Ahoj, mám gravel kolo NS bikes rag +2( https://gravelbike.cz/…el-bike.html ) kolo si na bikepack a běžné ježdění nemohu vynachválit, má to ale velké ALE, neustále mi popolézá expander v hlavovém složení, vždy když projedu kočičí hlavy nebo polní cestu musím zastavit imbusem expander povolit, stáhnout řidítka dolů k podložkám a vrátit expander a znovu utáhnout, je to neuvěřitelně otravné, kolo je pravidelně servisovano, vždy po servisu expander chvíli drží ale pak začne opět lézt ven, nemáte někdo podobnou zkušenost? Jak jste to vyřešili ? Kolo je v základu jak jsem ho koupil, jezdím 50/50 silnici a mimo silnici, žádný velký terén.
Hlavový expander neustále leze ven
38 nepřečtených-
-
Fotka by pomohla.
Některý jsou na prd,je třeba ho vyměnit.
-
Foto expanderu by nebylo?
Obvykle pomůže krk i expander očistit, šikmé rozpěrné plochy zlehka namazat vazelínou, závit, který roztahuje expander odmastit a zalepit modrým loctitem a utáhnout na předepsaný moment, šroub víčka hlávka naopak namazat vazelínou.
Ale některý jsou prostě blbě udělaný a je to lepší zahodit.
-
Ono je na pováženou, že se na krku posouvá představec. Expander by měl sloužit primárně pro seřízení vůle hlávka a ne že bude představec držet na místě jen díky víčku.
-
“Musím stáhnout řidítka dolů k podložkám” není problém spíš v tom, že ti nedrží představec na krku vidle a jak se povoluje, tak ti vytáhne expander?
-
Ahoj, asi máš pravdu, takže nový představec jedině? Takhle to vypadá když je to ještě relativně dobré.
-
A teď ještě foto (bez víčka), jak vysoký je krk v představci… :-)
-
Když shrnu co tu už padlo:
- expander je tam k tomu, aby jsi si vidlu přitáhl a pak to celé zajistíš tím, že utáhneš představec. Potom by tam už ten expander v podstatě nemusel být, ale u karbonovýho
krku vidlice má i funkci výztuhy, aby byl krk odolnější když ho stáhneš představcem, proto bych u karbonu nedoporučoval ten expander z odkazu.
- jak psali ostatní – vše vyčistit, odmastit, dát protiskluzovou pastu a dotáhnout na hodnoty dané výrobce
- pokud jsi to měl na servisu a zase se to povoluje, tak jim to reklamuj. Před servisem ti to nedělalo nebo je to nový kolo?
- jestli je ten krk z karbonu, tak bych rozhodně nechal zkontrolovat, jestli se ti do něho už nevymlátil taková “rýha” po obvodu,
- já osobně bych s tím nejezdil, dokud to nebude ok, v lepším případě zničíš vidlu, v horším sebe
-
a nenapadlo te aspon na zkousku otocit predstavec a dat ho pod nekolik podlozek, aby byly riditka ve stejne vysce? Bude uchycen na sloupku nize a celou svou plochou.
-
-
-
krk, představec a expandr odmastit, nastavit a utáhnout na moment.
-
Zkoušel jsem, dokonce jsem to měl v servisu před 14 dny takže všechno je profi umyto, a já odmašťoval umýval a mazal pravidelně, posledně před týdnem
-
-
mě na podobný problém pomohlo vyčistit, odmastit isopropanolem a natřít styčné plochy krku protiklouzavou pastou na karbon od parktool SAC-2
-
To jako že po přejetí kočičích hlav se povolí tři šrouby? Tedy šroub co stahuje hlavové složení a dva šrouby na představci:? Tak tady je něco hodně divné. Hlavko utánnout na cca. 4Nm a tak utáhnout představec, většinou je to cca 5–6Nm. Fakt nechápu jak by se to mohlo stále povolovat. Navíc o pár milimetru. Vždyť to musí mlátit jako kráva:(
-
Že by někdo přetáhl představec a prasknul sloupek?
-
Předpokládám že kdyby byl problém v tomhle, tak by na to v servisu přišli, tak doufám že se nic neutrhlo ???? kolo je stare rok a půl, v podstatě to vždycky trochu takhle vyskakovalo, jen ze začátku to bylo po půli roce, pak se to zintenzivnilo, každopádně děkuji za rady a vyzkouším tipy a uvidíme:)
-
-
V podstatě šrouby na představí drží stejně, ovšem šroub v expandéru ( mám expander s jedním šroubem) se vždycky povolí. Vždycky utahuji na Nm určené výrobcem, každopádně děkuji za rady vyzkouším a uvidíme
-
porad se tady resi vylezani expanderu – tedy dusledek a neresi se to nejdulezitejsi – sjizdi predstavec ze sloupku vidlice – pricina. Ten by tam mel drzet nezavisle na expanderu. Stale jsi nedodal foto nasazeneho predstavce bez expanderu, kde by bylo videt, jak presahuje predstavec sloupek vidlice.
-
-
-
jak jsem psal měl jsem to samé na silničce expander/představec nedržel a klouzal, stačí namazat tou drsnou pastou a je po problému. Klouzala mi takhle na jednom kole i sedlovka, vyřešeno…
-
https://www.koloshop.cz/…-50-g/122738
Taky mažu spoje , hliník i carbon. Používám Finish-Line, ale asi jsou i lepší. Řekl bych, že to je i prevence vrzání.
-
Já měl před lety podobný problém. Vyřešil jsem to trubičkovým stahovákem, který drží celý systém dohromady bez expanderu (ježka).
-
A zkus mi naznačit postup, kterým dáš tohle do karbonové vidle, která nemá dole v korunce díru.
-
Když nemá díru, tak to má teda blbý.
-
Pokud není díra, tak nezbývá než ji udělat (stačí malá, aby prošla trubička), to by neměl být zase až takový problém.
-
Už v několika příspěvcích tady padlo, že expander je pro vymezení vůle ložisek, po dotažení představce nemůže docházet k jakékoli změně vůle. Chyba je tedy ve spoji krku a představce. Pokud je krk v pořádku, zkusit mimo odmaštění jiný představec.
-
Vůli ložisek vymezuje úplně stejně i trubičkový stahovák. Po utažení představce pak navíc zvyšuje spolehlivost systému.
-
To sice jo, ale pořád je určitě lepší najít „standardní řešení“, než do karbonové vidlice vrtat zespodu díru :)
-
-
-
-
-
-
Jsou dva druhy expandéru. Jeden má dva šrouby. Prvním se expandér roztáhne v krku a druhým se vymezuje vůle hlavy.
U druhého je pouze jeden šroub kterým se současně roztahuje expandér a vymezuje vůle.
Pokud máš ten první, tak zkus zdrsnit jeho povrch a odmastit vnitřek krku. Pokud máš ten druhý, zahoď ho a pořiď ten první.
-
Postup:
- Sundej víčko představce.
- Utáhni „ježka“ uvnitř sloupku podle daných Nm. Musí být až dole na dorazu!
- Víčko zpět a utáhnout hlávko na cca. 4Nm
- Srovnej představec a utáhni představec opět podle daných Nm
Můžeš aplikovat „carbon“ pastu na sloupek vidlice. Pokud tohle nepomůže, tak je něco v pr.deli:)
-
Ty 4 Nm mi přijdou na hlávko už celkem dost.
Já to utahuju na 1,5–2 Nm a stačí to.
-
To je jak kdy. Tuto hodnotu mají uvedenu výrobci kol. Trek, Spešl atd..
-
-
To se utahuje na moment? Vždycky jsem to utahoval s citem tak, aby se ložiska volně otáčela, ale přitom nebyla vůle.
-
Jj, na moment. Dost lidí má totiž v rukách nasrá.no a přetahuje to. Po čase se potom ložiska vymačkají a mužeš je vyhodit.
-
Tak měl by to být max. moment. Ale obyčejně opravdu na vymezení vůle v hlavovém složení stačí cca 1 Nm. Pokud je nutno utahovat více, tak bývá někde chyba (opotřebená ložiska, špatný design hlávka a pod.).
-
Ano je to samozřejmě vždy maximální moment. Utahuje se vetšinou o dost némě. Ale zřejměc počítají s tím, že si hlávko od nova trochu „sedne“ a ono si opravdu vždy trochu sedne. Stačí cca. 100km a pak to případně zkontrolovat.
-
-
presne tak, dotahovat postupne po malych krocich dokud neni vule a kdyz se po nekolika km jizdy zase vule projevi, jeste malinko pritahnu. Ani by me nenapadlo merit momentakem neco takovyho.
-
-
U toho hlávka jsou ty momenty důležité a tak je tam rovnou tisknou.
-
Já tam vidím 4 Nm MAX.
Na vymezení vůle většinou stačí míň jak půlka toho MAX momentu :-)
-
Však nahoře píšu, že je maximální moment:)
-
-
MTBIKER doporučuje -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
