si přečtu takové(nebo podobné) reakce, marně přemýšlím, jaký smysl mají a co asi autora k tomu vede.
-
Prakticky žádný… Jen konstatování, že si můžeš riskovat, jak je Ti libo. A když se Ti něco stane a já u toho náhodou budu, vzpomenu si, že jde vlastně o adrenalin a svobodu a nechám Ti užít si ji dosytosti;-). Protože takových frajerů už jsem v životě viděl… A moc hezké nad nimi kvetou kytky.
-
Nesmrtelný hrdina?
-
Jj, hřbitovy jsou plné hrdinů…
-
-
-
-
Je fajn si umět cokoli zdůvodnit.
-
Plně s tebou souhlasím, že jsou tady všichni takový, že ti budou cpát, že bys helmu vozit měl a měl a měl.
Já jsem nesmírně rád za to, že si helmu nosím svobodně a nedám bez ní ani ránu, ale když bych ji měl nosit povinně, tak
by mě to neskutečně sralo.
Pokud ji někdo nechce vozit, ať už z jakýhokoliv důvodu, ať helmu nenosí, je to zaplaťpábůh pořád jeho věc a svobodný rozhodnutí.
-
Asi tak :-)
-
nejsou
-
Zatím dle zákonů ČR, dospělý člověk helmu nosit nemusí, zaplaťpánbůh…
-
tak to je fajn.
ja som reagoval na: jsou tady všichni takový, že ti budou cpát ;o)
-
Tak ono když jen vykřikneš jedno heslo, tak těžko usoudit na co reaguješ, když jsem toho psal víc ;)
-
-
-
-
-
Jedna věc ti uniká. Pro helmy mluví i statistika, čím závodněji člověk sport bere tím více. Dál to nehodlám řešit. Nejezdím s helmou protože bych musel ale protože už se mi osvědčila a kolikrát i s ní mám pocit že by chyba v aktuální situaci byla hodně drahá. Natož bez ní. Dokážu si představit život se zlámanýma hnátama, ikdyž je to děsivá představa. Ale nedokážu si představit život jako byť chodící ale slintající idiot co je všem akorát na obtíž.
-
Pro helmy mluví i statistika
Prosil bych tu statistiku, díky.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
hmm, to jsem si myslel, ticho po pěšině ty statistiku :)
-
Statistika je děvka prodejná. Záleží na tom, jak s ní zacházíte a kolik ji zaplatíte. Prof. Korčák
-
-
Tak jak maajkee předemnou.
Chtěl bych vědět z čeho čerpáš informace. Můžeš mi dát odkaz na nějakou takovou statistiku? Když už to sem tak samozřejmě plácneš, tak určitě víš, o čem mluvíš. Nebo, jen tak blbě kecáš?
-
Na co statistika? Stačí přece mozek v hlavě, tedy zdravý rozum.
-
To ne, on argumentoval statistikou, ale žádnej zdroj nepředložil, tím pádem se to co napsal degraduje na obyčejnej hospodskej kec…
-
Furt nechápu, jakou statistiku chcete? Statistik o úrazech hlavy na kole je plno a všechny hovoří pro používání helem.
-
Ha, další statistik, tak prosím, dej odkazy na nějaké statistické údaje, díky moc.
-
Cyklistická přilba musí být schváleného typu a musí být na hlavě dobře upnutá – nesmí se na hlavě pohybovat. Každý typ přilby tedy musí mít ATEST 8SD (výrobek je v souladu s ČSN EN 1078, n. v 172/1997 Sb., a je shodný s typem schváleným Ministerstvem dopravy a spojů ČR). Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách dalších zákonů ve znění pozdějších předpisů, totiž přímo stanovuje v § 58 – cyklista mladší 18 let je povinen za jízdy použít ochrannou přilbu schváleného typu podle zvláštního právního předpisu a mít ji nasazenou a řádně připevněnou na hlavě. Přilba chrání nejen zátylek a čelo, ale částečně také obličej, spánky a uši. Na podporu užívání přileb jen několik málo statistických výstupů úrazů v dopravě:
Jedno ze čtyř vážných cyklistických zranění je zranění hlavy.
V polovině všech cyklistických nehod je zasažena jezdcova hlava (buď střetem s autem, dlažbou nebo obrubníkem).
Nehody mohou snadno způsobit poškození mozku nebo lebky.
Podle výsledků hospitalizovaných osob dochází při úrazech cyklistů k následujícímu pořadí zranění – nejvíce je zasažena hlava a obličej, dále ruce, zápěstí, prsty a trup. K dalším částem těla patří zranění či úraz předloktí, holeně, ramena či horní části paže a dále poškození kolena nebo lokte.
Při jízdě na kole je také vhodné využívat dalších možností ochrany zdraví – chrániče na lokty a cyklistické rukavice. Vhodným doplňkem je nápadné, barevné či dokonce retroreflexní oblečení jezdce na kole. Dobrou a účinnou věcí mohou být i reflexní pásky nebo reflexní zástěrky pro cyklisty, které se objevují stále častěji v preventivních programech v řadě měst a obcí. Lze je získat na preventivních akcích Policie ČR či obecních anebo městských policií.
Zdroj:MVČR
Za posledních pět let u nás bylo usmrceno 768 cyklistů, 4168 jich bylo zraněno těžce a 21 796 lehce. Na základě statistických údajů dostupných z nemocnic vyplývá, že každoročně utrpí vážné poranění hlavy kolem dvou tisíc dětských cyklistů. Studie Královské společnosti pro prevenci úrazů z Velké Británie uvádí, že pokud by každý cyklista používal ochrannou přilbu, riziko poranění hlavy by se snížilo o 85 % a riziko poranění mozku o 88 %, přičemž ve státech Evropské unie dochází každoročně ke zhruba 600 000 poranění hlavy cyklistů. Je nutné si uvědomit, že podle odborné literatury koncentrovaný úder do hlavy dokáže usmrtit dospělého již při rychlosti 11 km/h a dítě při rychlosti ještě nižší.
Zdroj: Centrum dopravního výzkumu
Až devatenáctkrát menší riziko úmrtí podstupují cyklisté a in-line bruslaři, kteří při svých jízdách nosí přilbu! Tak hovoří odborné studie, podle nichž při pádech z kola bývá nejčastěji, a to ve 44 %, poraněna hlava, ve 27 % pak paže, v 6 % břicho a ve 23 % kolena. „Je pravda, že používání přilby nás neuchrání například od poranění krční páteře. "Ale pokud by každý cyklista nebo in-line bruslař používal cyklistickou přilbu, riziko poranění hlavy by se dle výzkumu snížilo zhruba o 85 % a riziko poranění mozku až o 88 %,“ potvrzuje tyto statistiky MUDr. David Koudelka, lékař Traumatologického centra Fakultní nemocnice v Ostravě.
-
??
Nikde nevidím ani písmeno o nějaký statistice, jen nějaký údaje ze STUDIE, nikoliv ze statistiky a už vůbec ne žádný statistický údaje o tom, jak počet helem snižuje počet poraněných cyklistů.
A příště prosím napiš radši odkazy a netapetuj sem zbytečně dlouhý text.
-
No, hloupému napověz…
-
Já tam tu statistiku taky nevidím. Sice to sem nakopíruješ, ale zase, neuvedeš zdroj odkud čerpáš. Já bych to chtěl polopatě – odkaz na statistiku a hotovo.
Se snažím to najít sám. Ale nikde se k tomu nemůžu dohrabat, pokud to vůbec existuje, že.
Jen jsem našel, že snad… nejvíce vážných úrazů na kole postihuje věkovou skupinu 6 až 14 let, jinak víceméně nic. Nemluvím-li o kecech, typu jedna paní povídala, toho je na netu hafo.
-
Já už nebudu v práci, tak vyhrabu jedno starší číslo Vela a naskenuju článek, na netu to nemůžu najít, že na druhou stranu podle nějaký statistiky v británii zjistili, že používání helem mělo za následek, že lidi na kole podstupujou nevědomky větší riziko, jezdějí míň opatrně a úrazů naopak přibylo. Domů se dostanu ale až v neděli.
-
Myslím, že statistiky jsou úplně k prdu, stačí si uvědomit, že náraz do hlavy a do hlavy, na které je blembák je diametrálně jinde.
-
:-DDD je to marný, je to marný… je to marný
-
ach jo :)
-
a vu dvaja sa tu na co hrate?? mali by ste skor ist mladym prikladom, aspon ty maajkee. U starych chujov je to uz jedno, ale mladi bikeri by nemali ziskat dojem, ze jazdit sa da aj bez helmy. No nemam pravdu? este aj nas slovensky cyklisticky patron :) Hribik sa tu obcas tvari, akoby helma bola nutne zlo, a tak to uz vobec nechapem. Ved hlava je jedna z mala naozaj cennych veci co mame.
-
Já nikomu neříkám ať nenosí helmu, to se pleteš, já sám helmu vozím, ale neodvážil bych se to někomu dalšímu doporučovat.
-
-
-
-
-
Si ale vzpomínám, že jsem kdysi kdesi vyšťoural, že úrazy hlavy při cyklistice předastavují 2% z těch dvou procent ale 80% vážných. Ale už nevím kde to bylo a najít se mi to nedaří.
-
Ale ***** a šišky. Statistiky se vedou v nemocnicích a nevidím důvod, proč by to mělo být zveřejňováno na webu. Jestli tě to zajímá, tak se informuj.
-
Ty to pořád nechápeš, někdo tady argumentoval statistikou a když žádnou nemá, tak jak s ní může argumentovat? Nebo že by se byl informovat přímo v nemocnici? :)
-
Ser na statistiky. Kolikrát mi přijde, že na BF jde jen o to, pohádat se, když už si nemůžu otevřít hubu na starou. Teď jsem narazil na jednu statistiku, kde uvádí, že nejčastější poranění cyklistů je hlava/mozek v závislosti na použití či nepoužití helmy a druhu nehody…
-
no tam třeba píšou v roce 1998 usmrcení 1204 a v roce 2006 usmrecných 956, na to že bych řekl že v roce 98 mělo přilbu naprostý minimum lidí oproti dnešku to moc velkej pokles teda není.
-
Statistika není jen o úrazech hlavy, když Tě přejede Ferda v Tatře, je Ti helma samozřejmě na prd.
-
-
-
-
-
A zdroje jsem uvedl.
-
(prvni odkaz po hledani: Bicycle Helmet Statistics)
Jinak prilbu vozim od roku 1993, padnul jsem na ni asi 3× (jednou na bok na kostky, 2× let pres riditka), s prilbou ok, bez ni by to bylo zrejme mnohem horsi.
-
Tak hned první odstavec:
630 bicyclists died on US roads in 2009 (718 in 2008, 1,003 in 1975)
630 vs 718 to může být jen roční výkyv a srovnání s rokem 1975 kdy bylo zdravotnictví a rychlost pomic uplně jinde je dost mimo.
74 were 14 or younger, a reduction of 58 per cent from the 178 killed in 2000.
O přilbě pro mladší 18ti let se tu nebavíme, mladá lidi jsou blbý a ještě nemaj rozum, proto klidně radši tu přilbu povinně.
Bicyclist deaths represented 2 per cent of all 2009 traffic fatalities.
To o helmě nic nevypovídá.
51,000 bicyclists were injured in traffic in 2009 (Up sharply from 43,000 in 2007
Takže tady je dokonce nárůst zranění.
-
Trochu nechápu, proč tak kopeš, když sám helmu vozíš, nebo se mýlím?
-
Nechápu tebe. Jde o fakta. O nic jiného. Jestli někdo přilbu vozí, nebo ne je snad jedno.
-
Mýlíš se. Téma je o tom, zda vozit nebo ne. Je to bikefórum, ne statistikfórum. Takže meritem diskuze by mělo být, zda je bezpečné jezdit na biku bez helmy, nebo je to jen módní výstřelek.
Já helmu mám, protože nevím co s lovama, tak jsem si ji prostě koupil a navíc mi děsně sluší. Staistika – devět bab z deseti ulovím na helmu, zdroj – vlastní zkušenost. Blbý je, že si ji musím nechat i přes noc, aby ode mě případná souložnice neutekla.
-
-
maajkee musí být vždycky v opozici :)
-
To není vůbec pravda, s tebou třeba občas i souhlasím :)
-
maajkee729..? 8o)
-
jo jo, teď jsi to odhalil, dva nicky, ale jeden člověk :)
-
nn- ic evolušn bejby… ;o)
-
jo jo, výborná píseň a výbornej klip :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
O to vůbec nejde, já přilbu vozím protože chci, mám lepší pocit, nepraží mě slunko do hlavy a připadám si jako drsnej bajker! :D
Ale to vůbec nemá co dělat s tím co tady řešíme. My chcem jen jasnou statistiku, počet cyklistů jezdících s helmama vs počet nehod a zranění, případně smrti.
Když to dneska vidím, tak mladý kluci maj sice helmu a jezděj strašný šílenosti a taky mnohem častěji padaj a dávaj si na hubu a ono to může být vážně falešným pocitem bezpečí v tý helmě.
-
Je to asi i dostupností materiálu, na kterém se jezdí. Podle mě, statistika by šla fakt vytáhnout někde z ministerstva zdravotnictví nebo přímo ve špitálech, které mají traumacentra. Pochybuju, že bude dostupná na netu. Nicméně, pocitově je fakt, že v rukavicích a helmou a na lyžích i s páteřákem jsem posunul limity. Ale zase jsem už ve věku, kdy jsem opatrnější a kdybych si nekoupil spd, tak jsem takřka bez úrazů:-).
-
Ono tyhle všechny vychytávky zvyšující bezpečnost maj na jednu stranu takovej kontraproduktivní dopad a to třeba i u aut, auta jsou taky pořád bezpečnější a to mnohonásobně než třeba před 20ti lety, nicméně lidi jezděj na druhou stranu zase pořád rychleji a nehod neubývá. Každej ochrannej prostředek dovolí posunout hranici rizika zase dál.
Vem si kdyby lidi měli auta jako jsou dneska, ale jezdili pořád stejně rychle jako před 20 lety, tak smrtlených nehod bude minimum.
-
To každopádně, ale spousta z nás nemá kolo a třeba ani lyže jen jako dopravní prostředek, ale jako sportovní nářadí, na kterým jdou vytvářet zážitky… A tam zase jsem za vychytávky rád, protože zažiju víc adrenalinu s menším rizikem. Neumím si představit, kdyby mi třeba prdlo kolo ve sjezdu a já měl nekrytou hlavu.
-
No to je přesně ono, to je taková móda, toužit po adrenalinu.
-
Musíš se nějak odreagovat… A po adrenalinu se touží od nepaměti…
-
Po endorfinech. Adrenalin je omyl.
-
To si nemyslím…
-
-
-
-
-
Tuhle statistiku zrejme vypracovali lobbisti za prilby. Je mi uplne jedno, jestli je ok nebo ne. To ze nejaka veta nerika nic o helmach je sice pravda, ale asi je potreba nekde dal vedet, kolik mrtvych cyklistu pripada na smrtelne nehody. Narust zraneni muze klidne souviset s rostouci popularitou cyklistiky. Doporucuju to precist az do konce.
-
Já to právě louskám, ale je to moc dlouhý a nepřehledný :/
-
Jinak pokud nás zajímá význam přilby, tak by bylo třeba spíš zjistit, kolika lidem hlavu zachránila, než jaké je procento úrazů hlavy a procento nošených přileb. To by mohlo mít třeba Giro z crash replacement programu.
-
-
zabúdaš do tých kecov pridávať jednu doležitú premennú a tou je počet cyklistov! a tých je teda oproti roku 1975 určite viac ;-)
3 z 10 a 3 zo 100 nie je tá istá úmrtnosť..
-
Tak počkej, kde sji přišel na to, že cyklistů je teď dalko víc? A už vůbec k tomu číslu, že jich je 10× víc než v roce 1975?
Myslím, že třeba u nás v roce 1975 mnohem víc lidí používalo kolo jako dopravní prostředek a kol bylo mraky.
-
10× som len plácol na viditelný rozdiel..
teraz ma bike každý a to od malých detí, to v 1975 určite nebolo.. resp bol 1–2 bicykle v rodine a používali ich všetci.. opýtaj sa rodičov či mali vlastný bike :)
a hlavne v roku 1975 sa jazdilo trochu inak ako teraz.. jednak nebolo MTB a na cestách to bol dopravný prostriedok, šlapalo sa „kultivovane“
ďalšia vec je že v tej dobe bola iná premávka či už autá alebo napr in-line nepriatelia.. takže aj riziko stretu a úrazu bolo menšie..
sám na rovnej prázdnej ceste si nepadol vtedy ani teraz..
-
Právěže daleko větší riziko je v normálním provozu, než někde v lese.
-
nikde netvrdím že nie.. len ten provoz v 75 a teraz bol inde.. vtedy ťa nemalo čo zraziť proti terajšku..
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Cituji JP3112 Jedna věc ti uniká. Pro helmy mluví i statistika, čím závodněji člověk sport bere tím více. No a já chci vidět tu statistiku. Chci snad , po někom, kdo toto napíše, tak moc?
-
Chápu to tak,že v tomto souvětí JP3112 myslí v první části, že jsou statistiky, které hovoří pro používání helem, ve druhé části logický závěr, že čím sportovněji to člověk bere, tím je nutné používat helmu. Nechápu to chytání za slova. Prostě ber jako fakt, že statistiky poukazují na úrazy hlavy při cyklistice a na snížení závažnosti úrazů ochrannými prostředky.
-
Nepíšeš z nějaký léčebny pro duševně chorý? Začíná mi to tak připadat. Polopatěji už asi to co chceme vysvětlit bohužel nejde. Zkus si to přečíst znovu a pak ještě několikrát.
Nikdo za slovo rozhodně nikoho nechytá…
-
V léčebně pro duševně choré mají možnost přístupu na net? Koukám, máš více zkušeností než já, bohužel (nebo bohudík) jsem ještě, zřejmě na rozdíl od Tebe, umístěn v žádném tomto zařízení nebyl…
-
-
:-D to snad není možný :-DDD Mě bohatě bude stačit ten odkaz na tu statistiku.
-
-
s tým že čím závodnejšie to bere a čím vačšiu hranu jazdí, tým viac mu treba prilby a iné chrániče, je to pravda aj bez štatistík, z čistej logiky. určite je iné riziko keď to isté miesto prejdeš napohodu napr. 20 než preletíš 50, keď tou istou strminou prejdeš radšej peši alebo sa do nej vrhneš (pod) plnou parou
-
-
-
-
šport berem závodne na 0%
ale. tuto si tak sedím na betónovej hrádzi priehrady, pod sebou mám len rímsu s hranou a pod tým je voda. keď tu zrazu sa priplichtí pes. našťastie poslušný. viem si predstaviť, že keby bol dotieravý alebo by som sa proti nemu musel priamo brániť, mohol by som ľahko odtiaľ spadnúť a trafiť hlavou na tú hranu alebo betón poniže. mal by som preto mať pri sedení pri vode prilbu, ináč môžem skončiť pod kytičkami alebo ako slintajúci idiot..
-
1+
-
-
-
-
-
-
-
Je to asi tím, že každý jezdíme jinak..zkoušíš někdy překonat na kole strach a jít za hranice svejch možností? V jinym vlákně tvrdíš, že „adrenalinová cyklistika“ je nesmysl..ono to taky nebude úplně pravda. Když bych měl před technicky náročnějšim sjezdem slýzt a kolo svést, tak by možná helma nebyla tak důležitá, ale pořád věřim, že je pravděpodobnější že při pádu na hlavu výrazně pomůže, než aby kvůli svojí hmotnosti nebo objemu způsobila problémy..znáš nějakej takovej případ?
-
Když člověk chodí za hranice svých možností, tak je pořád vysekaný, ne?
-
Ale napodruhý to dá :) Aneb kdo nepadá…no znáš to ;)
-
-
Adrenalinová cyklistika JE nesmysl.
Ale já nepopírám přínos přilby, vždyť jsem o tom psal. Záleží na okolnostech, samozřejmě i stylu jízdy. O několika případech kdy přilba víc škodila než pomáhala jsem slyšel (myslím teď přímo cyklistiku a myslím tím i zranění, ne třeba jen, byť nepříjemné pohmoždění krční páteře), ale nemůžu to momentálně věrohodně doložit. A nechcu se pouštět na do keců, jedna paní povídala.
Nicméně nejezdím jen na kole a v jiných sportech (kde jsem asi kovanější, než v cyklistice) o těchto případech vím. Parašutismus je moje parketa. Trochu lezení, paragliding, snowkiting, dříve basejumping. V některých – spíše výjimečných případech, si na seskoky přilbu beru, záleží na tom co se bude skákat. Tak jak na kole. Záleží na stylu jízdy.
-
Ten adrenalin. Jen v rychlosti jsem našel toto.
-
Neboj, vim o čem to je, a myslim že to docela vystihuje ten pocit když seš ve vzduchu a VÍŠ, že ten 9m gap nedoletíš :)
-
:-D to rozhodne .. a jeste bych k tomu pridal stres :-D
-
-
-
-
-
-
Jednou jsem viděl nějaký dokument, kde se primář transplantačního oddělení nějaké pražské nemocnice rozplýval, jak jsou pro ně cyklisté nejlepším zdrojem orgánů. Na motorce to prý bývá většinou moc rozbité, ale na kole jsou nejčastější příčinou úmrtí buď zlomený vaz, nebo proražená lebka, čímž orgány zůstavají pro jejich potřeby v pořádku. A říkal, že nechápe, jak někdo může v dnešní době bez helmy vůbec vyjet na kole… To mi jako mediální masáž nepřijde.
Bez helmy nevylezu na kole, na bruslích ani na lyžích. Vše beru jako sport a tak se nepohybuji rychlostí chůze, ale zpravidla daleko vyšší, proto je helma a kvalitní oblečení základní prostředek ochrany mého zdraví.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Nezlob se na mně, ale toto může napsat jen blb. Nevím jak ty, ale radši bych si zlomil ruku jak hlavu, ty už ses do ní někdy asi dobře jebl, že?
-
Nezlob se na mě, ale když někdo napíše, že jezdí v přilbě, vždy a všude, tak mě ani nenapadne, že o něm napíšu že je blb.
-
Takže mně chceš říct, že bys dejme tomu svému osmiletému dítěti, které si chce dát před vyjíždkou na hlavu helmu řekl: „Ty, Pepo, to si neber, je to blbost z novin, nijak ti to nepomůže, jenom ti to zvětší objem hlavy?“(to mimochodem dělají i vlasy, stříháš se pravidelně??
Myslím, že takto ten Tvůj příspěvek chápat jde. Pokud ho chápu špatně tak se omlouvám, jinak jsem se k tvé inteligenci už vyjádřil. Kdybys měl trochu rozum (jako většina lidí tady) tak víš sám jeslti helma k něčemu je nebo ne.
-
Mysli si co chceš :-) S těma vlasama jsi mě přesvědčil, že si děláš stejně jen prdel :-)
-
Ty vlasy byla normální otázka.Když napíšeš že ti přilba zvětšuje objem hlavy, tak mně zajímá, jestli by ses ostříhal.
Pokud jsis ty dělal prdel s tímto argumentem, tak potom i já jsem myslel vlasy ze srandy.
A zbytek jsem myslel smrtelně vážně.
-
-
-
-
-
S tím že většina cyklistů nosí přilby mají třeba problém při transplantační chirurgii. Podstatně jim klesl počet potencionálních dárců. Prostě podstatnou měrou ubylo fatálních úrazů hlavy u cyklistů. To je si myslím docela podstatný vypovídající argument pro nošení přilby. Nebo pokud chceš být dárcem orgánů tak pro její nenošení :)
-
„podstatnou měrou ubylo fatálních úrazů hlavy u cyklistů“. Podstatnou měrou je kolik procent? Kde tyto informace získám? Můžeš doložit věrohodný zdroj?
-
„podstatnou měrou ubylo fatálních úrazů hlavy u cyklistů“ Podstatnou měrou je kolik procent? Kde tyto informace získám? Můžeš doložit věrohodný zdroj?
-
-
Já v helmě jezdím také, protože si myslím, že by mohla být užitečná, ale hlavní co pozoruji je úbytek opatrnosti / už jsem to zde psal, je to stejné jako když si jdu zahrát s klukama hokej bez výstroje a pak na zimák soutěžní utkání v plné výstroji /, ale vážně by mě zajímal zdroj tvé informace. Osobně si myslím, že kecáš, protože tyto fatální úrazy hlavy jsou naprosto ojedinělé. Já znám například ve svém podotýkám velmi cyklistickém prostředí pouze jednoho jediného člověka, který měl takový úraz hlavy z kola, že musel opustit práci strojvedoucího, ale instruktora v autoškole dělat mohl :-). Takže bych měl po ruce rát fakta, ze kterých jsi čerpal.
-
Tak za prvý : na konci je smajlík takže celý příspěvek je tak trochu nadsázka.
Ale abych jen tak nekecal, tak v tomto smyslu se vyjádřil před několika lety jeden MUDr. z transplantační kliniky v Praze. Mluvil o tom v tom smyslu že vhodní dárci jsou lidi s nevratně poškozeným mozkem, kdy velkou část tvořili právě cyklisti a motocyklisti, kterých právě s rozšířením nošení přileb ubylo.
Jinak v mém okolí za posledních 10let 3 známí (znal jsem je osobně a znám i okolnosti těch nehod) na kole bez přilby měli smrtelnou nehodu. Jsou po smrti. Dva náraz hlavou při pádu a jeden pod autem. Kdyby měli přilbu tak by pravděpodobně žili.
Jinak každého věc zda přilbu nosí nebo ne. Když se mám rozstřelit tak ať to stojí za to a ne si po blbém ťuknutí hlavou slintat na triko. Takže přilbu vozím.
-
Takže fakta asi nedoložíš…
-
-
-
-
pro cerňocha:
na kladne, parta 8 vyslouzilych chlapu jezdilo na vonavych silnickach. pouze jeden z nich v prilbe.
na jednom z jejich vyjezdu sebou oprilbovany seknul – vletel do diry. rozstipal prilbu o patnik. on mel z tohoto pohledu malo podstatne sesivani nasledku.
na dalsim vyjezdu prilbu melo zbylych sedm mekot, zmasirovanych mediama a reklamama.
-
-
Projdi si zdejší fotogalerii pádů a možná získáš jiný náhled.
-
+1. A navíc v ní člověk vypadá jak lofas.
Jezdíš někdy v terénu?
-
Mohu odpovědět velmi čerstvou zkušeností:
právě včera večer jsem poprvé v životě helmě poděkoval (a čekala na to deset let!), že mi zachránila… možná ne život – to nedovedu zpětně rekonstruovat a raději o tom ani nechci přemýšlet – ale přinejmenším hlavu před pořádným šrámem.
A rychlost přitom blízká nule – vzal jsem jen „zkratku“ z magistrály mezi Kopaninami a Ochozem (Spálenisko – k tomu vojenskýmu objektu či co to je), vidlice se na šutrech hezky ponořila a já šel přes. (Musím ji přitvrdit! :-(
V brýlích rana od nějakýho šutru, ksicht odřenej a v hubě blato, ale hlava vydržela.
Klidně říkejte, že je to celé marketing výrobců helem… já jim svý prachy i příště dám rád. Není to legrace.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Což mi připomíná (a odpusťte, prosím, „zneužití“ vlákna).
Teď jsem tu helmu po včerejšku konečně zevrubně prohlídl, skořepina je O.K., jen pěnovka je na jednom místě (vpředu) mírně nakřáplá. Jinak (snad?) není tuhost snížená a moje krásná cratonka mě stála dost peněz, proto se zeptám:
jaké lepidlo bych tam mohl opatrně natlačit? Disperzi, epoxy? Nejlepší by bylo něco řídkého do injekční stříkačky, jen vím, že ne rozpouštědlové :-)
Díky předem za tipy.
-
Pokud máš helmu nakřáplou, tak bych o ničem neuvažoval a koupil novou. Podruhé by už nemusela zafungovat tak jak má.
-
Helma se po pádu mění, at stojí litr nebo 10. Ale jak už tady padlo, zdraví je to tvoje. Já osobně bych s pocitem že mám na hlavě slepenou přilbu jezdit nemohl.
-
Abych to nepřeháněl, ta „rána“ je opravdu hodně malá. Ale já jsem možná zbytečně moc opatrný.
Když jsem na ostrém slunci hledal poškození, horní skořepina není ani škráblá, jen polystyrén v jednom místě když člověk opatrně propruží, dokáže najít malou vlasovou trhlinu, která však neprochází přes celou tu příčku. Spíš mám obavu, jestli bych vůbec dokázal do ní nějaké lepidlo vpravit.
Řekl bych to ještě jinak: i v tomto stavu by ta cratonka asi poskytovala několikrát lepší ochranu než jakákoli nová helma za litr. I přesto děkuji za všechny názory.
-
Tak je to na tobě, že:) ale viděl jsem už několik testů, kdy zvenku helma vypadala ok, a potom vydržela mnohonásobně menší zátež než helma nová. Nikdy nevíš co se vevnitř mohlo po.rat:) Každopádně je to ale lepší než nemít na hlavě nic, na tom se asi shodnem :D
-
prasklo nebrat :-/ jestli dostala vetsi zasah muze byt narusena struktura a to nemusi byt viditelne okem.. lepsi ji dovozit v nouzovem rezimu ale rychle nasetrit na novou :-)
-
Jinak tohle mi přijde jako super cena za helmu i s chráničem, ale 52–57cm bych měl na hraně, tak bez vyzkoušení ne
-
-
-
Vůbec bych v dnešní době nepřemýšlel nad tím, zda helma k něčemu je nebo není.. Rozhodně ANO!
-
:-D Přesně. Proč přemýšlet, že jo :-)
-
-
Proč jaros? Proč ne Jaryn?
-
jaros je umělecké jméno. Jaryn mě nevadí.
-
-
co s touhle? zahodit nebo se ještě dá? já jsem dopadl mnohem hůř:-/
-
už len keď si vezmem kolko konárov tá helma odrazila tak sa ju oplatí nosiť.. niektoré by som bez nej síce vobec netrafil ale niektoré helmou vedome a cielene rozrážam..
-
čo ťa to napadlo, spochybňovať na týchto stránkach nevyhnutnosť prilby, šak predsa každý vie že ju treba aj na cestu do susednej ulice a modlí sa k nej 3× denne. to aj v sudskej arábii či v uráne, pardón, klávesnica mi píše preklepy, v saudskej arábii či iráne by si si dovolil spochybňovať mohameda a polemizovať o islame? :-)
slovami klasika:
udivilo nás, že si tu ruku zlomil. za dopoledne nám totiž spadl po pivu z lešení celkem 5krát a vždycky se tomu jen vesele smál, neboť měl dle předpisu helmu :-)
-
- To vám po Brně ještě jezdí tyhle křápy? Já myslel, že pojízdný
exemplář se do dnešních dnů nedochoval.
- V létě venku peklo hrozí, ale bezvětří opravdu tak 3 dny
v roce.
-
V ČR jezdí ještě 1 Ikarus 280 a to konkrétně 280.87 u Comettu Tábor. Má ovšem jiné dveře a jsou tam ještě nějaké odlišnosti. A pak je 1 provozuschopný vůz v MDT Slaný A pak je ještě Ikarus 280.08 v muzeu DP Praha.
-
Zajímavé a docela nostalgie :)
-
To jo, ale dochovalo se jich v ČR ještě více. Toto je jen hrstka. :-)
-
-
-
Je to patnáct let nazpět. Ikarusy dělaly strašný rámus..
-
Před chvílí, během čtení tohoto dredu, jsem omylem vyhodil Belku ze 7. patra. Zapoměl jsem že ji suším na parapetě a zavřel okno.
Dopadla na stříšku dvěří nad chodníkem a pak do křoví.
Ulomil se asi 2×1 cm skořepiny na té špičaté části co je vzadu. Má to vliv na budoucí funkci helmy ?
PS : Jen mne fascinovalo že integrované blikátko se dvěma mini knoflíkovými baterkami stále bliká a to už má helma nějakých 7 let odkroucených (horko, mrazy, déšť), baterky jsem samo sebou neměnil.
-
ešteže nepadla na hlavu niekomu, čo nemal prilbu :-) čerňoch má pravdu, prilby sú nebezpečné :-)
-
-
A nosíte přilbu třeba na pěší tůry, nebo když jdete po městě? Tam přeci taky horzí nebezpečí že vás někdo srazí nebo že upadnete :)
-
Ty snad ne? To máš jednoduchý – na motorce pořádná helma, na kole cyklohelma a pěsí Čechova přilba(http://img.ahaonline.cz/…-nezbavi.jpg)
-
Do hospody bez helmy nelez.
-
-
http://www.merida-bike.cz/…ek/pojisteni
Vážený zákazníku, vážená zákaznice,
Děkujeme Vám, že jste se rozhodli pro koupi nového kola Merida a využití souvisejícího pojištění kola proti odcizení, které společnost Merida CZECH od 1. října 2007 poskytuje ZDARMA svým zákazníkům.
Prostřednictvím jednoduchého formuláře na těchto stránkách si můžete aktivovat pojištění Vašeho kola Merida zdarma. Aktivace je rychlá a jednoduchá, neměla by Vám zabrat více než 5 minut.
-
Před dvěma týdny jsem si koupil novou silničku. V pátek 13. sem s ní poprvé vyjel na cesty. Ujel sem 5,5 km a na křižovatce mi auto nedalo přednost. Lětel sem vzduchem, tretry sem měl ještě zacvaklé v pedálech, udělal sem ve vzduchu přemet a dopadl přímo na hlavu. Kdybych helmu neměl, tak bych tady už pravděpodobně nebyl. A protože sem ji měl, tak mě ani nebolela hlava, jen mám naražené záda a prasklou přilbu:) Akorát mě sere, že už nemůžu sehnat helmu, která by mi seděla tak dobře jako ta co mně asi zachránila život. Jinak na novém kole škoda si 10 tisíc.
-
Hezky. Otázka je vyřešena. Stálo mě to 890,–. Aut je ve městě čím dál víc a rozbití předního skla vozu hlavou jak jsem si teď vzpomněl se dá přežít 14 dní na přístrojích a poté zemřít. Byla to učitelka hudebky (40) a narazila do ní řidička. Tak vám děkuji za vášnivou debatu, četl jsem to na 3×.
-
Počkej a ty jsi počítal s tím, že ti auto dá na křižovatce přednost? :)
-
já s tim taky počítám a včera když jsem se ženský opřel o kapotu tak čuměla jak vejr xD xD xD
-
Hmm, tak to já před každou křižovatkou, byť jsme na hlavní zbystřím a čekám, že mi auto přednost nedá, to že to do mě někdo napálí, to mi za to nestojí. Ono jako cyklisti jsme občas celkem neviditelní.
-
Chválím tento postup :-), cyklista se klidně schová za přední sloupek a není z auta vidět.
-
Ještě doporučuji oční kontakt s řidičem, pokud to tedy jde. Hned vidíte jestli on vidí vás nebo ne. Pokud čumí doblba tak raději zastavit.
-
Ještě doporučuji oční kontakt s řidičem, pokud to tedy jde. Hned vidíte jestli on vidí vás nebo ne. Pokud čumí doblba tak raději zastavit.
-
-
Já sem taky opatrný, protože se mám rád a bojím se o sebe, ale tohle byla naprosto prehledná křižovatka bez provozu, kdy sem já jel po hlavní a to auto jelo v protisměru taky po hlavní a odbočovalo na vedlejší. Začalo odbočovat a já sem si říkal, co te ten magor dělá, že mi tam jede a tak sem pribrzdil a on zastavil. Když sem viděl, že zastavil, tak sem pustil brzdy a jel dál a on se znovu rozjel a vjel mi tam:) Tady je veškerá opatrnost zbytečná, protože ten řidič se choval naprosto nevyzpytatelně. Na biku bych to asi jeste nejak ubrzdil, ale na silnici už to tak v 30 km/h nešlo…
-
vzdycky musis predvidat .. vim ze je to tezky ale radsi zastavim a pustim ho, kdyz vidim ze to je nejakej debil.. nebo jedu uplne pryc… a taky z toho duvodu co pises se snazim po silnici jezdit jen v nezbytne nutnych pripadech
-
Ty jezdíš v integrále, takže jsi relativně víc v klidu než normální cyklisti.
-
:-D hlavne nejezdim po silnici… takze me ohrozujou akorat stromy, nestabilni kameny, obcasna zver a hlavne >> ma vlastni neschopnost :-D
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Bez helmy bych nevyjel. Budou to dva roky, co mi nedalo protijedoucí auto přednost, když odbočovalo doleva. Narazil jsem do něj z boku, následoval pád, bezvědomí, otřes mozku, helma měla od vrcholu směrem k dolnímu okraji 3 praskliny, ale bez ní by to bylo horší. Jinak mi vůbec nic nebylo, jenom štěnice na prsteníčku levé ruky a drobný škrábanec na pravé noze, po absolvování vyšetření v nemocnici jsem byl propuštěn domů. Druhý den jsem vzal 2500,– Kč a šel koupit helmu novou, tu samou značku, tentýž model a i podobnou barevnou kombinaci.
Už tady někdo psal, že ať se jede po hlavní nebo vedleší silnici, neustále se musí dávat pozor. V mém případě mne řidič prý viděl, ale myslel si, že stihne odbočit, ale nepočítal s tím, že na té křižovatce budu tak brzy,…
-
jenom jestli nejezdis jako ti blbeckove motorkari 200 km/h pres mesto… a nedelas tady z chudaka ridice nelidu :-D hahaaha
-
-
Co s helmou o víkendu? Hlásí déšť až do 16ti hodin:-(
-
Dá se jezdit i v dešti :)
-
pokiaľ ti do nej predtým nenaprší keď ju máš na rajdách (u mňa notorický problém), dá sa používať aj v daždi, je to jedno
-
hribiku, ak nenosis prilbu preto, lebo ju mas staru a tazku, resp.skaredu a vyzeras v nej ako kkt …ehm hrib ;), tak ti za par supov mozem poslat moju 3rocnu helmicku znacky Bell Sweep, lahku a peknu. To aby si nahodou raz, ked tvoje celo okusi tvrdost predneho skla na aute, nemal prilbu na rajdach.
-
-
-
Helma chrání aj před Slunkem :D
-
Argumenty některých tesat do kamene, aby se další generace mohly podívat, co za exoty se zde vyskytovalo :)
Dřív se jezdilo bez helmy, dřív se lezlo bez helmy, dřív se nepoužívaly pásy v autech. Zamyslel se autor podobně stupidních přirovnání taky nad tím, jak se zěmnila podoba daných aktivit za tu dobu? No jo, ale proti argumentu, že helma zvětšuje objem hlavy a ubírá na svobodě, proti tomu nelze nic jiného, než nechápavě kroutit hlavou.
-
Všechno špatně, nikdo neříká že nošení helmy ubírá na svobodě, pro mě osobně je ale ta svoboda, že helmu nosit můžu a nemusím strašně moc důležitá, protože svoboda člověka stojí a padá už na těch nejmenších věcech.
Já helmu nosím protože chci, cítím se v ní líp, když jedu po městě na kole pro rohlíky, tak si helmu neberu a jsem rád, že mě k tomu žádnej zákon nenutí.
A stežejní problém je tady v tom, jestli vůbec existuje nějaká směrodatná statistika, zda používání helem skutečně vede ke zmenšení počtu zraňených nebo jestli paradoxně falešnej pocit bezpečí v helmě nevede k rizikovějšímu ježdění a tím pádem i k daleko početnějším a vážnějším nehodám.
Chce to číst pečlivě a né si jen vybrat nějaký hesla a mít rudo před očima…
-
Maajkee, není hned potřeba si všechno vztahovat na sebe, můžeš být v klidu, reaguji spíš na cerňocha.
Ke statistikám – vzhledem k tomu, že drtivá většina karambolů na kolech je menšího rázu, kdy se člověk oklepe a jede dál, neměla by tato statistika asi velkou vypovídací hodnotu. To, že se oklepe a jede dál ale neznamená, že se nepraštil hlavou (helmou) o šutr/kořen. Helmu nemít, oklepat už by se taky nemusel. Je to stejně „zbytečná“ úvaha, jako jestli bezpečnostní vázání na lyžích snižuje počet zlámaných nohou (dřív nic takového nebylo a jezdilo se taky, že), jestli by se na silnicích jezdilo opatrněji, kdyby v autech nebyly airbagy, bezpečnostní pásy a podobné. V autě je má každý i přes to a určitě při nákupu auta nepočítá s tím, že se vymele, ale co kdyby… to samé u přilby, nekupuju si ji s vidinou rozlousknuté hlavy, ale co kdyby. No a pokud nic jiného, našeho psa zabaví žvejkání přilby na celý den – viz moje bývalé Propero :D
-
s tými rohlíkmi súhlasím..
a čo sa týka papierových štatistík vysral by som sa na ne.. na to aby som mal helmu na výjazde mi stačia vlastné skúsenosti pádov pri ktorých sa mi nič nestalo..
tatrovka ťa rozseká tak či tak, keď spadneš hlavou na kameň určite to je s helmou lepšie ako bez.. aby sa dala spraviť relevantná štatistika úrazov musela by sa robiť pre konkrétne situácie..
ale kludne by som použil štatistiky (zas nedostupné :P) od motorkárov.. aký je pomer prežitých a màtvych s helmami a bez heliem.. tam to je aspoň hodnotené za rovnakých podmienok (čisto cesta)
-
Já bych nechal statistiky statistikami a požádal Čerňocha, ať si skočí ze dvou metrů na hlavu bez helmy a s ní. Bolet to bude tak či tak, v jeho případě se nic moc nestane, protože bude mít pocit svobody a aspoň zjistí, jaký rozsah otoku hlavy tím získá… Pak budeme mít i jednoduchou statistiku in natura.
-
-
Svoboda – relativní pojem. Se svobodou se váže zodpovědnost. Nošení přilby není určitě samospasitelné – jde jen o další stupínek v eliminaci možných fatálních následků.Přilba na hlavě, byť sebelepší, někdy nemusí být spásou. ALE, zvyšuje šanci na menší následky…
A pádným argumentem, na který by slyšeli i otrlí „svobodáři“ by mohl být záměr zdravotních pojišťoven přenést finanční spoluúčast za léčebné výlohy na pacienta v případě, že nebude dbát na pasivní bezpečnost…v tomto případě např. přilbu. Je jasné, že v absurdistánu současnosti by snahy pojišťoven dozajista vedly, byly-li by ponechány jen na libovůli těchto,k totálnímu zákazu jakýchkoliv aktivit – jen aby nemusely financovat nic… ale to je jiná písnička.
Takže Tvoje svoboda nenosit přilbu – nu dobře, nenos. Ale v momentě, kdy budeš potřebovat ošetření – zaplať si svou svobodnou volbu. Je ne úplně košer, cachat se svobodou a poté chtít od „nesvobodných“ kačáky na své bebí…
-
Přesně tak by se mi to líbilo, mít svoji svobodu a svoji zodpovědnost a vynechat z toho stát. Když přilbu vozit nebudu, tak si při nehodě, při který by mě přilba prokazatelně pomohla, taky zaplatím výlohy.
Mě by se všeobecně líbila větší samostatnost každýho člověka, Od státu chtít míň, ale taky mu zbytečně neplatit. Takhle státu v jednom kuse cpu peníze za služby, který třeba vůbec nechci a to mě sere.
Jinak mimochodem, já přilbu vozím, protože jsem za sebe zodpovědnej, ale zároveň mě hřeje pocit, že to je moje svobodný rozhodnutí, chápeš? :)
-
Rozumím. Problém s nastavením „společnosti“ na větší zodpovědnost – jednak je to globální problematika, historicko-politicko nevím jaká a tady ji nevyřešíme.. a jednak je to tak nějak v povaze člověka současnosti, že si odvykl spoléhat se na své vlastní síly, když ví, že někde, někdo, nějak pomůže. A dopředu se zaobírat faktem, že se může přihodit něco zlého… tak před tím většina raději zavře oči a spoléhá jak na štěstí, tak i na „systém“… a na tom pohříchu saje „stát“…
To je hodně zjednodušené ale tak nějak se mi to jeví.
-
-
-
-
-
Síťka proti hmyzu; Ta je ze stínítka na dveřní skla aut. Přichycena nití a oboustrannou lepící páskou. Síťka nepustí ani mšice.
-
Nezapařuje se v tom kebule?
-
V zimě asi ne. Ale v létě to bude na rychlou sanitku.
-
v zimě imho moc much nelítá:-D
-
-
-
-
Nedávno se mi do cesty postavila octavie letěl jsem cca 5metrů přes kolo pěkně na hlavu a přes levý rameno na záda(dle sdělení kolegy, já si to nějak nemůžu vybavit:)). Následky zlomená klíční kost, zlomenina lokte, otřes mozku, zlomená přilba. Za mě je to hlavně o bezpečnosti. Já jsem vyzkoušel několik přileb a z toho co jsem zkoušel mi sedla nejlíp přilba Casco. Tu prasklou jsem vrátil prodejci s popisem nehody a na tu novou jsem pak dostal 33%slevu – levnější jak „kreštesty“ :).
-
Az se jednou do hlavy prasknes treba se ti v ni rozne a nebudes tady psat takove blbost !!!
-
